Boîte + Double embrayage + Mode + Automatique

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

Sur celles-ci, les ingénieurs Audi ont monté des liaisons au sol modernisées, avec un essieu à quatre bras à l'arrière. Le centre de gravité est abaissé, les voies élargies, les roues chaussent des pneus de 17 pouces. En option, la suspension Magnetic Ride ajuste dynamiquement la dureté des amortisseurs, ce qui profite autant au confort qu'à la tenue de route.  [...] En série, le TT Coupé 3.2 V6 est livré avec une boîte manuelle à six rapports. Mais moyennant un supplément de 2 370 euros, il peut s'équiper d'une transmission S-Tronic à double embrayage, variante Audi de la DSG chère à Volkswagen. Douce en mode automatique, d'une redoutable efficacité en mode séquentiel (les rapports changent sans rupture d'accélération), cette boîte est une révélation.  [...] Le TT Coupé, c'est une certaine idée de la sportivité. Elégant mais un tantinet agressif, bourgeois mais efficace, policé mais performant, ce modèle aux tempérament de caméléon saura séduire un large public.  [...]

Vidéo Peugeot 508 restylée 2014 - Essai

Vidéo Peugeot 508 restylée 2014 - Essai

Retour vers l'article Un regard plus décidé, trois nouveaux moteurs et quelques équipements supplémentaires. le restylage de la Peugeot 508 reste discret mais réel. Pas de quoi non plus justifier une appellation nouvelle 508... Son diesel BlueHDi ne progresse pas énormément en agrément, mais il apporte une touche de tonus perceptible à mi régimes.   [...] Rien de plus normal avec 180 ch. Sa nouvelle boîte automatique très douce propose une alternative crédible aux transmissions à double embrayage, sauf en mode manuel. Pour le reste, la 508 demeure une familiale homogène, plaisante à conduire et agréable à vivre.  [...]

Essai PEUGEOT 508 restylée

Essai PEUGEOT 508 restylée

0 Blue HDi de 150 ou 180 ch, répondant aux normes Euro VI. Le plus puissant d'entre eux est accouplé d'office à une boîte automatique à convertisseur d'origine Aisin. Cela ne l'empêche pas de se montrer très économe sur le papier, grâce à des consommations comprises entre 4,4 et 4,6 l/100 km selon les pneumatiques, pour des émissions de CO2 allant de 116 à 120 g/km.  [...] Sa boîte automatique apporte une excellente douceur de fonctionnement. Profitant d'une gestion très réussie, elle s'adapte plutôt bien à chaque style de conduite et le mode manuel permet de reprendre la main. Mais dans ce cas, elle reste tout de même moins rapide que les dernières boîtes à double embrayage.  [...] Rien de plus normal avec 180 ch. Sa nouvelle boîte automatique très douce propose une alternative crédible aux transmissions à double embrayage, sauf en mode manuel. Pour le reste, la 508 demeure une familiale homogène, plaisante à conduire, agréable à vivre et logeable dans cette déclinaison SW.  [...]

Essai AUDI A4 Allroad V6 3.0 TDI

Essai AUDI A4 Allroad V6 3.0 TDI

Côté transmission, la boîte à double embrayage S-Tronic, réactive en mode manuel et fort discrète en mode automatique, pêche pourtant dans certains cas, notamment en ville où les à-coups à très basse vitesse ne sont pas rares sur le premier rapport. Mais une fois sur route sinueuse, sa sportivité apparaît évidente et nettement supérieure à une classique boîte automatique à convertisseur.  [...] Bien sûr, le système de transmission intégrale quattro est de série. Aventure oblige, il est ici épaulé par un contrôle de stabilité ESP plus évolué permettant une adaptation automatique selon le terrain.  [...] Moteur agréable, réactif et performant, boîte à double embrayage sportive, châssis dynamique et bien calibré, aspect et présentation irréprochables, habitabilité.  [...]

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Lancé sur le tard et à une époque où les 4x4 sont devenus politiquement incorrects, le Peugeot 4007 souffre de la conjoncture. La nouvelle boîte de vitesse robotisée à double embrayage DSC va tenter -sans illusions- de relancer sa carrière….  [...] Nouveauté 2010, la boîte de vitesses robotisée à double embrayage DCS (Double Clutch System), également présente sur l'Outlander, vient épauler la boîte manuelle classique. Elle permet à la fois de bénéficier d'un mode automatique, ainsi que d'un mode manuel, via des palettes au volant.  [...] En échange de cet effort financier (1500 euros), la nouvelle boîte robotisée à double embrayage DCS à 6 rapports nous propose un mode automatique, puisqu'il s'agit avant tout d'offrir un système qui remplace la classique boîte automatique à convertisseur, soi-disant énergivore et désormais tombée en disgrâce chez les constructeurs, y compris Audi ou Porsche.  [...]

