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FIAT OSCA - Saga OSCA   - Page 2.com

FIAT OSCA - Saga OSCA - Page 2.com

La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.  [...] Avis des utilisateurs de FIAT 1600 S OSCA.  [...] Voir l'avis FIAT 1600 S OSCA.  [...]

Avis FIAT 1600 S OSCA cabriolet 1964 par joudain

Avis FIAT 1600 S OSCA cabriolet 1964 par joudain - Motorlegend.  [...] Avis FIAT 1600 S OSCA cabriolet 1964.  [...] Joli cabriolé - Belle mécanique.   [...]

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan   - Page 1.com

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan - Page 1.com

Suite au retrait (provisoire) de la 4/4 pour cause de disparition du moteur Standard de 1,3 litre, Morgan lance au mois d'octobre 1950, au salon londonien d'Earls Court, la Plus Four. Mais le nouveau modèle monte en gamme et s'inscrit dans la classe deux litres.   [...] A partir de 1956, la Morgan Plus 4 peut être équipée de la mécanique de la TR3, d'une puissance de 95 ch, puis 100 ch. Sur demande, une carrosserie en aluminium est disponible. C'est en 1959 que la Plus 4 bénéficie de freins à disques Girling, alors que la carrosserie voit sa poupe affinée par la roue de secours placée en position inclinée.   [...] Une version allégée de la Morgan Plus 4, baptisée Super Sports, voit le jour en 1961. Son moteur, porté à 120 ch grâce notamment à deux carburateurs Weber, autorise une vitesse de 190 km/h. Préparée par l'usine en collaboration avec Christopher Lawrence, cette voiture obtiendra une victoire dans la classe des deux litres aux 24 Heures du Mans de 1962.   [...]

FIAT 2300 S - La Carrosserie Ghia   - Page 1.com

FIAT 2300 S - La Carrosserie Ghia - Page 1.com

FIAT 2300 S - La Carrosserie Ghia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Cette formule sera reprise sur le coupé italo-américain Dual 6,4 litres (mais en moins développé).   [...] Avis des utilisateurs de FIAT 2300 S.  [...]

 La légende Fiat 500 - La renaissance de la Fiat 500  Reportage - Page 2.com

La légende Fiat 500 - La renaissance de la Fiat 500 Reportage - Page 2.com

Pour faire taire les protestations d'une partie de la clientèle concernant les performances asthmatiques de la 500, Fiat commercialise dès l'année suivante une version Sport dotée d'un moteur réalésé à 499 cm3 et développant 21,5 ch. Les Fiat 500 Sport, toutes de couleur blanche avec une large bande rouge sur les flancs, offrent enfin une vitalité décente.  [...] Certes, le moteur vibre au ralenti et la boîte non synchronisée craque, mais accélérations et reprises sont franches... au moins en ville. La tenue de route et le freinage figurent dans la bonne moyenne de l'époque, mais le confort est dégradé par des suspensions très fermes et une insonorisation inexistante.   [...] Dans les années qui suivent, la 500 évolue par petites touches. En 1960, le bloc moteur des 500 Sport est monté sur les D, mais dans une version dégonflée à 17,5 ch. Au passage, la 500 reçoit un dossier de banquette rabattable, affirmant l'évolution de l'auto vers une formule 2+2.   [...]

 Les berlinettes Fiat Abarth Zagato - Le sorcier Abarth  Reportage - Page 2.com

Les berlinettes Fiat Abarth Zagato - Le sorcier Abarth Reportage - Page 2.com

Un troisième modèle de berlinette apparaît en 1958, la 500 GT, dérivée de la Fiat 500. Il s'agit d'une mini-GT, qui ne dépasse pas trois mètres de long, un jouet craquant motorisé par le bicylindre Fiat revisité par Abarth. Zagato a repris les lignes de la 750 GT, mais avec une lunette arrière panoramique.  [...] la 700 Bialbero et la 850 Record Monza. La première emprunte son moteur à la 750, dont la course a été réduite de 64 millimètres à 59,5 millimètres. Pour autant, le moteur s'avère plus brillant avec 64 ch à 7900 tr/mn, soit le rendement remarquable de 92 ch au litre (180 km/h).   [...] Avis des utilisateurs de Les berlinettes Fiat Abarth Zagato.  [...]

NSU Fiat-Neckar - Saga NSU   - Page 1.com

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NSU Fiat-Neckar - Saga NSU - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] NSU-Fiat 1100,1938.  [...] Avis des utilisateurs de NSU Fiat-Neckar.  [...]

FIAT 8V Zagato - Saga Zagato   - Page 1.com

FIAT 8V Zagato - Saga Zagato - Page 1.com

Mais, homologuée en catégorie GT, elle remportera de nombreux succès en compétition.   [...] Ces variantes survitaminées offriront 115 ch et 127 ch avec trois carburateurs Weber — la vitesse dépassant dans ce dernier cas les 200 km/h.   [...] Avis des utilisateurs de FIAT 8V Zagato.  [...]

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 1.com

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 1.com

5. MERCEDES 710 SS Saoutchik.   [...] L'une est à Turin et appartient au président du Registro Fiat Italia, les trois autres sont la propriété de membres du club du Musée Luigi Bonfanti.  [...] Avis des utilisateurs de FIAT 1500 6C Touring.  [...]

FIAT 1500 Touring Superleggera - Festival automobile de Mulhouse 2004   - Page 1.com

FIAT 1500 Touring Superleggera - Festival automobile de Mulhouse 2004 - Page 1.com

FIAT 1500 Touring Superleggera - Festival automobile de Mulhouse 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Construite jusqu'à la guerre, puis de nouveau entre 1946 et 1948, la Fiat 1500 sera produite à 42 500 exemplaires dont bon nombre de carrosseries spéciales.  [...] Avis des utilisateurs de FIAT 1500 Touring Superleggera.  [...]