BMW + Série + Habitabilité

BMW Série 3 - Salon de Francfort 2001.com

BMW Série 3 - Salon de Francfort 2001.com

Le nouvel avant dégage davantage de présence et fait enfin la différence avec les coupés et les cabriolets de la série. Cette nouvelle version de la série 3 adopte le réglage du train roulant et de la direction de la compact et des modèles 330 i / ci, apparus en avril 2001.  [...] Avec cette nouvelle série 3, BMW renoue avec les modèles de la série 02 des années 60 / 70 (1502, 1602, 1802, 2002, 2002 Tii et l'extraordinaire 2002 turbo) qui savaient allier l'habitabilité, l'agilité et la sportivité. (3 en un comme on dit).  [...] Côté consommation BMW annonce un pas supplémentaire vers sa réduction. 7,2 litres / 100 pour la 318 i et 5,5 litres / 100 pour la 320 d.  [...]

Officiel : BMW Série 2 Coupé

Officiel : BMW Série 2 Coupé

Dénommée BMW Série 2 Coupé, elle prend de l'embonpoint par rapport à sa devancière. + 72 mm en longueur et + 32 mm en largeur, tandis que l'empattement s'accroît de 30 mm. Autant d'évolutions qui devraient bénéficier à l'efficacité du comportement routier, mais aussi à l'habitabilité, point faible du précédent modèle.  [...] Sur le plan technique, la Série 2 Coupé est évidemment très proche de la Série 1. elle en reprend l'architecture, avec moteurs en position longitudinale, propulsion et essieu arrière à cinq bras. Un différentiel autobloquant M Performance sera disponible en accessoire sur la M235i.  [...] La planche de bord est également reprise de la Série 1, mais elle adopte désormais l'iDrive Touch, qui permet la saisie tactile des adresses dans le GPS.  [...]

Essai BMW 650i Coupé

Essai BMW 650i Coupé

Essentiellement aux États-Unis, qui absorbent à peu près un tiers de la production, mais aussi au Royaume-Uni ou en Allemagne. En France, en revanche, la BMW Série 6 mène une carrière plus discrète. Il faut dire qu'avec des tarifs démarrant à 87 600 €, il s'agit d'un engin relativement exclusif.  [...] Après quelques tours de roue, on croit deviner pourquoi la BMW Série 6 peine à trouver sa clientèle chez nous. elle le doit à son positionnement entre deux chaises. En effet, ce coupé est rapide, mais pas sportif pour autant. Même dans cette version 650i, dotée d'un V8 biturbo de 450 ch, la Série 6 fait patte de velours.  [...] Moins sportive qu'une Porsche 911, pas aussi expansive qu'une Maserati GranTurismo, un peu moins feutrée qu'une Mercedes Classe S Coupé, la BMW Série 6 Coupé trace un sillon à part. Performante, confortable et bien équipée, elle s'affiche à un tarif qui n'a finalement rien d'exagéré eu égard aux prestations.  [...]

Essai BMW 130i

Essai BMW 130i

) restent anecdotiques, les accélérations permettent de montrer ses feux arrière à pas mal de concurrentes plus huppées. Pénalisée comme toutes les autres versions de la Série 1 par une présentation intérieure modeste (eu égard aux standards habituels de BMW) et par une habitabilité arrière médiocre, la BMW 130i se rattrape par son formidable potentiel sportif exploitable.  [...] Un long capot, un hayon presque vertical, une ceinture de caisse haute. la BMW Série 1 en a étonné plus d'un à sa sortie et notamment les inconditionnels de la marque habitués depuis longtemps aux variations statutaires tricorps des berlines. L'américain Chris Bangle, responsable contesté du design a encore fait parler de lui.  [...] Lors de l'étude de la BMW Série 1, il est probable que les ingénieurs avaient déjà prévu de l'animer d'un moteur de plus de 250 chevaux. Pour preuve, le surcroît de puissance n'a pas fait l'objet de modifications majeures. Avec des voies et un empattement de généreuses dimensions et peu ou pas de porte-à-faux, la Série 1 possède une assise de naissance.  [...]

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Essai BMW Série 4 Cabriolet

on est en terrain connu, avec une instrumentation très lisible, une bonne ergonomie et une finition de qualité, même si une Audi A5 offre des plastiques d'allure plus valorisante encore.   [...] Fiche technique BMW Série 4 Cabriolet Les concurrentes de la BMW Série 4 Cabriolet.  [...] Dans le catalogue de la BMW Série 4, la version la plus puissante est un.  [...]

