Audi + Concept + Récupération d'énergie

AUDI Sportback Concept - Salon de Detroit 2009.com

AUDI Sportback Concept - Salon de Detroit 2009.com

Audi qualifie d'ailleurs ce Sportback Concept de courageusement progressif, une expression qui s'enferme dans la contradiction.  [...] La partie arrière a aussi quelque chose d'inédit, avec sa ligne de malle qui forme un arrondi, relié à sa base aux plis latéraux de bas de caisse. Et puis l'Audi Sportback Concept, comme son nom le suggère, dispose d'un hayon. C'est une (petite) nouveauté sur le segment.  [...] Parmi les jolis coups de crayon dont a profité le Sportback Concept, on pourra également noter les rétroviseurs très aériens, ou les flancs très épurés.  [...]

 6 Heures de Sao Paulo : Toyota terrasse Audi au Brésil - Championnat Endurance 2012  Reportage.com

6 Heures de Sao Paulo : Toyota terrasse Audi au Brésil - Championnat Endurance 2012 Reportage.com

Et aussi et surtout avec un V8 dont la cartographie et le système d'alimentation avaient évolués pour consommer moins d'essence. En Angleterre, il y a trois semaines, c'est cette gourmandise qui avait trahi une TS030 pourtant supérieure en maniabilité et vitesse de pointe.   [...] Il est clair en tous cas que la R18 e-tron quattro n'est pas aussi bien née que la Toyota TS030 Hybride. La voiture serait plus difficile à piloter en raison d'une répartition des masses pas idéale et l'usure prématurée des pneus montre que les réglages châssis doivent être reconsidérés.   [...] A Interlagos, cinq zones de récupération d'énergie avaient été déterminées pour les modèles hybrides par la FIA et en théorie, l'Audi e-tron quattro aurait du, notamment dans les portions rectilignes, distancer la vieille R18 Ultra aux mains de Kristensen/McNish/Di Grassi.  [...]

 Les enjeux des 24 Heures du Mans 2014 - 24 Heures du Mans 2014  Reportage.com

Les enjeux des 24 Heures du Mans 2014 - 24 Heures du Mans 2014 Reportage.com

Contrairement à ce qui était prévu durant l'hiver, Audi a, en revanche, renoncé récemment à l'ERS-H, le système de récupération de l'énergie thermodynamique à partir des gaz d'échappement à cause de son poids jugé trop élevé. Avec le seul ERS-K basé sur la récupération cinétique au freinage, les trois Audi R18 e-tron quattro n'auront le droit de récupérer que 2 méga joules d'électricité par tour contre 6 pour Toyota et Porsche.  [...] Enfin, le super condensateur s'est montré fiable depuis le début de la saison et très réactif pour stocker et déstocker l'énergie électrique.  [...] Attiré par le nouveau règlement privilégiant les économies d'énergie, le constructeur de Stuttgart s'est donné les moyens de retrouver le chemin du succès. Deux bâtiments ultra modernes dédiés à l'endurance ont été construits à Weissach ou se trouve le centre de recherches.  [...]

 L'Audi R18 e-tron Quattro venue par la route - Reportage.com

L'Audi R18 e-tron Quattro venue par la route - Reportage.com

Pour la circonstance, deux équipages au complet avaient été conviés. Duval et di Grassi s'étaient joints à Kristensen de même que les inséparables Treluyer, Fässler et Lotterer. En réponse aux questions d'un parterre de journalistes très clairsemé, ils reconnurent qu'ils allaient devoir adapter leur pilotage à des voitures entièrement reconditionnées pour répondre au nouveau règlement.   [...] Et enfin Audi restera fidèle au diesel V6 TDI 3.7l mono-turbo boosté comme chez Porsche par deux systèmes de récupération d'énergie électrique. L'un, cinétique suite aux freinages, l'autre thermique utilisant le souffle des gaz d'échappement à travers la turbine du turbo.  [...] C'est un palier technologique important à franchir - m'a confié le Dr Ullrich - et un nouveau challenge passionnant. Tout ce qui permet d'améliorer nos performances avec moins d'énergie fossile va dans le bon sens. Et ne croyez pas que la course se jouera dans les coulisses à partir des données de télémétrie, les pilotes devront faire les bons choix et continuer à se surpasser.  [...]

