Augmentation + Hauteur + Espace intérieur

BUGATTI 57 -  - Page 2.com

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Rétromobile 2006 Plutôt que de reconstruire un cabriolet Stelvio, Bernard Marreyt a l'idée de conduire un projet ambitieux. réaliser un coupé aérodynamique Gangloff à la ligne aussi élégante que fluide. Ce design avait été tracé par le carrossier alsacien dans les années trente pour habiller le châssis 57.   [...] Mais il fallait tenir compte de l'augmentation de la taille des conducteurs par rapport aux années trente et accroître la hauteur de l'espace intérieur. A cette fin, la caisse n'a pas été montée directement sur le châssis, mais boulonnée sur les côtés de ce dernier.  [...] Ceci a permis de gagner de la hauteur intérieure (entre cinq et dix centimètres) tout en respectant le design de Gangloff. Les cotes de la carrosserie n'ont pas été modifiées. On a gagné de la place par le bas. Des vitres descendantes ont également été installées et il a fallu trouver un mécanisme qui s'adapte tout en respectant le dessin de la caisse.  [...]

Nouveau Honda CR-V, présenté au Mondial

Nouveau Honda CR-V, présenté au Mondial

A l'extérieur, ce nouveau modèle ne cache pas son affiliation à la famille CR-V. Sa calandre, reprend le dessin en Y inauguré sur la Civic et intègre des blocs optiques équipés de feux diurnes à leds. Seuls le nouveau pare-choc avant et les feux arrière tridimensionnels distinguent cette version réservée au Vieux continent.   [...] A l'intérieur, le tableau de bord a été revu. Il regroupe les interfaces conducteur derrière le volant et les informations annexes au centre du poste de conduite. L'espace intérieur dont la hauteur a été réduite de 30mm, loge confortablement cinq passagers.  [...] Enfin, de nouveaux équipements de sécurité apparaissent au catalogue. système de prévention des collisions par freinage, régulateur de vitesse adaptatif et système d'aide au maintien dans le couloir de circulation.   [...]

PEUGEOT 607 Paladine - Salon de Genève 2000.com

PEUGEOT 607 Paladine - Salon de Genève 2000.com

Il s'agit de plus d'un marché par essence international, européen voire mondial, sur lequel le lion de Sochaux n'a pas l'image de son ambition. Ceci n'enlève rien aux qualités de la voiture, mais la confrontation est avant tout une bataille d'image.   [...] Premier point positif, Peugeot a évité le piège de la disproportion. Faiblement rallongée, la Paladine garde l'allure d'une vraie voiture, à la ligne harmonieuse. De plus, la marque innove dans ce créneau particulier en proposant un toit partiellement rétractable, dont la partie arrière s'escamote dans la malle.   [...] Modulaire, l'intérieur peut prendre la forme d'un espace de réception ou d'un bureau super équipé. écran plasma de 17 pouces, micro-ordinateur et lecteur DVD. Les équipements de confort sont à la hauteur des hôtes de la voiture et comprennent notamment des vitrages feuilletés athermiques.  [...]

Acheter une JAGUAR XJ S (1981- ) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XJ S (1981- ) - guide d'achat

A l'intérieur, autre surprise. l'espace habitable est plutôt mesuré (tant en largeur qu'en hauteur) et la généreuse console centrale réduit encore le volume utilisable.  [...] Très classique dans son design, la planche de bord assez massive s'agrémente de plaquettes de bois verni qui se prolongent sur le haut des portes et contribuent à créer une ambiance aussi chaleureuse que raffinée. Les sièges tendus de cuir se révèlent assez confortables mais les passagers du compartiment arrière devront, a contrario, s'accommoder d'un espace ridicule, tant en longueur et même en largeur (le pont arrière venant empiéter à l'intérieur).  [...] Ce n'est qu'avec l'apparition de la version HE en 1981 que la XJ-S a enfin profité d'un habitacle en rapport avec sa vocation de coupé Grand Tourisme prestigieux. La première série, identifiable à ses pare-chocs uniformément noirs, arbore en effet une présentation intérieure indigne de son rang et de son prix à l'époque.  [...]

Essai CADILLAC SRX 3.6 V6

Essai CADILLAC SRX 3.6 V6

Il faut dire que sa hauteur n'est pas fantastique avec seulement 1,72 m et que son niveau de plancher est assez haut avec 21 cm de garde au sol. Il ne reste pas grand chose pour la sensation d'espace à l'intérieur bien qu'une option 7 places soit disponible avec deux vraies places en troisième rangée.  [...] Acheter une américaine, c'est choisir un mode de transport dont les poumons affichent un vrai coffre. V6 ou même V8, de préférence de forte cylindrée avec un couple conséquent. On ne se soucie pas vraiment de la consommation ou alors on s'oriente vers les moteurs diesels qu'offrent tous les concurrents allemands ou suédois.   [...] Le petit moteur sans véritable caractère déçoit un peu mais il permet d'afficher un prix de vente très compétitif qui débute à 45 350 € en finition Elegance V6 3.2 l déjà très complète en équipement de série. Et cela, aucun concurrent ne sait le faire même avec des motorisations moins puissantes.   [...]

