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Vidéos du Salon de Francfort 2019 - Salon automobile

À Francfort, Audi clôt sa tétralogie de concept-cars AI sur une note légère avec l'AI.Trail, un.   [...] Le Concept 4 présenté par BMW à Francfort annonce le prochain coupé Série 4, qui débarquera dans.  [...] C'était annoncé depuis longtemps, pourtant c'est toujours dur à admettre. la BMW Série 1 passe à.  [...]

Vidéo BMW Concept 4 - Salon de Francfort 2019

Vidéo BMW Concept 4 - Salon de Francfort 2019

Retour vers l'article Le Concept 4 présenté par BMW à Francfort annonce le prochain coupé Série 4, qui débarquera dans les concessions l'an prochain.  [...]

Vidéo BMW Série 1 (F40) 5 portes - Salon de Francfort 2019

Vidéo BMW Série 1 (F40) 5 portes - Salon de Francfort 2019

Vidéo BMW Série 1 (F40) 5 portes - Salon de Francfort 2019 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article C'était annoncé depuis longtemps, pourtant c'est toujours dur à admettre. la BMW Série 1 passe à la traction. Au détriment de l'attraction Peut-être.  [...]

Salon de Francfort 2019 : Nouveautés du Salon de Francfort 2019

Salon de Francfort 2019 : Nouveautés du Salon de Francfort 2019

C'était annoncé depuis longtemps, pourtant c'est toujours dur à admettre. la BMW Série 1 passe à la traction. Au détriment de l'attraction Peut-être.  [...] Lentement mais sûrement, la BMW Série 3 remonte vers la 1ère place des ventes européennes de son segment, talonnant désormais la Mercedes Classe C.  [...] 71 ans. C'est le temps qu'il aura fallu au Land Rover originel pour se trouver un descendant. Présenté au salon de Francfort, il change presque complètement de formule par rapport à son.   [...]

Audi R8 LMX : des phares au laser et 570 chevaux

Audi R8 LMX : des phares au laser et 570 chevaux

Hormis une course à la puissance sans réelles limites, les constructeurs se livrent également une bataille technologique. Après l'annonce de BMW stipulant que la i8 serait la première voiture de série à disposer d'un éclairage au laser, Audi emboîte le pas à son concurrent et dévoile la R8 LMX.  [...] L'Audi R8 LMX dispose également d'un V10 5,2 l qui développe désormais 570 ch et 540 Nm de couple, soit 20 ch de mieux que la V10 Plus. L'ensemble de la cavalerie est transmise aux quatre roues via la boite robotisée S-Tronic à double embrayage. Le 0-100 km/h descend à 3,4 s et la vitesse maximale est donnée pour 320 km/h.   [...] Je serais quand même preneur d'une explication détaillée du fonctionnement de cet éclairage, sachant qu'une des caractéristiques du LASER, c'est sa cohérence, donc l'inverse de ce qu'on recherche pour éclairer.   [...]

BMW M5 concept - Salon de Genève 2004.com

BMW M5 concept - Salon de Genève 2004.com

Embouts nécessaire pour la respiration d'un V10 de 5 litres et 500 chevaux (il fallait décliner le 5). En prenant 100 chevaux à chaque génération, on peut se demander si les 1000 chevaux ne seront pas atteint avant 2015. Plaisanteries mises à part, la nouvelle M5 sera la première berline au monde à recevoir un V10 atmosphérique à haut régime d'une telle puissance.   [...] Pour parfaire une motricité qui se doit d'être exemplaire, BMW compte monter à l'arrière des pneus spéciaux extra-larges sur des jantes alliage de 19 pouces. A l'avant, il s'agira de 255/40 ZR19 et à l'arrière de 285/35 ZR 19. Sachez encore qu'une direction Servotronic reparamétrée et qu'un freinage renforcé sont au programme.  [...] Pour la dotation d'équipements de série, BMW reste vague mais annonce quelques très bonnes surprises.  [...]

