Associés + Suspension + Fléxibilité + Amortissement + Pilotes

Fiche technique CITROEN C6 2.7 V6 HDi FAP

Fiche technique CITROEN C6 2.7 V6 HDi FAP

Trains multibras associés à une suspension active à flexibilité et amortissement pilotés.  [...]

Essai CITROEN C6

Essai CITROEN C6

Comme ses aînés, ce nouveau haut de gamme ne pouvait pas se passer du système hydraulique exclusif développé depuis un demi-siècle par Citroën. Il trouve ici sa meilleure exploitation car couplé à une suspension active à flexibilité et amortissement pilotés.  [...] Dès les premiers kilomètres, on retrouve les sensations inédites de la suspension hydraulique avec ce comportement légèrement chaloupé de la caisse. Cependant, on est loin des excès de la CX ou de la XM et on sent bien que l'amortissement piloté veille pour offrir le meilleur compromis confort/tenue de route.  [...] Equipements de base La suspension active à flexibilité et amortissement pilotés, l'affichage tête haute, le déflecteur piloté, les projecteurs xénon bifonction, les régulateur et limiteur de vitesse, le volant cuir, le système audio CD + écran couleur, la climatisation régulée bizone avec pulseur arrière, le frein de stationnement électrique, l'allumage automatique des feux + essuie-vitre automatique, le détecteur de sous-gonflage, la supercondamnation, 9 airbags dont 1 airbag genoux pour le conducteur, le capot actif (pour réduire la gravité des blessures occasionnées aux piétons, les rétros rabattables électriquement, les sièges avant électriques règlables sur 3 axes, l'ESP et les jantes en alliage de 18 pouces.  [...]

Essai CHEVROLET Corvette C7 Stingray

Essai CHEVROLET Corvette C7 Stingray

Un coup de gueule quand même pour le système de navigation peu réactif et à l'écran tactile manquant de sensibilité. Un peu dur à avaler pour une option facturée 1 600 €. A noter que l'habillage cuir de la planche de bord, qui rehausse nettement l'impression de qualité à bord, est comprise dans un pack à 4 100 € incluant le GPS.   [...] La nouvelle direction à assistance électrique se révèle pour sa part convaincante, avec une bonne précision et un retour d'informations suffisant. Côté suspension, la Corvette reste fidèle aux ressorts à lame transversaux, associés à un amortissement piloté magnétique revu pour plus de réactivité.  [...] L'ensemble donne satisfaction, même sur route bosselée, mais au prix de trépidations que des liaisons au sol plus modernes (qui a dit moins antédiluviennes ) permettraient sans doute d'éviter. À noter que le confort général reste bon, même si les gros pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup génèrent d'importants bruits de roulement.  [...]

Acheter une AUDI S8 (D3) 5.2 450 ch - guide d'achat

Acheter une AUDI S8 (D3) 5.2 450 ch - guide d'achat

), mais cette perte de puissance est compensée par une fiabilité remarquable, exploitable au quotidien. Mais la S8 ne se résume pas qu'à un moteur extraordinaire, fiable et performant (0 à 100 km/h en 5,1 sec, 250 km/h maxi). Ce condensé high-tech bénéficie également d'une finition irréprochable (souvent agrémentée de nombreuses options achetées à grands frais dans le catalogue haut de gamme Audi Exclusive ), d'une électronique embarquée conséquente, et d'une structure ASF (Audi Space Frame) entièrement en aluminium, gage de rigidité et de légèreté.   [...] Pour être exhaustif, ajoutons une suspension pneumatique, garante de confort et d'efficacité, jugulant les effets de pompage et de roulis. Bref, voilà le genre de limousine enfin abordable en occasion donnant l'envie de congédier vite fait son chauffeur.  [...] ). Ce monument de technologie dispose, en série, d'une suspension pneumatique à flexibilité et amortissement variable, préservant l'agilité et le confort, à condition de ne pas abuser des surmontes pneumatiques (le châssis sport étant déjà au programme). Là encore, bonne nouvelle, cette usine à gaz fonctionne parfaitement bien et peut tenir 300 000 km sans dommage (ce qui n'était pas le cas des premières RS6, équipées de suspensions DSC pilotées, ce qui techniquement n'a rien à voir).  [...]

