Boite automatique + Série + Transmission intégrale

Vidéo BMW 435d xDrive - Essai

Vidéo BMW 435d xDrive - Essai

Vidéo BMW 435d xDrive - Essai - Motorlegend.   [...] Retour vers l'article Dans le catalogue de la BMW Série 4, la version la plus puissante est un Diesel. Avec une boîte automatique et un transmission intégrale imposées, parvient-elle tout de même à séduire l'amateur de conduite.  [...]

Essai BMW 435d xDrive

Essai BMW 435d xDrive

Dans le catalogue de la BMW Série 4, la version la plus puissante est un Diesel. Avec une boîte automatique et un transmission intégrale imposées, parvient-elle tout de même à séduire l'amateur de conduite.  [...] L'ensemble passe à la route en transitant par la fameuse (et fabuleuse) boîte automatique ZF à 8 rapports et la transmission intégrale xDrive. Ces éléments contribuent à faire de la 435d la Série 4 de base la plus performante. Elle devance notamment la 435i xDrive de 0,2 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, en ne réclamant que 4,7 s.  [...] On comprend dès lors que la transmission intégrale soit impérative avec cette motorisation. Dans une vallée de Chevreuse détrempée, le xDrive révèle son efficacité et la qualité de son calibrage. Car bien qu'il ajoute du poids sur l'avant et rende nécessairement l'engin légèrement sous-vireur, il corrige ce défaut en renvoyant de la motricité aux roues arrière, ce qui permet de placer la BMW Série 4 en légère glisse à l'accélérateur pour sortir des courbes idéalement.  [...]

BMW Série 4 Gran Coupé : les prix

BMW Série 4 Gran Coupé : les prix

La BMW Série 4 Gran Coupé arbore les mêmes dimensions que le Coupé tout court. 4,64 m de long et 1,82 m de large. Elle s'en distingue cependant par un pavillon rehaussé de 12 millimètres afin de dégager un peu plus de garde au toit pour les passagers des places arrière.  [...] Dans l'habitacle, pas de surprise. la planche de bord est reprise à l'identique des autres modèles de la série F3x. Mais la Série 4 Gran Coupé soigne les aspects pratiques avec, outre ses deux portes supplémentaires, un coffre au volume identique à celui de la berline Série 3 (480 dm3), ainsi qu'une banquette rabattable 40/20/40 (en option sur la finition de base Lounge).  [...] Au lancement, prévu en mars, la Série 4 Gran Coupé sera livrable avec quatre motorisations. 428i (245 ch), 435i (306 ch, seule variante six cylindres), 418d (143 ch) et 420d (184 ch). La transmission intégrale xDrive est disponible sur les 420d et 428i. L'excellente boîte automatique à 8 rapports, qui offre désormais une fonction roue libre, sera quant à elle livrable sur toutes les versions.  [...]

Essai MERCEDES AMG C43 390 ch

Essai MERCEDES AMG C43 390 ch

Rugissant à chaque injonction du pied droit, l'allemande réagit aussi au doigt et à l'oeil grâce à son excellente boîte automatique à 9 rapports. Cette cavalerie reste sous le contrôle permanent de la transmission intégrale (de série sur ce modèle), qui sécurise les trajectoires et la motricité, au détriment peut-être de l'aspect caractériel que l'on appréciait tant sur les anciennes AMG.  [...] La transition est d'ailleurs toute trouvée pour citer l'arrivée d'un nouvel écran multimédia Full HD (1920 x 720 pixels), assez plaisant à utiliser même si la concurrence des smartphones est rude pour l'utilisation de la navigation ou de la musique. Citons enfin la possibilité d'opter pour une nouvelle génération de conduite semi-autonome, rendue plus efficace par la présence de radars perfectionnés dont la portée est fixée à 500 mètres à l'avant et 80 mètres à l'arrière.   [...] Cette nouvelle version AMG de 390 ch offre un vrai plaisir de conduire en toute sécurité grâce à la transmission intégrale. L'arrivée de nouveaux équipements lui permet aussi de se préparer avec sérénité aux assauts de la future BMW Série 4. Malheureusement, acheter une Mercedes, ça se paie.  [...]

Officiel : Bentley Continental GT Speed

Officiel : Bentley Continental GT Speed

Un nom qui n'est pas usurpé compte tenu de ses performances ahurissantes pour un engin de 2,7 tonnes. En devenant Speed, la Continental GT accuse un gain de 50 ch et 100 Nm de couple pour atteindre les 625 ch et 800 Nm produits par le W12 6,0l bi-turbo. L'ensemble des équidés transitent par une boite automatique à 8 rapports et une transmission intégrale afin de permettre à la Continental GT Speed d'effectuer le 0-100 km/h en 4,1 secondes et d'atteindre les 329 km/h, soit la vitesse de la Bentley Continental Supersport (qui était accessoirement qualifiée de Bentley de série la plus rapide de l'histoire ).  [...] Au rayon cosmétique les modifications sont plus menues. Il faudrait avoir un oeil exercé pour distinguer la grille de calandre assombrie ou les sorties d'échappement spécifiques. Seules les jantes Speed de 21 pouces lui permettront de se différencier d'une version standard de la Continental GT.   [...] L'intérieur, lui, bénéficie de la finition Mulliner Driving qui se traduit par une réalisation entièrement faite à la main. Le cocktail cuir, fibre de carbone et aluminium bouchonné s'en retrouve magnifié.   [...]

