Boite auto + Rapport + Commande + Palettes au volant

Essai MASERATI Spyder

Essai MASERATI Spyder

Ajoutons encore une commande séquentielle de boite auto (par palettes + et - derrière le volant) pour la version Cambiocorsa, un plus évident par rapport à la version à boite mécanique à 6 rapports traditionnelle.  [...] Enfin, les palettes de la commande séquentielle de notre Spyder d'essai Cambiocorsa sont implantées un peu haut pour tomber vraiment sous les doigts.  [...] Côté transmission, nous disposions évidemment de la boite automatique avec commande séquentielle F1 (par palettes derrière le volant). Par rapport aux impressions que nous avait laissée la 360 Modena lors d'un essai dans l'arrière pays niçois, nous somme restés sur notre faim.  [...]

JAGUAR XK -  - Page 3.com

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Salon de Francfort 2005 La XK est, comme sa grande soeur la berline XJ, entièrement construite en aluminium (structure et carrosserie), qui lui permet, outre une rigidité accrue de 30 % par rapport à l'ancien modèle, de contenir son poids dans le domaine du raisonnable.  [...] Elle pèserait moins de 1600 kg, ce qui devrait lui permettre d'exploiter au mieux les possibilités du V8 4,2 l de 304 chevaux, accouplé à une boîte auto à six rapport et commande séquentielle par palettes au volant (une nouveauté chez Jaguar.) qui est pour l'heure la seule motorisation proposée.  [...] Mais nul doute que le V8 supercharged sera bientôt de la partie.   [...]

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

Ces chiffres pourront encore être abaissés en optant pour l'excellente boîte robotisée six rapports DSG à double embrayage qui permet un 0 à 100 km/h en 6,9 s et une consommation mixte de 7,9 s. Pour qui a déjà goûté aux délices de cette excellente boîte auto à commande séquentielle par palettes au volant ou au levier, difficile de revenir à la boîte mécanique traditionnelle avec sa pédale d'embrayage.  [...] avant est résolument différente de la Golf normale avec un dessin de calandre qui n'est pas sans rappeler celui du cousin sportif Audi, ce n'est pas un hasard. Cette grande gueule béante semble être le passage obligé chez les constructeurs aujourd'hui pour signifier performance, musculature et autres poussées d'adrénaline ou de testostérone.   [...] .. On est loin de la discrétion des premières GTI qui n'étaient soulignées que par leur sigle et, pour les connaisseurs, le discret aileron arrière et les jantes larges. Bref, difficile aujourd'hui de passer inaperçu avec cette nouvelle Golf GTI. Ce nouveau dessin puissant, le spoiler avant intégré sous la calandre et le châssis sport abaissé de 15 mm donne l'impression que la Golf GTI aspire l'air et la route comme une voiture de course, indique le dossier de presse de VW.   [...]

LEXUS IS  250 - Salon de Genève 2005.com

LEXUS IS 250 - Salon de Genève 2005.com

La première Lexus IS avait du chien, de la classe… et de fort belles qualités dynamiques, qui, malheureusement, n'auront pas suffi à ébranler ceux qui ne jurent que par la BMW Série 3. Certains trouvèrent que son petit six cylindres deux litres, attelé à une boîte 6 (une rareté à l'époque) était un peu juste face à son homologue bavarois, ce en quoi ils avaient tort.  [...] Côté châssis, Toyota pardon, Lexus- semble avoir gardé ses bonnes intentions, avec des suspensions soigneusement calibrées pour une utilisation sportive, et l'apport d'un système baptisé VDIM de gestion dynamique, chapeautant et faisant travailler en interaction l'ABS, le contrôle de motricité, le contrôle de stabilité, et la direction de façon à améliorer la sécurité active en anticipant les limites tout en préservant une conduite gratifiante, selon le constructeur.   [...] Côté moteurs, deux nouveautés. D'abord un 2,5 litres essence V6 qui se veut l'un des plus puissants de sa catégorie, avec 204 chevaux et 250 Nm de couple. Il peut être attelé au choix à une boîte manuelle 6 vitesses ou à une boîte auto comportant le même nombre de rapports, mais agrémentée d'une commande séquentielle à palettes au volant.  [...]