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Tous ces moteurs sont associés à la récente boite automatique à 8 rapports. La suspension peut bénéficier en option de l'amortissement variable piloté et de l'Adaptive Drive avec antiroulis actif. Les tarifs varient entre 84.400 € et 104.000 €.  [...] Dans ce domaine, le premier exploit de BMW aura été de transformer le Coupé en Gran Coupé en limitant l'augmentation de poids autour à 85 kilos. L'accroissement de l'empattement favorise le confort et la tenue de route à haute vitesse sans ici compromettre la maniabilité.   [...] Pour ceux, rares, qui passent à l'attaque et attendent des réactions sportives, l'amortissement piloté permet de bénéficier d'un châssis à la carte surtout s'il s'accompagne du contrôle actif du roulis. En mode Sport+ et sans contrôle de trajectoire, la conduite réclame un peu plus d'attention sur le sec.  [...]

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

Mais au delà d'un jugement esthétique toujours subjectif, la nouvelle grande routière de Citroën ne devrait pas décevoir en matière d'accueil, de suspension et de comportement routier.  [...] Au plan technologique, Citroën prendra une nouvelle fois ses distances vis à vis de la concurrence en proposant, en série, sur C5, la troisième génération de la suspension hydractive. Entièrement gérée, elle joue sur l'amortissement et la flexibilité pour marier confort et tenue de route.  [...] C5 est disponible depuis mars 2001 avec le 2.2 HDI 136 ch associé au FAP (filtre à particules) et le 3l V6 PR de 210 ch. Les deux moteurs pourront être couplés à une boite manuelle ou automatique auto-active à commande séquentielle. Plus tard seront disponibles d'autres motorisations comme le 2l HDI ou le 2l essence.  [...]

LAMBORGHINI Murcielago -  - Page 2.com

LAMBORGHINI Murcielago - - Page 2.com

Lisse comme un galet, très pure mais peut-être un peu impersonnelle, la Murciélago déploie avec grâce ses belles portes en élytre et regroupe ses échappements au centre du bouclier arrière. Toujours à l'arrière, Lamborghini met l'accent sur un becquet mobile qui génère un appui progressif en fonction de la vitesse et sur des écopes d'air escamotables (au dessus des ailes de chaque côté de la grille de protection moteur) pour accroître le refroidissement.   [...] Côté moteur, le célèbre 12 cylindres créé pour la Countach il y a 30 ans à été une nouvelle fois repris mais profondément modifié et modernisé aux niveaux de la distribution, de la lubrification et de l'admission. Passée de 5.7l à 6.2l, la cylindrée permet de sortir 580 ch.   [...] Ce beau V12 est associé à une boite à 6 rapports et à une transmission à 4 roues motrices avec viscoupleur. Enfin la suspension reçoit l'aide d'un amortissement piloté.  [...]

Fiche technique PORSCHE CAYENNE (II (958)) Turbo 4.8 V8 500 ch

Fiche technique PORSCHE CAYENNE (II (958)) Turbo 4.8 V8 500 ch

Fiche technique PORSCHE CAYENNE (II (958)) Turbo 4.8 V8 500 ch - Motorlegend.   [...] Doubles triangles, amortissement piloté, suspension pneumatique.  [...] Essieu multibras, amortissement piloté, suspension pneumatique.  [...]

Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SVR 550 ch

Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SVR 550 ch

Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SVR 550 ch / 2015 / 4x4 / essence.   [...] Doubles bras inférieurs, suspension pneumatique, amortissement piloté, barres antiroulis actives.  [...] Essieu multibras, suspension pneumatique, amortissement piloté, barres antiroulis actives.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

La suspension associant un essieu à 3 bras à l'avant et un essieu multibras à l'arrière assure un comportement routier dynamique et un bon confort. Le résultat aussi de la présence en série du système piloté d'amortissement Agility Control. Il réagit en fonction de l'état de la route et du style de conduite.  [...] Piloter un cabriolet de haut de gamme reste un must même par un temps mitigé. Notre Mercedes E 350 CDI étant pourvue de tous les équipements dernier cri, nous avons pu apprécier l'Aircap. Il se commande à partir d'un bouton à portée de main. On le voit se relever tout en roulant tandis que dans le rétro se profile le rehaussement des appuie-tête arrière.  [...] Silhouette (avec et sans capote), rigidité du châssis, confort de suspension, comportement routier, agrément moteur (E 350 CDI), consommation raisonnable, capote en toile, Aircap performant.  [...]