Boite automatique + Rapports + Roues arrière

Arrivée imminente pour la Lexus GS F

Arrivée imminente pour la Lexus GS F

La première berline frappée du label F haute performance du constructeur japonais disposera sous le capot du même bloc V8 5.0 litres qui équipe déjà le coupé RC F, pour afficher une puissance de 473 ch (avec un couple de 527 Nm) qui demeure inchangée par rapport au coupé.  [...] Consommation et performance seront optimisées grâce à aux cycles de combustion Otto et Atkinson, et le moteur atmosphérique enverra les chevaux aux roues arrière via une boîte automatique 8 rapports gérée par le conducteur avec des palettes au volant.  [...] La Lexus GS F sera présentée à Detroit le 13 janvier.   [...]

Nouveau Lamborghini Urus

Nouveau Lamborghini Urus

Propulsé par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant quelque 650 ch et 850 Nm, l'Urus est en effet en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.6 secondes et de filer à plus de 300 km/h en vitesse de pointe, et cela malgré son poids élevé de 2 200 kg.   [...] Pour l'aider à évoluer dans les meilleures conditions sur toutes les surfaces possibles, Lamborghini a associé à sa boîte automatique à 8 rapports, une transmission intégrale, un différentiel Torsen avec répartiteur de couple (40 % à l'avant et 60 % à l'arrière) ainsi que des roues arrière directrices, équipements dont l'action cumulée permettra à cet Urus de sortir de quasiment toutes les situations.  [...]

CITROEN C-Métisse -  - Page 3.com

CITROEN C-Métisse - - Page 3.com

Concrètement, le capot avant dissimule le V6 HDi bien connu, fort de 208 ch, doté d'un filtre à particules et associé à une boîte automatique à 6 rapports. A l'arrière, deux moteurs électriques de 20 ch et 400 Nm chacun se nichent dans les roues. Au centre, un pack de batteries alimentent le système.  [...] L'ensemble autorise un fonctionnement en mode 100% électrique, mais permet également une transmission intégrale à la manière du Lexus RX400h. L'ennemi numéro un des véhicules hybrides reste le poids des batteries. Pour le compenser, la C-Métisse possède une coque en carbone limitant la masse totale à 1400 kg.   [...] La situation centrale des batteries permet en outre une bonne répartition des masses. Esthétiquement conquérante et techniquement sophistiquée, la Citroën C-Métisse est incontestablement l'une des grandes et bonnes surprises du Mondial de l'Automobile. Voir la marque aux Chevrons s'autoriser des rêves aussi fous a quelque chose d'euphorisant.   [...]

Essai ASTON MARTIN DBS Superleggera

Essai ASTON MARTIN DBS Superleggera

La poupe évolue nettement, avec des feux plus fins qui ceinturent toute la partie arrière, de même qu'un diffuseur plus généreux et désormais 4 sorties d'échappement. Le recours au carbone sur le toit et dans les portières, les freins en carbone-céramique (410 mm de diamètre à l'avant et 360 m à l'arrière), la batterie spécifique.  [...] .. La boîte automatique ZF à 8 rapports a donc du pain sur la planche, d'autant que la cavalerie transite au sol par les seules roues arrière. Les amateurs de Muscle Cars américaines devraient apprécier. Mais ils ne sont pas les seuls, car au démarrage, tout le village de Dampierre et son magnifique Château ont pu apprécier le râle rauque et puissant de l'engin.  [...] Bien plein à tous les régimes, le V12 est un vrai bonheur, mais il aurait pu profiter d'une boîte mieux adaptée à sa fougue. L'arrivée du couple est en effet sous contrôle sur les deux premiers rapports et les performances auraient encore pu être meilleures.  [...]

