Audi + Sport + Troisième génération

Prix de la nouvelle Audi TT 2014

Prix de la nouvelle Audi TT 2014

Le carnet de commandes de la nouvelle Audi TT est désormais ouvert, et ses futurs propriétaires auront dans un premier temps le choix entre deux niveaux de finitions et trois motorisations distinctes.  [...] L'équipement de série de cette troisième génération de l'Audi TT comprendra les dernières évolutions technologiques développées par la marque d'Ingolstadt, dont le Virtual Cockpit, les projecteurs Xenon Plus et les rétroviseurs intérieur jour/nuit. La finition S line proposée à 4 500 € complètera l'ensemble de jantes 18 pouces (17 pouces sur le modèle de série), du système Audi drive select, d'un volant sport ou encore d'un pack intérieur aluminium (liste non exhaustive).  [...] A noter enfin que le configurateur Audi TT sera opérationnel dès demain et que les premières livraisons interviendront en octobre prochain.  [...]

Audi : une R8 électrique en approche ?

Audi : une R8 électrique en approche ?

A l'instar de la plupart de ses concurrents, le constructeur d'Ingolstadt passe lentement mais sûrement en mode tout électrique, et Audi Sport qui vient de présenter le superbe concept Audi PB18 e-tron, pourrait à l'avenir proposer une nouvelle R8 animée par un groupe propulseur purement électrique.  [...] C'est du moins ce que croient savoir les journalistes d'Autocar, qui rapportent l'information suivante. Audi Sport aurait lancé les études concernant une Audi R8 de troisième génération, modèle qui serait attendu à l'horizon 2022 avec une cavalerie électrique de plus de 1 000 ch.  [...] Ce qui est sûr en revanche, c'est que les ingénieurs d'Audi ont déjà étudié la faisabilité d'un modèle Audi R8 électrique en 2013 et 2015, avec des projets qui étaient alors demeurés sans lendemain. Mais depuis, les progrès enregistrés tant en matière d'autonomie que de performance ont ouvert de nouvelles perspectives pour les véhicules électriques, et le constructeur en a notamment profité de ces développements pour proposer l'Audi PB18 e-tron, un concept présenté cet été dans le cadre de la Monterey Car Week.  [...]

 Historique de la renaissance Audi - Saga Audi  Histoire - Page 4.com

Historique de la renaissance Audi - Saga Audi Histoire - Page 4.com

Suivra en 1980 le lancement de la Quattro, un modèle d'anthologie dont on connaît la brillante carrière sportive, notamment aux mains de Michèle Mouton. Présentée en 1982, l'Audi 100 de troisième génération marquera, par le large succès qu'elle rencontrera, l'histoire des Audi modernes.  [...] Son aérodynamique et sa traction avant l'inscrivent dans une tradition qui remonte aux Audi Front des années trente.  [...] De la recherche technologique, slogan de la marque, témoignent notamment le moteur cinq cylindres, le diesel TDI et, à partir de 1994, la structure en aluminium de l'A8 et l'A2. Témoin de la vitalité de la marque, le coupé TT sera dévoilé en 1998. D'une ligne à nulle autre pareille, il sera épaulé par un roadster.   [...]

Salon de Genève 2008 : Actualités du Salon de Genève 2008

Salon de Genève 2008 : Actualités du Salon de Genève 2008

On connaît la rengaine. un break Audi A4 c'est joli, mais pas très logeable. Stop. Il va falloir réviser ses classiques avec cette troisième génération d'A4 Avant. Le Monsieur de chez Audi a en.  [...] Chose promise, chose due. Renault présentera enfin sa Twingo RS au prochain salon de Genève. Le constructeur a dévoilé cette nouvelle sportive en marge de la présentation de la nouvelle F1 R28.  [...] Le marché du haut de gamme est difficile pour les constructeurs généralistes, même les mieux établis. Peugeot, Renault ou Citroën souffrent face à Audi, Mercedes ou BMW. Alors que dire d'une.  [...]

Nouvelle Audi RS 7 Sportback : avec 600 ch

Nouvelle Audi RS 7 Sportback : avec 600 ch

Audi Sport GmbH va profiter du Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort pour présenter la deuxième génération de l'Audi RS 7 Sportback.  [...] Un modèle qui se présente avec une cavalerie de 600 ch et 800 Nm délivrée par son bloc V8 4.0 litres TFSI biturbo associé à un système hybride léger (MHEV) avec système électrique principal de 48 volts.   [...] La direction assistée progressive ou encore l'Audi drive select, sont également au programme de cette nouvelle RS 7 suréquipée.  [...]

Vidéo Audi TT Roadster 2.0 TFSI - Essai

Vidéo Audi TT Roadster 2.0 TFSI - Essai

Vidéo Audi TT Roadster 2.0 TFSI - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Audi TT Roadster 2.0 TFSI.  [...] Retour vers l'article Avec cette troisième génération, l'Audi TT Roadster joue à plein la carte du plaisir et en profite pour peaufiner sa technologie et son équipement.  [...]

