Blason + Reference + Opel

Opel Monza Concept : préparer l'avenir

Opel Monza Concept : préparer l'avenir

OPEL MONZA CONCEPT. PRÉPARER L'AVENIR.  [...] Étant donné le nom du concept, il ne fait aucun doute que nous avons ici affaire à un coupé, forme d'hommage à l'Opel Monza produite entre 1978 et 1986. Mais le blason n'est pas la seule référence à son histoire que fait Opel. Le constructeur en profite en effet pour rappeler qu'il fut le premier européen à dévoiler un concept-car destiné à offrir un aperçu de l'avenir, avec l'Experimental GT présenté en 1965 au.  [...] Audi au Goodwood Festival of Speed.   [...]

SATURN Sky - Salon de Detroit 2005.com

SATURN Sky - Salon de Detroit 2005.com

Cette année, c'est sur le stand Saturn que trônait un autre roadster attirant, le Sky, lui aussi bâti sur la nouvelle plate forme kappa. C'est que la division Saturn est à la dérive, accusant une baisse de ses ventes de 22% pour la seule année dernière. Cette marque créée en 1990 pour concurrencer les japonaises populaires à bas prix n'a jamais vraiment séduit.   [...] Ed Welburn, le designer, insiste sur le dynamisme exprimé par la crête prononcée sur les ailes et la barre chromée massive supportant le blason de la marque. Et c'est là que ça devient intéressant pour nous, Européens. Car comment ne pas voir là l'influence du studio anglais sur le nouveau style Opel, nettement plus séducteur que par le passé, inauguré avec la récente Astra.  [...] Et tout laisse à penser que General Motors envisage sérieusement de remplacer le blason Saturn par un blitz, et de commercialiser la Sky en Europe sous l'étiquette Opel à l'horizon 2007. Car il va bien falloir songer à mettre le Speedster à la retraite. Lequel Speedster a bien contribué à rajeunir l'image d'Opel, mais est resté un produit très marginal du fait qu'il dérive de la très artisanale Lotus Elise.  [...]

HONDA Civic Type R - Salon de Genève 2015.com

HONDA Civic Type R - Salon de Genève 2015.com

Il s'agit d'un 2.0 VTEC suralimenté à injection directe affichant une puissance élevée pour la catégorie. 310 ch à 6 500 tr/min, pour une zone rouge fixée à 7 000 tr/min. Le couple s'établit quant à lui à 400 Nm, faisant jeu égal avec l'Opel Astra OPC, référence en la matière.  [...] Pour canaliser cette fougue, la Civic Type R dispose évidemment d'un châssis revu. Le train avant reçoit une épure à pivot découplé et un différentiel autobloquant, tandis qu'un amortissement piloté sera livré en série. Les freins sont signés Brembo et se composent à l'avant de disques ventilés et perforés de 350 mm pincés par des étriers à quatre pistons.   [...] Les jantes en alliage reçoivent des pneus en 235/35 R 19. Pour autant, la Civic Type R ne devrait pas être une sportive totalement invivable au quotidien, et son confort devrait être préservé. Un bouton +R permettra d'activer à la demande un mode plus sportif, avec des suspensions plus fermes, une réponse à l'accélérateur plus franche et une direction moins assistée.   [...]

Nouvelle Peugeot 508

Nouvelle Peugeot 508

Si on a eu le droit aux premières images d'une 508 reprenant avec réussite une grande partie du concept SR-1, la fiche technique reste pour l'instant la grande inconnue.   [...] On sait certes déjà que l'Hybrid4 (4 roues motrices, hybridation diesel et 200 ch) fera office de figure de proue de la gamme en tant que premier pas français dans cette direction, mais celui-ci n'arrivera pas avant le milieu de l'année 2011. Et pour le reste des motorisations, il n'y a tout simplement pas d'infos.   [...] Car la concurrence se fait rude sur le marché du petit premium, avec Opel ou Volkswagen en guise de référence. Et les deux marques ont pour elle de proposer un emblème, pas forcement très rentable d'un point de vue commercial, mais incroyablement rentable dans l'image que cela amène auprès du public.  [...]

Essai OPEL Insignia

Essai OPEL Insignia

Oublié, donc, l'aspect passe-partout et l'équipement classique de la Vectra, et place à un design avenant, affirmé dehors comme dedans. Et pour marquer encore sa différence, un pack technologique conséquent digne de la catégorie supérieure est proposé. L'Opel Insignia sonne donc comme le renouveau de la berline moyenne Opel, désormais mieux armée que sa devancière pour aller se battre dignement sur le terrain des Passat, Mondeo et consors, tout en lorgnant sur les versions de base des berlines moyennes dites premium.  [...] Normal, nous avions sous le capot le bloc 2.0 litres turbo essence de 220 ch, pas vraiment doux lorsque la suralimentation souffle dans les bronches du 4 cylindres. Rien de rédhibitoire, donc, mais le châssis de l'Opel Insignia, en définitive, n'atteint pas l'homogénéité de celui d'une Passat, ni l'excellence et la sportivité de celui d'une Série 3… Dans l'habitacle, l'agrément s'avère remarquable.  [...] du dynamisme, une belle présentation, des équipements très up to date ainsi qu'un rapport prix/prestations canon. Mais comme souvent chez Opel, le plus gros défaut de cette nouvelle berline moyenne reste son blason. L'image de la marque n'a pas encore l'aura lui permettant de faire de l'Opel Insignia une berline statutaire….  [...]