Essai AUDI A8 4.2 TDI

Essai AUDI A8 4.2 TDI

D'une discrétion absolue, le V8 ronronne à peine jusqu'aux limites permises. En liberté sur les autoroutes allemandes en direction de Karlsruhe, nous profitons du faible trafic pour tester ce surpuissant V8. Bien épaulé par la boite automatique Tiptronic à commande séquentielle, il propulse soudain l'A8 avec la régularité d'un Boeing au décollage.  [...] Nous voilà déjà à 200 km/h alors que la pédale d'accélérateur n'est enfoncée qu'aux trois quarts. Seul l'écoulement d'air sur la carrosserie se fait plus présent, les bruits mécaniques ayant totalement disparus. Une pluie soudaine noie la route. Impériale avec son système Quattro à répartition automatique, l'A8 paraît scotchée à l'asphalte.  [...] Moteurs exceptionnels, confort royal, comportement routier, agilité (eu égard au gabarit), habitacle raffiné et très spacieux, coffre géant, suspension pneumatique et transmission intégrale en série, boite automatique bien adaptée, équipements.  [...]

Essai OPEL Insignia

Essai OPEL Insignia

La ligne de toit très fluide, façon Volkswagen Passat CC, les flancs marqués par un impressionnant coup de gouge au niveau des portières avant, tout comme l'usage généreux de chrome interpellent. Cette fluidité des lignes n'est pas qu'une impression, puisqu'Opel revendique un coefficient de pénétration dans l'air de 0,27, un des plus bas de la catégorie.   [...] McPherson triangulés à l'avant et multibras à l'arrière. Rien de bien révolutionnaire, c'est vrai, mais Opel va plus loin en proposant une élastocinématique plus élaborée que sa devancière et surtout un système de châssis actif nommé Flexride, de série sur les versions Sport et optionnel sur les autres finitions.  [...] Et lorsque la transmission intégrale et la boîte automatique sont de la partie, leur définition change également en conséquence selon le mode choisi. Nous avons eu le loisir d'apprécier notamment une version deux roues motrices à boîte automatique dotée du Flexride.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Après que Kaiser a racheté Willys (1953), les années soixante voient les débuts du Wagoneer (1962), grand break combinant transmission intégrale et boîte de vitesses automatique. Apparaissant trois ans plus tard, le Super Wagoneer confirme et amplifie cette philosophie du 4 X4 en se positionnant en haut de gamme.  [...] Le Super Wagoneer apparaît en 1966 comme version spéciale du Wagoneer équipée d'un moteur V8, d'une boîte de vitesses automatique et d'une direction assistée. Ce n'est qu'en 1973 qu'il reçoit une transmission intégrale permanente. Dix ans plus tard, l'ensemble de la gamme disparaît à l'exception d'un modèle baptisé Grand Wagoneer, dont la production se poursuivra jusqu'en 1991.  [...] Lancée en 1986, la Wrangler a conservé la ligne et les qualités de franchissement de la Jeep tout en intégrant les nécessaires évolutions techniques, notamment en matière de sécurité. Disponible actuellement en deux motorisations (4 cylindres 2,5 litres de 118 ch et 6 cylindres 4 litres de 177 ch), la Wrangler est un agréable véhicule de loisirs.  [...]

BMW Série 6 Gran Coupé - Salon de Genève 2012.com

BMW Série 6 Gran Coupé - Salon de Genève 2012.com

Toutes les versions ont droit à une boite automatique sport à 8 rapports et en haut de gamme à la transmission intégrale xDrive.  [...]

AUDI A4 - Salon de Francfort 2007.com

AUDI A4 - Salon de Francfort 2007.com

La planche de bord encore un peu triste mais high-tech fera sans doute référence dans la catégorie en intégrant bon nombre d'éléments de l'A8 de haut de gamme. Bien entendu, chaque acheteur peut personnaliser l'intérieur en combinant les inserts de bois et d'aluminium.  [...] Qu'elle soit traction ou Quattro, la nouvelle A4 offre un coffre de 480 dm3, cette capacité pouvant être portée à 962 dm3 en rabattant les dossiers des sièges arrière. Pour l'ouvrir et y accéder, trois solutions. la télécommande, un bouton intégré à la portière conducteur et une touche sous la lisière du couvercle.  [...] Dès 2008 sera proposée une A4 3.2l FSI avec la boite Tiptronic 6 rapports et la transmission intégrale Quattro. En diesel, l'automatisme et le Quattro sont en option avec le 2.7l et en série avec le 3l. Le prix de base de la nouvelle gamme A4 devrait avoisiner les 26.000 €.  [...]