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SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le club Sunbeam présentait dans le cadre du Festival Automobile Historique une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.  [...] Le contrat signé en 1961 entre Touring et Rootes prévoyait la construction de l'Alpine, de la Hillman Super Minx et de la Sunbeam Venezia. Cette période correspond aux années noires de Touring, qui aboutiront à la cessation d'activité en 1967. L'amputation du programme d'assemblage de la Super Minx et l'échec commercial de la Venezia contribueront à aggraver la situation économique de la carrosserie milanaise.  [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

Lancée en 1959, la Sunbeam Alpine reprend l'appellation du modèle de 2,3 litres présenté en 1953 et conçu pour le marché américain. Contrairement à ce dernier, dont le succès commercial fut en demi-teinte, l'Alpine des sixties va connaître une grande popularité.  [...] Elle constituera, avec les Triumph TR4 et MGA, puis MGB, le trio britannique gagnant des roadsters de gamme moyenne des années soixante (l'Austin Healey appartenant à la catégorie supérieure). Comme ses camarades de promotion, elle séduira les Américains et saura enrichir en dollars la cassette de sa Très Gracieuse Majesté….   [...] Afin de réduire les coûts, l'Alpine joue la synergie des organes mécaniques et des éléments de structure au sein du groupe Rootes. L'ensemble moto-propulseur dérive de celui de la Sunbeam Rapier, tandis que la plate-forme est empruntée à l'Hillman Husky II (mais renforcée).  [...]

Avis SUNBEAM 1600 compétition 1982 par sumBEAN

Avis SUNBEAM 1600 compétition 1982 par sumBEAN

Avis SUNBEAM 1600 compétition 1982 par sumBEAN - Motorlegend.  [...] Avis SUNBEAM 1600 compétition 1982.  [...]

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

La Sunbeam Alpine series I sort des chaînes en 1959, à cette époque la marque est toujours la propriété du groupe Rootes. Motorisée par un quatre cylindres de 1494cc, manquant singulièrement de puissance, elle sera remplacée dès 1960 par la série II, équipée d'un moteur porté à 1592cc.  [...] C'est en septembre 1965 qu'apparaît la série V. Les Sunbeam Alpine sont plutôt rares en France, en regard des Triumph, MG et autres Austin Healey. Plus rares encore, celles dont l'état est semblable à notre modèle d'essai, car même si ces véhicules étaient mieux construites que leurs concurrentes de l'époque, elles n'en souffraient pas moins de la corrosion.  [...] Tout au long de l'essai, la Sunbeam ne dévoilera pas de défauts majeurs. La boîte, toute synchronisée, se révèle précise et agréable, le freinage ne sera même pas pris en défaut, quand à la tenue de route, elle s'avère très saine et il aura fallu se donner du mal pour arriver à faire crisser les pneus.  [...]

LAMBORGHINI Urraco - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Urraco - Saga Lamborghini .com

Avis des utilisateurs. 20/20 pour 1 avis. Fiche technique LAMBORGHINI Urraco.  [...] Ayant vécu dans l'ombre de ses soeurs aînées, l'Urraco - du nom du taureau qui tua le célèbre Monolete - est un modèle original et relativement méconnu. La conception de cette petite Lamborghini obéit au défi de concilier la position centrale du moteur, monté transversalement, à l'habitabilité d'une 2 + 2.   [...] Pour lui donner un look sportif plus agressif, le modèle reçoit des pneus taille basse avec élargisseurs d'ailes, des passages de roues redessinés à l'équerre et un spoiler. Autant d'ajouts qui ne constituent pas une réussite esthétique. 54 exemplaires seulement seront construits, dont aucun ne prendra le chemin des Etats-Unis….   [...]

LAMBORGHINI Jalpa - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Jalpa - Saga Lamborghini .com

Avis des utilisateurs. 13.1/20 pour 1 avis. Fiche technique LAMBORGHINI Jalpa.  [...] Alimenté par quatre carburateurs double corps Weber, le nouveau groupe développe 255 ch à 7000 tr/mn, soit une puissance similaire à celle de la Silhouette. Mais le couple progresse de 28 mkg à 32 mkg. La vitesse maximum approche les 240 km/h.   [...] Afin de limiter le budget, Bertone est prié de ne retoucher qu'un minimum d'éléments. Les modifications portent sur les élargisseurs d'ailes au profil adouci, les prises d'air des panneaux de custode, le spoiler et les pare-chocs. Les nouvelles roues sont inspirées de celles du concept car Athon réalisé par Bertone.   [...]

