Audi TT + Boucliers + Diffuseur

Nouvelle Audi TT RS : 400 ch sous le capot

Nouvelle Audi TT RS : 400 ch sous le capot

Cette nouvelle Audi TT RS qui arborera notamment un logo quattro en finition titane mat, sera reconnaissable au premier coup d'oeil à ses boucliers redessinés, son spoiler avant aux extrémités relevées, ses jupes latérales et son diffuseur au design inédit, ou encore à son aileron arrière fixe lui aussi inspiré du monde de la compétition.  [...] Des performances que le conducteur de cette TT RS pourra enfin apprécier depuis un habitacle composé notamment de sièges sport RS en Alcantara (disponibles en cuir Nappa), d'un volant RS et d'un sélecteur sport, ou encore du nouveau pack RS design ajoutant à cet habitacle des accents rouges ou bleus.  [...] Audi France a tenu à participer aux célébrations des 20 ans de l'Audi TT en.  [...]

S-Line : une Audi TT plus méchante

S-Line : une Audi TT plus méchante

Dans le bas peuple, on appelle cela du tuning. Mais dans les hautes sphères de l'automobile de prestige, cela se nomme de la personnalisation. Bref. si vous ne voulez pas avoir l'Audi TT de Monsieur Tout-le-monde, la version S-Line est faite pour vous.  [...] Extérieurement, l'Audi TT S-Line se distingue par ses boucliers avant plus agressifs et son diffuseur à l'arrière. A l'intérieur prennent place des sièges sport spécifiques revêtus d'une combinaison cuir/tissu. Le levier de vitesses raccourci possède des débattements réduits, et l'habitacle s'habille de décorations en aluminium.  [...] Le kit S-Line est disponible sur les TT 2.0 TFSI et 3.2 V6. Comptez tout de même 1 300 euros pour les décorations extérieures, plus 1 800 euros pour le châssis sport et la présentation intérieure spécifique.  [...]

Nouveaux kits Performance pour les Audi R8 et TT

Nouveaux kits Performance pour les Audi R8 et TT

Différents systèmes de refroidissement sont quant à eux proposés pour les Audi TT, TTS et TT RS.  [...] Des jantes de 20 pouces en finition noire, directement inspirées du monde de la compétition, permettent de leur côté un léger gain de poids (7.2 kg pour la TT et 8 kg pour l'Audi R8), tandis qu'un silencieux signé Akrapovic doté de finitions spécifiques pour les modèles TT et TT RS, garantira pour sa part des sonorités encore plus envoûtantes aux modèles qui en seront équipés.  [...] Le kit aérodynamique développé en soufflerie par Audi Sport GmbH, constituera la pièce maîtresse de ces nouveautés. Dérives sur le bouclier avant, jupes latérales et diffuseur amélioreront conséquemment les appuis des modèles R8 et TT (jusqu'à 250 kg à 330 km/h pour l'Audi R8, soit 100 kg de plus que le modèle standard).  [...]

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

La gamme S s'étoffe vers le haut avec trois premières mondiales dévoilées à Francfort. Parmi elles, la nouvelle Audi S7 Sportback.  [...] Toujours sous les feux de l'actualité, le constructeur aux anneaux dévoile aujourd'hui le haut du panier des modèles S, avec les S6, S7 et S8, toutes trois désormais motorisées par un nouveau V8 4.0 litres TFSi doté d'un double turbocompresseur, et décliné pour l'heure en deux niveaux de puissance.   [...] La S7 Sportback apparaît esthétiquement la plus spectaculaire. Sa ligne très inspirée d'un coupé se dote d'appendices exclusifs. calandre, boucliers, diffuseur, tuyères d'échappement, coques de rétroviseurs, bref, une Audi S dans toute sa splendeur. L'habitacle lui aussi a droit à son traitement spécifique.  [...]

Essai MERCEDES SLK 350

Essai MERCEDES SLK 350

Alors que la menace de l'Audi TT se fait de plus en plus pressante, Mercedes offre un lifting à son SLK. Un peu trop bourgeois à l'heure où ses rivaux affûtent leurs arguments sportifs, le roadster à l'Étoile a décidé de revoir ses classiques. Sans bouleverser sa ligne, il s'offre quelques attributs plus agressifs, comme un diffuseur aérodynamique arrière ou ou bouclier avant davantage aéré.  [...] Audi TT et BMW Z4 ont placé très haut la barre en matière de roadster sportif. performants, agiles, efficaces, ils constituent l'aboutissement d'un concept où les technologies (suspensions pilotées, directions actives) sont venues rehausser le niveau de jeu sans pour autant entamer le plaisir de conduite.  [...] Autant de modifications qui seraient un peu trop en contradiction avec les traditions de la marque, qui a préféré jouer la prudence en évitant de briser le moule. Hélas, le SLK 350 Sport se retrouve du coup au milieu du gué, à mi-chemin entre cabriolet bourgeois et roadster sportif.   [...]

