Base + Porsche + Turbo

La Corvette Stingray Z06 à Détroit ?

La Corvette Stingray Z06 à Détroit ?

Chez Corvette comme lorsque Porsche dévoile une 911, le simple coupé de base ne suffit pas pendant très longtemps. Chez les Allemands, ce sont les versions Turbo ou GT3 qui font véritablement frémir les passionnés. De l'autre côté de l'Atlantique, c'est l'appellation Z06 qui provoque le plus de palpitations.  [...] Apposé pour la première fois sur la Corvette C2, le Z06 signalant un modèle hautes performances est revenu sur la C5, puis sur la C6. On peut donc aujourd'hui supposer sans trop prendre de risque que la nouvelle Corvette Stingray aura également le droit à cette déclinaison plus virulente.   [...] En effet, on apprend aujourd'hui que Chevrolet pourrait dévoiler la Corvette Stingray Z06 dès le salon de Détroit, en janvier 2014. Selon ces mêmes bruits de couloir, le V8 7 litres atmosphérique de l'engin pourrait dépasser les 600 ch, tandis que le tarif restera, comme toujours, raisonnable.   [...]

Une nouvelle TechArt GTstreet R en approche

Une nouvelle TechArt GTstreet R en approche

Le préparateur allemand TechArt a dévoilé les premières images de sa nouvelle préparation GTstreet R développée sur la base de la nouvelle Porsche 911 Turbo S.  [...] L'équipe technique installée à Leonberg, dans le Bade-Wurtemberg, a repris une recette déjà appliquée à plusieurs reprises par le passé (le kit GTstreet R pour la précédente 911 Turbo, le kit GTstreet RS pour la 997 GT2 RS...), afin de booster les performances de la nouvelle 911 Turbo S qui ne manquait déjà pas d'atouts à faire valoir.  [...] Visible ici dans la tenue de camouflage utilisée durant ses dernières phases de test, la GTstreet R présentée par le préparateur comme une voiture de course pour la route, affiche en tous cas un look des plus agressifs.   [...]

Pause réclame pour la Porsche 991 Turbo

Pause réclame pour la Porsche 991 Turbo

Apparue voici près de 40 ans au catalogue Porsche, la 911 Turbo vient de renaître sous une sixième génération avec la 991. Toujours plus puissante et efficace, elle fait aujourd'hui une pause réclame en vidéo.  [...] Sur fond de musique épique et de scènes de vie, la firme de Zuffenhausen vante son nouveau bijou qui témoigne de la recherche constante de la marque à explorer des horizons inconnus. La voiture n'y fait que trop peu d'apparitions mais cela permet d'admirer encore une fois son arrière train élargi et d'appréhender la sonorité de son flat-6, couvert par le souffle de ses deux turbos surexcités.  [...] Pour rappel, la Porsche 991 Turbo embarque un 3,8 l de 520 ch et 648 Nm de couple en configuration de base, et passe à 560 ch pour 699 Nm avec le label S. Porsche annonce un 0-100 km/h en 3,2 et 3,1 secondes respectivement, pour une vitesse de pointe commune de 318 km/h.  [...]

TECHART GTstreet Cabriolet - Salon de Genève 2008.com

TECHART GTstreet Cabriolet - Salon de Genève 2008.com

Basé à une vingtaine de kilomètres de Stuttgart, TechArt est spécialisé dans les Porsche. Outre les traditionnels kits carrosserie, TechArt propose une gamme de voitures entièrement préparées, comme cette GTstreet cabriolet.  [...] Dérivée du coupé dévoilé au précédent salon de Genève, en 2007, la GTstreet cabriolet prend comme base de développement la Porsche 997 Turbo Cabriolet récemment commercialisée. Un modèle fort de 480 ch, ce qui en fait déjà l'un des cabriolets les plus performants du marché.  [...] Pour affirmer son identité, la GTstreet reçoit également toute une panoplie d'équipements carrosserie qui la distinguent nettement d'une 911 Turbo normale.  [...]

Une Porsche 911 GT3 RSR Road Legal ?

Une Porsche 911 GT3 RSR Road Legal ?

Une Porsche 911 GT3 RSR Road Legal - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Les trains roulants, les freins et la suspension suivent la même voie pour encaisser le surplus de puissance.   [...] Le prix de cette préparation unique (qui comprend la Porsche 911 Turbo S qui sert de base) est quant à lui est bien connu. 399 000$ soit près de 315 000€.  [...]

