Audi + Carbone + Composite

GUMPERT Tornante - Salon de Genève 2011.com

GUMPERT Tornante - Salon de Genève 2011.com

Jusque là, Gumpert n'avait pas véritablement fait cas du chapitre esthétique sur son Apollo, sorte de missile sol-sol dont la forme est dictée par la fonction, ou peu s'en faut. Aux côtés d'une Koenigsegg Agera, ou à fortiori face à la très baroque Pagani Huayra (à vos souhaits), l'Apollo fait pâle figure sur l'autel du design.   [...] Ici, pas de performances brutes et d'ambiance spartiate, mais un esprit GT avec des caractéristiques de haute volée. Gumpert a fait appel à la Carrozzeria Touring, grand carrossier italien réapparu en 2006, réputée à la grande époque pour son mode de construction Superleggera mêlant châssis tubulaire et carrosserie aluminium.   [...] Aujourd'hui, le mode de construction a évolué. la Tornante repose sur une monocoque en fibre de carbone et en tubes en chrome-molybdène. La carrosserie en composite cache également le fameux V8 biturbo 4.2 litre d'origine Audi crachant 700 ch, tout comme les trains roulants, des éléments dérivés de l'Apollo.  [...]

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Présentée au Mondial de l'Automobile de Paris, l'Audi R8 GT repousse un peu plus les limites du modèle. En série limitée, ce coupé est ce qui se fait de plus rapide chez Audi, après les bolides qui courent en LMP1.  [...] La puissance de son moteur est poussée à 560 chevaux, alors que le poids subit une restriction notable de 100 kg. Cette performance est obtenue en combinant au Space Frame Audi préexistant un certain nombre de pièces en carbone composite.  [...] Ses freins en carbone céramique, combinés à la transmission intégrale Quattro en feront à coup sûr une automobile au comportement redoutablement sain et efficace. En voici les première photos sur le stand Audi.  [...]

AUDI R8 Spyder 5.2 - Salon de Francfort 2009.com

AUDI R8 Spyder 5.2 - Salon de Francfort 2009.com

On le savait presque depuis le début, l'Audi R8 allait être déclinée en version découvrable. Aujourd'hui, le rêve des amateurs du genre est devenu réalité sous la forme de la R8 Spyder 5.2, un modèle de lancement pour le moins remarquable puisqu'il s'agit ici de la version dotée du V10 délivrant 525 ch via une transmission intégrale.  [...] Par rapport au coupé dont il reprend la base, l'Audi R8 Spyder arbore un style spécifique dans sa partie antérieure, et les lames latérales caractéristiques du coupé, les fameuses side blades, disparaissent. Le capot arrière, désormais dénué de verrière transparente, ainsi que les panneaux latéraux arrière sont réalisés en matériau composite à base de fibre de carbone.  [...] Notons également la présence de renforts de caisse, notamment au niveau du tunnel central, permettant à la coque en aluminium de préserver sa rigidité, et de fait, la sportivité exacerbée de la R8. Commercialisation au printemps 2010 à un tarif avoisinant les 160 000 euros.   [...]

AUDI R10 aux 24 Heures du Mans 2008 - 24 Heures du Mans 2008  .com

AUDI R10 aux 24 Heures du Mans 2008 - 24 Heures du Mans 2008 .com

Sans aucun doute, cette édition 2008 offre un duel de titans exceptionnel sous le signe du diesel. Audi, qui vise une troisième victoire consécutive de sa R10 TDI sur le mytique tracé du Mans, trouve en effet cette année sur son chemin la Peugeot 908 HDI, carburant elle aussi au gazole.  [...] Pour le reste, même chose. difficile de différencier l'Audi R10 TDI cuvée 2008 des versions précédentes. Rappelons que le châssis est réalisé en construction composite carbone et nid d'abeilles. Audi annonce cependant des évolutions aérodynamiques, avec notamment un travail de réduction de la trainée, spécifique à la course Mancelle.  [...] Finalement, c'est le carburant qui change le plus, avec un gazole synthétique spécialement développé par Shell, le V-Power nouvelle génération fabriqué en partie à partir de biomasse non-alimentaire tels les déchets de bois. De là à dire qu'Audi fera feu de tout bois, il n'y a qu'un pas….  [...]

Essai AUDI S8

Essai AUDI S8

L'Audi S8… meilleure berline du monde Difficile d'affirmer le contraire. Rassemblant sous sa carrosserie allégée un moteur V10 FSI, une boîte Tiptronic 6 rapports avec palettes au volant, une suspension pneumatique auto-adaptative et une transmission intégrale Quattro, l'expression la plus sportive de la gamme A8 ne supporte aucune comparaison.  [...] L'occasion tout de même d'apprécier sa tenue de route, sa motricité et la fougue d'un V10 omniprésent à tous les régimes et d'une souplesse extrême en reprise à très bas régime. En revanche, une zone de test unlimited avait été prévue pour essayer les freins carbone/céramique facturés en option à 9800 €.  [...] Pour information, sachez cependant que ces freins sont directement issus de ceux des voitures de compétition. Sur l'Audi S8, les énormes disques (380 mm à l'avant et 356 mm à l'arrière) sont fabriqués dans un matériau composite fait de fibres de carbone enrobées de carbure de silicium.  [...]

