Boîte manuelle à six rapports + Boite automatique + Double embrayage

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

Quelle belle évolution. Le nouveau TT n'a gardé de son prédécesseur que le style et la qualité de finition. Pour le reste, il n'a fait que s'améliorer. Prenez son châssis. 69 % de la coque est réalisée en aluminium, principalement la partie avant. Une façon de réduire le poids, mais également d'optimiser la répartition des masses, point critique sur un coupé à moteur avant.   [...] Sur celles-ci, les ingénieurs Audi ont monté des liaisons au sol modernisées, avec un essieu à quatre bras à l'arrière. Le centre de gravité est abaissé, les voies élargies, les roues chaussent des pneus de 17 pouces. En option, la suspension Magnetic Ride ajuste dynamiquement la dureté des amortisseurs, ce qui profite autant au confort qu'à la tenue de route.   [...] En série, le TT Coupé 3.2 V6 est livré avec une boîte manuelle à six rapports. Mais moyennant un supplément de 2 370 euros, il peut s'équiper d'une transmission S-Tronic à double embrayage, variante Audi de la DSG chère à Volkswagen. Douce en mode automatique, d'une redoutable efficacité en mode séquentiel (les rapports changent sans rupture d'accélération), cette boîte est une révélation.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Eos 2011

Essai VOLKSWAGEN Eos 2011

Pour résumer, le Volkswagen Eos est techniquement basé sur l'ancienne Golf –trains roulants, moteurs, boîtes-, et ne change guère sur ce point. Pas de surprises, donc, puisque l'on retrouve cette homogénéité caractéristique et cet agrément qui permet de préserver confort et dynamisme relatif.  [...] Notre version diesel TDi 140 ch estampillée BlueMotion, seule proposition gazole sur ce modèle, autorise une belle réactivité et un fonctionnement à peu près discret, sans oublier l'économie réalisée à la pompe. Deux transmissions sont proposées, une boîte manuelle à six rapports, ou une boîte robotisée à double embrayage DSG, elle aussi à 6 rapports.  [...] Toutes deux sont couplées au système Start-Stop. Par rapport au précédent modèle, Volkswagen annonce des consommations revues à la baisse –jusqu'à 0,7 litre annoncé-, soit 4,8 litres aux 100 km. Le tour de passe-passe, encore une fois, est obtenu par le Start-Stop, mais aussi en rallongeant les rapports de boîte.  [...]

Essai RENAULT Megane III CC

Essai RENAULT Megane III CC

fini l'effet casquette. Pour éviter les remous, une petite vitre a été installée entre les deux appuie-tête arrière, mais il reste préférable d'y ajouter le filet coupe-vent optionnel (240 €). Pas de progrès en revanche au niveau des places arrière. l'habitabilité y reste comptée, que ce soit au niveau des genoux ou des épaules.   [...] Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, mais ne peut hélas être couplé avec la nouvelle transmission automatique EDC à double embrayage, disponible uniquement avec le petit 1.5 dCi 110 ch.  [...] À défaut de conduire ce coupé-cabriolet comme un roadster sportif, on appréciera donc sa douceur et son confort. L'insonorisation soignée permet d'oublier la plupart du temps que l'on est au volant d'un cabriolet à moteur diesel. Une fois le toit replié dans le coffre, l'ambiance reste à la quiétude.   [...]

Essai SKODA Octavia RS Combi

Essai SKODA Octavia RS Combi

Le tout s'associe à une boîte manuelle à six rapports, la formidable boîte DSG à double embrayage n'étant pas proposée pour le moment. L'an prochain, les amateurs de diesels survitaminés seront comblés par une variante TDI, délivrant 170 ch, suivant en cela l'exemple de la petite Fabia RS.  [...] Garde au sol réduite, pare-chocs dépourvus de protection caoutchouc mais munis de spoilers, becquet arrière, roues en alliage léger 17 pouces, double sortie d'échappement et étriers de freins verts contribuent à donner du caractère à la familiale tchèque.  [...] A l'assaut du compte-tours, cette progressivité ne s'estompe pas, trahissant un caractère plutôt policé. Avec une puissance maximum disponible de 5 100 à 6 000 tours/minute, l'ensemble reste plaisant, secondé par les services d'une boîte bien étagée (avec sixième surmultipliée pour les longs trajets), commandée par un levier précis et rapide.  [...]

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

La nouvelle 911 R reçoit en effet le flat six 4.0 atmosphérique de la GT3 RS, fort de 500 ch, mais l'associe exclusivement avec une boîte manuelle à 6 rapports, contrairement aux GT3 qui ne s'offrent qu'avec une transmission à double embrayage PDK. Un choix clairement assumé afin de séduire les plus puristes des clients Porsche.  [...] Pour couronner le tout, cette boîte bénéficie d'un système gérant automatiquement le double débrayage, de façon à donner un petit coup de gaz au rétrogradage.  [...] Dans l'habitacle, les sièges baquet disposent d'une coque en carbone, les sièges arrière sont aux abonnés absents, tout comme une bonne partie des insonorisants. Enfin, climatisation et radio sont en option pour ceux qui veulent vraiment alléger la bête au maximum.   [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

La Giulietta Quadrifoglio Verde reçoit le moteur et la boîte à double embrayage de la sportive Alfa 4C. Suffisant pour redonner du charisme à cette GTI transalpine.  [...] L'autre changement, c'est le remplacement de la boîte manuelle à 6 rapports par la transmission à double embrayage à sec Alfa TCT. Outre un mode automatique, celle-ci offre une anecdotique fonction launch control.  [...] Dommage pour la polyvalence. D'autant plus que la boîte TCT, même si elle est loin d'être parfaite (elle souffre de quelques à-coups, hésite souvent entre deux rapports, réagit parfois à contretemps), a le mérite de rendre plus supportables les embouteillages et la conduite quotidienne en ville.  [...]