510 ch pour la Porsche Cayenne

510 ch pour la Porsche Cayenne

Le préparateur allemand TechArt propose une version bodybuildé de la Porsche Cayenne turbo. Le V8 de 4,5 litres voit ainsi sa puissance passer de 450 à 510 ch, et son couple de 620 à 690 Nm. Avec un telle puissance ce 4X4 abat le 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes (contre 5,6 pour la version de base) et est capable d'atteindre les 285 km/h.  [...] La Porsche Cayenne TechArt reçoit des roues de 22 pouces, une nouvelle ligne d'échappement, de nouveaux étriers de freins, une suspension abaissée de 30mm et quelques appendices aérodynamiques dont une nouvelle calandre. A l'intérieur un nouvel habillage cuir est proposée ainsi qu'un équipement multimédia avec TV / vidéo / DVD et écrans LCD.  [...] Et tout cela est proposé à la carte.   [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

A la fois les racines et les ailes de Porsche, l'immortelle 911 n'aura jamais fini sa mue. Sans jamais remettre en cause la recette d'origine (moteur à plat au dessus de la propulsion), elle reste, depuis plus de 40 ans, un must parmi les coupés grand tourisme notamment grâce aux progrès éblouissants de la Turbo.  [...] Depuis 1974, ce sommet de gamme symbolise le nec plus ultra de la marque. A cette date, son 3 litres développait 260 chevaux. Aujourd'hui, la dernière Porsche 911 Turbo 3.6l en affiche 480 pour dépasser les 300 km/h. Une puissance suffisante pour ne pas faire de la figuration aux 24 Heures du Mans et jugée parfois démesurée, voire incongrue sur nos routes.  [...] Plus efficace, plus performante, plus facile à piloter et toujours aussi confortable, la nouvelle Porsche 911 Turbo démontre à chaque édition qu'il est possible d'aller plus loin. Fort de son immense expertise en compétition, le constructeur de Stuttgart offre aussi aux acheteurs désireux de mesurer leur talent sur circuit des équipements optionnels.  [...]

Essai PORSCHE 911 Turbo S

Essai PORSCHE 911 Turbo S

Sur la route, la nouvelle Porsche 911 Turbo S peut répondre à un usage normal (mais classe) de déplacements quotidiens. Dès que l'on sollicite l'accélérateur et la boite PDK servie (enfin) par deux palettes + et -, c'est l'extase grâce un comportement routier d'une efficacité rare.  [...] Véritable vitrine du savoir-faire de Stuttgart, la S parvient dans un volume d'espace retreint à loger une technologie impressionnante. Par rapport à la Turbo, la S bénéficie pour sa transmission intégrale du PTV (Porsche Torque Vectoring), un différentiel arrière à glissement limité et blocage asymétrique sur l'essieu arrière.  [...] Dans sa quête de la perfection technologique absolue, Porsche poursuit sans relâche sa marche en avant. 530 chevaux au lieu de 500 pour la Turbo de base, pas un seul des acheteurs ne percevra la différence sur la route. Seul le chrono le constate. Même réflexion en regard de cette avalanche de perfectionnements liés au comportement dynamique de l'auto utilisée les ¾ du temps aux allures légales.  [...]

Deux Porsche 930 Turbo SE Flatnose aux enchères

Deux Porsche 930 Turbo SE Flatnose aux enchères

Deux Porsche 930 Turbo SE Flatnose aux enchères - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Porsche 930 Turbo SE Flatnose de 1985 - Crédit photo. Silverstone Auctions.  [...] Des sièges chauffants et un toit ouvrant son également au programme de cette 930 Turbo SE Flatnose affichant 52 292 km, et dont l'estimation est similaire à celle de sa grande soeur.  [...]

Nouvelles Porsche Taycan Turbo et Turbo S : jusqu'à 761 ch

Nouvelles Porsche Taycan Turbo et Turbo S : jusqu'à 761 ch

Nouvelles Porsche Taycan Turbo et Turbo S. jusqu'à 761 ch - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La Porsche Taycan présentée comme le premier véhicule de production doté d'un système électrique de 800 volts, est animée par deux moteurs électriques associés à une transmission à deux vitesses, l'ensemble développant jusqu'à 761 ch et 1 050 Nm grâce à la fonction overboost (680 ch pour le modèle Turbo).  [...] La Taycan dont les proportions ont été méticuleusement étudiées, présente des courbes en partie inspirées de celles de la 911, et propose également une position de conduite sensiblement identique à l'icône de la marque.   [...]