Blocage + Differentiel + Central

Fiche technique HYUNDAI SANTA FE (I) 2.0 CRDI 112ch 4WD

Fiche technique HYUNDAI SANTA FE (I) 2.0 CRDI 112ch 4WD

Fiche technique HYUNDAI SANTA FE (I) 2.0 CRDI 112ch 4WD - Motorlegend.   [...] HYUNDAI SANTA FE (I) 2.0 CRDI 112ch 4WD / 2006 / 4x4 / diesel.   [...] Intégrale permanente avec blocage du différentiel central.  [...]

AUDI UR Quattro -  - Page 3.com

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Saga Audi En même temps qu'un léger restylage, le cinq cylindres est réalésé en 1987 à 2226 cm3. La puissance de 200 ch reste inchangée, mais le couple est obtenu à plus bas régime. Surtout, le millésime 1987 apporte une modification importante à la transmission.   [...] Un différentiel central Torsen autobloquant à vis sans fin se substitue au différentiel interpont à blocage manuel. Abréviation de Torque Sensing, le système TorSen travaille en réponse au couple d'entrée qu'il détecte, d'où son nom, et il le répartit de façon continue en fonction des besoins.  [...]

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

Du coup, même le Wrangler a du mettre un peu d'eau dans son vin. Certes, il conserve un look inimitable, des essieux rigides, un intérieur qu'on nous promet lavable à grande eau... et une version Rubicon dotée de tous les blocages de différentiels imaginables.  [...] Au pied de la console centrale, le gros levier actionnant le blocage du différentiel central ainsi que la boîte de transfert trône fièrement auprès du sélecteur de la transmission automatique.  [...] Les ponts rigides autorisent une garde au sol constante, et un dispositif électronique actionne les freins roue par roue afin de bloquer les différentiels. Les rois de la rocaille et autres pilotes du Dakar en herbe opteront quant à eux pour la version Rubicon, dotée d'un pont avant renforcé, de blocages mécaniques des différentiels avant et arrière, d'une réduction plus forte et d'une barre antiroulis avant débrayable.  [...]

TOYOTA RAV4 136 D-4D VX - 4x4 compacts : lequel choisir ?   - Page 2.com

TOYOTA RAV4 136 D-4D VX - 4x4 compacts : lequel choisir ? - Page 2.com

TOYOTA RAV4 136 D-4D VX - 4x4 compacts. lequel choisir - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Hors-piste, le Toyota RAV4 peut désormais compter sur un blocage du différentiel central pour évoluer en terrain très glissant. Mais les géométries de suspensions et leurs réglages donnent priorité à l'usage routier, au détriment des débattements et de la garde au sol.  [...]

NISSAN X-Trail 2.2 dCi Confort - La retraite en chantant 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

NISSAN X-Trail 2.2 dCi Confort - La retraite en chantant 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Constructeur éminemment réputé pour la qualité et la robustesse de ses vrais 4X4, Nissan a longtemps tergiversé avant de se lancer sur le marché prometteur des 4X4 de loisirs. Mais en commercialisant le X-Trail en 2001, l'allié de Renault a réussi un coup de maître.   [...] Basé sur la plate-forme de la défunte Almera, le Nissan X-Trail hérite des qualités routières de feue sa cousine. Le roulis est admirablement bien maîtrisé, le train avant incisif soigne l'agilité, tandis que le train arrière ne vous prendra jamais en traître.   [...] Le Nissan X-Trail ne perd même pas de sa superbe lorsqu'il s'éloigne du bitume. ses débattements de suspension pas ridicules, ses angles d'attaque intéressants et son blocage de différentiel central lui permettent de s'aventurer plus loin que la plupart des 4X4 de loisirs.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 FSI Tiptronic

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 FSI Tiptronic

En quatre ans d'existence, le Volkswagen Touareg a passé la barre des 300 000 exemplaires vendus, ce qui en fait l'un des SUV haut-de-gamme les plus diffusés dans le monde durant ces dernières années. Ce succès planétaire ne doit pas faire oublier la grande effervescence du segment, dont les représentants les plus virulents sont le Mercedes ML, récemment renouvelé, et le BMW X5 lui aussi tout nouveau.   [...] Sur route, l'engin s'avère presque aussi efficace qu'une bonne berline, vire quasiment à plat tout en préservant un excellent confort, et ce malgré ses 2238 kg. Des aptitudes renforcées par la présence de la transmission intégrale 4Xmotion. En condition d'adhérence normale, le couple est répartit équitablement entre les deux essieux, mais en cas de perte d'adhérence, 100% du couple peut être appliqué sur l'essieu le plus adhérent.   [...] Outre cet aspect sécurisant au quotidien, le Volkswagen Touareg dispose de bonnes aptitudes en tout-terrain grâce à son réducteur, qui permet de disposer d'une gamme de vitesses courtes, ainsi que d'un blocage de différentiel central et arrière. Toutes ces fonctions se commandent aisément via une molette sur la console centrale.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S

