BMW + Série + Qualités routières

BMW X1 Concept - Mondial automobile 2008.com

BMW X1 Concept - Mondial automobile 2008.com

Les hommes de BMW ont été bien inspirés en lançant le projet X5 à la fin des années 90. Initié par le designer Chris Bangle, ce projet déboucha sur un modèle de série lancé dès 1999 sur le marché américain, puis au printemps 2000 en Europe. Malgré des capacités en tout-terrain proches du zéro absolu, le BMW X5 de première génération remporta un grand succès, notamment grâce à ses qualités routières.  [...] Mais la demande évolue à vitesse grand V. Même l'Amérique commence à se détourner des gros 4X4 et autres SUV, tandis que le public européen leur est de plus en plus hostile. Les mécanismes de bonus/malus écologique achèvent de tarir une demande qui ne tient plus que grâce à l'effet nouveauté.   [...] BMW va donc devoir déployer des trésors d'ingéniosité en matière de marketing pour convaincre le chaland que le X1 offrira des prestations inédites, un plaisir de conduite aux multiples visages, comme le vante avec emphase le dossier de presse. Lequel n'hésite pas à présenter le X1 comme le premier 4X4 de loisirs compact premium, oubliant un peu trop vite le Land Rover Freelander aux dimensions pourtant similaires et au positionnement tout aussi élitiste.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

D.M. On peut considérez que 80% des voitures vendues en France dépassent 180 km/h alors que la loi limite la vitesse à 130 km/h sur autoroute. La puissance assure un couple et des reprises qui permettent de se sortir de difficultés dans le trafic et encore une fois, la M5 constitue chez nous une vitrine de savoir-faire, même si, et vous n'avez pas tort, les performances sont à peine utilisables sur routes ouvertes.   [...] D.M. En marge de la M5, nous présentons au Mondial un nouveau diesel doté de deux turbo, un petit et un plus gros qui autorise un couple et une puissance raisonnable tout en réduisant consommation et pollution. En même temps, nous mettons actuellement en vente une BMW Série 1 de taille modeste et peu gourmande en essence mais qui possède toutes les qualités BMW au niveau du confort et des qualités routières.  [...] D.M. Considérant que quelques constructeurs concurrents poursuivent cette escalade, je serai tenté de dire oui, sans doute, nous irons plus loin. Où se situe la limite Les marchés, les clients et les circonstances dicteront notre attitude. Dans cette affaire, je vous citerai l'exemple de la dernière Série 7 V12.  [...]

Essai BMW X5 3.0d

Essai BMW X5 3.0d

Nanti du 6 cylindres common rail déjà utilisé sur les Séries 3, 5 et 7 (ces dernières bénéficiant de la version 193 ch), le BMW X5 3.0d n'a rien à envier à sa soeur 3l à essence malgré un handicap de puissance de l'ordre de 43 chevaux. Certes, les accélérations sont un peu moins brillantes mais la vitesse de pointe s'équilibre autour de 200 km/h et surtout le couple supérieur du 3l diesel autorise des relances plus franches à bas régime.  [...] BMW s'est attaché à offrir au X5 les qualités routières de ses berlines. Un objectif pas vraiment atteint sur le 3.0d. Si les sensations de conduite s'avèrent très proches de celle d'une Série 5, le confort pâtit des mauvais revêtements. Malgré une bonne maîtrise du roulis dans les virages et une rigueur de trajectoire en cap, la caisse s'agite et secoue inconsidérément les occupants.  [...] Selon BMW, cet inconvénient viendrait d'un léger durcissement de la suspension de la version diesel et sur notre modèle d'essai de la monte de pneus mixtes (route/piste) plus raides. Conseillons aux acheteurs peu attirés par les écarts champêtres de conserver les pneus de route de série.  [...]

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

Aujourd'hui, Volvo relève un défi plus audacieux encore en opposant la nouvelle V40 aux stars que sont l'Audi A1, la Mercedes Classe A, la BMW Serie 1 et chez nous la Citroën DS5. Après l'avoir essayé, le doute n'est pas permis. Par son design, ses innovations, son airbag piéton inédit et ses qualités routières, la V40 constitue une belle alternative aux modèles de référence germanique.  [...] On le disait plus haut, la V40 étonne par son comportement et son amortissement. Un important travail a porté sur l'allègement et la rigidité des structures et sur les réglages des trains roulants. En série est monté un châssis dynamique mais pour 440 €, le client peut opter pour un châssis sport (que nous n'avons pas pu essayer) qui à notre avis doit dégrader un tantinet le confort initial.  [...] Design réussi, qualités routières, amortissement, confort, habitabilité, équipements, sécurité active et passive au top, consommation.  [...]

Essai BMW 760 Hydrogen 7

Essai BMW 760 Hydrogen 7

La BMW Hydrogen 7 est devenue une réalité. Au point d'en faire l'essai routier. Et de constater que le V12 260 chevaux de cette Serie 7 ne rejette que de la vapeur d'eau. Cette absence d'émissions polluantes tient au seul carburant. de l'hydrogène liquide, le H² de H²0, autrement dit avec l'oxygène, l'autre composante de l'eau.  [...] Depuis 25 ans, BMW travaille sur ce carburant spatial identique à celui de la navette de la NASA. En théorie, l'Hydrogen7 pourrait être commercialisée aujourd'hui. Nous l'avons vérifié, volant en main, elle bénéficie des mêmes qualités routières que la Serie 7 V12 classique.  [...] Notre galop d'essai à bord de la première berline Hydrogène/essence commercialisable s'est effectué entre le centre d'essais de BMW de Miramas et Avignon. Honnêtement et c'était le but recherché, ce carburant révolutionnaire de demain n'affecte en rien les qualités, le confort et l'agrément d'une Serie 7 dont par ailleurs le remplacement est prévu à la fin de l'année prochaine.  [...]

