Boîte de vitesses + Rapports + Transmission + Automatique + Warner

MASERATI Indy -  - Page 2.com

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A ces excellentes dispositions s'ajoute la remarquable et précise boîte de vitesses ZF à cinq rapports bien étagés - le client, surtout américain, pouvant opter pour une transmission automatique Borg Warner à trois vitesses. Côté suspension, on retrouve le classique mais archaïque essieu arrière rigide.  [...] Malgré cette technique archi-conventionnelle, l'Indy jouit d'un confort sans réel reproche (sauf sur routes dégradées). A signaler que l'air conditionné fait partie de l'équipement de série. Docile et maniable (grâce notamment à sa direction) malgré son gabarit (4,74 mètres) et sa masse (1600 kilos), l'Indy procure un formidable plaisir de conduite.   [...] Conçue à l'époque des frères Orsi, l'Indy a traversé sans encombre le malheureux intermède Citroën. Elle succombera à l'ère de Tomaso, remplacée par la Tomasorati Kyalami, bâtarde issue de la de Tomaso Longchamp. En six années de production, elle aura connu un beau succès commercial avec 1104 exemplaires construits jusqu'à son retrait en 1975.   [...]

STUDEBAKER Hawk - Autojumble de Beaulieu 2007   - Page 2.com

STUDEBAKER Hawk - Autojumble de Beaulieu 2007 - Page 2.com

Alimenté par un carburateur Stromberg double corps, le V8 de 289 c.i. (4737 cm3) développe 210 ch à 4500 tr/mn. Il est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports avec overdrive — une transmission automatique Borg Warner Flightomatic à trois vitesses étant disponible moyennant supplément.  [...]

STUDEBAKER Hawk -  - Page 2.com

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Autojumble de Beaulieu 2007 Alimenté par un carburateur Stromberg double corps, le V8 de 289 c.i. (4737 cm3) développe 210 ch à 4500 tr/mn. Il est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports avec overdrive — une transmission automatique Borg Warner Flightomatic à trois vitesses étant disponible moyennant supplément.  [...] La génération des coupés Hawk apparaît en 1956, où elle est déclinée en quatre modèles. Flight Hawk (six cylindres), Power Hawk (V8 de 259,2 c.i.), Sky Hawk (V8 de 289 c.i.) et Golden Hawk, un luxueux coupé hardtop (sans montant). Cette dernière version haut de gamme de la série reçoit un V8 Packard de 352 c.   [...] Cette génération est l'héritière du magnifique design du coupé hardtop Starliner apparu en 1953, célèbre voiture dessinée sous la direction de Raymond Loewy. En 1957, la ligne est remodelée à l'arrière. Elle reçoit de grands ailerons, tandis que la gamme est simplifiée.   [...]

MASERATI Ghibli -  - Page 2.com

MASERATI Ghibli - - Page 2.com

Donnée par le constructeur pour atteindre jusqu'à 275 km/h en fonction du rapport de pont, la Ghibli dépasse allégrement les 250 km/h. Au-delà de cette vitesse, la stabilité peut poser quelques problèmes, la caisse n'ayant pas fait l'objet d'une étude aérodynamique.  [...] La boîte de vitesses allemande (une ZF) possède cinq rapports parfaitement étagés, tandis qu'une transmission automatique américaine Borg Warner à trois vitesses, surtout destinée au marché d'outre-Atlantique, est offerte en option. Elle se marie fort bien avec le V8 de Bologne compte tenu de la valeur du couple.  [...] Comme si celui-ci ne suffisait pas, Maserati sort en 1970 une version portée à 4,9 litres de la Ghibli, baptisée 5000 SS. Malgré l'augmentation de la cylindrée obtenue par allongement de la course, la puissance demeure pratiquement la même - le V8 ne gagne que cinq chevaux.   [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

La voiture reçoit un nouveau tableau de bord et surtout une version dite GT est proposée parallèlement au cabriolet. Il s'agit d'un coupé réalisé simplement par le montage d'un hard-top sur le cabriolet. Si ce hard-top est amovible, la capote et son mécanisme disparaissent toutefois.   [...] Pour faire bonne mesure, la calandre est également redessinée. Techniquement, une nouvelle boîte de vitesses entièrement synchronisée fait son apparition comme sur l'ensemble des produits Rootes, tandis qu'une transmission automatique Borg-Warner à trois rapports est désormais disponible (marché américain).  [...] Tel a toujours été le problème de l'Alpine, dont le déficit de puissance l'a toujours placée en retrait par rapport à la TR4, puis à la MGB. Elégante, confortable et économique, la Sunbeam Alpine n'en reste pas moins un cabriolet très attachant.  [...]

