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ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Sortant de restauration, cette magnifique Aston Martin DB4 GT Zagato a remporté le concours d'élégance Hurlingham de Londres, le Louis Vuitton anglais. C'est à ce titre qu'elle fut invitée par les organisateurs de la manifestation parisienne, raison pour laquelle elle fut inscrite à la dernière minute.  [...] A la question, pourquoi une DB4 GT Zagato plutôt qu'une Ferrari ou toute autre merveille automobile, Peter Read répond. C'est un rêve d'enfant. Toute ma vie, je l'ai voulue. Ce sympathique et chaleureux quadra californien est habité par une passion totale pour Aston Martin.  [...]

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 1.com

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1.com

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Machine de compétition, cette Aston Martin Le Mans de 1932 est une LM 10. Superbe vintage chargé d'histoire, elle a servi de voiture de réserve à l'écurie Aston Martin lors des 24 Heures du Mans de 1933. Elle a également couru diverses épreuves dans le milieu des années trente, dont le rallye du RAC (Royal Automobile Club) en 1933 et 1934.  [...] Portant le numéro de châssis L2 223, elle est l'une de ces voitures réalisées par Aston Martin pour des clients privés, mais qui étaient louées par l'usine pour participer à des compétitions en tant que voitures de réserve. Toutes ces machines possédant des spécifications différentes, cette biplace sport est unique dans sa configuration.  [...]

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 -  - Page 2.com

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Louis Vuitton Classic 2001 La LM 10 est motorisée par un quatre cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 1500 cm3. Conçue à l'origine par A.C. Bertelli et W.S. Renwick, cette mécanique est alimentée par deux carburateurs SU et développe de l'ordre de 85 ch.  [...] L'ensemble des éléments de la LM 10 d'Eckart Wagner sont d'origine. châssis, moteur, trains roulants et carrosserie. La voiture a toujours été suivie par des spécialistes anglais d'Aston Martin, dont Jack Moss de 1978 à 1984. Son précédent propriétaire l'avait fait restaurer de 1995 à 1998 par Vintage Coachworks.  [...] Le Louis Vuitton Classic 2001 a constitué une première pour l'Aston Martin. Car pour Eckart Wagner, sa vocation n'est pas de faire la belle dans les concours d'élégance - bien qu'elle ait obtenu le Prix de la meilleure finition. Il en a fait l'acquisition pour courir, ce qu'il ne se prive pas de faire dans de nombreuses épreuves de VHC, notamment au Nürburgring, à Silverstone et aux Mille Milles.  [...]

 Louis Vuitton Classic 2003 - Louis Vuitton Classic 2003  Compte-rendu - Page 1.com

Louis Vuitton Classic 2003 - Louis Vuitton Classic 2003 Compte-rendu - Page 1.com

Louis Vuitton Classic 2003 - Louis Vuitton Classic 2003 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Mais les habitudes sont tenaces et la langue un corps vivant impossible à contrôler. On verra bien quelle expression naîtra de l'imagination populaire, d'autant que Louis Vuitton Classic n'est pas aisé à prononcer….  [...] Mais la balade sera assez conséquente, plus de vingt kilomètres à travers le parc, et assimilable à une sorte de mini-rallye.   [...]

MASERATI 250 F - Louis Vuitton Classic 2000  .com

MASERATI 250 F - Louis Vuitton Classic 2000 .com

Intrépide, un peu casse-cou, Maria-Teresa de Filippis aime roule à fond, conjuguant ivresse de la vitesse et rage de vaincre. Les accidents ne l'épargnent pas, en particulier à Buenos Aires en 1956, puis au Mugello. Mais devenue pilote officiel Maserati, elle est fière d'être considérée comme l'un des meilleurs pilotes du monde en catégorie deux litres.   [...] Au Grand Prix de Spa, elle termine derrière la fine fleur des pilotes de l'époque malgré le manque de compétitivité de sa voiture par rapport aux F1 d'usine. Une performance qui provoque l'admiration du roi Léopold de Belgique. Et à Monza, elle occupe la cinquième position lorsqu'elle est contrainte à l'abandon à six tours de la fin.   [...] En 1959, Maria-Teresa de Filippis s'installe au volant d'une Lotus, puis d'une Behra-Porsche de F2 à moteur arrière. Mais douloureusement frappée par la mort de ses amis pilotes Luigi Musso, Eugenio Castellotti et Peter Collins, elle abandonne la compétition.   [...]