Le BMW X3 muscle son jeu !

Le BMW X3 muscle son jeu !

Voici donc la réplique de BMW. un X3 revigoré qui, plutôt que d'affronter ses nouveaux et plébéiens adversaires, préfère faire fonctionner l'ascenseur social. En clair, le BMW X3 monte en gamme... au risque de mettre en péril son grand frère, le X5.  [...] Sur le plan du style, le BMW X3 oublie les massifs pare-chocs noirs tant décriés de l'ancienne version au profit de boucliers plus travaillés et partiellement peints. Optiques et calandre sont également retouchés, comme les feux arrière. Pour ce qui est de l'habitacle, BMW nous promet des matériaux de meilleure qualité.  [...] Côté trains roulants, pas d'évolution annoncée concernant les suspensions, qui resteront donc très fermes. Cela aura au moins le mérite de préserver les excellentes qualités routières du BMW X3, qui seront les bienvenues vu l'inflation de la puissance des moteurs.  [...]

Essai MERCEDES GLK 320 CDI

Essai MERCEDES GLK 320 CDI

Mais 95% des acheteurs n'osant pas quitter le bitume, Mercedes a travaillé avec succès pour que son GLK offre les qualités routières et le confort d'une berline haut de gamme. Un comportement souverain dû entre autres à l'amortissement piloté Agility Control de série.  [...] Et de fait, sans être beaucoup plus pesante, elle permet d'assurer des trajectoires très propres et des changements de caps brutaux sans problème. L'autre point fort du GLK concerne son confort de suspension. Rien à voir avec la fermeté du X3. Ici, les liaisons au sol bénéficient en série de l'Agility Control, un système d'amortissement piloté s'adaptant automatiquement aux conditions routières pour assurer en permanence confort et tenue de route.  [...] Si le Mercedes GLK paraît bien armé pour le tous-chemins, Mercedes ne cache pas avoir privilégié ses qualités routières pour en faire une véritable alternative à la berline ou au break de luxe. Ainsi notre GLK 320 CDI cumule les avantages. Très silencieux, il met en valeur l'association du 6 cylindres diesel 3 litres de 224 chevaux et de la boîte 7G-Tronic déjà appréciée sur d'autres modèles.  [...]

Essai MASERATI Quattroporte

Essai MASERATI Quattroporte

En matière de style, on se trouve à des années lumières d'une BMW Serie 7 aux traits maniérés. Cette présentation ajoutée au spacieux et très raffiné habitacle et aux performances routières font de cette Maserati Quattroporte un modèle exclusif sur le marché.  [...] Pas de pare-chocs boucliers agressifs, pas d'ailerons ou de déflecteurs superflus, pas d'optiques maquillés comme sur une BMW Serie 7. Ici les proportions et les lignes étirées suffisent à donner une majesté sportive à la carrosserie avec, en point d'orgue, des liaisons douces entre le long capot et le pavillon et à l'arrière entre la vitre de custode et le couvercle de malle.  [...] Les doubles triangulations associées à l'amortissement piloté avalent sans brocher les routes dégradées en assurant un guidage quasi parfait de la voiture. Et ce, sans malmener les occupants. Opter pour le mode sport à partir d'un bouton n'apporte qu'un gain de comportement mineur (rapports de boite plus courts, raffermissement de la suspension, direction plus directe) mais dégrade franchement le confort.   [...]

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

En outre, un ESP de série vient compléter l'ABS afin de faciliter la conduite sur route glissante. A l'usage, c'est une petite révolution. le Jeep Wrangler Unlimited est nettement plus confortable que son prédécesseur. Les routes mal goudronnées ne sont plus une punition, et les ponts rigides ne tressautent pas sur les bosses.  [...] Doté de suspensions plus tolérantes et d'une stabilité accrue (merci aux voies élargies et à l'empattement augmenté), le Jeep Wrangler Unlimited acquiert enfin des qualités routières dignes de son époque. Et sur le mouillé, là où les pneumatiques tout-terrain ne sont guère à leur aise, l'ESP de série veille au grain, jugulant très tôt toute perte d'adhérence.  [...] Le Jeep Wrangler Unlimited réalise le tour de force d'affirmer une toute nouvelle vocation familiale sans pour autant sacrifier ses fondamentaux. Toujours reine des pistes, la Jeep offre aujourd'hui le confort et les qualités routières que l'on est en droit d'attendre d'un 4X4 de conception récente.  [...]

Essai JAGUAR X-Type

Essai JAGUAR X-Type

Ce seul atout technologique démontre la volonté de Jaguar de se différencier des compactes familiales de luxe que sont les Mercedes Classe C, les Audi A4, les BMW Serie 3 et même les Volvo S 60, Volvo comme Jaguar appartenant au groupe Ford. Silencieuse, très confortable et douce à conduire, la Jaguar X-Type bien campée sur ses quatre roues motrices offre un comportement routier exceptionnel.  [...] 39m en hauteur (contre 1.42m pour la BMW Série 3 et 1.43m pour l'A4). De faible hauteur mais profond, le coffre offre un volume de 452 dm3. Pas vraiment convaincant quand on sait que la BMW et l'Audi qui accusent respectivement 20 et 13 cm de moins en longueur dispose d'un rangement pour les bagages de 440 et 445 dm3.  [...] Au demeurant, cet apport de grande série de la maison mère contribue en partie aux qualités routières de la X-Type et à la maîtrise des coûts au profit de tarifs compétitifs Durant notre essai, nous avons pu constater l'étonnante rigidité de la caisse qui selon Jaguar est supérieur de 30% à celui de ses meilleures rivales allemandes.  [...]