Boîte + Mécanique + Commande

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Le V8 est associé en série à la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle. Avec le diesel, la boite mécanique est également disponible mais sans intérêt à cause notamment d'une commande désagréable et mal guidée. Si vous pouvez, n'hésitez donc pas à prendre l'option BA facturé malheureusement 2170 €.  [...] Viril à manipuler et à utiliser (lourdeur des ouvrants, commande de boite mécanique, pédale de frein, hauteur du seuil d'accès etc…), le Discovery 3 étonne en revanche à bien des égards et notamment pour son agilité et ses bruits aérodynamiques très limités si l'on se réfère à son physique d'armoire normande.  [...] Poids élevé, commande de boite mécanique, gabarit imposant (en ville), habitacle peu valorisé, finition cuir et régulateur de vitesse en série qu'en finition supérieure HSE.  [...]

Fiche technique SPYKER C12 ZAGATO W12 6.0

Fiche technique SPYKER C12 ZAGATO W12 6.0

Fiche technique SPYKER C12 ZAGATO W12 6.0 - Motorlegend.   [...] FICHE TECHNIQUE SPYKER C12 ZAGATO W12 6.0.   [...] Boîte mécanique ou à commande séquentielle.  [...]

Fiche technique PEUGEOT RC diesel

Fiche technique PEUGEOT RC diesel

Fiche technique PEUGEOT RC diesel - Motorlegend.   [...] FICHE TECHNIQUE PEUGEOT RC diesel.   [...] boite mécanique à crabots à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...]

Fiche technique FERRARI 612 Scaglietti

Fiche technique FERRARI 612 Scaglietti

Fiche technique FERRARI 612 Scaglietti - Motorlegend.   [...] Mécanique à 6 rapports, boîte robotisée F1 à commande électro-hydraulique.  [...] Leviers transversaux triangulés double, amortisseurs télescopiques avec réglage électronique.   [...]

Fiche technique ALFA ROMEO 156 3.2 V6 24v GTA

Fiche technique ALFA ROMEO 156 3.2 V6 24v GTA

Fiche technique ALFA ROMEO 156 3.2 V6 24v GTA - Motorlegend.   [...] boite mécanique à 6 rapports avec option commande séquentielle F1 par palettes sous le volant.  [...] Double bras parallèles oscillants et barre stabilisatrice.   [...]

Essai JAGUAR S-Type Diesel

Essai JAGUAR S-Type Diesel

On y viendra en temps utile nous a assuré Didier Pedelmas. Assurément, la firme britannique a voulu réaliser quelques économies au lancement. Ce beau moteur est associé, au choix, à deux transmissions. une automatique à 6 rapports avec commande séquentielle assez récente et une toute nouvelle boite mécanique ZF également à 6 rapports.  [...] Beaucoup mieux servi par la boite automatique (aussi agréable en commande manuelle qu'en tout auto), le diesel Ford/PSA reste réactif en permanence hors mis lorsque le régime descend au dessous de 2000 tours. A ce stade, la noble mécanique semble assoupie, réclamant pas moins d'une seconde pour transformer la pesée brutale du pied sur l'accélérateur en accélération.  [...] Faiblesse de reprise au dessous de 2000 tours, boite mécanique peu convaincante (commande désagréable, pédale d'embrayage dure) habitabilité arrière, capacité du coffre insuffisante.  [...]

PORSCHE 911 (992) cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

PORSCHE 911 (992) cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Pour le reste, le cabriolet est quasi identique au coupé, conservant même le béquet arrière qui se déploie en fonction de la vitesse. Il n'est pour l'instant disponible qu'en versions Carrera S et 4S dont le flat-six biturbo de 3,0 l développe 450 ch pour 530 Nm.   [...] Une mécanique s'associe uniquement à la boîte PDK à 8 rapports, mais Porsche laisse entendre qu'une commande manuelle pourrait faire son apparition.  [...] La consommation suit la même tendance, à l'instar, évidemment, des émissions de CO2. 207-208 g/km contre 205-206 g/km sur le coupé. Les prix vont de 136 655 € en Carrera 2S à 144 575 € en 4S, soit tout de même une rallonge de plus de 14 000 € face au coupé.   [...]

Essai MORGAN V6 roadster

Essai MORGAN V6 roadster

Il est couplé à une boite mécanique également d'origine Ford à 5 rapports, l'étagement permettant au couple de 280 Nm d'offrir des accélérations toniques. Dommage que la commande de boite soit si ferme. Pour le châssis acier, on croit lire la fiche technique d'une voiture ancienne.  [...] Mais il suffit de solliciter le V6, de l'écouter chanter et de hausser la cadence pour comprendre qu'il s'agit d'un modèle neuf servi par une mécanique contemporaine. Certes, la dureté des pédales et de la commande de boite et la pesanteur de la direction surprennent.  [...] Inconfort, position de conduite, accès à bord, direction lourde en manoeuvres, commande de boite, pédale d'embrayage et de frein réclamant une bonne condition physique, capote trop basique, vibrations et remontées parasites à haute vitesse, longs trajets éprouvants, pas de coffre.  [...]

Essai BMW M135i restylée

Essai BMW M135i restylée

La boîte mécanique dispose pour sa part d'un levier aux débattements raccourcis. Dans les faits, ces changements ne bouleversent ni les sensations de conduite, ni les performances. Accélérations et reprises sont inchangées... et restent excellentes dans l'absolu.  [...] 5,1 s de 0 à 100 km/h en version manuelle, et 5 s tout rond de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport. Le 6 cylindres ravit toujours par sa large plage d'utilisation, sa sonorité entraînante, mais aussi par son appétit étonnamment mesuré. La boîte mécanique à l'étagement resserré offre une commande un peu accrocheuse à froid, mais très plaisante à chaud avec ses débattements réduits et ses verrouillages francs.  [...] Agrément mécanique, commande de boîte aux débattements réduits, comportement routier agile, confort préservé, consommation contenue.  [...]

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

Ces chiffres pourront encore être abaissés en optant pour l'excellente boîte robotisée six rapports DSG à double embrayage qui permet un 0 à 100 km/h en 6,9 s et une consommation mixte de 7,9 s. Pour qui a déjà goûté aux délices de cette excellente boîte auto à commande séquentielle par palettes au volant ou au levier, difficile de revenir à la boîte mécanique traditionnelle avec sa pédale d'embrayage.  [...] soulignées que par leur sigle et, pour les connaisseurs, le discret aileron arrière et les jantes larges. Bref, difficile aujourd'hui de passer inaperçu avec cette nouvelle Golf GTI. Ce nouveau dessin puissant, le spoiler avant intégré sous la calandre et le châssis sport abaissé de 15 mm donne l'impression que la Golf GTI aspire l'air et la route comme une voiture de course, indique le dossier de presse de VW.   [...] Le châssis a donc été abaissé de 15 mm mais il faut aussi noter que la direction électromécanique, déjà fort agréable et précise sur les autres versions de Golf, a été recalibrée pour un meilleur ressenti. On notera aussi que le toucher de route devrait être redoutable car les trains roulants sont renforcés (barres stabilisatrices) et l'essieu arrière multibras sera à la fête pour un guidage de haut niveau.  [...]