Arriérés + Radiateur + Origine + Pompe à eau

Acheter une MAZDA MX-5 (NB) (1998-2005) - guide d'achat

Acheter une MAZDA MX-5 (NB) (1998-2005) - guide d'achat

J'en ai eu pour... 220 euros pièces et main d'oeuvre avec le kit SKF..-) Compte tenu du très faible coût de main d'oeuvre, j'ai préféré conserver la pompe d'origine (à eau). beaucoup en profite pour la changer de manière préventive en raison des coûts de main d'oeuvre.  [...] coût. 220 euros tout compris ( pièce et main d'oeuvre) avec kit SKF... Une très bonne alternative pour qui ne se sent pas l'âme d'un bricoleur. D'autant qu'il y a pas mal de boulot (ndlr. bcp de main d'oeuvre) J'ai préféré conserver la pompe à eau d'origine.  [...] J'ai possédé un modèle de juin 2003 qui n'a jamais rencontré le moindre problème, Le propriétaire précédent avait eu le bon goût de changer le silencieux pour mettre un tube en inox modifiant le bruit d'origine totalement aphone, Pour toutes les personnes désireuses d'acquérir une Mx 5, je ne peux que vous encourager à chercher une série spéciale tant la présentation change, Pour info, la mienne, une red passion disposait de série.  [...]

AMILCAR C6 - 7ème Sport et Collection   - Page 3.com

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Pascal Egron. Une quarantaine de C6 furent construites dans le monde entre 1927 et 1931. La motorisation était à l'origine un 6 cylindres. Aujourd'hui il n'y a plus qu'une vingtaine de ces autos avec différentes motorisations. Il existe encore quelques 6 cylindres mais la plupart ont subi, après la guerre, une transformation en quatre cylindres compressés.  [...] Pascal Egron. L'auto a couru de 1929 à 1939. L'écurie Martin participa à la glorieuse épopée de cette marque. Après la guerre la motorisation fut modifiée sur certaines de ces autos. DEHO, préparateur réputé, y installa un quatre cylindres accompagné d'un compresseur.   [...] Il travaillait sur une culasse hémisphérique et remplaçait la pompe à eau d'origine par une pompe à circulation accélérée. Les collecteurs d'admission et d'échappement étaient retravaillés. Il en sortait une puissance d'environ 100 ch. Mon auto est équipée de ce moteur.  [...]

 Le refroidissement - Technique - Page 5.com

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On évite ces risques en ajoutant à l'eau un liquide antigel. Il arrive souvent que certains conducteurs, forts du fait que l'auto se trouve à l'abri dans un box chauffé, n'utilisent pas d'antigel pendant l'hiver. Quand le véhicule quitte le box chauffé. il se trouve alors soumis à une température bien inférieure à celle nécessaire pour commander l'ouverture du thermostat et l'eau, stagnant dans le radiateur qui, lui, se trouve plongé dans une atmosphère très froide, peut geler.  [...] Si le remplacement du liquide, de la pompe à eau ou d'autres accessoires du circuit, s'avère nécessaire, l'eau peut être vidangée par les bouchons ou les robinets prévus pour cet usage (Sur le bloc et sur le radiateur).  [...] Quand l'ailetage du carter inférieur n'est pas suffisant, on prévoit un radiateur monté en série avec la pompe, comme dans les moteurs à carter sec ou en parallèle, comme cela se pratique sur les moteurs de série préparés pour la compétition. On trouvera aussi sur certains moteurs (Diesel ou Wankel), des échangeurs huile-eau.  [...]

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 -  - Page 2.com

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 - - Page 2.com

Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 Sa split window, Christophe Dumeix l'a acquise il y a trois ans. La voiture se trouvait dans un état moyen. Il l'a démontée et a refait toute la mécanique, moteur, boîte et pont. Il en a profité pour booster le 327 c.   [...] i. (5,3 litres) en remplaçant le vilebrequin, les bielles et les pistons, ainsi que la culasse. Tout a été allégé et équilibré. Des tubulures d'échappement de plus gros diamètre ont été montées tout en restant dans la configuration d'époque, version compétition.   [...] Le V8 bénéficie encore d'un carter de six litres avec radiateur d'huile, ainsi que d'un radiateur d'eau en aluminium de plus grande capacité. Il développe maintenant 420 ch (300 ch d'origine) avec un régime moteur dépassant les 6500 tr/mn. La boîte de vitesses mécanique possède quatre rapports.  [...]

Album photo : Vente de ma 280 se pour l' achat d'un coupé sec

Album photo. Vente de ma 280 se pour l' achat d'un coupé sec.   [...] Superbe berline achetée sur Ebay en Septembre 2007, c'était une 1ere main avec carnet d'entretien.Je l'utilise tous les jours pour Paris ou pour aller à Aix en Provence (9 litres sur autoroute, mais..plus en ville..).J'ai a disposition environ 3000€ de frais récents.   [...] pompe à eau, radiateur, pneus, échappement etc.. Peu pressé, je serais eventuellement intéressé par un échange contre un coupé SEC, avec bien sûr la différence du prix.Cette 280 SE est visible à Garches dans le 92.  [...]