Essai MITSUBISHI Lancer Ralliart

Essai MITSUBISHI Lancer Ralliart

.. Pour l'ambiance sportive, vous repasserez. Mais ces détails sont rapidement oubliés passés les premiers tours de roue. Le moteur affiche une sonorité assez banale et manque un peu de punch à très bas régime, mais franchissez la barre des 2 000 tr/min et il vous délivrera avec une douceur résolue ses 240 chevaux.   [...] La boîte à double embrayage Twin Clutch SST permet quant à elle d'exploiter la mécanique sans à-coups, tout en profitant d'un mode automatique pour la circulation urbaine. Mais c'est sur des routes sinueuses et montagneuses que la conduite d'une Mitsubishi Lancer Ralliart prend toute sa dimension.  [...] Et le fait est que l'on a rapidement tendance à jouer les Sébastien Loeb, en cherchant la corde jusque dans les bas côtés, en exploitant les transferts de masse, en jouant des palettes de la boîte à double embrayage Twin Clutch SST. Un jeu auquel la Ralliart se prête bien volontiers, avec un train arrière qui s'inscrit en virage sur les freins et une agilité amusante, même en l'absence du système AYC (Active Yaw Control) et son différentiel arrière actif, réservé à la Lancer Evolution.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

La Giulietta Quadrifoglio Verde reçoit le moteur et la boîte à double embrayage de la sportive Alfa 4C. Suffisant pour redonner du charisme à cette GTI transalpine.  [...] L'autre changement, c'est le remplacement de la boîte manuelle à 6 rapports par la transmission à double embrayage à sec Alfa TCT. Outre un mode automatique, celle-ci offre une anecdotique fonction launch control.  [...] Dommage pour la polyvalence. D'autant plus que la boîte TCT, même si elle est loin d'être parfaite (elle souffre de quelques à-coups, hésite souvent entre deux rapports, réagit parfois à contretemps), a le mérite de rendre plus supportables les embouteillages et la conduite quotidienne en ville.  [...]

Essai MCLAREN MP4-12C

Essai MCLAREN MP4-12C

Qui dit mieux au regard de la puissance Côté boîte, il s'agit d'un système à double embrayage comptant 7 rapports, doté également d'un mode soft tout automatique. Autre élément magique qui permet une consommation faible, le poids réduit, seulement 1 434 kg, grâce à une coque en carbone et l'utilisation systématique d'alliages d'aluminium, notamment pour les trains roulants.  [...] Nous parcourons les premiers kilomètres en ville à bord de cette MP4-12C en ayant le sentiment de conduire une GT de luxe. Confortable grâce au tarage variable de suspension, agréable et douce à travers son mode tout automatique, avec une réponse à l'accélérateur modéré et des rapports de boîte s'égrenant comme une caresse, le tout saupoudré de quelques notes de musique classique.  [...] .. et pourtant, nous sommes à bord d'une des GT les plus performantes de la planète. Puis les murmures de la ville s'éloignent, laissant plus d'amplitude à notre monture. Un simple ruban autoroutier se transforme vite en piste de décollage, mode Sport enclenché.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI DSG

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI DSG

Notre modèle d'essai était équipé de la désormais célèbre boîte DSG à double embrayage, aussi douce en mode automatique que réactive dans ses changements de rapport. Les palettes au volant figurent en série. Le châssis offre des liaisons au sol classiques (Mac Pherson à l'avant, train multibras à l'arrière) mais bien réglées.  [...] De plus, la GTI offre également énormément de plaisir à son conducteur. Il suffit pour s'en convaincre d'enclencher le mode séquentiel de la fabuleuse boîte DSG et d'adopter une conduite quelque peu virile. Vous êtes alors transporté dans un autre monde, celui du sport, sensation accentuée par le bruit sourd et rauque du moteur.  [...] Cher lecteur critique (euphémisme.) et néanmoins ami (...), tout d'abord merci de porter autant d'attention à notre modeste travail. Il est heureux de constater qu'en ces temps de crise, il reste des gens passionnés par l'auto au point de sacrifier le sacro-saint apéritif du vendredi soir pour venir déposer leur prose sur le beau site de Motorlegend.  [...]

Essai MERCEDES SLS AMG Roadster

Essai MERCEDES SLS AMG Roadster

Le coup de crayon, que l'on devine sans peine futur classique, ne change guère en ce qui concerne la partie avant. Masque, capot et ailes sont identiques quelle que soit la version. Identique aussi, la planche de bord marie habilement classicisme, modernité et technologie.  [...] On notera tout d'abord un moteur à carter sec positionné très en arrière, derrière l'axe du train avant, en position centrale. Voilà qui explique en partie cet impressionnant capot. Equilibre toujours, avec une architecture transaxle, c'est-à-dire que la boite de vitesse DCT à double embrayage est rejetée au niveau des roues arrière.  [...] On retrouve avec plaisir le V8 6.2 litre 100% AMG entièrement conçu en aluminium, cubant 6 208 cm3 (et d'ailleurs improprement nommé 6.3 litre), qui reste encore aujourd'hui une des mécaniques les plus sensationnelles de la planète. La boîte DCT à 7 rapports, dotée d'un double embrayage, permet des passages de rapports éclair, moins de 100 millisecondes, via des palettes au volant, mais également un mode automatique pour les escapades plus tranquilles.  [...]