Boîte + Auto + Palettes au volant

Le Nissan Juke Nismo se dote d'une version RS

Le Nissan Juke Nismo se dote d'une version RS

Le Juke Nismo RS All-Mode 4x4-i sera quant à lui équipé du système de vectorisation de couple Nissan et d'une boîte auto Xtronic 8 avec palettes au volant.  [...] L'échappement de ce Juke Nismo RS a par ailleurs été revu pour obtenir une sonorité plus sportive, son freinage a été amélioré (disques de 320 mm à l'avant, disques ventilés à l'arrière), sa carrosserie rigidifiée et sa suspension équipée de nouveaux amortisseurs.   [...] Esthétiquement, le Juke Nismo RS gagne en agressivité avec notamment des boucliers abaissés, des ailes et jupes latérales élargies, ainsi qu'un spoiler arrière. A l'extérieur comme à l'intérieur le rouge est mis (coques de rétroviseurs, liseré, étriers de freins.   [...]

Audi Sport lance le TT RS 2012

Audi Sport lance le TT RS 2012

Audi Sport lance le TT RS 2012 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Ce par le biais d'une boîte séquentielle à 6 rapports et palettes au volant. L'auto adopte ensuite une suspension réglable totalement spécifique, ainsi qu'une carrosserie à l'aérodynamique poussée.  [...] CHOUETTE LA BETE. AUTRE CHOSE QU'UN SPIDER 207THP NON... LM.   [...]

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Cette boîte, qui équipe déjà l'Outlander, permet de bénéficier d'un mode automatique, pas aussi agréable qu'une vraie boîte auto à convertisseur, ainsi que d'un mode manuel, plutôt prompt à la réponse, via des palettes au volant. Mais l'avantage est mineur, puisque les consommations et les rejets polluants augmentent légèrement par rapport à une version dotée de la boîte manuelle, et les performances se dégradent.  [...] Nouveauté 2010, la boîte de vitesses robotisée à double embrayage DCS (Double Clutch System), également présente sur l'Outlander, vient épauler la boîte manuelle classique. Elle permet à la fois de bénéficier d'un mode automatique, ainsi que d'un mode manuel, via des palettes au volant.  [...] Las, l'agrément de cette DCS n'est absolument pas comparable et la douceur caractéristique des boitoto lors des changements de rapports, absente. Pour les amoureux de l'automatisme, cela ne reste qu'un ersatz peu convaincant. Heureusement il subsiste, via des palettes au volant, le mode manuel.  [...]

Essai MASERATI Spyder

Essai MASERATI Spyder

Ajoutons encore une commande séquentielle de boite auto (par palettes + et - derrière le volant) pour la version Cambiocorsa, un plus évident par rapport à la version à boite mécanique à 6 rapports traditionnelle.  [...] Enfin, les palettes de la commande séquentielle de notre Spyder d'essai Cambiocorsa sont implantées un peu haut pour tomber vraiment sous les doigts.  [...] Côté transmission, nous disposions évidemment de la boite automatique avec commande séquentielle F1 (par palettes derrière le volant). Par rapport aux impressions que nous avait laissée la 360 Modena lors d'un essai dans l'arrière pays niçois, nous somme restés sur notre faim.  [...]

Fiche technique AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Fiche technique AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Intégrale permanente quattro avec différentiel central autobloquant, répartition dynamique asymétrique du couple.  [...] Boîte auto Tiptronic à 6 rapports avec palettes au volant.  [...] bras transversaux et système pneumatique auto-adaptatif.  [...]

JAGUAR XK -  - Page 3.com

JAGUAR XK - - Page 3.com

Salon de Francfort 2005 La XK est, comme sa grande soeur la berline XJ, entièrement construite en aluminium (structure et carrosserie), qui lui permet, outre une rigidité accrue de 30 % par rapport à l'ancien modèle, de contenir son poids dans le domaine du raisonnable.   [...] Elle pèserait moins de 1600 kg, ce qui devrait lui permettre d'exploiter au mieux les possibilités du V8 4,2 l de 304 chevaux, accouplé à une boîte auto à six rapport et commande séquentielle par palettes au volant (une nouveauté chez Jaguar.) qui est pour l'heure la seule motorisation proposée.  [...] Mais nul doute que le V8 supercharged sera bientôt de la partie.   [...]