Essai BMW M850i xDrive Coupé

Essai BMW M850i xDrive Coupé

.. avec un matricule différent. Série 6. Après deux générations de celui-ci, voici donc que réapparaît une BMW Série 8, presque trente ans après celle dont le poster ornait ma chambre d'ado.  [...] Pourtant, malgré ces amples dimensions, la BMW Série 8 n'est pas une championne d'habitabilité. À l'avant, tout va bien, mais les places arrière sont exiguës. l'espace manque, tant au niveau des jambes que de la tête. On les réservera donc à de (petits) enfants.  [...] Mais tout se passe bien, notamment parce que la Série 8 dispose (en série.) de roues arrière directrices gages d'une maniabilité étonnante vu le gabarit de l'engin. En ville, ce coupé se fait agneau, avec une direction douce comme de la soie, une sonorité moteur présente mais cultivée et une boîte qui égrène ses rapports sans l'ombre d'un à-coup.  [...]

2 millions de BMW Serie 1 produites

2 millions de BMW Serie 1 produites

Après 7 ans de bons et loyaux services, la BMW Série 1 a été soumise en 2011 à de profondes modifications pour donner naissance à la BMW Série 1 deuxième génération. Aujourd'hui, après seulement 3 ans, elle va subir un restylage.  [...] La deux millionième Série 1 produite est une BMW 120i 5 portes de teinte Bleu Estoril métallisé, dotée d'un pack M Sport qui a été livrée à un client japonais. Les usines d'assemblages de Leipzig et Ratisbonne peuvent donc se réjouir de ces bons résultats après dix années de carrière.  [...] La nouvelle BMW Série 1 propose de série l'appel d'urgence intelligent avec le BMW TeleServices. En cas de déclenchement des airbags, ce service permet d'envoyer automatiquement un appel au centre d'appel BMW. L'opérateur prend alors contact avec l'automobiliste pour lui apporter aide et assistance.  [...]

Essai BMW 540i xDrive

Essai BMW 540i xDrive

La nouvelle BMW Série 5 se barde d'électronique et se dote même d'un mode de conduite semi-autonome. Mais elle n'en néglige pas pour autant le plaisir... bien au contraire.  [...] qu'allait devenir le sacro-saint plaisir de conduire cher à BMW Heureusement, quelques centaines de kilomètres sur les belles routes du Portugal auront suffi à balayer les moindres doutes à ce sujet. Oui, la BMW Série 5 est parfaitement digne de la lignée.  [...] Côté dimensions, la nouvelle Série 5 grandit dans toutes les directions de quelques millimètres. La hausse la plus importante concerne la longueur, augmentée de 29 mm (4,94 m au total). Dans l'habitacle, pas de dépaysement non plus. on retrouve l'architecture classique des planches de bord BMW récentes, avec une présentation soignée et une technologie mise à jour.  [...]

Essai BMW Série 1 M Coupé

Essai BMW Série 1 M Coupé

La Série 1 M est catapultée vers l'horizon, tandis que le témoin de l'ESP s'affole. Ce dernier peut heureusement être limité (mode M Dynamic) ou carrément déconnecté. Dans ce dernier cas, le train arrière n'a plus qu'une envie. passer devant. La BMW Série 1 M, c'est un shoot d'adrénaline pure.  [...] À part une instrumentation spécifique (zone rouge du compte-tours à 7 000 tr/min), des applications en Alcantara et quelques badges M, l'habitacle de la BMW Série 1 M affiche un grand classicisme... et quelques plastiques d'une qualité décevante à un tel niveau de gamme.  [...] Séductrice en diable et dotée d'un caractère bien trempé, cette BMW Série 1 mérite totalement de porter le blason M. Elle rivalise avec sa grande soeur la M3 en matière de performances, mais offre des sensations de conduite plus authentiques et moins typées Grand Tourisme.  [...]

Essai BMW 120d 3 portes

Essai BMW 120d 3 portes

Authentique BMW, la Série 1 lancée à l'été 2004 en 5 portes est désormais disponible en 3 portes. L'occasion pour le constructeur de Munich d'apporter un très léger restylage à un modèle dont le design a partagé les avis. Cette unique propulsion dans la catégorie des berlines compactes apparaît ainsi encore plus sportive dans sa présentation.  [...] Un résultat détonant obtenu au travers de nouvelles injections moteurs, d'une direction à assistance électrique, de pneus à résistance de roulement réduite et surtout d'une fonction Stop/Start en série. La mécanique s'arrête à chaque immobilisation du véhicule puis redémarre automatiquement.  [...] L'arrivée de la 3 portes et la mise en place du BMW Efficient Dynamics va relancer une Série 1 qui s'est déjà vendue à 340.000 mais dont la carrière commençait à s'essouffler. Cette berline d'accès de gamme souffre de ses prix un peu élevés, d'une suspension arrière sèche, d'un manque de place à l'arrière et d'un design controversé.  [...]