VOLVO 140, la gamme - Saga Volvo   - Page 3.com

VOLVO 140, la gamme - Saga Volvo - Page 3.com

Depuis la fin des années cinquante, Volvo caressait le souhait de lancer un modèle de prestige destiné à concurrencer les Mercedes, notamment sur le marché américain. Baptisé 358, le projet, qui remontait à 1958, avait été abandonné au début de la décennie soixante en raison du caractère hypothétique des débouchés.   [...] Il sera ressorti des cartons quelques années après le lancement de la 140 pour donner la 164. Présentée à l'automne 1968, la voiture, qui est construite sur un empattement allongé à 2,70 mètres, hérite de la carrosserie de la 140 sur laquelle on a greffé la face avant de la 138.   [...] En 1971, il recevra une injection électronique Bosch et donnera 175 ch (modèle 164 E). La transmission est confiée à une boîte à quatre vitesses. En option, sont disponibles un overdrive Laycock de Normanville ou une transmission automatique Borg Warner à trois vitesses.  [...]

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1 - Motorlegend.   [...] Boîte de vitesses mécanique Pont-à-Mousson à 4 rapports synchronisés ou transmission automatique Chrysler Torqueflite à 3 vitesses.  [...] tambours assistés. disques sur l'EX 2.   [...]

Fiche technique INFINITI G37 ***Autre***

Fiche technique INFINITI G37 ***Autre***

Fiche technique INFINITI G37 ***Autre*** - Motorlegend.   [...] FICHE TECHNIQUE INFINITI G37 ***Autre***.   [...] boîte manuelle à 6 rapports ou transmission automatique à 7 vitesses.  [...]

ISO Grifo Targa - Rétromobile 2009.com

ISO Grifo Targa - Rétromobile 2009.com

Sa transmission est automatique — la Grifo pouvait également recevoir une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.  [...] L'Iso Grifo apparaît comme l'une des plus belles GT italo-américaines, ces hybrides habillées par les couturiers transalpins de l'automobile et motorisées par des V8 yankees à la fois puissants, souples, fiables et d'utilisation aisée. Au début des années soixante, le grand ingénieur Giotto Bizzarrini croise le chemin d'un industriel passionné de belles mécaniques, Renzo Rivolta, qui produit l'Isetta.   [...] Dévoilée au salon de Turin de 1963, l'Iso Grifo attire tous les regards par son magnifique design signé Bertone, mais dont l'auteur est un créateur d'exception, Giorgetto Giugiaro. Lancée après la Rivolta et produite parallèlement à celle-ci, elle en reprend le châssis, mais raccourci.   [...]

INFINITI FX 50 - Salon de Genève 2008.com

INFINITI FX 50 - Salon de Genève 2008.com

8i. Lequel pourra même jalouser la boîte automatique à sept rapports de l'Infiniti, l'Allemand devant se contenter d'une transmission à six vitesses.  [...] Sa transmission intégrale ajuste en permanence la répartition du couple, de 100% aux roues arrière en conditions optimales jusqu'à 50/50 si l'adhérence se dégrade. Les liaisons au sol sont quant à elles héritées des berlines et coupés Infiniti G37 (pour le train avant) et de l'ancien FX (pour l'essieu arrière), ce qui est le gage d'une efficacité routière de haut niveau.  [...] Mais de toute cette technique la clientèle n'aura cure. Ce qui l'intéressera avant tout, c'est le style subtilement agressif et élancé du FX50, son habitacle à la fois luxueux et chaleureux, ou encore ses petites astuces comme l'Around View Monitor, qui facilite les manoeuvres en offrant une vision panoramique de l'environnement immédiat du véhicule grâce à un réseau de caméras, ou le régulateur de vitesse ICC, qui maintient en permanence votre distance de sécurité.  [...]