La BMW Série 4 Cabriolet se dévoile

La BMW Série 4 Cabriolet se dévoile

Surprise. la BMW Série 4 Cabriolet reste fidèle au toit en dur, qui se divise en trois parties comme sur l'ancienne série 3 et trouve sa place dans le coffre en seulement 20 secondes, et ce en roulant jusqu'à une vitesse 18 km/h. Son insonorisation a été améliorée, 2 dB étant gagnés dans l'habitacle.   [...] Il n'y a pas que l'insonorisation qui progresse entre la Série 3 et la Série 4. La longueur est augmentée de 26 mm, la largeur de 43 mm et l'empattement de 50 mm. La hauteur diminue de 15 mm et le poids est réduit de 20 kg. La répartition des masses reste à 50/50 entre l'avant et l'arrière, tandis que l'augmentation de l'empattement a permis d'allouer plus d'espace aux jambes pour les passagers arrière.  [...] Agenda. le salon auto de Toulouse.   [...]

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Nombreux sont les carrossiers qui ont exercé leur talent sur le châssis de la 3500 GT. Allemano, Bertone et Frua ont proposé leurs propres interprétations du coupé, tandis que Touring et à nouveau Frua faisaient de même pour le cabriolet. Toutefois, c'est Vignale qui se voit confier la fabrication du cabriolet que Maserati décide de produire en 1961.   [...] Cossu et décoré avec un goût très sûr, l'habitacle révèle aussi une excellente qualité de fabrication. Quant aux sièges, ils offrent un remarquable confort et leur cuir noir d'origine, anobli par le temps, n'a rien perdu de son odeur caractéristique qui rappelle singulièrement les effluves des Lancia Flaminia.   [...] Loin d'offrir des places d'appoint, le compartiment arrière offre l'espace nécessaire à l'aisance de deux adultes — à condition qu'ils n'expriment pas leurs dons sur un terrain de basket. Son accessibilité est favorisée par les larges portières, bien que la faible hauteur du pavillon impose tout de même quelques contorsions… Pour améliorer l'aération d'un volume intérieur réduit, les passagers disposent d'un deuxième déflecteur placé à l'arrière des vitres (une adjonction réalisée en 1962).  [...]

Essai MERCEDES CL 600

Essai MERCEDES CL 600

Grâce à la fluidité de son dessin, la voiture rend discrète sa respectable longueur de cinq mètres, même si la hauteur a été abaissée de 54 millimètres et l'empattement réduit de six centimètres par rapport au modèle précédent. Pour autant, l'espace intérieur dont jouissent les passagers avant est comparable à celui de la Classe S — hormis la garde au toit.  [...] On a retenu l'aluminium pour le capot moteur, les ailes arrière et le pavillon, le plastique pour les ailes avant et le couvercle de coffre, tandis que l'intérieur des portes est réalisé en magnésium. Par ailleurs, ces dernières sont dotées de charnières à articulations multiples, qui permettent de monter dans la voiture sans avoir à se contorsionner lorsque celle-ci est garée dans des lieux exigus, notamment les parkings (système également adopté sur la Renault Avantime).  [...] Le coupé CL est proposé en deux motorisations, un V8 de 5 litres développant 306 ch et un V12 de 5,8 litres offrant 367 ch (sans parler de la version sportive 55 AMG au V8 de 5,4 litres et 360 ch). Le V12 bénéficie d'une consommation réduite grâce à la coupure automatique d'alimentation des cylindres — celle-ci se faisant par rangée de V.   [...]

 Les pneumatiques - Technique - Page 2.com

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Un progrès fondamental, assurant aux pneumatiques une plus grande solidité et une sécurité de marche supérieure, fut le remplacement, réalisé à partir de 1925, des toiles croisées caoutchoutées ordinaires par le tissu câblé (sans trame) dont la structure, en évitant les frottements internes, limite l'échauffement et donne aux flancs une plus grande résistance aux flexions continuelles auxquelles ils sont soumis pendant lé roulement.   [...] Plus récemment, les efforts des techniciens ont été orientés, en plus du perfectionnement continuel des pneumatiques du type classique, vers l'étude et l'expérimentation de solutions de remplacement qui permettent d'éliminer ou de réduire tous les risques liés aux crevaisons.   [...] L 'augmentation des performances des véhicules a déterminé une évolution parallèle des caractéristiques des pneumatiques. On remarque une tendance à l'augmentation des sections qui, pour les carcasses radiales, se traduit par l'abaissement du rapport hauteur sur largeur de section hauteur-largeur qui conduit aux pneumatiques LOW-profil.  [...]

VOLKSWAGEN I.D. Concept - Mondial de l'Automobile 2016.com

VOLKSWAGEN I.D. Concept - Mondial de l'Automobile 2016.com

Le scandale du Dieselgate condamnera-t-il définitivement les moteurs à pétrole Toujours est-il que Volkswagen, à la source de ce cataclysme secouant toute l'industrie automobile, veut ouvrir un nouveau chapitre de son histoire. La firme va même jusqu'à comparer sa dernière création, le concept-car I.   [...] L'habitabilité est du coup optimisée, dans un espace intérieur épuré et lumineux, et le conducteur dispose d'un affichage tête haute utilisant la technologie de la réalité augmentée. Et lorsqu'il n'a plus envie de conduire, il lui suffit d'appuyer trois secondes sur le logo Volkswagen du volant pour activer le mode I.  [...] Le constructeur a également imaginé un Volkswagen I.D., une sorte de carte d'identité électronique du conducteur, qui permet la mémorisation de ses réglages favoris (sièges, radio, clim), mais de se faire livrer de façon sécurisée un colis directement dans le coffre de l'auto.   [...]