Essai ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Essai ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Par rapport au 3l, les techniciens ont porté la cylindrée à 3179 cm3 en modifiant le vilebrequin et les pistons et en allongeant la course afin d'obtenir des ressources de puissance dès les plus bas régimes. Très moderne dans sa conception, le 3.2l V6 hérite d'un circuit de lubrification par jets d'huile sur les têtes de pistons, d'un allumage statique avec une bobine par cylindre et d'une pompe à huile haute efficacité commandée par le vilebrequin.  [...] Ainsi nantie, l'Alfa 166 2.4 JTD 175 ch dispose de 90% de son couple maximum (305 Nm) de 1800 à 3500 tours, les performances faisant état d'un 218 km/h en pointe et d'un 0 à 100 km/h en 8,9s. Un moteur nerveux et tonique mais trop bruyant. Les différents moteurs sont associés à une boite mécanique à 6 rapports, à l ‘exception du 3.  [...] 0 V6 de 220 chevaux disponible uniquement avec une boite automatique. En revanche, le nouveau 2.4 JTD de 175 ch hérite d'une nouvelle transmission automatique autoadaptative à 5 rapports et commande séquentielle qui ne nous a pas convaincu, ayant depuis, goûté à la boite auto à 6 rapports du coupé 6 BMW sans parler de la fabuleuse boite DSG à double embrayage des Audi A3 et TT 250 ch.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S

Il en résulte une allure plus athlétique que jamais. À l'avant, les voies ont été élargies de 52 mm, tandis que la partie arrière se distingue désormais par une très esthétique lèvre de tôle reliant les feux. L'aileron arrière s'érige toujours automatiquement à partir de 110 km/h (ou manuellement par pression sur un bouton), tandis que l'appellation Porsche 911 fait pour la première fois son apparition entre les feux (en option.).  [...] Les boîtes de vitesses ont également été mises à contribution, avec l'apparition d'une transmission manuelle à 7 rapports (en réalité, une 6+1, la vitesse maxi étant atteinte en sixième) aux côtés de la boîte à double embrayage PDK déjà connue. Cette dernière a également  [...] avec ajout d'une fonction roue libre permettant de réduire la consommation à allure stabilisée.  [...] Au cours de ces deux journées passées en compagnie de la 911, nous nous sommes livrés à un petit jeu. traverser incognito les villes et villages en mode Drive, avec l'échappement muselé, le moteur en sommeil et le start/stop actif au moindre feu rouge. puis, dès le panneau de sortie d'agglomération franchi, repasser la boîte en mode séquentiel, activer le mode Sport Plus et transformer le paisible coupé en rugissante sportive, agrippée à la route et bondissant avec gourmandise d'un virage à l'autre.  [...]

La Mazda MX-5 2013 en concession

La Mazda MX-5 2013 en concession

Les autres nouveautés concernent le système de sécurité pour les piétons. le pare-chocs a été repensé afin de minimiser les éventuelles blessures aux jambes, et le capot actif se relève en cas de choc au niveau de la tête.   [...] Deux motorisations sont proposées. un bloc 1.8l de 126 ch et un moteur 2l de 160 ch, associés à une boîte manuelle ou automatique à six rapports.  [...] quelle sagesse que ces Japonnais, ils parviennent à moderniser ce petit bijou sans en altérer la philosophie qui a animé ses concepteurs. J' en ai eu bien d' autres, des plus humbles aux plus prestigieux, je roulais dans des brouillons, ma MX5 actuelle NC RC de 2008 1,8 126 CV m'a réconcilié avec les roadsters.   [...]

Essai AUDI S1

Essai AUDI S1

Lorsqu'elle ne s'équipe pas du kit Quattro optionnel, la S1 joue donc la carte d'une sportivité classique, fidèle aux codes des productions de Quattro GmbH. Évidemment, le jaune de notre modèle d'essai la rend nécessairement voyante. Mais optez pour une peinture grise ou noire et vous avez entre les mains un missile parfaitement invisible pour le grand public.   [...] Les beaux sièges semi-baquets bien enveloppants et confortables sont un véritable point fort de la voiture, même si les réglages par molettes ne sont pas des plus pratiques. On pourra aussi déplorer le positionnement très bas des boutons de commande du Drive Select, des sièges chauffants ou de l'ESP, qui se montrent du coup difficiles d'accès.   [...] Comme il est associé à une boîte manuelle (oui, vous avez bien lu, pas de transmission à double embrayage pour le moment.) à 6 rapports étagée courte, on peut réellement en tirer partie, même sur les trajets les plus sélectifs.  [...]