Batteries + Lithium + Voiture

Un teaser pour la nouvelle berline électrique de Fisker

Un teaser pour la nouvelle berline électrique de Fisker

Un teaser pour la nouvelle berline électrique de Fisker - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Teaser de la future Fisker 100 % électrique - Crédit. Henrik Fisker.   [...] Pour le moment, on en sait assez peu sur cette nouvelle voiture construite à base d'aluminium et de fibre de carbone, sinon qu'elle embarquera une ou des batteries lithium-ion développées par Fisket Nanotech, une entreprise spécialement créée pour l'occasion par le designer danois, qui lui garantirait quelque 650 km d'autonomie.  [...]

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

L'incroyable succès de la Mini, habilement ressuscitée par BMW, fait bien des envieux... à commencer par Audi, qui révèle à Tokyo les lignes de sa future A1 sous la forme du concept Metroproject Quattro.   [...] Mais l'intérêt d'implanter un moteur électrique reste bien évidemment d'abaisser la consommation. Dans ce domaine, le Metroproject Quattro peut être fier, avec ses 4,9 l/100 km. Les émissions de CO2 s'établissent à 112 g/km. Dans certaines phases de conduite, la voiture peut ainsi fonctionner sur la seule puissance du moteur électrique, les batteries lithium-ion autorisant une autonomie de 100 km dans ces conditions.  [...] Cette forme d'hybridation verra-t-elle le jour en série sur de futurs modèles Audi C'est possible, vu sa relative simplicité d'adaptation. Quant au Metroproject Quattro, il devrait débarquer sur nos routes sous la forme de l'Audi A1 d'ici à 2009.   [...]

La Citroën Survolt au Mans Classic

La Citroën Survolt au Mans Classic

Cette année, le Mans Classic 2010 sera marqué par la venue de la Citroën Survolt. En effet, elle effectuera ses premiers tours de roue en public entre les mains de Vanina Ickx sur le circuit Sarthois.   [...] Cette voiture, 100% électrique, n'en est pas moins une voiture de course. Conçue avec un châssis tubulaire, ainsi qu'un fond plat doté d'un extracteur à l'arrière, la Survolt affiche un poids contenu à 1.150 kg, malgré ses 2 batteries Lithium-ion de 140 kg chacune.  [...] Je vais essayer daller voir ça, une voiture de course qui ne fait pas de bruit ça doit donner limpression dêtre dans un circuit de voitures électriques géant, non Sinon plus sérieusement le principe du Mans Classic étant de revivre les grandes heures des 24 heures du Mans grace à 6 plateaux de véhicules couvrant la période 1923-1979, la présence de Citroën lors de lEdition 2010 peut paraître à la fois iconoclaste et logique Cet article donne quelques élèments.  [...]

Pegasus proto électrique

Pegasus proto électrique

L'écurie alsacienne Pegasus Racing a présenté son nouveau projet de prototype électrique. La voiture de course est basée sur un châssis de Ligier JS51. Par ailleurs le moteur électrique délivrera une puissance de 145 kW soit l'équivalent de 200 chevaux. Avec les batteries au lithium de 30kW le poids de la voiture passe de 650kg à 800kg.  [...] Les batteries au lithium sont hyper performantes. Elles prendront la place du réservoir d'essence, entre moteur et pilote.  [...] Nous ne verrons pas tout de suite les performances de cette nouvelle voiture de course, le modèle sera développé lors des essais privés avant d'être présenté sur un circuit. L'équipe française veut notamment travailler sur les batteries et son mode de rechargement.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

L'hybride n'en reste pas moins une formule de transition, avant de trouver la vraie solution. le véhicule zéro émission. Seule la voiture électrique permet d'atteindre cet objectif. Plombée par le poids de ses batteries et leur autonomie limitée, la voiture électrique classique est circonscrite à un usage urbain et périurbain, ainsi qu'aux flottes.  [...] Même si des progrès ont été réalisés avec notamment une nouvelle génération de batteries (lithium-polymère), l'avenir de la voiture électrique à batteries semble lointain.  [...] Après sa voiture de record H2R exposée au Mondial 2004, BMW crée l'événement avec son Hydrogen 7 annoncée comme prête à la mise en production. Il s'agit d'une Série 7 équipée d'un V12 de six litres fonctionnant à l'hydrogène liquide. Elle autorise le zéro à 100 km/h en 9,5 secondes.  [...]