Essai LEXUS RC 200t F Sport Executive

Essai LEXUS RC 200t F Sport Executive

Et puis le bloc Lexus n'a pas à rougir, avec un double calage variable de la distribution qui permet un fonctionnement selon le cycle Atkinson – plus économe – à faible charge. Le RC 200t est par ailleurs uniquement livrable avec une boîte automatique à 8 rapports et des roues arrière motrices.  [...] Côté look, on l'a dit, le RC 200t n'a pas grand-chose à envier à son grand frère le RC F. Certes, les deux doubles sorties d'échappement ont disparu, tandis que le kit carrosserie est un peu plus discret. Mais l'imposante calandre en double trapèze est toujours là, tout comme le capot plongeant et l'arrière musclé.  [...] Autant évacuer tout de suite le sujet qui fâche. côté moteur et boîte, c'est pas vraiment la joie. Le 2.0 turbo émet une sonorité plus proche de l'appareil ménager que de la voiture de sport, tandis que la transmission automatique manque de rapidité et hésite parfois entre deux rapports.  [...]

Spyker C8 Preliator : sans surprise

Spyker C8 Preliator : sans surprise

Une puissance envoyée aux roues arrière via une boîte manuelle six rapports (la boîte auto à 6 rapports est en option), qui permettra à cette C8 Preliator d'afficher 323 km/h en vitesse de pointe et un temps de 3.7 secondes sur le 0 à 100 km/h.  [...] Dossier SPYKER C8 PRELIATOR. tous les articles SPYKER C8 PRELIATOR de Motorlegend.   [...]

JEEP Wrangler (JL) - Salon de Genève - GIMS 2018.com

JEEP Wrangler (JL) - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Attendue comme le Messie par les Jeepers du monde entier, la nouvelle Wrangler (Type JL) évolue nettement par rapport à sa devancière.  [...] A l'intérieur justement, la Jeep Wrangler JL change complètement. L'aspect austère de la génération précédente est oublié, et le cru 2018 est davantage dans l'ère du temps, notamment avec des inserts couleur carrosserie sur la planche de bord.   [...] Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, c'est une boîte automatique à 8 rapports qui se charge de passer la puissance aux roues.  [...]

Genty Akylone, supercar made in France

Genty Akylone, supercar made in France

Ces derniers temps fleurissent les startups décidées à créer leur propre supercar. Toutefois, ne devient pas Koenigsegg ou Pagani qui veut, et nombreux sont les projets à n'avoir dévoilé que des images de synthèse et des fiches techniques annonciatrices. C'est le cas de cette Genty Akylone, qui ne vient cependant que de faire son apparition.   [...] Un couple transmis aux seules roues arrière via une boîte séquentielle à 7 rapports et un autobloquant.  [...] Le tout repose sur un châssis composé de trois cellules assemblées, en carbone et aluminium. La suspension est à double triangulation et amortisseurs Ohlins inboard, le freinage étant quant à lui assuré par un dispositif en carbone céramique.   [...]

Le Zarooq Sand Racer présenté à Abu Dhabi

Le Zarooq Sand Racer présenté à Abu Dhabi

Le Zarooq Sand Racer présenté à Abu Dhabi - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Dévoilé sous la forme d'esquisses en octobre dernier, ce Zarooq Sand Racer a été dessiné par le designer Anthony Jannarelly à qui l'on doit notamment la Supercar Lykan Hypersport, et a été développé en collaboration avec l'équipe de course Campos Racing.   [...] 5 litres développant entre 350 et 500 ch, et dont la puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte automatique.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde

Essai ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde

Avec cette Giulia, Alfa Romeo entend bien prendre sa revanche sur les marques allemandes. Pour séduire, elle peut compter sur son style racé, sa plate-forme à roues arrières motrices... et cette bouillante version Quadrifoglio Verde, forte de 510 ch.  [...] Vingt-quatre ans. Cela faisait 24 ans qu'Alfa Romeo n'avait pas eu à son catalogue une berline à moteur V6 et roues arrière motrices. En 1992, la 75 prenait en effet sa retraite, après une carrière plutôt brillante, y compris aux États-Unis où la marque était alors encore distribuée.  [...] Heureusement, la maison-mère Fiat - devenue entre temps Fiat Chrysler Automobiles - se sera finalement décidée à investir dans cette belle endormie, avec dans l'idée de lui redonner son lustre d'antan. Le résultat Cette Giulia, dotée de la nouvelle plate-forme Giorgio à roues arrière motrices (ou transmission intégrale), de motorisations inédites, d'une boîte automatique ZF à 8 rapports.  [...]