GORDINI 24 S - Louis Vuitton Classic 2000  .com

GORDINI 24 S - Louis Vuitton Classic 2000 .com

Sa dernière course sera les 1000 kilomètres de Paris en juin 1956, où elle est confiée à l'équipage Manzon-Guelfi. Juste avant d'être reprise par Françoise Sagan.   [...] Une passion qui lui a dicté de superbes pages sur la vitesse. Laissons la conclusion à l'auteur de Bonjour Tristesse. Qui… n'a jamais aimé la vitesse, n'a jamais aimé la vie – ou alors, peut-être, n'a jamais aimé personne.   [...] Les citations de Françoise Sagan sont extraites de son livre Avec mon meilleur souvenir paru en 1984 aux Editions Gallimard.   [...]

Le Louis Vuitton Classic 2004

Le Louis Vuitton Classic 2004

Le Louis Vuitton Classic 2004 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Le jury présidé par Christian Philippsen et Mick Walsh pour les automobiles, par Mike Jackson pour les motos, ainsi que le jury féminin ont décerné vingt-deux prix, douze pour les catégories du concours et dix hors catégorie.   [...] Il accueillera pour la première fois des motos.   [...]

CADILLAC Sedan V16 - Louis Vuitton Classic 2000  .com

CADILLAC Sedan V16 - Louis Vuitton Classic 2000 .com

CADILLAC Sedan V16 - Louis Vuitton Classic 2000 - Motorlegend.com.  [...] Présentées dans le cadre du château de Planchoury, près de Langeais en Touraine, les soixante voitures exposées retracent, de 1926 à nos jours, l'histoire de la prestigieuse marque, fleuron de la General Motors. Parmi les pièces les plus rares ou les plus marquantes, citons une Imperial Sedan de 1928 ayant appartenu à Gaby Morlay, la première Cadillac acquise par Robert Keyaerts, et un cabriolet biplace V12 de 1934.   [...] La collection abrite un étonnant aréopage de modèles V16 des années trente, au milieu duquel on remarque un Town cabriolet de 1933 (moteur en V à 45°) et une Imperial Sedan de 1939 (moteur en V à 135°), anciennement propriété de Sacha Guitry.   [...]

BUGATTI Type 35B - Louis Vuitton Classic 2000  .com

BUGATTI Type 35B - Louis Vuitton Classic 2000 .com

BUGATTI Type 35B - Louis Vuitton Classic 2000 - Motorlegend.com.  [...] Née en 1900, Hélène Delangle exerce le métier de danseuse nue et d'acrobate au Casino de Paris sous le pseudonyme de Hellé Nice. Mais l'artiste fait étalage d'une autre facette de son talent, celui de pilote automobile. Après avoir réussi son permis de conduire dès l'âge de 20 ans, la jeune effrontée se lance dans la compétition.   [...] Amie de Jean Bugatti comme des personnalités les plus en vue du gotha mondain, notre artiste intrépide court sur plusieurs voitures de la marque prestigieuse, notamment sur une Type 35 C appartenant au baron Philippe de Rothschild.   [...]

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003   - Page 1.com

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1.com

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Gordini T 23 S conserve son leadership aux deux classements jusqu'à la douzième heure, quand elle s'arrête longuement à son stand pour un problème d'allumage. Elle repart derrière la Talbot passée en tête et se trouve, à l'indice de performance, sous la menace de la Panhard Monopole (612 cm3) de Hémard-Dussous (qui l'emportera).   [...] A la treizième heure, la Gordini s'arrête à nouveau. Cette fois, elle ne repartira pas, freins avant hors d'usage. Les pilotes étaient prêts à poursuivre, mais Amédée Gordini a préféré cette solution de sagesse.   [...]