 Les enjeux - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Les enjeux - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Très chahuté l'an dernier par Toyota, Audi a su réagir cet hiver en faisant profondément évoluer la R18 e-tron quattro. L'hybridation via un volant à inertie a été augmentée pour entrer dans la classe ERS (récupération d'énergie électrique) de 4 MJ (mégajoules) et gagner à temps partiel environ 275 chevaux.  [...] Parallèlement l'hybridation a été optimisée pour intégrer la classe ERS de 8 MJ la plus élevée. Porsche sera la seule marque à restituer le maximum d'énergie électrique autorisé durant ces 24 Heures. Pour l'anecdote, la Porsche 919 consommera autour de 4,7l d'essence au tour soit 34,3 l aux cent.  [...] Par son look atypique, sa conception datée, ses roues motrices à l'avant et ses pneus plus larges à l'avant, la Nissan GT-R Nismo a fait parler d'elle à l'échelon planétaire. On souhaite à Shoichi Miyatani, président de Nismo, Daren Cox, directeur de Nissan Motorsport et Ben Bowlby directeur technique de créer l'événement en restant en piste le plus longtemps possible.  [...]

AUDI R18 TDI - 24 Heures du Mans 2011  .com

AUDI R18 TDI - 24 Heures du Mans 2011 .com

Le Mans, c'est un peu une deuxième maison pour Audi. Après neuf victoires en onze ans, le constructeur allemand est déjà entré dans la légende des 24 Heures. Mais l'équipe menée par le Dr. Wolfgang Ullrich vise désormais le dixième titre dans une épreuve dont les cartes ont été partiellement rebattues depuis l'adoption du nouveau règlement.  [...] Côté mécanique, le V10 TDI de l'Audi R15 est remplacé par un V6 de 3,7 litres. Un moteur plus compact, 25% plus léger et d'ores et déjà prêt à adopter les futures technologies de récupération d'énergie. Ouvert à 120 degrés afin d'abaisser son centre de gravité, il se distingue par ses collecteurs d'échappement situés au centre du V et par son unique turbocompresseur (le V10 TDI en avait deux).  [...] la voiture n'a tourné en conditions de course qu'aux 1 000 kilomètres de Spa, début mai. Lors de ce rendez-vous, l'équipe a joué de malchance (touchettes, débris), mais les pilotes ont également eu des difficultés avec le comportement routier de l'auto. Capello sur l'Audi numéro 3 a du faire face à un sous-virage persistant, tandis que Fässler (voiture numéro 2) luttera au contraire contre un piégeux survirage.  [...]

903 ch pour la McLaren P1 hybride !

903 ch pour la McLaren P1 hybride !

Équipée du bloc 3.8l V8 double turbo de sa grande soeur la McLaren 12C, la P1 bénéficiera du soutien pour le moins intéressant d'une motorisation électrique développée par la division electronics de la marque.   [...] Grâce à la fonction Instant Power Assist System (IPAS), disponible sur simple pression d'un bouton positionné sur le volant, le conducteur disposera en effet d'un boost qui, selon McLaren, offrira une réponse plus précise et mieux adaptée à l'accélération.   [...] Team ML bonjour. La lente réponse dynamique d'un gros V8 biturbo est compensée de façon élégante par l'électrique. Les trois modes hybrides adaptent idéalement cette voiture futuriste à chaque situation.. Donc que des plus, surtout le prix hors norme. Mais l'hybridation ajoute quelques centaines de Kg sacrifiant à l'harmonie originale.   [...]

Fiche technique AUDI METROPROJECT QUATTRO Concept

Fiche technique AUDI METROPROJECT QUATTRO Concept

Fiche technique AUDI METROPROJECT QUATTRO Concept - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE AUDI METROPROJECT QUATTRO Concept.  [...] AUDI METROPROJECT QUATTRO Concept / 2007 / concept-car / hybride essence.  [...]

Fiche technique AUDI PROLOGUE Avant Concept

Fiche technique AUDI PROLOGUE Avant Concept

Fiche technique AUDI PROLOGUE Avant Concept - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE AUDI PROLOGUE Avant Concept.  [...] AUDI PROLOGUE Avant Concept / 2015 / concept-car /.  [...]

Fiche technique AUDI Q5 Custom Concept Wörthersee

Fiche technique AUDI Q5 Custom Concept Wörthersee

Fiche technique AUDI Q5 Custom Concept Wörthersee - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE AUDI Q5 Custom Concept Wörthersee.  [...] AUDI Q5 Custom Concept Wörthersee / 2009 / concept-car /.  [...]