Bentley + Directeur technique + Rolls Royce

LAGONDA Rapide V12 - Rétromobile 2003.com

LAGONDA Rapide V12 - Rétromobile 2003.com

En 1935, année de la victoire de Lagonda aux 24 Heures du Mans, Alan Good rachète l'entreprise, alors en grandes difficultés financières. L'une des premières décisions du nouveau propriétaire est d'engager W.O. Bentley au poste de directeur technique - Bentley étant peu satisfait de la place qui lui a été réservée chez Rolls-Royce.  [...] La Lagonda V12 est dévoilée en 1937 au salon d'Earls Court. Sa pièce maîtresse est naturellement son moteur, chef-d'oeuvre de W.O. Bentley. Elle s'avère aussi nettement plus complexe que les précédentes mécaniques Lagonda. Il s'agit d'un V12 de 4,5 litres à arbre à cames en tête par rangée de cylindres et double allumage.  [...] Ce sommet de l'automobile britannique des années trente, avec lequel Alan Good vise la clientèle de Rolls-Royce, est proposé à un prix très élevé (1550 £ pour le châssis court). Il sera l'apanage du showbiz de l'époque et des maharadjahs. Mais le client en a pour son argent, les performances s'avérant du meilleur niveau.  [...]

LAGONDA LG 6 - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 1.com

LAGONDA LG 6 - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1.com

En 1935, année de la victoire de Lagonda aux 24 Heures du Mans, la marque, alors en grandes difficultés financières, est rachetée par Alan Good. L'une des premières décisions du nouveau propriétaire est d'engager W.O. Bentley au poste de directeur technique — Bentley quitte alors Rolls-Royce, peu satisfait du rôle qui lui est réservé.  [...] La Lagonda LG6 est lancée en 1937 en même temps que la célèbre V12. Avec ces deux sommets de l'automobile britannique des années trente proposés à des prix très élevés, Alan Good vise clairement la clientèle Rolls-Royce. Si la LG6 entre de suite en fabrication, la V12 attendra plusieurs mois avant de passer en production.  [...] La LG6 est la première Lagonda à arborer les lignes fluides que W.O. Bentley et son équipe vont généraliser à toutes les voitures de la marque. A la longueur près (les carrosseries de la LG 6 sont plus longues que celles de la V12), LG6 et V12 arborent le même design, à l'exception de quelques détails de la face avant qui, seuls, permettent de ne pas les confondre.  [...]

Acheter une BENTLEY Continental R (1991 - 2003) - guide d'achat

Acheter une BENTLEY Continental R (1991 - 2003) - guide d'achat

Racheté par Rolls-Royce en 1931, Bentley a été mis de côté à partir de 1966. Fini les superbes coupés dotés d'une carrosserie spécifique qu'étaient les Continental.  [...] Racheté par Rolls-Royce en 1931, Bentley a été mis de côté à partir de 1966. Fini les superbes coupés dotés d'une carrosserie spécifique qu'étaient les Continental. La marque au glorieux passé en compétition s'est mise à ne produire autre chose que des Rolls dotées d'une décoration vaguement différente, laissant même à la Flying Lady l'exclusivité d'un coupé chapeautant la gamme, la très discutable Camargue.  [...] Heureusement, au début des années 1980, David Plastow, directeur général de Rolls-Royce Motors, décide de raviver les racines sportives de Bentley. Ainsi, sa berline Mulsanne reçoit un turbocompresseur en 1982, qui accroît de 50 % la puissance de son moteur, traditionnellement gardée secrète.  [...]

ARES Design présente la Project Panther

ARES Design présente la Project Panther

Les Italiens d'ARES Design ont présenté les premières images de leur dernier projet en date, une Supercar connue sous le nom de Project Panther et proposant une réinterprétation moderne de la célèbre De Tomaso Pantera.   [...] ARES Design, société fondée il y a trois ans par l'ex-Directeur Général de Lotus Dany Bahar, s'est spécialisée dans la personnalisation de modèles divers et variés allant de l'Aston Martin Rapide S à la Bentley Continental GT, en passant par la Rolls-Royce Wraith, aussi bien dans le domaine de la carrosserie, des finitions intérieures que de la préparation moteur.  [...] La Project Panther se distingue en fait par sa superbe silhouette qui réinterprète avec bonheur les lignes de la mythique De Tomaso Pantera, en intégrant dans le processus des technologies modernes tels qu'un éclairage à LED et divers éléments réalisés en fibre de carbone.   [...]

