Audi + Moteur électrique + Autonomie

Audi A3, une e-Tron et des croquis

Audi A3, une e-Tron et des croquis

Décidément très présent dans l'actualité de ces derniers jours, Audi accompagne les premiers sketchs de la R8 GT par ceux de la prochaine A3, ainsi que des informations concernant un nouveau modèle e-Tron basé sur la compacte de la marque.  [...] Mais avant de céder la main, la berline compacte de la marque aux anneaux passe par la désormais inévitable case e-Tron. Cependant, et contrairement aux deux derniers concepts présentés sur base d'A1 et d'A5, cette Audi A3 e-Tron se passe d'un moteur thermique permettant d'étendre l'autonomie afin d'explorer la voie du 100% électrique (comme le concept sur base de R8).  [...] L'Audi A3 E-Tron est donc propulsée par un moteur électrique de 134 chevaux et 270 Nm permettant d'afficher une autonomie de 140 km, une vitesse maximale de 145 km/h et un 0 à 100 km/h en 11,2 secondes. La recharge est pour sa part effectuée en 9 heures sur le réseau classique, ou 4h avec une borne de charge rapide.  [...]

AUDI A2 Concept - Salon de Francfort 2011.com

AUDI A2 Concept - Salon de Francfort 2011.com

La première Audi A2 fut un échec commercial. entièrement construite en aluminium, elle était trop chère par rapport à ses rivales. Mais Audi n'abandonne pas l'affaire, et dévoile à Francfort la nouvelle A2, sous la forme d'un concept-car. Aussi compacte mais un peu plus basse que sa devancière, l'Audi A2 Concept affiche des lignes plus conventionnelles, inspirées de celles de la petite Audi A1.  [...] Comme sa future rivale la BMW i3, l'Audi A2 Concept est une citadine purement électrique. Son moteur de 116 chevaux est alimenté par un pack de batteries situé dans le plancher. Audi annonce une autonomie de 200 km, et un temps de charge d'environ trois heures sur une prise murale conventionnelle.  [...] Bref, qu'on se le dise, l'Audi A2 va bientôt revenir, même si elle devra se contenter de moteurs thermiques classiques dans un premier temps.  [...]

SKODA Vision iV - Salon de Genève - GIMS 2019.com

SKODA Vision iV - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Quand Volkswagen décide de prendre le virage de l'électrification, il ne le fait pas à moitié, et toutes les marques du groupe sont mises à contribution. Des plate-formes dédiées et ultra-flexibles ont été développées à cet effet, dont la MEB qui servira de base à la plupart des futurs modèles électriques du groupe.  [...] Sur le plan mécanique, le Skoda Vision iV adopte un moteur électrique par essieu, soit une puissance totale de 306 ch. Étonnamment, il affiche des performances meilleures que son cousin l'Audi Q4 e-tron, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 5,9 s et une autonomie de 500 km.  [...] Le Skoda Vision iV fait aussi le plein de technologies. Il est capable de rouler en mode autonome dans certaines circonstances, tout en communiquant avec l'infrastructure et les autres véhicules. Pour le déverrouiller, pas besoin de clé. le smartphone suffit.  [...]

Audi met à jour l'A1 e-tron

Audi met à jour l'A1 e-tron

En effet, le constructeur a retravaillé le moteur électrique de la citadine à prolongateur d'autonomie. Celui-ci gagne ainsi 13 ch et 60 Nm de couple pour annoncer un total de 115 ch et 300 Nm. De quoi permettre à l'Audi A1 e-tron d'atteindre les 100 km/h en 9,8 secondes.  [...] Du côté des batteries et du prolongateur, en revanche, pas de changements. Le pack de 13,3 kWh offre donc toujours une cinquantaine de kilomètre d'autonomie en électrique pur, tandis que le petit moteur rotatif de 34 ch permet toujours de parcourir 200 km supplémentaires avant de recharger.  [...] L'électronique embarquée évolue également sur cette nouvelle version. L'ESP a ainsi été retravaillé, tout comme la récupération d'énergie au freinage. Un système de gestion de charge baptisé Intelligent Charging fait également son apparition. Il permet de trouver les stations de recharge les plus proches, de les réserver et de surveiller l'état de la batterie depuis son smartphone.  [...]

Audi lance son A3 Sportback e-tron

Audi lance son A3 Sportback e-tron

Équipée d'un bloc 1.4 TFSI développant 150 ch et d'un moteur électrique d'une puissance de 75 kW, l'A3 Sportback e-tron disposera au total de 204 ch sous le capot et d'une autonomie de 940 km, dont 50 km en mode tout électrique. Bénéficiant du système plug-in hybride, sa batterie pourra en outre être rechargée en seulement 2h30 via une prise 16 ampères.  [...] En conduite économique l'A3 Sportback e-tron revendique une consommation de 1,5 l/100 km, mais son caractère sportif l'autorisera également à quelques performances avec une vitesse maximale de 222 km/h et des accélérations plus que respectables avec un 0 à 100 km/h couvert en 7,6 secondes.   [...] Bonjour DUPOND, Pour le moment, les premières données diffusées par Audi font état d'une consommation de 1.5L au 100km, avec des émissions de 35g (mixte). L'autonomie du véhicule en mode 100% électrique serait de 50km. Mais davantage d'infos devraient être disponibles l'an prochain.  [...]