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

L'intérieur du premier Audi TT avait fait sensation en 1998. Un écrin ciselé où le chrome et l'aluminium mettaient en valeur les commandes toutes à portée de main. Audi l'a donc reconduit en apportant quelques améliorations comme les trois buses d'aération placées en haut de la console centrale orientée vers le conducteur.  [...] Audi assimile son Audi TT à un coupé 2+2. Malgré des dimensions extérieures revues, impossible de caser un humain derrière, à la rigueur un enfant en bas âge derrière le siège passager en position très avancée. D'ailleurs, Audi a conscience que personne n'investira l'arrière car la commande manuelle bâclée de basculement des sièges se révèle insupportable pour le poignet.  [...] Le problème serait aussi réglé par le système Quattro mais, curieusement, seuls les Audi TT V6 3.2l ont droit à la transmission intégrale. Un mot aussi sur la boite S-tronic, anciennement appelée DSG. Après avoir joué un peu avec les palettes de commande situées derrière le volant, on confie rapidement les changements de rapports au mode tout automatique, la gestion restant exemplaire de douceur et d'efficacité.  [...]

Essai AUDI RS5

Essai AUDI RS5

Plutôt sage au premier coup d'oeil, le coupé Audi RS5 joue finement sa partition hyper-sportive. boucliers spécifiques, avec de grosses prises d'air et une lame à l'avant, un diffuseur et une double sortie d'échappement à l'arrière, ainsi qu'un aileron rétractable intégré dans la malle, qui se déploie à partir de 120 km/h.  [...] Relativement discrète de loin, nettement plus bestiale de près, l'Audi RS5 joue finement sa partition stylistique en évitant l'écueil de la vulgarité ou de l'extravagance. Comme toute RS qui se respecte, certains détails qui relèvent de la tradition se retrouvent ci et là, comme les coques de rétroviseurs couleur aluminium, le bouclier avant percé de grosses entrées d'air, ou les multiples sorties d'échappement.  [...] On trouve dans le cas présent deux tuyères importantes, intégrée de chaque côté d'un pseudo diffuseur. On remarque également les lames façon aluminium intégrées dans le bas des boucliers, ainsi que des jantes de 19 pouces, voire comme ici 20 pouces en option.  [...]

Essai AUDI TT roadster 3.2 V6

Essai AUDI TT roadster 3.2 V6

On connaissait depuis sa naissance en 1998 le TT en coupé puis, en 2002, en roadster avec des motorisations sympathiques mais pas vraiment nobles (1.8 Turbo de 150, 180, 225 et 240 ch en quatre cylindres). Il est disponible dorénavant avec le superbe V6 Audi de 250 ch en boîte DSG avec le châssis Quattro.  [...] On l'oublie un peu vite mais l'Audi TT Coupé ou Roadster a été développé sur la plateforme de la génération précédente de Golf, ce qui lui confère un comportement parfois étonnant – proche d'une berline mais pas d'une sportive - surtout en version deux roues motrices.  [...] Dommage que l'ensemble de cette mécanique finisse par peser sur la balance avec un poids à vide sans conducteur proche de 1,6 tonne. Avec pour première conséquence, une agilité toute relative et une direction qui demande de l'attention à vitesse rapide. En réalité, si on s'occupe de ce Roadster, il peut accepter un bon rythme dans les changements d'appuis sur petites routes mais il sera plus à l'aise et donnera plus de plaisir sur les routes moins sinueuses, dans les grandes courbes prises à bonne allure.   [...]

AUDI TT RS - .com

AUDI TT RS - .com

Le soin du détail est une préoccupation chez Audi. Est-ce pour cela qu'il faut avoir l'oeil exercé pour repérer les modifications apportées au TT RS Elles se limitent principalement à l'esthétique des boucliers avant et arrière, redessinés. Ils arborent des prises d'air latérales plus agressives à l'avant, et inédites à l'arrière.  [...] A l'intérieur, on retrouve le Virtual Cockpit que le TT a introduit chez Audi, et on nous annonce que le système d'info-divertissement bénéficie d'une mise à jour. Diantre... L'habitacle est égal à lui-même, c'est-à-dire aussi agréable à l'oeil que bien fabriqué, mais pourquoi une telle retenue dans les évolutions.  [...] Le coupé TT RS restylé est affiché à 67 500 € en Allemagne, le roadster réclamant une rallonge de 2 800 €. Les prix français devraient être un peu supérieurs, les exemplaires vendus chez nous étant mieux équipés. Une mise à niveau plus importante n'eût pas été du luxe, face à une concurrence qui se durcit, GR Supra en tête, même si l'Audi conserve une longueur d'avance par ses performances.  [...]

Acheter une AUDI TT 3.2 V6 Quattro 250 ch - guide d'achat

Acheter une AUDI TT 3.2 V6 Quattro 250 ch - guide d'achat

Fort du soutien sans faille du groupe Volkswagen, Audi va heureusement multiplier les versions (en coupé 2+2, puis en roadster 2 places), toujours plus sportives. Le 1.8 turbo se voit ainsi décliné en variante de 180 ch, et à partir d'octobre 1998, on entre dans les choses sérieuses avec l'introduction du TT quattro (en minuscules.  [...] Le TT fait le choix du tout acier (excepté les boucliers, en composite), ce qui se paye sur la balance. 1465 kg pour le coupé, 1515 kg pour le roadster. L'avantage est qu'il n'est pas nécessaire de payer le prix fort chez Audi pour réparer un accrochage (un bon carrossier, forcément moins cher, fera l'affaire).  [...] Outre le V6, le top reste le convoité et sportif quattro sport (1000 exemplaires sur base coupé, dont 24 en France). Signé quattro GmbH, il dispose d'une livrée biton (avec toit noir fantôme), de sièges Recaro en cuir, de sièges arrière supprimés (remplacé par un filet pour un casque), du kit carrosserie du V6 (boucliers, aileron) et du 1.  [...]