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Pourtant, BMW a décidé de rester fidèle à cette formule pour son nouveau cabriolet 4 places compact, qui se prénomme désormais Série 4 Cabriolet. Et si cette découvrable annonce avoir perdu jusqu'à 20 kilos par rapport à sa devancière, le choix technique du toit rigide se traduit tout de même par un poids supérieur de 225 kilos par rapport au coupé Série 4, à motorisation égale.  [...] Bref, avec cette Série 4 Cabriolet, BMW continue de jouer une partition en décalage face aux Audi A5 Cabriolet et Mercedes Classe E Cabriolet (la Classe C n'a pas – encore – été déclinée en découvrable). Force est de reconnaître en tous cas que l'adoption d'un toit rigide escamotable ne s'est pas faite au détriment de l'élégance des lignes.  [...] Élégante, luxueuse et bien pensée, la nouvelle Série 4 Cabriolet met clairement l'accent sur le confort. cette BMW là n'affiche guère de prétentions sportives. Mais on apprécie sa douceur et le caractère ouaté de son 6 cylindres. Ceux qui réclament davantage de sensations devront cependant patienter encore quelques mois, et attendre l'arrivée de la BMW M4 Cabriolet.  [...]

BMW Gran Turismo : la 5 se diversifie

BMW Gran Turismo : la 5 se diversifie

Ce n'est pour l'instant qu'un concept-car, mais BMW nous l'annonce très proche de la série. La BMW Série 5 Gran Turismo devrait trôner fièrement sur le stand de la marque à Genève.  [...] Basée sur la plateforme de la future Série 5 (nom de code. F10, arrivée prévue courant 2011), la BMW Gran Turismo arbore des proportions peu usitées. Avec une longueur de cinq mètres, elle en impose et, contrairement à ses futures rivales, elle n'arbore pas un toit rabaissé, bien au contraire.  [...] Lorsque Citroën (nouvelle C5) et Renault (Coupé Laguna) abandonnent le si pratique hayon arrière pour faire plus statutaire (quelle raison imbécile.) les Allemands l'adaptent sur la future Audi GT et sur cette BMW. Eux ont compris l'attente de cette clientèle.  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Annoncé dès le lancement du coupé à l'automne 2003, le cabriolet Série 6 dévoilé à Détroit est depuis disponible dans les concessions BMW.  [...] Outre une rigidité maîtrisée, la BMW 645 Ci répond aux exigences sécuritaires les plus élevées. On trouve notamment en série une protection antiretournement automatique quelle que soit la position de la capote. A cela s'ajoutent bien sûr les airbags frontaux, latéraux et protêge-tête, les américains ayant même droit (pourquoi pas nous ) aux airbags pare-genoux conducteur et passager.  [...] Après la polémique engendrée par le style de la berline Serie 7, Chris Bangle, patron du design BMW a fait amende honorable en adoucissant notamment le traité de l'arrière de la Serie 5 et du coupé 6. L'effet malle surajoutée s'est presque estompée pour devenir un trait de caractère plutôt cohérent avec la face avant.  [...]

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW, notamment, a de la suite dans les idées, puisqu'après le X6, qui a fortement marqué les esprits avec sa carrosserie profilée façon coupé, voici un concept qui préfigure une très prochaine version de série, la Série 5 Gran Turismo. Presque tout est dit dans le nom.  [...] BMW annonce également, toujours pour le second rang, un espace pour les jambes équivalent à celui d'une Série 7 et une hauteur de toit digne d'un X5. Il faut dire que les dimensions de l'engin le permettent, puisqu'il mesure 5 mètres de long, 1,90 m de large et toise à 1,55 m, soit à mi-chemin entre la hauteur d'un monospace et d'un SUV.  [...] Le traitement de l'habitacle façon première classe permet aussi aux passagers arrière de bénéficier de tout le confort pullman, tels la climatisation séparée ou des écrans intégrés derrière les appuie-tête avant permettant de lire un DVD. Pour le reste, BMW n'a pas délivré d'informations sur les moteurs ou les boîtes qui seront proposées sur la version de série à l'heure où nous écrivons ces lignes.  [...]