PORSCHE Panamera - Mondial de l'Automobile 2016.com

PORSCHE Panamera - Mondial de l'Automobile 2016.com

La gamme ne reçoit que des moteurs biturbo. un V6 essence de 440 ch (Panamera 4S) et deux V8, l'un essence de 550 ch (Panamera Turbo) et l'autre diesel de 422 ch (Panamera 4S Diesel). Tous ces blocs ont leurs turbos à l'intérieur du V pour un encombrement réduit et une meilleure réponse à l'accélérateur.  [...] la Panamera 4 E-Hybrid. Elle combine un V6 2.9 biturbo et un moteur électrique pour offrir 462 ch et 50 km d'autonomie en mode électrique.  [...] Côté châssis, de nombreuses options sont disponibles. suspension pneumatique, antiroulis actif, vectorisation du couple ou encore roues arrière directrices. La technologie ne s'arrête pas là, puisque la nouvelle Panamera pourra également recevoir un système de vision de nuit, des phares LED matriciels, ainsi qu'une conduite semi-autonome.  [...]

Opel Ampera : la Chevy Volt européenne

Opel Ampera : la Chevy Volt européenne

General Motors place beaucoup d'espoirs dans sa Chevrolet Volt, dont la commercialisation est prévue pour 2010, et un peu plus tard en Europe. La nouvelle, c'est qu'elle aura une cousine de notre côté de l'Atlantique. l'Opel Ampera, qui sera dévoilée au salon de Genève.   [...] Avec l'Ampera, Opel sera le premier constructeur automobile européen à offrir au consommateur la possibilité de rouler plusieurs centaines de kilomètres à l'électricité sans s'arrêter, claironne Alain Visser, le directeur du marketing de GM Europe. Il faut dire que, selon toute vraisemblance, l'Opel Ampera sera tout simplement une Chevrolet Volt rebadgée.  [...] Elle reprendra la même technologie Voltec, employant un moteur électrique alimenté par des batteries lithium-ion (60 km d'autonomie) complété par un moteur thermique.  [...]

Detroit : Volkswagen NCC Concept

Detroit : Volkswagen NCC Concept

Concept oblige, cette voiture est munie d'une motorisation hybride composée d'un moteur thermique 1.4 TSi de 150 ch et 220 Nm et d'un autre moteur électrique équivalent à 27 ch qui, nous a-t'on dit, pourrait permettre d'évoluer en mode Tout électrique. Une belle annonce malheureusement sans aucune précision quant à l'autonomie.  [...] Annonce toujours avec 224 km/h en pointe, un petit 8,6 s pour passer de 0 à 100 km/h et une consommation limitée à 4,2 l/100 km. Des chiffres rares dans la grandissante catégorie des Full Hybride obtenus notamment grâce à la boîte DSG 7 rapports.   [...] Esthétiquement, si le 3/4 avant hésite franchement entre les styles VW et Audi, le 3/4 arrière n'hésite aucunement, c'est une Audi. Être comparée à une Audi A5 quand on est une Golf ralongée/coupé est une référence plus que flatteuse, à l'inverse, les clients d'Audi A5 risquent de ne pas voir cette ressemblance d'un si bon oeil.  [...]

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

Le concept-car abrite sous son capot un moteur 1.4 TFSI de 150 ch qui se distingue par son couple de 240 Nm disponible de 1 600 à 4 000 tr/min. Mais le Metroproject Quattro abrite également un moteur électrique de 41 ch actionnant les roues arrière. Grâce à cette unité supplémentaire, le couple maximal total atteint 440 Nm, ce qui prodigue de belles accélérations (0 à 100 km/h en 7,8 secondes).  [...] Mais l'intérêt d'implanter un moteur électrique reste bien évidemment d'abaisser la consommation. Dans ce domaine, le Metroproject Quattro peut être fier, avec ses 4,9 l/100 km. Les émissions de CO2 s'établissent à 112 g/km. Dans certaines phases de conduite, la voiture peut ainsi fonctionner sur la seule puissance du moteur électrique, les batteries lithium-ion autorisant une autonomie de 100 km dans ces conditions.  [...] 100 km en mode électrique pur et la possibilité de rouler ensuite avec le moteur thermique, c'est beaucoup plus que les Chevrolet Volt, Opel Flextrème et Volvo plug-in Recharge Concept. Bravo Audi.  [...]

Veritas RSIII hybride

Veritas RSIII hybride

La nécessité de s'offrir une bonne conscience écologique commence à toucher même les plus méchantes des sportives. Un constat que Veritas a également pu faire, poussant l'artisan à offrir une déclinaison plus vertueuse de la RSIII.   [...] Son look rétro n'empêchera en effet pas Veritas de se mettre à l'hybride. On retrouvera donc sous le capot le V10 de 507 chevaux de BMW combiné à un moteur électrique permettant au conducteur d'avoir une autonomie électrique de 50 kilomètres.  [...] Le constructeur a décidé d'installer un système KERS (système de récupération d'énergie cinétique) permettant une accumulation d'énergie au freinage. La Veritas RSIII hybride s'occupera du 0 à 100 km/h en 3,2 secondes pour une vitesse de pointe de 330 km/h.   [...]