Boîte manuelle + Rapports + Transmission intégrale

La nouvelle Volvo S40

La nouvelle Volvo S40

La firme suédoise vient de dévoiler sa nouvelle S 40 qui sera présentée officiellement au salon de Francfort. Inspirée du design de la S 60 cette berline compacte d'entrée de gamme sera commercialisée début 2004.   [...] Dans un premier temps, cette nouvelle Volvo S40 sera disponible avec plusieurs motorisations 5 cylindres, coiffée par la version T5 de 220 ch. Un turbo-diesel 4 cylindres développant 136 ch sera également au catalogue.   [...] La Volvo S40 T5 se déclinera également en version AWD (transmission intégrale à gestion électronique) accouplée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. En 2004, la gamme s'enrichira de moteurs à essence à 4 cylindres.  [...]

Wörthersee : les apprentis de VW présentent leur travail

Wörthersee : les apprentis de VW présentent leur travail

Wörthersee. les apprentis de VW présentent leur travail - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Sa conception intérieure et extérieure ont été inspirés aux apprentis de VW par le monde de l'informatique.   [...] La Golf Estate TGI GMOTION animée par un bloc 1.5 litre de 131 ch, associé à une transmission intégrale et à une boîte manuelle 7 rapports à double embrayage, permet quant à elle de sortir des sentiers battus grâce notamment à une hauteur de châssis ajustable (+ ou – 40 mm).  [...]

Dodge Charger Hellcat : la berline la plus puissante du monde !

Dodge Charger Hellcat : la berline la plus puissante du monde !

Après la terrible Dodge Challenger Hellcat forte de 717 ch, le constructeur américain continue sur sa lancée. Désormais, c'est la Charger SRT qui reçoit le terrible patronyme.   [...] La cavalerie est envoyée aux roues arrière via la boite automatique à 8 rapports. A noter qu'à la différence d'une Charger conventionnelle, aucune boite manuelle ou transmission intégrale ne sera proposée. Le freinage est assuré par un système Brembo des disques de 390 et 350 mm pincés par des étriers à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière.  [...] Dodge livrera les informations tarifaires dans les prochains jours. Mais inutile de vous impatienter, elle ne sera pas disponible officiellement sur le Vieux Continent.   [...]

Peugeot et Citroën dévoilent leurs 4X4

Peugeot et Citroën dévoilent leurs 4X4

C'est le nouveau Mitsubishi Outlander qui sert de base technique aux deux 4X4 français. On reconnaît d'ailleurs la découpe des vitres latérales du SUV japonais, même si les parties avant et arrière sont nettement différentes.   [...] D'ailleurs, les arêtes marquées des flancs s'accordent mieux avec le faciès tendu du Citroën C-Crosser qu'avec les courbes plus félines de la Peugeot 4007. A l'intérieur, les modifications de la planche de bord devraient être légères, et on retrouvera les 7 places qu'offre l'Outlander.   [...] Origines nipponnes pour la coque, la présentation intérieure et la transmission intégrale, mais les Français ont tenu à implanter un de leurs moteurs sous le capot. En l'occurrence, il s'agit d'un 2.2 HDi de 156 ch (et 380 Nm) doté d'un filtre à particules et d'une boîte manuelle à 6 rapports.  [...]

L'Audi S3 se décline en Sportback

L'Audi S3 se décline en Sportback

En attendant la future RS3, Audi apporte une première réplique à la Mercedes Classe A 45 AMG avec cette déclinaison Sportback de la S3.   [...] Comme sa soeur à 3 portes, l'Audi S3 Sportback est animée par le 2,0 l TFSI de 300 ch à 5 500 tr/min pour 380 Nm de 1 800 tr/min à 5 500 tr/min, associé à la boite manuelle ou S-Tronic à six rapports et à la transmission intégrale Haldex. Longue de 4,23 mètres, cette Audi S3 de 1 445 kg ne réclame que 5,0 secondes pour passer de 0 à 100 km/h avec la boite automatique.  [...] Le châssis de la berline compacte est également retravaillé suivant la même recette. caisse abaissée de 25 mm, freins de 340 mm, jantes de 18 pouces et système Drive Select agissant sur le comportement de la voiture selon plusieurs modes de conduite.   [...]

RENAULT Be Bop - Salon de Francfort 2003.com

RENAULT Be Bop - Salon de Francfort 2003.com

Campé sur des roues de 21 pouces, le Be Bop SUV est un véhicule destiné à la route et au off road. Avec une garde au sol de 210 mm et une transmission intégrale il arbore un vrai look de 4X4 baroudeur. Le hayon arrière est doté d'un mécanisme d'ouverture original et fonctionnel.  [...] Le Be Bop SUV est équipé d'un 4 cylindres essence de 1,6 litres développant 115 ch. La boite de vitesse manuelle est à 6 rapports et la transmission intégrale est associé à un coupleur électronique.  [...] Quant à la version Sport, elle propose un intérieur sensiblement différent plus adapté à la conduite rapide. Ainsi les sièges reçoivent des renforts latéraux et l'instrumentation, des habillages spécifiques. Elle reçoit un 4 cylindres de 2 litres turbocompressé développant 225 ch.   [...]