Genève 2014 : nouvelle Audi TT

Genève 2014 : nouvelle Audi TT

Audi a levé le voile sur la troisième génération de sa TT, et entend avec cette nouvelle mouture de son coupé 2+2 connaître un succès similaire à celui rencontré il y a déjà seize ans.  [...] Proposant les mêmes dimensions que les modèles précédents, cette Audi TT 2014 bénéficie en revanche d'un empattement allongé de 37 mm et d'une carrosserie abaissée de 10 mm qui, associée aux jantes 18 pouces, souligne son dynamisme. Utilisant la technologie Audi Space Frame, la nouvelle TT est par ailleurs plus légère de 50 kg par rapport au modèle 2006 (1 230 kgs pour la TT 2.  [...] Équipée de série de la technologie quattro, du système Audi magnetic ride (régulation des amortisseurs) et d'un becquet amovible qui se dégage du capot à partir de 120 km/h, la TT devrait proposer un comportement routier irréprochable.  [...]

Audi A4 Avant : du coffre, enfin !

Audi A4 Avant : du coffre, enfin !

On connaît la rengaine. un break Audi A4 c'est joli, mais pas très logeable. Stop. Il va falloir réviser ses classiques avec cette troisième génération d'A4 Avant. Le Monsieur de chez Audi a en effet été généreux avec son dernier bébé, qui s'allonge de presque douze centimètres par rapport à son prédécesseur.  [...] De bonnet d'âne, l'Audi A4 Avant devient ainsi meilleure élève de sa catégorie, juste devant la Mercedes Classe C break, qui ne la distance qu'une fois la banquette arrière rabattue (la Mercedes affiche alors 1 500 dm3 contre 1 430 pour l'Audi). L'A4 Avant possède en outre un plancher de coffre réversible pour charger des objets salissants, et pourra même recevoir un hayon motorisé.  [...] L'Audi A4 Avant sera disponible à son lancement avec deux moteurs essence (3.2 V6 FSI de 265 ch et 1.8 TFSI de 160 ch) et trois diesels à rampe commune (3.0 TDI de 240 ch et 2.0 TDI de 143 et 170 ch). Les deux six cylindres s'offrent d'emblée avec la transmission intégrale Quattro.  [...]

Essai AUDI S3 2.0 TFSI

Essai AUDI S3 2.0 TFSI

Lorsque la marque lance la première A3, en 1996, Audi pouvait-elle imaginer l'ampleur du succès qu'allait rencontrer celle que l'on ne désignait alors pas encore sous le label de compacte premium Dix-sept ans et trois générations plus tard, l'Audi A3 a dépassé les trois millions d'exemplaires produits, un succès qui a poussé bon nombre d'autres constructeurs à se lancer sur ce marché fort lucratif.  [...] .. L'Audi S3, elle, est apparue au printemps 1999, en proposant un habile mélange de performances, de sécurité active (merci le Quattro.) et d'élégante sobriété. Au fil du temps, la recette n'a pas changé, seule la puissance allant crescendo. 210 chevaux au lancement, puis 225, et enfin 265 chevaux sur l'Audi S3 de précédente génération, la première à se décliner en version 5 portes Sportback.  [...] Avec cette troisième génération, l'Audi S3 gagne en maturité. À la fois plus confortable au quotidien et plus efficace en conduite sportive, elle préserve ses qualités de présentation et de finition. Si la S3 n'est toujours pas une énorme machine à sensations, elle s'affirme plus que jamais comme la sportive tous temps et toutes situations.  [...]

Essai AUDI TTS Coupé

Essai AUDI TTS Coupé

Et le lancement du troisième opus, en 2014, n'a que momentanément inversé la tendance. l'an dernier, les immatriculations sont passées sous la barre des 10 000 exemplaires. À tel point que l'existence même de l'Audi TT sous cette forme apparaît compromise.  [...] Affûté, le châssis l'est, incontestablement. Il faut dire que le TTS met le paquet. transmission intégrale Quattro, bien sûr, mais aussi amortissement piloté Magnetic Ride, blocage électronique de différentiel et pneus de 245 de large. Du coup, l'Audi affiche un niveau de grip élevé, et passe très fort en courbe.  [...] Pris isolément, l'Audi TTS ne manque pas de charme, avec son look toujours séduisant, sa présentation intérieure cossue, ses performances élevées et son châssis ventousé au bitume. Mais la concurrence n'est pas restée inactive. à des tarifs similaires, on trouve désormais une Alpine A110 aussi rapide mais beaucoup plus ludique, ou une Porsche 718 Cayman à la fois plus efficace et plus confortable.  [...]