Boîte manuelle + Rapports + Option

Fiche technique JAGUAR MARK 2 3.4

Fiche technique JAGUAR MARK 2 3.4

Manuelle à 4 rapports, avec overdrive Laycock de Normanville en option. Première non synchronisée sur la boîte Moss.  [...] Roues indépendantes par triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. Barre antiroulis.   [...] Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques cantilever, tirants supérieurs, barre Panhard et amortisseurs télescopiques.   [...]

 Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1.com

Motorlegend vous propose maintenant de choisir votre future Corvette parmi l'une ou l'autre des 5 générations existantes. Ce qui est loin d'être facile, on en conviendra. Les tableau publiés ci-après vous donneront un aperçu précis des principales évolutions dont a profité chaque série.   [...] 1957 Moteur V8 283 CI (4,7 l env.), 220, 245, 250, 270 ou 283 ch au choix. Injection d'essence en option. Boîte manuelle à 4 rapports en option. 190 à 220 km/h. 6339 exemplaires.  [...] 1958 Modifications à l'avant (grille et optiques) et sur les flancs. Nouvelle planche de bord. Moteurs V8 283 CI, 230 à 290 ch. 9168 exemplaires.  [...]

DAIMLER 2,5 L V8 - Autojumble de Beaulieu 2006   - Page 2.com

DAIMLER 2,5 L V8 - Autojumble de Beaulieu 2006 - Page 2.com

Simplement culbuté, le V8 super carré (76 mm x 70 mm) reçoit toutefois des culasses hémisphériques. Alimenté par deux carburateurs SU HD6, le groupe développe 140 ch à 5800 tr/mn avec un couple de 210 Nm à 3600 tr/mn. Il est accouplé à une transmission automatique Borg Warner type 35 à trois vitesses montée en série.   [...] Une boîte manuelle à quatre rapports sera disponible en option à partir de 1967 — avec overdrive également en option. La Daimler 2,5 litres V8 atteint la vitesse de 175 km/h et parcourt le 0 à 100 km/h en 13,8 secondes.  [...] Pour des coûts de développement très faibles, le nouveau modèle a relancé et donné un coup de jeunesse à Daimler. Tout en restant fidèle à la tradition d'exclusivité de la marque. Ce qui en a fait une voiture assez peu connue, et demeurée dans l'ombre de la Jaguar.   [...]

Porsche 991 Carrera S : vidéo promo

Porsche 991 Carrera S : vidéo promo

Porsche 991 Carrera S. vidéo promo - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Également, il sera proposé de série avec une toute nouvelle boîte manuelle à 7 rapports, tandis qu'une PDK restera disponible en option.  [...] magnifique la plus belle de toutes les porsches jamais produites peut etre l une des plus belle voiture au monde.   [...]

La Caterham Seven R500 revient !

La Caterham Seven R500 revient !

En 2004, Caterham avait commercialisé l'une des plus folles Seven de son histoire. la R500, dotée d'un 1.8 Rover de 230 ch et ne pesant que 460 kilos. Son matricule traduisait son rapport poids/puissance de 500 chevaux par tonne, soit 2 kg/ch.  [...] Quatre ans plus tard, les moteurs Rover K ont disparu, jetés aux oubliettes par les normes antipollution. Mais la Seven R500 revient, avec un moteur 2.0 Ford Duratec cette-fois. Bâtie sur un châssis étroit Series 3 et utilisant une grande quantité de carbone et d'aluminium, la nouvelle R500 affiche 263 ch sur sa fiche technique et seulement 506 kg sur la balance, soit un rapport poids/puissance de 520 ch par tonne (1,92 kg/ch.  [...] Future reine des sorties circuit, la Seven R500 reçoit des amortisseurs réglables, un différentiel à glissement limité et des étriers de freins à quatre pistons à l'avant. En option, la boîte manuelle à 6 rapports peut être remplacée par une boîte séquentielle Caterham.  [...]

DE TOMASO Longchamp - Saga De Tomaso   - Page 2.com

DE TOMASO Longchamp - Saga De Tomaso - Page 2.com

La Longchamp est motorisée par le puissant V8 Ford Cleveland de 351 c.i. également monté sur la Pantera. Ce bloc de 5,7 litres, qui développe 270 ch DIN, est accouplé à une transmission automatique Ford Cruise-o-Matic à trois rapports ou, en option, à une boîte manuelle ZF à cinq rapports.  [...]