Essai SUBARU WRX STI Legend Edition

Essai SUBARU WRX STI Legend Edition

La fameuse transmission intégrale symétrique et paramétrable DCCD est bien entendu toujours là, qui s'accompagne d'une boîte manuelle à 6 rapports. Tout ceci compose un ensemble moteur-boîte qui, faute d'évolutions, commence à accuser le poids des ans. Extérieurement, la Subaru joue l'exubérance, ce qu'on ne saurait lui reprocher en cette époque imprégnée de politiquement correct.  [...] Seul défaut dans ce contexte. la boîte manquant de guidage dans le passage 2-3. En somme, voici une sportive à l'ancienne, sans compromis, joueuse et gratifiante si on sait s'y prendre et quelque peu vicieuse si on y va comme un bourrin. Tous les ingrédients d'un vrai collector.  [...] Efficacité exceptionnelle, transmission DCCD largement paramétrable, conduite encore analogique, caractère, comportement agile, performances, freinage, rareté.  [...]

Acheter une AUDI R8 (2007-2014) - guide d'achat

Acheter une AUDI R8 (2007-2014) - guide d'achat

Cela concerne la carrosserie en aluminium, ainsi que la transmission intégrale quattro, offrant une prise en main aisée. C'est sur ces bonnes bases qu'Audi va sans cesse faire évoluer sa GT. Proposée avec une excellente boîte mécanique à 6 rapports en H ou avec une transmission robotisée R tronic, la R8 va se muer en Spyder en décembre 2010 (430 ch).  [...] Bien sûr, la R8 adopte d'office la transmission intégrale quattro (type Torsen). Côté boîte de vitesses, le choix s'opère entre la classique boîte manuelle à 6 rapports (schéma en H), évoquant les anciennes Ferrari, la rugueuse boîte robotisée R tronic signée Magneti-Marelli (à simple embrayage) et la la S tronic à 7 rapports (et double embrayage), apparue lors du restylage de décembre 2012.  [...] Dans toutes ses versions, la R8 adopte d'office la transmission intégrale quattro a répartition variable, avec 30% maxi du couple sur l'avant. Cette dernière offre un grip remarquable sur tous les terrains et son efficacité est décuplée par l'architecture de l'auto.  [...]

Essai SUBARU WRX STI

Essai SUBARU WRX STI

Malgré tout, la Subaru WRX STI reste fidèle à certaines valeurs traditionnelles. quatre roues motrices, une boîte manuelle, un 4 cylindres boxer turbo… Au point finalement que l'on peut se questionner. alors que la catégorie des compactes sportives regorge désormais d'engins à quatre roues motrices (ou de tractions presque aussi efficaces que des intégrales), annonçant plus ou moins 300 ch mais des consommations bien mieux maîtrisées et vendues à des tarifs au moins équivalents, si ce n'est inférieurs, quelle place un dinosaure tel que la Sub' peut-il encore avoir.  [...] Et l'essentiel, ce sont ses caractéristiques techniques. Alimenté en air frais par la prise d'air du capot, le 4 cylindres boxer de 2,5 litres gavé par un turbo sort 300 ch et 407 Nm de couple. Une écurie transmise à la route par une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale permanente aux multiples réglages.  [...] Sur le tunnel de transmission, on retrouve donc deux commandes. D'un côté, des boutons influant sur la gestion du différentiel avec un mode automatique à trois positions (41/59 en faveur de l'arrière en mode normal) et un mode manuel offrant l'opportunité de bloquer la répartition à 50/50.  [...]

Essai OPEL Astra GTC

Essai OPEL Astra GTC

Pas d'injection directe, pas de turbo à double entrée ni de sophistication particulière. le 1.6 turbo de l'Astra GTC apparaît d'une désarmante simplicité par rapport aux usines à gaz que l'on trouve de plus en plus souvent. Tout juste notera-t-on les soupapes d'échappement remplies de sodium ou encore les pistons aspergés par un jet d'huile, deux stratagèmes destinés à refroidir efficacement l'équipage mobile.  [...] Rapide mais pas décoiffante, ainsi pourrait-on résumer cette Astra GTC 1.6 Turbo. Mais quatre mots, c'est un peu court. Alors décomposons. d'abord, le moteur. Dès les premiers tours de roues, sa souplesse et son élasticité impressionnent favorablement. Il ne rechigne pas à reprendre dès 1 000 tr/min sur les rapports supérieurs.  [...] le train arrière réagit avec une grande sécheresse sur les saignées transversales et autres nids de poule, mais en même temps les amortisseurs peinent à assurer un bon maintien de la caisse en appui, même avec l'amortissement piloté optionnel en mode sport.   [...]