Essai AUDI A7 Sportback

Essai AUDI A7 Sportback

Et si, pour fêter une année record de ventes (1.080.000 unités attendues en 2010), Audi nous avait concocté avec l'A7 la meilleure voiture du monde Après sa découverte et un essai complet entre les volcans des îles Canaries, nous ne sommes pas loin de le penser.   [...] Le bruit mat et étouffé de la fermeture de la portière donne le ton. L'A7 va partager l'univers du haut de gamme Audi avec l'A8. Très facile à prendre en mains grâce à l'excellente position de conduite, la douceur et la précision de la direction et l'intelligence de la boite S-tronic à double embrayage, elle avale les kilomètres en procurant confiance et sérénité au conducteur et à ses passagers.  [...] Un bienfait pour la sécurité active et le confort. Quant aux accents sportifs de l'auto, ils peuvent être affirmés via le mode sport de la boite et les palettes de commande derrière le volant. On dispose ainsi d'une plage plus haute de régime et d'un étagement plus court des rapports.  [...]

Essai MERCEDES SLK 350

Essai MERCEDES SLK 350

Ce style plus masculin, on le retrouve également à l'intérieur. Outre l'habituel cocktail de matériaux nobles avec aluminium et cuir, on remarque aussi quelques touches néo-rétro, à l'image des compteurs à casquettes ou des bouches d'aération aux accents aéronautiques.   [...] Le SLK, sans être devenu une icône tel le 190 SL, a marqué durant quinze ans la planète automobile grâce à un style adapté à chaque époque. Cette troisième mouture, à l'évidence, s'émancipe totalement, sort de sa réserve, ou plutôt de son classicisme bon chic bon genre.  [...] Revenons au SLK 350, doté ici de la boîte automatique à 7 rapports 7G-Tronic, une transmission à la gestion dite intelligente ou auto-adaptative, et que l'on peut commander via des palettes au volant. Bref, tout ce petit monde mécanique est capable d'emmener l'ensemble de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, plutôt pas mal pour un engin qui ne revendique pas ostensiblement ses prétentions sportives….  [...]

JAGUAR XK - Salon de Francfort 2005.com

JAGUAR XK - Salon de Francfort 2005.com

Avec un empattement plus conséquent, des voies plus larges et une garde au toit en hausse par rapport à la précédente XK, la nouvelle mérite vraiment l'appellation de coupé 2+2, avec une habitabilité moins bathyscaphique à l'arrière. Celle-ci peut désormais recevoir 4 personnes dans un univers qui marie luxe et sport, entre cuir tendu, décors en bois précieux soulignés de baguettes en aluminium poli.   [...] La XK est, comme sa grande soeur la berline XJ, entièrement construite en aluminium (structure et carrosserie), qui lui permet, outre une rigidité accrue de 30 % par rapport à l'ancien modèle, de contenir son poids dans le domaine du raisonnable. Elle pèserait moins de 1600 kg, ce qui devrait lui permettre d'exploiter au mieux les possibilités du V8 4,2 l de 304 chevaux, accouplé à une boîte auto à six rapport et commande séquentielle par palettes au volant (une nouveauté chez Jaguar.  [...] Dommage que la vitesse maxi soit autolimitée à 250 km/h… d'autant plus que le freinage semble avoir été particulièrement soigné, lors de mises au point sur le circuit du Nurbürgring. Sécurité encore, passive celle-là, avec des pneus run flat, des optiques directionnelles en option, et un double airbag intégré dans le bouclier pour protéger un piéton en cas de collision.  [...]

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

Ces chiffres pourront encore être abaissés en optant pour l'excellente boîte robotisée six rapports DSG à double embrayage qui permet un 0 à 100 km/h en 6,9 s et une consommation mixte de 7,9 s. Pour qui a déjà goûté aux délices de cette excellente boîte auto à commande séquentielle par palettes au volant ou au levier, difficile de revenir à la boîte mécanique traditionnelle avec sa pédale d'embrayage.  [...] Plus sages et plus classiques, les côtés et la face arrière sont repris de la version non sportive et seuls quelques signes distinctifs permettent de reconnaître la GTI. spoiler sur le pavillon, double embout inox de l'échappement et logo. De profil, on notera surtout les jantes alliage de 17 pouces chaussées de pneu en 225/45 au travers desquelles on aperçoit les étriers de freins 16 pouces peints en rouge.   [...] On retrouve aussi le volant à trois branches et décor alu mais il est aujourd'hui gainé de cuir. Le pommeau de levier de vitesses est en alu avec des incrustations d'alu brossé et un pédalier lui aussi en alu. Les compteurs ont droit eux aussi à des cerclages en alu.  [...]