Automobile + Matra + Activité de l'entreprise

Saga Matra

Saga Matra

Les automobiles Matra sont nées de la volonté de Marcel Chassagny et de Jean-Luc Lagardère de diversifier l'activité de leur entreprise, Engins Matra, trop marquée à leurs yeux par l'image militaire. Dans l'esprit de ses promoteurs, cette diversification civile orientée d'abord vers la compétition automobile doit permettre à Matra, constructeur de missiles et de lance-roquettes, de se faire connaître auprès du grand public et de gagner une image valorisante.  [...] La branche automobile de Matra est née de la volonté de diversifier l'activité de l'entreprise très marquée par l'image militaire. La reprise de René Bonnet va permettre à Matra de faire une entrée.  [...] Pour son entrée sur le marché de l'automobile, Matra doit se distinguer par une voiture porteuse de l'image de technologie avancée à laquelle le groupe s'identifie. la Matra 530.  [...]

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1.com

La branche automobile de Matra est née de la volonté de diversifier l'activité de l'entreprise très marquée par l'image militaire. En 35 ans, Matra Automobile a dignement honoré la meilleure part du génie automobile français, l'innovation conceptuelle.  [...] La première vraie Matra de série doit donc faire du passé de René Bonnet table rase. De plus, Jean-Luc Lagardère a compris que, pour exister sur le marché de l'automobile, Matra doit proposer un produit différent. Telle est la mission dévolue à Philippe Guédon, qui, dès son arrivée en mars 1965, donne le premier coup de crayon de la nouvelle voiture.  [...] C'est trente ans plus tard que Matra dévoilera, avec la M72, une voiture correspondant réellement à cet esprit. Compromis entre la moto, objet de pur plaisir mais dangereux, et l'automobile, la M72 pourra vraiment se prévaloir de l'appellation de voiture des copains.  [...]

 Un enjeu national - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 1.com

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La survie des carrossiers passait par cette évolution de leur activité, qui d'artisanale devenait industrielle, pour des raisons de survie. Mais tous ne surent pas négocier ce virage essentiel.  [...] L'apparition et la multiplication des carrosseries autoporteuses après la guerre limitaient en effet considérablement le rôle des carrossiers spécialisés, faute de châssis séparés, faciles et économiques à habiller. Adapter des structures monocoques pour les transformer entraînait des frais et un travail qui faisaient dangereusement monter les prix.   [...] Cela permettait également à une entreprise d'état – Alfa Romeo avait été nationalisée à la fin de la guerre – d'assurer du travail à un secteur particulièrement important de l'activité automobile et de maintenir une main d'oeuvre nombreuse et qualifiée en activité.  [...]

TVR racheté par un investisseur anglais

TVR racheté par un investisseur anglais

On vous en parlait la semaine dernière. un message laconique positionné sur le site internet de la marque laissait présager un possible retour de TVR au premier plan de l'actualité automobile. Une rumeur depuis confirmée avec l'annonce du rachat du constructeur anglais par un investisseur du Surrey.  [...] Les Edgar, un entrepreneur britannique basé dans le Surrey, a en effet succédé au Russe Nikolai Smolenski à la tête TVR Automotive Ltd, en rachetant l'entreprise dont l'activité avait cessé en juillet 2012. Le nouveau propriétaire s'en est expliqué dans une interview accordée au magazine Top Gear, en précisant que l'activité de TVR devait rester liée au milieu automobile et uniquement à celui-ci.  [...] Vous ne pouvez pas laisser ces grandes marques disparaître ou partir à l'étranger, a déclaré Les Edgar. La première étape était de récupérer l'entreprise. Il y a beaucoup de passion autour de la marque TVR. Ce serait difficile de trouver une marque britannique qui suscite autant d'enthousiasme.  [...]

La Carrosserie Bertone

La Carrosserie Bertone

Doyen des carrossiers italiens encore en activité, Bertone a fêté en 2003 ses 90 ans. Une performance exceptionnelle dans l'univers de la carrosserie automobile. Quel est donc le secret de l'extraordinaire longévité de la maison fondée par Giovanni Bertone, le père de Nuccio qui reprit les commandes de l'entreprise Sans doute la remarquable capacité du père, et encore plus du fils, à déchiffrer les mutations sociologiques et à accompagner l'évolution sociale et industrielle de l'automobile.  [...] Au fil de son histoire, Bertone a épousé son temps, ce que beaucoup de ses confrères n'ont pas su faire - en France notamment au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Cette intelligence et cet authentique talent s'incarnent parfaitement dans le concept car Novanta (pour 90 ans) présenté récemment au salon de Genève et dédié au Drive by Wire, la conduite automobile de demain affranchie des commandes mécaniques remplacées par l'électronique.  [...] Doyen des carrossiers italiens en activité, Bertone a fêté en 2003 ses 90 ans. Une performance exceptionnelle dans l'univers de la carrosserie automobile. Quel est le secret de l'extraordinaire.  [...]

 Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring  Histoire - Page 3.com

Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring Histoire - Page 3.com

Mais la situation va se retourner rapidement. L'annulation de l'accord Rootes et les difficultés financières liées au poids excessif des investissements, auxquelles s'ajoutent des problèmes liés à la main-d'oeuvre, conduisent à la mise sous contrôle judiciaire de l'entreprise en 1964.  [...] La Carrosserie Touring se retrouve prisonnière et victime de ses méthodes de construction raffinées mais coûteuses et nécessitant une main-d'oeuvre hautement qualifiée. Accumulé pendant quarante ans, le savoir faire sophistiqué de la maison et le soin artisanal qu'elle apporte à la finition s'accommodent mal de la production en série.   [...] Hélas, de nombreuses tentatives de redressement échoueront pour sauver une entreprise digne d'être inscrite au patrimoine mondial de l'automobile. L'activité cessera en 1967, mettant un terme (à l'exception de Zagato) à la tradition lombarde des grands carrossiers.  [...]

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 5.com

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Les servitudes de la gestion ne faisaient pas partie de son jardin des délices. S'il est entré dans l'automobile, c'est pour se servir de la compétition afin de valoriser l'image de ses industries — écrivant à cette occasion quelques-unes des plus belles pages du sport automobile français.  [...] Ces quelques éléments d'histoire permettent de mieux comprendre pourquoi Jean-Luc Lagardère n'a jamais témoigné pour la production automobile une sollicitude aiguë. Ainsi, malgré la manne apportée par l'Espace, Matra n'a pas investi pour maintenir son outil industriel au meilleur niveau et préserver l'avenir.  [...] Là aussi, il y eut des volontés de la faire, qui n'ont pu aboutir. Dommage, car le rôle éminent joué par Matra dans l'histoire automobile, avec l'invention de l'Espace, méritait beaucoup mieux que la fin tronquée que l'entreprise vient de connaître. Il reste qu'en 35 ans d'existence, les équipes de Matra Automobile, animées par Philippe Guédon, ont par leur créativité et leur parti pris avant-gardiste, dignement honoré la meilleure part du génie automobile français, l'innovation conceptuelle.  [...]

 Matra, 35 ans d'innovation - Saga Matra  Reportage - Page 3.com

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C'est dans le vestiaire de ce garage que trouve refuge le bureau d'études de Matra-Sports. Quand je suis arrivé, se souvient Philippe Guédon, je n'avais ni bureau, ni secrétaire, et le local était dépourvu de téléphone comme de chauffage. C'est dans ce contexte que Jean-Luc Lagardère m'a déclaré que nous allions construire des voitures de course et que nous allions gagner les 24 Heures du Mans.  [...] L'entreprise Matra-Sports ne compte alors que 40 salariés, y compris l'ensemble du personnel technique de Romorantin. Et Enzo Garavelloni, devenu plus tard Directeur de la Communication de Matra Automobile, se rappelle le spectacle insolite des ouvriers solognots, qui arrivaient à l'usine avec leur fusil de chasse en bandoulière….  [...] Matra fait le ménage dans la gamme René Bonnet. Les cabriolets Missile et Le Mans sont abandonnés, la berlinette Djet restant seule sur le marché. Présentée au salon de Paris de 1964, elle est rebaptisée Djet V. Le chiffre romain V cédera la place au chiffre arabe 5 au salon de Paris de 1965, la voiture devenant alors Djet 5.  [...]

MATRA M72 - Mondial de Paris 2000.com

MATRA M72 - Mondial de Paris 2000.com

Fabriquées pour le compte de Renault à Romorantin, les trois générations de l'Espace ont permis à Matra Automobile de faire fonctionner son outil industriel depuis 1984. Désireux de fabriquer en 2002 la prochaine génération d'Espace, Renault va reprendre sa fabrication à Sandouville, ne laissant plus à Matra que la production, à faible volume, de l'Avantime.  [...] Par ailleurs, Arnaud Lagardère a confirmé le 24 septembre 2000 que Matra Automobile pourrait être introduit en Bourse en 2001. Pour assurer son avenir, Matra se trouvait dans l'obligation de développer et d'industrialiser un nouveau concept novateur et original.  [...] Cet échec ne découragea pas son créateur Philippe Guédon, actuel PDG de Matra Automobile. Il le conforta au contraire dans le maintien de la recherche dans ce sens. C'est ainsi qu'il présenta en 1979 la P 28. Equipée d'une armature tubulaire apparente et d'un moteur de 125 cm3, cette voiture minimaliste s'inspirait du fameux Vélosolex, ainsi que de la voiture Maximum de l'architecte Le Corbusier.  [...]

 Historique Pegaso - Saga Pegaso  Histoire - Page 3.com

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Jusqu'en 1955, les spiders 3,2 litres suralimentés seront alignés dans les grandes épreuves internationales. Reims, Montlhéry, circuits de Madrid et de Montjuich en Espagne, etc. Mais par la faute de la fiabilité problématique du V8, ils ne pourront démontrer leur potentiel.   [...] Les technocrates, qui remplacent les militaires au gouvernement et donc à l'ENASA, font la chasse aux gaspis. Activité non rentable, la Z102/Z103 est sacrifiée, l'entreprise concentrant alors toute son activité sur la production de poids lourds.  [...] Comble de la sottise, le matériel restant est envoyé à la casse, dont un prototype, et les archives sont détruites. Une catastrophe. C'est l'une des raisons pour lesquelles il reste encore à découvrir sur ces automobiles hors du commun. Contrairement aux grands constructeurs de modèles sportifs de prestige dont l'histoire est bien connue, Pegaso, dont l'exclusivité des voitures n'a d'égal que leur rareté, conserve encore une part de mystère.  [...]