Opel revient (timidement) en compétition

Opel revient (timidement) en compétition

Comme annoncé il y a quelques jours, Opel fera un retour en rallye avec l'Adam Cup. Conforme aux normes du règlement R2 de la FIA, la petite Allemande ira rejoindre la saison 2013 de l'ADAC Opel Rally Cup, rattaché à l'ADAC Rally Master. Avec cette petite sportive, la firme au Blitz souhaite soutenir et accompagner les jeunes talents.  [...] Dans un autre genre, Opel revient sur les circuits avec une Astra OPC dans le cadre du championnat VLN, notamment ponctué par les 24 Heures du Nürburgring. Elle participera également au trophée Astra OPC Cup intégré au VLN.  [...] Au terme de ces programmes, la marque espère redorer son blason sportif, développer ses ventes de véhicules particuliers et, pourquoi pas, revenir en compétition officiellement. Pour rappel, le dernier titre gagné par Opel en rallye remonte à 1982 avec Walter Röhrl sur une Ascona 400, et à 1996 en DTM avec Manuel Reuter aux commandes d'une Calibra V6.  [...]

Essai OPEL Corsa OPC

Essai OPEL Corsa OPC

Si son style évolue peu, la seconde génération d'Opel Corsa OPC abrite de nombreuses modifications techniques, dont un Pack Performance optionnel prometteur. Suffisant pour revenir au sommet d'une catégorie des petites GTI en pleine ébullition.  [...] C'est d'autant plus difficile pour Opel que la firme du Blitz souffre d'un déficit d'image sur un segment ou le prestige du blason compte. Pour couronner le tout, le style extérieur de la nouvelle Corsa OPC, très inspiré de celui de sa devancière dont elle partage la vitre de custode, apparaît trop conservateur pour attirer l'attention.  [...] Derrière une allure peut être moins aguicheuse que ses rivales, la Corsa OPC cache de réelles qualités techniques. Profitant d'un moteur et d'un châssis profondément revus, elle distille des sensations fortes et une efficacité très proches des références du genre.  [...]

Essai OPEL Adam S

Essai OPEL Adam S

Une ligne craquante, des couleurs gaies et de multiples possibilités de personnalisation. l'Opel Adam joue parfaitement son rôle de citadine branchée et tendance, avec cette touche de glamour qui en faisait jusqu'ici un modèle essentiellement féminin. Mais dans cette version S, l'Adam muscle son jeu, histoire de changer de positionnement et d'élargir son public.  [...] Comme toujours, les enfants préféreront rester à la maison, tant la place à l'arrière reste symbolique. Et l'opération supermarché de Madame se limitera à l'essentiel à cause d'un coffre de 170 litres seulement.  [...] Il ne lui manque qu'un équilibre un peu plus agile et une direction plus informative, histoire de la rendre plus vive. L'Adam S gagnerait aussi à corriger ses suspensions sautillantes et inconfortables. Un travers qui n'empêche pas cette petite Opel de rester agréable à conduite, surtout que sa seule rivale Abarth 500 est encore moins bien amortie.  [...]

Essai OPEL Antara 2.0 CDTi

Essai OPEL Antara 2.0 CDTi

.. Corée. Bref, cette Opel n'a d'allemand que son badge, et son design bien sûr. A la différence du Captiva, l'Antara ne propose que cinq places, ciblant plus particulièrement le Toyota RAV4, le Nissan X-Trail ou le Land Rover Freelander, véritables stars du segment.  [...] La clientèle actuelle des 4X4 de loisirs se soucie-t-elle des prestations en hors-piste de ces engins La réponse semble être clairement négative, et peu lui importe de savoir que l'Antara fonctionne la plupart du temps en deux roues (avant) motrices, n'enclenchant automatiquement le train arrière qu'en cas de perte d'adhérence, et dans la limite de 50% du couple.   [...] Elégant, imposant, bien présenté, l'Antara remplit sa mission. valoriser son conducteur sans négliger les aspects familiaux. Plutôt convaincant dans tous les compartiments du jeu, le nouveau 4X4 de loisirs Opel ne cependant brille nulle part. Voilà qui rend difficilement justifiables les tarifs exigés, qui le mettent en concurrence avec des références comme le Freelander 2, aux qualités plus marquantes, ou avec.  [...]

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Mais elle suit la ligne de conduite de toutes les OPC. un rapport prix/prestations/équipement très alléchant. Il suffit de jeter un oeil à l'une de ses concurrentes les plus frontales pour se faire une idée plus précise du tour de force Opel.  [...] Hormis la robe agressive, le faciès déterminé et la garde au sol rabaissée, la nouvelle Opel Insignia OPC affiche des feux diurnes à diodes blanches du meilleur effet, ainsi que des roues de 19, voir de 20 pouces en option. Bref, cette Allemande n'a aucun complexe vis à vis de ses concurrentes.  [...] L'Insignia OPC repose toujours sur le système FlexRide, mais recalibré. Outre des amortisseurs à tarage variable, le FlexRide interagit avec la direction et l'accélérateur, qui deviennent plus réactifs en mode le plus sportif, dénommé justement OPC. Notons également la présence d'un pseudo-blocage de différentiel arrière électronique, ainsi que d'une répartition variable du couple sur les essieux, privilégiant le train avant.   [...]