Blocs + AMG + Mercedes

Désactivation des cylindres Volkswagen

Désactivation des cylindres Volkswagen

Le concept de désactivation des cylindres existe depuis quelques décennies et jusqu'alors, a été utilisé sur des blocs V6 ou V8, chez Chrysler, Chevrolet ou Mercedes notamment. Très bientôt, Mercedes-AMG avec son V8 5.5 ( SLK55 AMG ) ou Audi avec les nouvelles S6 /S7/S8 et leur V8 4.  [...] Honda sur sa Civic hybride avait déjà usé de ce stratagème sur un bloc 4-cyl. Volkswagen y vient à son tour sur une motorisation 100 % thermique (essence, turbocompressée). Celle-ci sera capable de désactiver deux des quatre cylindres entre 1 400 et 4 000 tr/min, à pression sur l'accélérateur constante et charge partielle – VW estime qu'en Europe, cela correspond à 70 % des parcours automobiles.  [...] L'électronique moteur coupera alors l'alimentation en carburant des cylindres 2 et 3, une manoeuvre allant de paire avec un décalage des cames. Les pistons des cylindres éteints continueront de cheminer dans les cylindres mais n'useront plus de carburant. La réduction de la consommation serait selon VW de l'ordre de 0,4 l/100 km sur un bloc 1.  [...]

Mercedes offre un restylage à sa CLS

Mercedes offre un restylage à sa CLS

Esthétiquement, cette deuxième génération de CLS se distingue de sa devancière par une face avant plus affinée et dotée de nouvelles optiques intégrant (en option) la technologie LED Multibeam composée de 24 diodes LED indépendantes permettant un éclairage adaptable.   [...] Les seules modifications apportées à l'habitacle concernent quant à elles le volant dont la forme a été redessinée, et l'apparition d'un nouvel écran 8 pouces.   [...] Sous le capot en revanche, Mercedes a apporté deux nouveautés à sa CLS avec l'introduction des blocs diesel 4 cylindres de 170 ch (CLS 220 BlueTEC) et essence V6 3.5 litres biturbo de 333 ch (CLS 400), ce dernier remplaçant le modèle CLS 350. Pas de changement en revanche sur le modèle CLS 63 AMG qui conserve son V8 4.  [...]

La production pour les V12 AMG relocalisée à Mannheim

La production pour les V12 AMG relocalisée à Mannheim

La production des blocs AMG V12 biturbo sera lancée dès février prochain sur le site de Mannheim qui sera pour l'occasion reconditionné et adapté aux méthodes de production voulues par AMG.  [...] En raison de la forte demande enregistrée pour nos véhicules, notre site de production d'Affalterbach est actuellement au maximum de ses capacités, a expliqué Tobias Moers, Président du Conseil de Mercedes-AMG GmbH. Satisfaire nos clients aussi vite que possible est très important pour nous.  [...] Toutefois on notera que si l'assemblage des blocs V12 AMG qui équipent actuellement les Mercedes-AMG S 65, S 65 Coupé, G 65 et autre SL 65, se fera à Mannheim, le développement de cette motorisation sera quant à lui maintenu à Affalterbach.  [...]

Lifting pour les Mercedes Classe S AMG

Lifting pour les Mercedes Classe S AMG

Après les Classe S normales, c'est au tour des Mercedes S 63 AMG et S 65 AMG de profiter d'un restylage. Extérieurement, elles bénéficient des mêmes modifications que les autres berlines de la gamme, dont les feux arrière et feux de jour à LED, les seconds étant ici intégrés aux blocs optiques, et de nouveaux rétroviseurs.  [...] Aucune modification n'a été effectuée sur ces groupes motopropulseurs, mais Mercedes annonce tout de même des consommations et émissions de CO2 en légère baisse (jusqu'à – 3 %).  [...] Les Mercedes Classe S AMG se dotent de la dernière évolution de la suspension ABC, qui inclut un système de compensation du vent latéral. L'ESP se dote de la fonction Torque Vectoring Brake, qui freine la roue arrière intérieure lors de l'inscription en virage afin d'améliorer l'agilité.  [...]

La Mercedes E 63 AMG 2013 est arrivée

La Mercedes E 63 AMG 2013 est arrivée

Sans surprise, la Mercedes Classe E 63 AMG reprend les nouveaux blocs optiques avant et arrière apparus sur ses soeurs. Pour ce millésime, la version d'Affalterbach en profite pour inaugurer un nouveau bouclier avant, beaucoup plus arrondi et ajouré que sur la génération précédente.  [...] La berline peut également adopter la transmission intégrale 4MATIC, avec une répartition du couple avant/arrière de 33/67%. La Classe E AMG se catapulte alors de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes (3,8 avec le break) et avale 10,3 l/100km (10,5 avec le break).  [...] A noter que l'arrivée de la nouvelle Mercedes Classe E 63 AMG coïncide également avec l'inauguration de la transmission intégrale et du pack S sur les CLS Coupé et Shooting Brake.  [...]

