Bentley + BMW + Série

ROLLS-ROYCE 200EX - Salon de Genève 2009.com

ROLLS-ROYCE 200EX - Salon de Genève 2009.com

Nous avons bien dit légèrement. certes, la Rolls-Royce 200EX présentée à Genève affiche bien 68 centimètres de moins que la Phantom. Mais elle reste 33 centimètres plus longue qu'une BMW Série 7. Quant au tarif, même abaissé, il restera aux alentours de 200 000 euros.  [...] Mais sa cible est déjà clairement définie. la Bentley Continental Flying Spur, berline dérivée du coupé Continental GT dont le succès fait bien des envieux. Une rivale au dynamisme affiché à grands coups de versions sportives (les Speed), de châssis évolués (quatre roues motrices, suspension pneumatique) et de motorisations puissantes.  [...] Côté technique, la Baby Rolls pourra compter sur des dessous évolués. elle partagera sa plateforme avec la nouvelle BMW Série 7 et bénéficiera d'un V12 de nouvelle génération. Il faudra bien cela pour rivaliser avec l'armada technologique made in Volkswagen des Bentley.  [...]

2007, un bon cru pour Rolls-Royce

2007, un bon cru pour Rolls-Royce

BMW semble avoir remporté son pari. le constructeur à l'hélice, qui a racheté de haute lutte Rolls-Royce en 1998, a réussi à replacer la légendaire marque britannique au sommet de sa gloire. La preuve Il s'est vendu pas moins de 1 010 Rolls-Royce en 2007.  [...] Selon Rolls-Royce, la limousine Phantom (en versions normale et longue) représente 75 % des ventes. Le quart restant est le fait du seul cabriolet Phantom Drophead Coupé, qui rencontre semble-t-il un succès supérieur aux attentes. C'est grâce à lui que Rolls franchit la barre symbolique des 1 000 immatriculations.   [...] il s'agira d'une baby Rolls, plus petite et moins chère que la Phantom. Développée sur la base de la future BMW Série 7, cette nouvelle Rolls risque de mener la vie dure à une certaine Bentley Continental Flying Spur... Tarif attendu. pas moins de 180 000 euros.  [...]

Compte rendu - Geneva Classics 2007.com

Compte rendu - Geneva Classics 2007.com

Uniques, deux Alfa Romeo très spéciales ont retenu notre attention. une TZ1 Aguzzoli chez Bernard Marreyt et, sur le stand d'un club suisse, une Giulietta Sprint Veloce Zagato de 1957 recarrossée par Giovanni Michelotti en 1961 — la voiture recevant en même temps un moteur préparé par Conrero et porté à 1,5 litre.   [...] Pas moins de trois Fiat 8V était réunies, une Série 2 et une remarquable paire de coupé et cabriolet carrossés par Vignale. Les vedettes de la vacation s'appelaient Porsche 935 K3, Bentley 4 1/2 Blower, Mustang Shelby 350 GT, Veritas BMW admirablement restaurée, BMW M1 et sept Bugatti (dont un tourer Brescia et deux Type 57 Ventoux et Stelvio).  [...] Plus de 70 voitures au total, parmi lesquelles un cabriolet Delahaye 135 M par Graber à la noble élégance, deux Lancia Aurelia B20 et B24, un cabriolet BMW 503 et une Bristol 401 cabriolet par le carrossier suisse Beutler. Pourtant, les résultats au marteau se sont révélés relativement moyens, en tout cas pas à la hauteur de l'excellence du plateau.  [...]

Essai BMW 650i Coupé

Essai BMW 650i Coupé

Version rallongée du Coupé Série 6 mais pas seulement, le Gran Coupé BMW.  [...] Nouvelles finitions pour la BMW Série 6.  [...] Salon de Genève 2012. BMW Série 6 Gran Coupé.  [...]

Essai BMW Série 3 Gran Turismo

Essai BMW Série 3 Gran Turismo

Avec la Série 3 Gran Turismo, BMW répond aux critiques de la clientèle en offrant une variante plus fonctionnelle et habitable... au risque de pénaliser les ventes des autres Série 3.  [...] L'introduction dans la gamme BMW Série 3 de la Gran Turismo va constituer une manne céleste pour le réseau commercial. en effet, les vendeurs n'auront plus à essuyer les critiques récurrentes concernant le manque de place à l'arrière et la modeste capacité du coffre de la Série 3, qu'elle soit berline ou break Touring.  [...] Est-ce la sensation d'être installé un peu plus haut ou de visualiser dans le rétro l'espace arrière, toujours est-il que la Série 3 Gran Turismo s'apparente à un modèle de gamme supérieure. Certes, comme à l'habitude, BMW nous a proposé à l'essai une 320d BVA en version supérieure Luxury bardée d'options.  [...]