290 ch pour la VW Golf GTI Clubsport

290 ch pour la VW Golf GTI Clubsport

Présentée sous la forme d'un concept à l'occasion du dernier Festival Wörthersee, la Golf GTI Clubsport est passée du stade de la simple étude de style à celui d'un modèle de production afin de célébrer comme il se doit le 40ème anniversaire de la Golf GTI.   [...] Cette motorisation sera associée au choix à une boîte manuelle six rapports ou à une boîte DSG (en option), qui lui permettront d'avaler le 0 à 100 km/ respectivement en six secondes et 5.9 secondes. Sa vitesse de pointe sera quant à elle fixée électroniquement à 250 km/h.  [...] Dans l'habitacle enfin, les sièges Sport ainsi que le volant flanqué du logo GTI seront habillés d'Alcantara, tandis que des touches de couleur rouge et une finition carbone viendront égayer ce cockpit au demeurant très sobre.   [...]

Volkswagen célèbre les 45 ans de la Golf

Volkswagen célèbre les 45 ans de la Golf

Conçue pour prendre la difficile succession de la coccinelle elle-même vendue à plusieurs millions d'exemplaires, la Golf a relevé haut la main ce difficile pari en soulevant immédiatement l'enthousiasme des automobilistes. Dès son entrée en concessions le 8 juillet 1974, les clients se sont arraché la Golf MkI et en octobre 1976 elle fêtait déjà son millionième exemplaire livré.   [...] Disponible en versions trois et cinq portes et animée par une motorisation 4 cylindres essence (1.1 litre de 50 ch ou 1.5 litre de 70 ch au choix), la Golf MkI pouvait notamment atteindre 160 km/h en pointe (140 km/h pour la version de 50 ch) équipée de sa boîte manuelle à 4 rapports (une boîte auto à 3 rapports était disponible en option).  [...] La Golf est au coeur même de notre marque, a commenté Ralf Brandstätter, le COO de Volkswagen. La Golf a permis d'améliorer la sécurité de millions d'utilisateurs à travers le monde, et elle a ainsi marqué une génération entière. En sept générations, la Golf a considérablement contribué au développement de la marque et du groupe, pour en faire l'un des plus importants producteur d'automobiles au monde.   [...]

DE TOMASO Longchamp -  - Page 2.com

DE TOMASO Longchamp - - Page 2.com

Saga De Tomaso La Longchamp est motorisée par le puissant V8 Ford Cleveland de 351 c.i. également monté sur la Pantera. Ce bloc de 5,7 litres, qui développe 270 ch DIN, est accouplé à une transmission automatique Ford Cruise-o-Matic à trois rapports ou, en option, à une boîte manuelle ZF à cinq rapports.  [...] A l'image de la Deauville, la Longchamp est une monocoque à quatre roues indépendantes. A l'arrière, elle reçoit la même suspension à quatre ressorts hélicoïdaux et quatre amortisseurs. Le freinage est assuré par quatre disques assistés et ventilés installés in-board comme sur la Jaguar XJ.   [...] Loué par le pilote américain Phil Hill, le comportement routier de la Longchamp témoigne de la qualité de constructeur de voitures de sport de la marque. La voiture a été moins appréciée par Stirling Moss, qui lui reproche son caractère sous-vireur et le manque de précision de sa direction.   [...]

Fisker VLF Force 1 : sur base de Viper

Fisker VLF Force 1 : sur base de Viper

Juchée sur des jantes de 21 pouces chaussées de Pirelli P Zero, cette Force 1 qui n'affiche que 1 540 kg sur la balance (merci au carbone), embarque un bloc V10 8.4 litres développant 745 ch et 865 Nm auquel sera associée une boîte manuelle qui pourra être remplacée par une boite automatique six rapports (en option).  [...] Côté habitacle enfin, les équipements tels que le système Wi-Fi, la navigation par satellite ou les sièges à commande électrique seront de mise, de même qu'un luxueux habillage en cuir.   [...] La voiture en elle même est une poubelle, elle n'apporte aucune évolution au niveau design. Elle n'a aucun élégance et est parsemée d'orifice par-ci par-là. Les bouteilles de champagne, elles auraient pu laissé places à de magnifique enceinte de bonne renommée.   [...]