Préparation : Mercedes C63 AMG break 700 ch

Préparation : Mercedes C63 AMG break 700 ch

Même si la nouvelle Mercedes Classe C vient de pointer le bout de son nez, il est certain que la génération W204 63 AMG restera dans les annales de l'automobile. Dotée d'un puissant et charismatique V8, la berline allemande continue de faire parler d'elle à travers les préparations les plus folles de la planète.  [...] Cubant 6,2 l, le V8 atmosphérique de la Mercedes Classe C63 AMG est l'un des blocs les plus passionnants qui soit. développant une puissance de 457 ch avec un couple de 600 Nm, il affiche un caractère de catcheur. Mais chez HMS Performance, on revient plutôt aux standards et les sorciers ont décidé de greffer un compresseur à la mécanique.  [...] L'opération chirurgicale porte la puissance à 690 ch et 876 Nm de couple. En pure propulsion, cette Mercedes Classe C63 AMG se transforme en fumigène de compétition, martyrisant ses chaussettes arrière à chaque accélération. Pour parfaire la boucle, elle affiche un physique de boxeur parfaitement similaire aux déclinaisons Black Series.  [...]

Une rare Mercedes CW311 à vendre

Une rare Mercedes CW311 à vendre

Après que Mercedes ait renoncé à produire le C111 concept à moteur Wankel, l'ingénieur Eberhard Schulz met au point une autre étude, la CW311. Trente quatre ans après sa présentation, un des rares exemplaires se retrouve à la vente en Allemagne.  [...] Apparu avec la célèbre étoile au bout du capot, le CW311 – qui tire son nom de son coefficient aérodynamique - n'a finalement pas été produit par Mercedes. Ce ne sera que cinq ans plus tard, en 1984, que la Mercedes CW311 trouva une vie commerciale avec le petit constructeur Isdera, sous le nom d'Imperator.  [...] Fabriquée pendant neuf ans à raison de trente exemplaires, l'Imperator était motorisée par un V8 5,0 l qui lui permettait d'atteindre les 283 km/h. Par la suite, le coupé s'est emparé de blocs 5,6 l d'origines Mercedes ou AMG et d'un V8 6,0 l en provenance d'Affalterbach.  [...]

Mercedes E 63 AMG Estate

Mercedes E 63 AMG Estate

Mercedes E 63 AMG Estate - actualité automobile - Motorlegend.  [...] AMG oblige, on trouve sous le capot un bloc AMG V8 6,3 l qui développe 525 ch. Le Mercedes E 63 AMG Estate repose également sur un tout nouveau châssis sport à gestion électronique baptisé AMG Ride Control et dispose en option d'un système de freinage carbone céramique.  [...] Mais, non-content de s'offrir la fiche technique et les performances d'une véritable sportive, le Mercedes E 63 AMG Estate est également un break de luxe à la finition irréprochable et à l'aspect statutaire qui offre une capacité de chargement maximale de 1.  [...]

AMG dévoile son nouveau V8 5.5 atmo

AMG dévoile son nouveau V8 5.5 atmo

Nouveau sur la liste des blocs développés par AMG, voici venir officiellement le V8 5.5 atmosphérique. Baptisé M152, il est un dérivé du bloc V8 5.5 biturbo M157 motorisant les dernières générations de Mercedes CLS, S et E 63 AMG.  [...] Des valeurs en forte hausse face à l'ancien V8 5.5 atmo signé AMG, alors que dans le même temps, les consommations devraient chuter considérablement, de 30 %. En effet, ce nouveau bloc est muni d'un système de désactivation des cylindres. Une solution qui n'est certes pas nouvelle, d'autres s'y sont déjà essayés, notamment outre-Atlantique.  [...] Ce système permet à quatre cylindres de se désactiver entre 800 et 3 600 tr/min. Mercedes promet un passage de 4 à 8 cylindres immédiat et imperceptible, prenant à peine 30 millisecondes à 3 600 tr/min.  [...]

L'Hypercar Mercedes-AMG One ne roulera pas au Mans

L'Hypercar Mercedes-AMG One ne roulera pas au Mans

La Mercedes AMG-One (ex-Project One) présentée pour la première fois sous la forme d'un concept lors du Salon de Francfort 2017, est une Hypercar animée par un groupe hybride dérivé de celui de la monoplace Mercedes de Formule 1 sacrée championne du monde ces cinq dernières années.  [...] Or selon Tobias Moers, le patron de Mercedes-AMG, la présence d'une Mercedes-AMG One en WEC et au Mans serait plus qu'improbable.  [...] La version finale de la Mercedes-AMG One, dont la production sera rappelons-le limitée à 275 exemplaires, est attendue courant 2021.  [...]