Essai PORSCHE Cayenne S

Les nombreuses incrustations d'alu brossé (cerclage des cadrans. entourage de la commande de boite, tirettes d'orientation des buses de ventilation et double commande Tiptronic sur le magnifique volant trois branches) suffisent à typer ce luxueux 4X4 sans tomber dans des excès de mauvais goût.   [...] Tous ces systèmes aux appellations un peu barbares gèrent la motricité, la stabilité du véhicule jusqu'à l'extrême limite du décrochage et les lois d'amortissement en fonction du déplacement du véhicule, de la vitesse et des difficultés rencontrées.   [...] Ces changements de niveaux prennent quelques secondes et s'affichent sur la fenêtre d'affichage de l'ordinateur. En tout terrain, on dispose aussi d'un blocage du différentiel central et d'une réduction de la boite de vitesses. Livrés de série avec des jantes de 18 pouces, les Cayenne S et Turbo peuvent aussi en option recevoir des 19 ou 20 pouces.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S

Essai PORSCHE Cayenne S

S'il s'agit de transporter toute la famille sur de longs parcours autoroutiers, le 4X4 Porsche se montre attentif au confort des passagers grâce à une suspension tolérante et une insonorisation soignée. Enfin, cerise sur le gâteau de ce SUV de luxe, il sera possible d'envisager quelques escapades hors du bitume.   [...] la garde au sol de 21,8 cm, le blocage du différentiel central et la gamme courte de série lui éviteront de finir planté à la première difficulté. Une telle polyvalence se paye au prix fort, d'autant qu'il ne faut pas lésiner sur les options pour combler les lacunes d'équipement (pas de régulateur de vitesse ni de rétroviseur anti-éblouissement, par exemple).  [...] Pour peu qu'il se dote de sa suspension active très hi-tech, ce Cayenne peaufiné impose le respect par son aboutissement technologique. Performant, agile et confortable à la fois, il pourrait se poser en référence de sa catégorie s'il offrait une meilleure habitabilité ou des aptitudes en tout-terrain dignes d'un Range Rover Sport.   [...]

Essai JEEP Compass 2.0 Multijet 170 4X4 BVA9 Trailhawk

Essai JEEP Compass 2.0 Multijet 170 4X4 BVA9 Trailhawk

À l'appui de cette affirmation, une garde au sol majorée (229 mm), la possibilité de franchir des gués de 482 mm de profondeur, mais aussi des boucliers spécifiques afin d'optimiser les angles d'attaque et de fuite. La panoplie est complétée, comme il se doit, par une transmission intégrale avec un blocage de différentiel central, mais aussi par une gamme de rapports courts pour les évolutions en terrain accidenté.  [...] Du coup, le Compass Trailhawk pourra se lancer dans quelques menues escapades à l'écart du bitume. Et en toute facilité grâce à la molette sur la console centrale permettant de choisir les différents modes (auto, boue, sable, rochers...) et d'activer le blocage de différentiel, la gamme courte ou encore le contrôle de vitesse en descente.  [...] Autant être clair. le Compass ne révolutionne pas la catégorie des SUV. En revanche, il constitue une proposition originale. Son style réussi, ses capacités en hors-piste, son habitabilité généreuse et son tarif compétitif lui confèrent des arguments. Dommage que l'étroitesse de son coffre et ses suspensions un peu fermes viennent ternir le tableau.   [...]

Essai MITSUBISHI Outlander 2.0 Di-D

Essai MITSUBISHI Outlander 2.0 Di-D

Avec cette deuxième génération, le Mitsubishi Outlander peut enfin se rattraper et tenter de se faire une place sur le marché très concurrentiel des 4x4 de loisirs.   [...] En hors-piste, ses prétentions restent cependant limitées par le typage très routier de ce châssis, et ce n'est pas le petit blocage de différentiel central qui changera la donne. Légèrement plus grand que par le passé, le Mitsubishi Outlander tutoie maintenant les ténors de la catégorie avec ses 4,64 m de longueur, ce qui lui permet d'offrir sur certaines versions une petite banquette deux places s'extrayant du plancher du coffre.  [...] En tant que 4X4 de loisirs à vocation essentiellement routière, le Mitsubishi Outlander ne s'aventurera guère au-delà d'une piste bien roulante, où il fait preuve d'une agilité très plaisante. Son différentiel central emploie un embrayage multidisques et est relié au contrôle électronique de stabilité pour une efficacité optimale.  [...]