Base + Porsche + Turbo

Une nouvelle TechArt GTstreet R en approche

Une nouvelle TechArt GTstreet R en approche

Le préparateur allemand TechArt a dévoilé les premières images de sa nouvelle préparation GTstreet R développée sur la base de la nouvelle Porsche 911 Turbo S.  [...] TechArt n'a pas encore précisé de chiffres quant aux performances attendues de la nouvelle venue, mais considérant que la précédente GTstreet R affichait déjà quelque 660 ch et 850 Nm (0 à 100 km/h en 3.5 secondes, 345 km/h en vitesse de pointe), les futurs acquéreurs de cette nouvelle mouture devrait en avoir pour leur argent.   [...] Pour la découvrir en détails enfin, il faudra patienter encore quelques semaines. la présentation officielle de cette nouvelle GTstreet R n'est pas attendue avant la fin de l'année.   [...]

La Corvette Stingray Z06 à Détroit ?

La Corvette Stingray Z06 à Détroit ?

Chez Corvette comme lorsque Porsche dévoile une 911, le simple coupé de base ne suffit pas pendant très longtemps. Chez les Allemands, ce sont les versions Turbo ou GT3 qui font véritablement frémir les passionnés. De l'autre côté de l'Atlantique, c'est l'appellation Z06 qui provoque le plus de palpitations.  [...] Apposé pour la première fois sur la Corvette C2, le Z06 signalant un modèle hautes performances est revenu sur la C5, puis sur la C6. On peut donc aujourd'hui supposer sans trop prendre de risque que la nouvelle Corvette Stingray aura également le droit à cette déclinaison plus virulente.   [...] En effet, on apprend aujourd'hui que Chevrolet pourrait dévoiler la Corvette Stingray Z06 dès le salon de Détroit, en janvier 2014. Selon ces mêmes bruits de couloir, le V8 7 litres atmosphérique de l'engin pourrait dépasser les 600 ch, tandis que le tarif restera, comme toujours, raisonnable.   [...]

Genève : le programme TechArt

Genève : le programme TechArt

Parmi celles-ci, la Porsche Panamera Turbo a servi de base à la TechArt GrandGT, une berline dotée d'un impressionnant kit aérodynamique, chaussée de jantes 22 pouces ainsi que d'une ligne d'échappement Sport ponctuée de quatre sorties d'échappement réalisées en fibre de carbone.  [...] La TechArt GTstreet R Cabriolet préparée autour de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet, outre une préparation esthétique sans concessions et deux finitions intérieures possibles ( Clubsport ou Exclusive ), affichera quant à elle une cavalerie de 720 ch et 920 Nm lui permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.  [...] Le préparateur de Leonberg profitera enfin du salon suisse pour présenter un nouveau Powerkit destiné au Porsche Macan 2.0 litres (300 ch et 420 Nm), ainsi que les modèles TechArt GTstreet R Coupé, TechArt Magnum Sport Edition 30 Jahre (Porsche Cayenne Turbo) et Porsche 928 S4 TechArt Coupé.  [...]

Pause réclame pour la Porsche 991 Turbo

Pause réclame pour la Porsche 991 Turbo

Apparue voici près de 40 ans au catalogue Porsche, la 911 Turbo vient de renaître sous une sixième génération avec la 991. Toujours plus puissante et efficace, elle fait aujourd'hui une pause réclame en vidéo.  [...] Sur fond de musique épique et de scènes de vie, la firme de Zuffenhausen vante son nouveau bijou qui témoigne de la recherche constante de la marque à explorer des horizons inconnus. La voiture n'y fait que trop peu d'apparitions mais cela permet d'admirer encore une fois son arrière train élargi et d'appréhender la sonorité de son flat-6, couvert par le souffle de ses deux turbos surexcités.  [...] Pour rappel, la Porsche 991 Turbo embarque un 3,8 l de 520 ch et 648 Nm de couple en configuration de base, et passe à 560 ch pour 699 Nm avec le label S. Porsche annonce un 0-100 km/h en 3,2 et 3,1 secondes respectivement, pour une vitesse de pointe commune de 318 km/h.  [...]

Essai PORSCHE 911 Turbo S

Essai PORSCHE 911 Turbo S

Sur la route, la nouvelle Porsche 911 Turbo S peut répondre à un usage normal (mais classe) de déplacements quotidiens. Dès que l'on sollicite l'accélérateur et la boite PDK servie (enfin) par deux palettes + et -, c'est l'extase grâce un comportement routier d'une efficacité rare.  [...] Véritable vitrine du savoir-faire de Stuttgart, la S parvient dans un volume d'espace retreint à loger une technologie impressionnante. Par rapport à la Turbo, la S bénéficie pour sa transmission intégrale du PTV (Porsche Torque Vectoring), un différentiel arrière à glissement limité et blocage asymétrique sur l'essieu arrière.  [...] Dans sa quête de la perfection technologique absolue, Porsche poursuit sans relâche sa marche en avant. 530 chevaux au lieu de 500 pour la Turbo de base, pas un seul des acheteurs ne percevra la différence sur la route. Seul le chrono le constate. Même réflexion en regard de cette avalanche de perfectionnements liés au comportement dynamique de l'auto utilisée les ¾ du temps aux allures légales.  [...]