La DeLorean DMC-EV électrique a un prix

La DeLorean DMC-EV électrique a un prix

La DMC-EV embarquera un lot de batteries lithium-ion phosphate fabriquées par Epic V. L'ensemble offrira 147kWh (260ch) et 488Nm de couple à la DMC-12. De quoi la catapulter de 0 à 60mph (96km/h) en 4.9s et de pointer les 201km/h en vitesse maximale. Autres performances à ne pas oublier lorsque l'on parle de voiture électrique.  [...] Propre, certes, mais la production de ses batteries est sans aucun doute un élément polluant. Doc' avait le mérite de présenter une fibre verte en recyclant les ordures avec sa version intemporelle.  [...] avec une motorisation hybride et un prix plus réaliste, ça aurait pu être intéressant.   [...]

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

En mars s'est tenu à Genève l' International Advanced Mobility Forum (IAMF), un congrès destiné à dessiner à grands traits l'automobile du futur. Le genre de raout destiné en priorité aux ingénieurs, scientifiques et autres messieurs très sérieux. Mais pour offrir quelques paillettes à ce rendez-vous, le président de la FIA Max Mosley a fait une annonce tonitruante.   [...] Pour le reste, l'IAMF a surtout été l'occasion de confirmer les pistes à suivre pour que l'automobile de demain soit plus écolo. À savoir le développement progressif des nouvelles batteries au Lithium, dotées d'une capacité supérieure, la remise à l'ordre du jour de la voiture électrique, et la confortation de l'énergie hydrogène à un horizon plus lointain.  [...] Effectivement, les choses sont en train de bouger dans la technique F1. Pour preuve l'accord qui a été signé entre les sociétés Torotrak et XTrak. On ne peut pas qualifier cette dernière d'amateurisme. On se réjouit de voir les résultats.   [...]

VENTURI Jamais Contente - Mondial automobile de Paris 2010.com

VENTURI Jamais Contente - Mondial automobile de Paris 2010.com

Jamais Contente, en voilà un drôle de nom pour une auto. Venturi ne l'a pas choisi par hasard. la Jamais Contente des monégasques fait référence à sa légendaire homonyme, qui fut la première voiture à franchir la barre des 100 km/h. C'était en 1899, et la Jamais Contente était déjà électrique.  [...] Cent onze ans plus tard, la Venturi Jamais Contente n'a que peu de points communs avec sa glorieuse ancêtre, conçue par le belge Camille Jenatzy. Deux, en fait. premièrement, ces Jamais Contente partagent le même mode de propulsion, à savoir un moteur électrique alimenté par des batteries.  [...] Ce record fait partie d'une démarche globale destinée pour Venturi à prouver le caractère viable de la voiture électrique. Pour l'occasion, la firme s'est associée à l'université de l'Ohio, qui a conçu ce long bolide doté d'un moteur électrique de 800 ch et d'une quantité astronomique de batteries lithium-ion.  [...]

VW Space up! blue : troisième chapitre

VW Space up! blue : troisième chapitre

Volkswagen n'en finit pas de décliner ses up., à savoir sa nouvelle famille de petites voitures. Après la Up. (tout court) à Francfort, la Space up. à Tokyo, VW a choisi Los Angeles pour dévoiler la Space up. blue, variante écolo de la famille.  [...] Une décision qui n'est pas un hasard, la Californie étant en pointe en matière de politique écologique et de voitures propres. En l'occurrence, la Space up. blue est motorisée par une pile à combustible alimentant un moteur électrique de 61 ch et des batteries lithium-ion.  [...] Il est possible de faire fonctionner la Space up. blue uniquement sur ces dernières, qui autorisent une autonomie de 105 kilomètres. Le réservoir d'hydrogène permet quant à lui d'étendre cette autonomie de 250 km, soit un rayon d'action global de 355 km. Enfin, un panneau solaire installé sur le toit offre une source d'énergie supplémentaire.   [...]

NISSAN Mixim - Salon de Francfort 2007.com

NISSAN Mixim - Salon de Francfort 2007.com

Les rétroviseurs classiques ont également disparu. A leur place, deux caméras enregistrent la vue arrière de et l'envoient vers deux écrans situés aux extrémités latérales du tableau de bord. Un conseil, n'oubliez pas de regarder la route à travers le pare-brise en conduisant.   [...] Au chapitre alimentation, des batteries compactes lithium-ion permettent une autonomie supérieure aux batteries classiques.  [...] ), la Mixim repose sur d'impressionnantes roues de 18 pouces à l'avant et de 19 pouces à l'arrière, revêtues d'enjoliveurs profilés. La Mixim est donc un peu plus courte mais plus large et largement plus basse qu'une Nissan Micra. Son poids, situé sous la tonne, semble raisonnable pour une voiture électrique, mais Nissan n'indique pas si les batteries sont prises en compte dans ce calcul….  [...]

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