Essai BMW Série 1 M Coupé

Essai BMW Série 1 M Coupé

Voici la Série 1 M Coupé, la moins chère des BMW M. Mais rassurez vous, elle n'a rien d'un modèle au rabais. Côté look, avec ses voies élargies à l'extrême, son allure trapue et ses belles roues de 19 pouces, la BMW Série 1 M attire tous les regards... particulièrement dans cette teinte orange Valence.  [...] Mais écrasez la pédale d'accélérateur, et la BMW Série 1 M se déchaîne. L'overboost se déclenche, libérant jusqu'à 500 Nm de couple sur les seules roues arrière. C'est alors au différentiel autobloquant M qu'échoit la lourde tâche de tout faire passer au sol.  [...] La Série 1 M est catapultée vers l'horizon, tandis que le témoin de l'ESP s'affole. Ce dernier peut heureusement être limité (mode M Dynamic) ou carrément déconnecté. Dans ce dernier cas, le train arrière n'a plus qu'une envie. passer devant. La BMW Série 1 M, c'est un shoot d'adrénaline pure.  [...]

Une BMW Série 7 Art Car aux enchères

Une BMW Série 7 Art Car aux enchères

Une BMW Série 7 Art Car aux enchères - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La peinture est dans mon coeur et coule dans mes veines, a commenté Esther Mahlangu, aujourd'hui âgée de 81 ans. Mon art m'a emmenée partout dans le monde et j'ai découvert beaucoup d'endroits grâce à lui. J'ai peint sur différents supports et mon travail est visible dans de nombreux musées, mais je reste Esther Mahlangu de Mpumalanga, en Afrique du Sud.   [...] Cette BMW Série 7 Art Car dont la présentation interviendra dans le cadre du Frieze Art Fair qui se tiendra du 5 au 9 octobre prochain à Regent's Park, à Londres, sera vendue aux enchères via le site de BMW UK. Les revenus de sa vente seront reversés au projet caritatif The Art Room mis en place par Frieze et BMW.  [...]

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

La BMW Série 5 GT affiche des proportions inhabituelles, avec une ligne de toit plutôt basse mais une caisse haute, des naseaux massifs et une poupe particulièrement haut perchée. L'ensemble ne sera pas du goût de tout le monde, mais la Série 5 Gran Turismo possède une certaine prestance, notamment de trois-quarts avant.  [...] Mais cela vaut le coup, vu la luminosité qu'il apporte à bord. Malgré les amples dimensions de la BMW Série 5 GT, le coffre n'affiche que 440 dm3, soit la valeur d'une honnête familiale. En avançant les sièges arrière, le volume atteint 590 dm3, ce qui devient déjà beaucoup plus correct.  [...] C'est finalement sur de grands axes que la BMW Série 5 GT se laisse le plus apprécier. Bien insonorisée, dotée d'un amortissement toujours moelleux (même dans les modes sport et sport+ ), elle préfère la manière douce et avale avec efficacité les kilomètres.  [...]

Essai BMW 735i

Essai BMW 735i

Le propriétaire d'une ancienne BMW Série 7 sera dépaysé devant cette refonte totale de son environnement. Plutôt plate, rectiligne et classique, la planche de bord fait la part belle au grand écran 16/9 ème relié au système I-Drive. La courte commande de la boite auto a été ramenée derrière le volant.  [...] Maniable et vive malgré son gabarit et son poids, la BMW Serie 7 a bien été conçue à partir de gènes sportifs. Motricité et équilibre rassurent le conducteur dès les premiers kilomètres. Très silencieuse (au point qu'on perçoit davantage les bruits de l'écoulement de l'air sur la carrosserie) et hermétique aux bruits environnants, la BMW Serie 7 profite de deux superbes V8 reconditionnés pour la circonstance.  [...] La BMW Serie 7 a été également proposée en version longue et avec un V12 6 litres de 400 ch lors de l'été 2002. Les très attendues variantes 730d et 740d (nouveaux turbo diesel common rail ) sont ensuite arrivées en septembre 2002.  [...]

Essai BMW Serie 5

Essai BMW Serie 5

Consensuelle, équilibrée, élégante et d'un dessin séduisant ne faisant appel à aucun élément ostentatoire, la nouvelle BMW Serie 5 restera comme la dernière création de Chris Bangle. Décrié pour ses audaces puis finalement poussé vers la sortie, l'ex responsable du design BMW a montré qu'il savait rester simple avec talent.  [...] En jouant sur son empattement (le plus long de la catégorie), ses voies élargies et ses trains roulants allégés en aluminium (essieu avant à double articulation et essieu arrière intégral), la BMW Série 5 hausse encore ses aptitudes routières. En fonction des options (toujours trop nombreuses), on peut bénéficier de la direction active intégrale et des roues arrière directrices qui obliquent en sens inverse des roues avant (de 2,5°) jusqu'à 60 km/h puis ensuite dans le même sens.  [...] Capitale pour l'essor et la rentabilité de la marque, la BMW Serie 5 se devait d'évoluer en douceur tout en haussant encore son rapport qualité/agrément de conduite/sportivité/respect de l'environnement. Mission accomplie pour une berline qui dans le contexte actuel, s'avère le bon format de la familiale de prestige.  [...]