JAGUAR XK - Salon de Francfort 2005.com

JAGUAR XK - Salon de Francfort 2005.com

Avec un empattement plus conséquent, des voies plus larges et une garde au toit en hausse par rapport à la précédente XK, la nouvelle mérite vraiment l'appellation de coupé 2+2, avec une habitabilité moins bathyscaphique à l'arrière. Celle-ci peut désormais recevoir 4 personnes dans un univers qui marie luxe et sport, entre cuir tendu, décors en bois précieux soulignés de baguettes en aluminium poli.  [...] Car la nouvelle XK est revenue à une présentation plus traditionnelle par rapport au concept car, qui abusait de l'aluminium bouchonné façon Bugatti des années 30. Et ça, on ne saurait le reprocher à Ian Callum.  [...] La XK est, comme sa grande soeur la berline XJ, entièrement construite en aluminium (structure et carrosserie), qui lui permet, outre une rigidité accrue de 30 % par rapport à l'ancien modèle, de contenir son poids dans le domaine du raisonnable. Elle pèserait moins de 1600 kg, ce qui devrait lui permettre d'exploiter au mieux les possibilités du V8 4,2 l de 304 chevaux, accouplé à une boîte auto à six rapport et commande séquentielle par palettes au volant (une nouveauté chez Jaguar.  [...]

CITROEN C-Airlounge -  - Page 2.com

CITROEN C-Airlounge - - Page 2.com

Afin d'exploiter complètement le volume arrière, un système de modularité assisté a été développé et permet de passer facilement en configuration 4 ou 5 places. Et chaque passager dispose de sa propre assise. Mais ce n'est pas tout, les occupants de la C-Airlounge peuvent également choisir l'ambiance lumineuse intérieure grâce à des vidéo-projecteurs insérés dans la moquette et les garnissages des accoudoirs.   [...] La C-Airlounge est équipée d'un moteur V 6 de 3 litres développant 210 ch à 6 000 tr/mn. Ce moteur est accouplé à une boite de vitesse automatique auto-adaptative qui se commande à l'aide du levier de vitesse séquentiel ou de palettes suitées derrière le volant.  [...] Le volant à moyeu fixe intègre plusieurs commandes telles que le système audio, le frein de parking électrique, l'avertisseur sonore, le téléphone mains-libres ou encore le réglage d'assiette du véhicule.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Polo GTI

Essai VOLKSWAGEN Polo GTI

Ce downsizing, couplé à un fort contenu technologique, permet une frugalité remarquable (5,9 litres de moyenne) tout en permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et d'afficher 229 km/h en vitesse de pointe. Autres attentions, un différentiel autobloquant électronique XDS et une boîte DSG à 7 rapports à commande au volant.  [...] Une robe réussie, donc, qui cache un habitacle assez peu distinctif par rapport aux Polo de base. Bien sûr, le combiné d'instruments joue sa partition sportive, et la présence d'une commande de boîte DSG, doublée par des palettes au volant, indique que nous sommes en présence d'une transmission à double embrayage, reservée aux versions les plus sportives, dont cette GTI.  [...] Cette impression décevante d'une auto trop figée, peu ludique, est accentuée par la commande de boîte robotisée, certes rapide mais avare en sensations, et qui ne laisse parfois pas le choix lors des rétrogradages, même en mode manuel, et se permet même de rentrer un rapport au beau milieu d'un virage.  [...]

BMW Série 6 -  - Page 2.com

BMW Série 6 - - Page 2.com

Le client Serie 6 pourra choisir entre trois boites de vitesse. une mécanique à 6 rapports, une automatique à 6 rapports avec fonction Steptronic et le nec plus ultra une boite mécanique séquentielle à 6 rapports assortie d'une commande par palettes au volant comme en F1.  [...]

Fiche technique AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Fiche technique AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Intégrale permanente quattro avec différentiel central autobloquant, répartition dynamique asymétrique du couple.  [...] Boîte auto Tiptronic à 6 rapports avec palettes au volant.  [...] bras transversaux et système pneumatique auto-adaptatif.  [...]

Essai AUDI A7 Sportback

Essai AUDI A7 Sportback

Rien à redire sur l'ensemble des commandes à la fois fonctionnelles et de qualité à l'image de la commande MMI. A noter aussi les éclairages d'ambiance proposés en option.  [...] Un bienfait pour la sécurité active et le confort. Quant aux accents sportifs de l'auto, ils peuvent être affirmés via le mode sport de la boite et les palettes de commande derrière le volant. On dispose ainsi d'une plage plus haute de régime et d'un étagement plus court des rapports.  [...] A noter que si la consommation mixte s'établit sur la fiche technique à 6,6l, le 3 litres TFSI a réclamé entre 16 et 18 litres durant notre essai. Aux allures légales, on peut espérer rester entre 12 et 14 litres, un beau résultat avec un tel rapport poids/puissance.  [...]