 Historique Bentley avant-guerre - Saga Bentley  Histoire - Page 3.com

Historique Bentley avant-guerre - Saga Bentley Histoire - Page 3.com

La première Bentley produite sous l'égide de Rolls-Royce sort en 1933. Fabriquée dans l'usine de Derby, cette 3 ½ Litre ne doit rien à W.O. Bentley. Elle constitue d'une certaine manière une version sportive de la Rolls-Royce 20/25. Toutefois, son châssis est différent et son moteur plus performant.  [...] Pour autant, la 3 ½ Litre a perdu la personnalité des vraies Bentley. Elle a troqué le fort tempérament et la brutalité de ces dernières pour le caractère bien élevé et raffiné d'une Rolls-Royce. Ses performances sont cependant élevées, proches de celles de la 4 ½.  [...] Quand la Rolls-Royce 25/30 succède à la 20/25, la Bentley 4 ¼ Litre remplace la 3 ½ Litre en 1936. Elle sera produite jusqu'en 1939. Mort-née en 1939 pour cause de guerre mondiale, la Mark V constitue un pas décisif vers le partage des composants entre Rolls-Royce et Bentley.  [...]

 Walter Owen Bentley - Saga Bentley  Histoire - Page 3.com

Walter Owen Bentley - Saga Bentley Histoire - Page 3.com

Bentley Motors n'a plus que trois ans à vivre en tant que marque indépendante. Elle est mise en liquidation judiciaire en 1931. Pour la sauver, W.O. entreprend une tentative auprès de Napier, le constructeur de moteur d'avions ainsi que de voitures haut de gamme jusqu'en 1925.  [...] L'idée est de faire revenir Napier à l'automobile en réalisant une six cylindres conçue par Bentley. L'affaire est fortement engagée (les caractéristiques techniques de la voiture sont définies), quand Rolls-Royce fait une offre supérieure à celle de Napier.  [...] De plus, Rolls-Royce s'assure le concours de W.O. juridiquement lié à la firme Bentley. Interdiction lui est faite de travailler pour une autre entreprise jusqu'en 1935. L'homme est fort dépité, car il sait que, contrairement à Napier, Rolls-Royce ne lui permettra pas de faire valoir ses idées.  [...]

 Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley  Histoire - Page 2.com

Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley Histoire - Page 2.com

D'une cylindrée de 6,2 litres, cette mécanique a d'abord été montée sur la Rolls-Royce Phantom V avant de prendre place également dans la Silver Cloud II. Elle est accouplée en série à une transmission automatique GM Hydramatic à quatre rapports. Profondément remanié au fil des décennies, c'est ce groupe qui anime encore aujourd'hui les modèles Arnage et Azure.  [...] Révolution technique à Crewe en 1965. Après un temps de gestation pachydermique — dix ans de conception et de mise au point —, la Bentley T et la Rolls-Royce Silver Shadow adoptent la structure monocoque, les freins à disques sur les quatre roues et la suspension à quatre roues indépendantes… Il était temps.  [...] Notons que la suspension arrière est épaulée par un correcteur d'assiette automatique et hydraulique utilisant le brevet Citroën. En 1970, le V8 est porté à 6750 cm3, avant que la voiture ne subisse un lifting sept ans plus tard (modèle T2). Baptisée Corniche, une version cabriolet apparaît en 1971.   [...]

BENTLEY Arnage - Saga Bentley   - Page 1.com

BENTLEY Arnage - Saga Bentley - Page 1.com

Succédant à la dernière évolution de la Mulsanne, la nouvelle berline Bentley est lancée en 1998 au moment où Rolls-Royce passe des mains de Vickers à celles du groupe Volkswagen. Baptisée Arnage (un virage chasse l'autre…), elle est révélée au Mans, lieu mythique des exploits passés de la marque.  [...] La Bentley Arnage est construite sur la plate-forme de la Rolls-Royce Silver Seraph également apparue en 1998. Les deux modèles ont aussi en commun la carrosserie dessinée par le styliste Graham Hull, qui l'a dotée d'une ligne dérivée de celle de la Mulsanne.  [...] Présentée en septembre 1999, la Bentley Arnage Red Label consacre le retour du vieux V8 Rolls-Royce de 6,75 litres, qui, mis à part le court intermède BMW, a équipé toutes les Bentley depuis 1970 (sur la T1). Sensiblement remanié, il développe une puissance et un couple supérieurs à toute autre berline de série de l'époque.  [...]

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (I) ***Autre***

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (I) ***Autre***

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (I) ***Autre*** - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE ROLLS ROYCE PHANTOM (I) ***Autre***.  [...] ROLLS ROYCE PHANTOM (I) ***Autre*** / 1927 / berline / essence.  [...]

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (VII) 6.75 V12 Drophead Coupé

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (VII) 6.75 V12 Drophead Coupé

Fiche technique ROLLS ROYCE PHANTOM (VII) 6.75 V12 Drophead Coupé - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE ROLLS ROYCE PHANTOM (VII) 6.75 V12 Drophead Coupé.  [...] ROLLS ROYCE PHANTOM (VII) 6.75 V12 Drophead Coupé / 2012 / cabriolet / essence.  [...]