Une McLaren F1 GTR aux enchères

Une McLaren F1 GTR aux enchères

Le 9 juillet 2010, à la prochaine édition du Mans Classic, se déroulera une vente aux enchères réunissant nombre d'objets cultes en référence au sport automobile. D'autre part, des véhicules historiques seront mis en vente, avec en particulier la McLaren F1 GTR décorée par César.   [...] Réputé pour ses compressions et sa sculpture en général, César a donc participé à la création d'une ArtCar. Ce concept est né dans les années 70 dans un contexte autophobe, suite au premier choc pétrolier. Il s'appuyait sur la noblesse du support, sur ses lignes dessinées par le vent, et sur la dramaturgie de la course.   [...] Sa carrosserie est en composite carbone allégé renforcé d'une cage de protection tubulaire en acier, alors que son châssis se compose d'une coque en carbone avec bloc moteur auto-porté. Ces deux éléments participent donc efficacement au comportement dynamique et à la vitesse de pointe.  [...]

FQ-400 : la Lancer Evolution de 408 ch !

FQ-400 : la Lancer Evolution de 408 ch !

Extérieurement, la Mitsubishi Lancer Evolution FQ-400 se distingue par un kit carrosserie encore moins discret que celui de la version standard. Le capot est percé d'une grande ouïe de ventilation, le bouclier avant en composite intègre des éléments en carbone, tandis qu'à l'arrière prend place un énorme diffuseur aérodynamique en carbone.  [...] Hélas, l'explosive Lancer Evolution FQ-400 ne sera pas importée en France. Seuls nos voisins britanniques, fans fervents de la plus sportive des Mitsubishi, pourront la commander, au tarif de 49 999 livres (un peu plus de 57 000 euros). Dommage.   [...] ça accélère comme une WRC actuelle, ça pèse combien dommage qu'il n'y a plus grand monde qui sait emmener ces autos. Non l'argent ne fait pas tout. Pour prendre du plaisir au volant, il ne faut pas se faire peur. Les autos que j'ai le + aimées sont celles qui me donnait l'impression de ramer.   [...]

Essai AUDI R8 Spyder

Essai AUDI R8 Spyder

On peut déclencher le système en roulant à moins de 50 km/h. En configuration ouverte, le couvercle du toit, en carbone comme les parties latérales, cache le V10 alors qu'il s'exhibe sous verre sur le coupé.  [...] En utilisant plus largement l'aluminium (pour les structures) et le composite de carbone pour la carrosserie, les ingénieurs d'Audi ont réussi à compenser le surpoids des renforts obligatoire sur un cabriolet. Les 100 kilos ne se ressentent ni sur les performances ni au niveau du comportement routier.  [...] Une commande de boite classique nous parait plus aisée. Sur voies rapides et autoroutes, l'Audi R8 Spyder parait rivée sur des rails et il faut constamment surveiller le compteur pour ne pas se retrouver sans permis. Toit remis, le niveau sonore s'avère plus élevée que sur le coupé surtout à haute vitesse.  [...]

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

Contrairement à cette machine infernale construite seulement pour le fun, la ME Four Twelve ( Four pour 4 turbo et Twelve pour 12 cylindres du Mercedes AMG ) pourrait déboucher sur une application sportive à défaut de rejoindre le rang des supercars invendables (on se souvient que la fabuleuse Mc Laren F1 de Gordon Murray, faute de clients, avait été en partie sauvée par son engagement en compétition et une victoire au Mans).   [...] Le châssis carbone combine le composite nid d'abeille et l'aluminium. Avec à la clé une rigidité structurelle de haut niveau et un poids contenu de 1310 kg.  [...] Mais le coeur noble de cette supercar au dessin assez conventionnel se trouve en position centrale. Il s'agit d'un V12 Mercedes AMG tout aluminium de 6 litres. Suralimenté par quatre turbo, il délivre 850 chevaux à 5750 tours et un couple phénoménal de 115 Nm entre 2500 et 4500 tours.   [...]

Simulation : une Formule 1 dans le salon

Simulation : une Formule 1 dans le salon

Simulateur de conduite FMCG.   [...] Fabriqué en composite et carbone, ce châssis est équipé de pneus Pirelli F1 Travel, de freins Brembo et d'un volant style F1 constellé de boutons.  [...] Pour le reste, car il s'agit d'un simulateur et non d'une voiture de course, seront mis à votre disposition un triple écran TFT 23 pouces, des enceintes 5,1 et un PC hautes performances avec disque dur SSD à mémoire flash.   [...]