Automatique + Buick + Rapports

Fiche technique BUICK XP 300 Concept

Fiche technique BUICK XP 300 Concept

BUICK XP 300 Concept / 1951 / concept-car / essence.  [...] Automatique Buick Dynaflow à 2 rapports.  [...] Pont de Dion et ressorts hélicoïdaux.   [...]

Fiche technique BUICK LE SABRE Concept

Fiche technique BUICK LE SABRE Concept

Fiche technique BUICK LE SABRE Concept - Motorlegend.  [...] Automatique Buick Dynaflow à 2 rapports montée à l'arrière.  [...] Roues indépendantes, barres de torsion avec éléments en caoutchouc.   [...]

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

- 630 CS (1976- 1979) 6 cyl 2985 cm3, 185 ch DIN, 210 km/H, 1 carburateur, 0 à 100 en 9 sec (boîte manuelle à 4 rapports ou automatique ZF à 3 rapports).  [...] - (1982-1989) 6 cyl 3430 cm3, injection Bosch Motronic électronique. Puissance et Performances inchangées. Boîte automatique ZF optionnelle à 4 rapports. ABS en série.  [...] - 628 CSi (1978-1987) 6 cyl 2788 cm3, 184 ch DIN injection Bosch L-Jetronic, 210 km/h, 0 à 100 en 8,7 sec env. Boîte à 4 ou 5 rapports (après 1982) ou automatique ZF (à 3 rapports).  [...]

Acheter une BMW 850i, éloge du grand tourisme - guide d'achat

Acheter une BMW 850i, éloge du grand tourisme - guide d'achat

Le coupé peut recevoir une boîte de vitesses manuelle inédite à six rapports ou une transmission automatique. Dans ce cas, la voiture est livrée d'office avec un contrôle automatique de la stabilité (ASC), un système anti-patinage qui assure une motricité optimale.  [...] Longue et plate, proportionnée avec tact et justesse, la BMW 850i s'avère particulièrement réussie. Les ailes joliment enflées au niveau des passages de roues musclent les flancs à bon escient avec leurs parties supérieures acérées. Le museau effilé se termine par des pare-chocs déformables en matière synthétique et il renferme des phares escamotables, une première chez BMW.   [...] La 850 CSi marque un progrès significatif par rapport à la 850i. Avec 80 ch de plus, il n'y a pas photos sur le plan des sensations au volant. Sur le plan esthétique, la CSi est plus attirante avec ses belles et grandes roues de 17 pouces qui remplacent les 16 pouces.  [...]

Fiche technique CITROEN DS 23

Fiche technique CITROEN DS 23

semi-automatique à 4 rapports à commande hydraulique, ou mécanique à 4 rapports (5 rapports à partir de 1971).  [...]

Fiche technique ASTON MARTIN DB9 Coupé 450 ch

Fiche technique ASTON MARTIN DB9 Coupé 450 ch

mécanique à 6 rapports ou automatique à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...] Leviers triangulaires transversaux double.   [...]

Fiche technique NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch

Fiche technique NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch

Fiche technique NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch - Motorlegend.   [...] Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 7 rapports avec mode manuel.  [...] Disques ventilés avec étriers opposés en aluminium moulé 355 x 32.   [...]

Fiche technique PORSCHE 911 (997) Turbo 3.6i 480 ch

Fiche technique PORSCHE 911 (997) Turbo 3.6i 480 ch

boîte mécanique à 6 rapports ou automatique Tiptronic à 5 rapports.  [...] Système pseudo Mc Pherson avec triangles inférieurs Amortisseurs pilotés sur les deux essieux.   [...] essieu multibras Amortisseurs pilotés sur les deux essieux.   [...]

Fiche technique ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Fiche technique ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Boite mécanique à 6 rapports ou automatique Sportronic à 4 rapports.  [...] système Multilink avec bras oscillant inférieur.   [...]

Acheter une BUICK Riviera (1967- ) - guide d'achat

Acheter une BUICK Riviera (1967- ) - guide d'achat

Lancée en 1963 et conçue par Bill Mitchell, le célèbre patron du style de la General Motors, la Riviera n'a aucune relation avec les Riviera hardtop du passé, de luxueuses berlines deux portes sans montants dont la première apparaît en 1949. Entièrement nouvelle dans sa conception et son design, elle se démarque des gammes préexistantes de Buick et même de l'ensemble des productions de la General Motors.  [...] i. (6966 cm3), fournit 340 ch. Cette version devient la monte standard l'année suivante, et elle équipe en option les Buick full size, tandis qu'une version GS Gran Sport apparaît en 1965 avec 360 ch. La boîte automatique à deux vitesses des débuts est remplacée l'année suivante par une Turbo-Hydramatic à trois rapports, qui altère légèrement les accélérations.  [...] Ce qui suit n'a plus rien à voir avec la vraie Riviera, celle qu'on aime. A partir de 1974, le modèle perd la spécificité de son design et se voit affublée d'une carrosserie banale, commune aux autres modèles de la gamme Buick. Sans parler de son inesthétique pavillon rapporté.  [...]