LAMBORGHINI Islero - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Islero - Saga Lamborghini .com

Avis des utilisateurs. 14/20 pour 1 avis. Fiche technique LAMBORGHINI Islero.  [...] Afin de poursuivre la production de la 400 GT, construite par Touring, Ferruccio Lamborghini se tourne vers la carrosserie Marazzi, une entreprise industrielle connue pour avoir fabriqué notamment l'Alfa Romeo 33 Stradale et qui a repris quelques anciens collaborateurs de Touring.   [...] En mai 1969, la firme de Sant'Agata améliore sa copie en présentant l'Islero GTS, plus rapide et mieux finie. L'habitacle est profondément remanié avec de nouveaux sièges, ainsi qu'un tableau de bord et une console entièrement redessinés. La GTS est identifiable à ses sorties d'air aménagées dans les ailes avant, aux rebords soulignant les passages de roues et à la présence de déflecteurs (fixes) sur les portes.   [...]

LAMBORGHINI Diablo - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Diablo - Saga Lamborghini .com

Côté mécanique, le V12 de 5,2 litres de la Quattrovalvole est remanié. Dès le départ, il est conçu pour recevoir l'injection électronique, tandis que la décision est prise d'équiper la voiture de la transmission intégrale. S'attaquant aux faiblesses qui ont toujours affecté la Countach, les techniciens de Sant'Agata améliorent le refroidissement du moteur en disposant des radiateurs de dimensions plus généreuses derrière le moteur.   [...] La voiture prend du retard, d'autant que les collaborateurs de Lee Iaccoca demandent de nombreuses modifications. Ils souhaitent modifier la ligne dans le style américain, d'où quelques échanges nerveux avec Detroit… Marcello Gandini se remet au travail et présente en octobre 1987 une maquette asymétrique de la Diablo.   [...] La filiation de cette superbe sculpture monocorps avec la Countach est évidente. Mais aux lignes acérées de cette dernière succèdent les rondeurs de formes sensuelles. Pas moins de huit prises d'air sont ménagées dans la carrosserie. Parfaitement intégrées au design, elles ne l'alourdissent pas et leur présence ne gêne pas l'oeil.   [...]

CADILLAC Eldorado 1953 - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

CADILLAC Eldorado 1953 - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

Quelle ne fut pas notre surprise de découvrir sur la pelouse du Louis Vuitton Classic une Cadillac Eldorado 1953, voiture mythique et fort rare en France. La voiture appartient à un amateur passionné de modèles américains, qui souhaite garder l'anonymat. Outre des AC Cobra, sa collection comprend les deux plus célèbres Eldorado, celle-ci, qui est la première d'une longue lignée, et une Biarritz 1959, qui était du reste exposée dans la cour d'honneur de Bagatelle.   [...] Conçue par Harley Earl et son équipe dans l'unique but de séduire, elle n'a rien d'une voiture innovante, ni techniquement, ni esthétiquement. Elle veut incarner les hauteurs de la gamme Cadillac, où l'audace réside dans la surenchère. Son design, qui porte encore les ailerons embryonnaires de 1948, dérive du style Cadillac de 1950.   [...] D'abord présentée comme show car dans le cadre du Motorama de la General Motors, l'Eldorado sera commercialisée hâtivement et construite en une petite série de 532 exemplaires. Avec son V8 de 5,4 litres développant 210 ch, elle s'offre la mécanique la plus puissante du marché américain en 1953.   [...]

Essai MAZDA 6

Essai MAZDA 6

toujours élancée, elle arbore juste des lignes plus actuelles. Séduisante, elle ne dévissera pas les têtes mais saura charmer l'oeil. Dans l'habitacle, on retrouve avec plaisir les détails sportifs de l'ancienne version (compteurs, volant, aérateurs) ainsi que la bonne position de conduite ou l'habitabilité plutôt généreuse.   [...] Allant à rebours de la tendance actuelle, la nouvelle Mazda 6 est... plus légère que l'ancienne. En utilisant judicieusement les nouveaux aciers à haute limite d'élasticité, elle gagne jusqu'à 35 kg par rapport à sa devancière. Un régime façon Weight-watchers qui permet à la Mazda 6 d'afficher une belle vitalité, notamment dans cette version 2,5 litres essence de 170 ch, ainsi qu'un comportement routier toujours agile et efficace.   [...] De génération en génération, nos autos ont pris de l'embonpoint, pénalisant autant l'agrément de conduite que les performances et la consommation. Mais les constructeurs commencent à réagir, soit en adoptant des matériaux légers comme l'aluminium, soit en utilisant les nouveaux aciers à haute résistance.   [...]