TECHART GTstreet Cabriolet - Salon de Genève 2008.com

TECHART GTstreet Cabriolet - Salon de Genève 2008.com

Basé à une vingtaine de kilomètres de Stuttgart, TechArt est spécialisé dans les Porsche. Outre les traditionnels kits carrosserie, TechArt propose une gamme de voitures entièrement préparées, comme cette GTstreet cabriolet.  [...] Dérivée du coupé dévoilé au précédent salon de Genève, en 2007, la GTstreet cabriolet prend comme base de développement la Porsche 997 Turbo Cabriolet récemment commercialisée. Un modèle fort de 480 ch, ce qui en fait déjà l'un des cabriolets les plus performants du marché.  [...] Pour affirmer son identité, la GTstreet reçoit également toute une panoplie d'équipements carrosserie qui la distinguent nettement d'une 911 Turbo normale.  [...]

Une Porsche 911 GT3 RSR Road Legal ?

Une Porsche 911 GT3 RSR Road Legal ?

A l'arrière, Champion Motorsport transfigure la mécanique. Après la mise en place d'une paire de turbocompresseurs VTG, d'une ligne d'échappement sport et d'une reprogrammation de la gestion moteur, le Flat-6 3,8l développe 575 ch contre 530 ch à l'origine.  [...] Seule inconnue. la transmission. Cette 911 RSR conserve-t'elle ses quatre roues motrices ou passe-t'elle en configuration propulsion Attendons la confirmation de Champion Motorsport mais il y a tout de même de fortes chances qu'elle reste intégrale.   [...] Le prix de cette préparation unique (qui comprend la Porsche 911 Turbo S qui sert de base) est quant à lui est bien connu. 399 000$ soit près de 315 000€.  [...]

Le Porsche Cayenne se décline en GTS

Le Porsche Cayenne se décline en GTS

La stratégie de Porsche a toujours été de décliner à l'infini ses modèles. Une logique largement appliquée à la 911 mais qui vaut également pour la berline Panamera et le Cayenne. Ainsi, après les versions de base, S, Turbo, Diesel ou Hybride, le SUV aura de nouveau le droit à une variante GTS.  [...] La 6ème interprétation du Porsche Cayenne s'intercalera entre le S et le Turbo. Le V8 hérité du Cayenne S gagne 20ch pour un total de 420ch. Ainsi doté, il effectue le 0-100km/h en 5.7s et sa vitesse maximale culmine à 261km/h.  [...] Pour coller à son look sportif et body-buildé qui s'inspire du Cayenne Turbo, le châssis du GTS a été revu. La caisse est abaissée de 24mm et repose sur la suspension active PASM.  [...]

Porsche 919 Hybride: nouvelle vidéo

Porsche 919 Hybride: nouvelle vidéo

PORSCHE 919 HYBRIDE. NOUVELLE VIDÉO.  [...] Devant la complexité du règlement WEC 2014 basé sur le principe d'efficience énergétique, Audi, Toyota et Porsche ont chacun opté pour un système différent. La marque aux anneaux a conservé son V6 TDI auquel seront associés un volant d'inertie (relié aux roues avant) et un système de récupération d'énergie thermique au niveau du turbo.  [...] Dans le camp Toyota, le bloc V8 atmosphérique sera associé à un système de récupération d'énergie cinétique agissant sur les quatre roues.   [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

A la fois les racines et les ailes de Porsche, l'immortelle 911 n'aura jamais fini sa mue. Sans jamais remettre en cause la recette d'origine (moteur à plat au dessus de la propulsion), elle reste, depuis plus de 40 ans, un must parmi les coupés grand tourisme notamment grâce aux progrès éblouissants de la Turbo.  [...] Depuis 1974, ce sommet de gamme symbolise le nec plus ultra de la marque. A cette date, son 3 litres développait 260 chevaux. Aujourd'hui, la dernière Porsche 911 Turbo 3.6l en affiche 480 pour dépasser les 300 km/h. Une puissance suffisante pour ne pas faire de la figuration aux 24 Heures du Mans et jugée parfois démesurée, voire incongrue sur nos routes.  [...] Plus efficace, plus performante, plus facile à piloter et toujours aussi confortable, la nouvelle Porsche 911 Turbo démontre à chaque édition qu'il est possible d'aller plus loin. Fort de son immense expertise en compétition, le constructeur de Stuttgart offre aussi aux acheteurs désireux de mesurer leur talent sur circuit des équipements optionnels.  [...]