 La motorisation des Jaguar XK - Technique - Page 3.com

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Autre faiblesse endémique. la surchauffe. Elle pète les joints de culasse et crique les blocs. La masse de fonte, l'exiguïté des passages d'eau, et les ventilateurs asthmatiques y sont pour quelque chose. A ce sujet, il est important lors d'une réfection moteur, de perdre beaucoup de temps à gratouiller l'intérieur du bloc pour enlever la rouille.  [...] On se méfiera aussi des radiateurs qui ne sont pas toujours conformes à l'origine, et, inversement, de la circulation trop rapide de l'eau qui n'a plus de temps de refroidir (absence de calorstat, faisceaux de radiateur trop importants, etc...).  [...] Je suis possesseur d une xj 4.2 de 1982 donc série 2 équipée d une injection Lucas ( bosch) en boite auto,lorsque tout fonctionne c est génial,aucun bruit,super confort ect...mais ou cela se gâte,c est lorsqu il faut intervenir sur le plan mécanique. demontage culasse l enfer,car culasse alu,goujons ( et non boulons ) l électrolyse soude le deux ensemble,je ne parle pas de l accessibilité de quelques écrous bien caches derrière le collecteur électricité fantaisiste.   [...]

PEUGEOT 203 -  - Page 3.com

PEUGEOT 203 - - Page 3.com

Saga Peugeot Un an après la présentation de la berline, Peugeot a donné naissance au salon de Paris de 1949 à une gamme 203. Deux nouveautés sont apparues, la familiale et la berline découvrable. Parallèlement, ont été lancés plusieurs modèles d'utilitaires qui, en ces temps de reconstruction, revêtent une importance de premier ordre.   [...] Jusqu'en 1954, la Peugeot 203 sera le seul modèle à représenter la marque au lion. Le lancement de la 403 en 1955 marquera donc un tournant dans la carrière de la voiture, dont il amorcera le déclin. Deux ans plus tard, ne demeurera au catalogue que la berline, le cabriolet, la familiale et la commerciale étant remplacés par leurs homologues de la gamme 403.  [...] .). Ce souvenir a fait que je l'ai rénovée (carrosserie, peinture et garnitures intérieures) mais boite et pont sont toujours les mêmes et le moteur qui avait subi la préparation normale pour ce type de projet (culasse,coussinets,chaîne,embrayage) n'a plus eu besoin de rien depuis (une pompe à eau et un radiateur) hors de l'entretien normal.  [...]

RENAULT étude 900 -  - Page 2.com

RENAULT étude 900 - - Page 2.com

Rétromobile 2001 Construite sur une plateforme spécifique, la voiture ne dépasse pas les 4,30 mètres de longueur. Autre innovation, le compartiment moteur abrite un V8 à 90° réalisé par l'accouplement de deux moteurs de Dauphine — d'où sa cylindrée de 1,7 litre.   [...] Le bloc en aluminium et le vibrequin constituent naturellement des pièces spécifiques, tandis que les collecteurs d'admission et d'échappement sont placés au centre du V. Alimenté par un carburateur double corps de marque Weber ou Solex, le V8 développe environ 80 ch.   [...] Quant au radiateur, il est situé sur le côté gauche du moteur et son ventilateur se trouve curieusement entraîné par la pompe à eau. Manquant de mise au point, cette mécanique, à laquelle Amédée Gordini apporte son concours et dont deux exemplaires sont construits, est handicapée par des problèmes de refroidissement et par une mauvaise tenue à bas régime.  [...]

Essai MINI Cooper S

Essai MINI Cooper S

Pour tirer de bonne performances d'ensemble, BMW a dû effectuer de profondes modifications au niveau des bielles et du vilebrequin en acier forgé, des pistons, de la pompe à eau, des soupapes, des injecteurs et de la gestion électronique. On a même fait appel à des composants BMW pour le radiateur d'huile et le système de refroidissement spécifique des pistons.  [...] Sont spécifiques à la Mini Cooper S. les jantes alu de 16 X-Lite équipées de Dunlop système Run Flat (Il permet de rouler à plat pendant 200 km sans problème), les phares anti-brouillard, le spoiler arrière S, le tissu spécifique Space, les inserts alu patiné, le CD à chargement frontal, l'ordinateur de bord, la climatisation automatique, la boite 6, les sièges sport, l'ASC+T Traction control et la suspension sport.  [...] La mini est sorti en 2003 avec un petit diesel d'origine Toyota. Cette dieselisation qui a fait débat chez BMW peut ternir un peu l'image de la voiture mais a été décidée pour abaisser les ratios de consommation de l'ensemble de la production BMW, réglementation oblige.  [...]

 Le refroidissement - Technique - Page 2.com

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Une pompe, généralement du type centrifuge, est placée à l'entrée du circuit, elle est le plus souvent commandée par une courroie entraînée par le vilebrequin. Une soupape thermostatique, disposée à la sortie, empêche que l'eau ne traverse le radiateur avant d'avoir atteint la bonne température.  [...] Dans les moteurs refroidis par air. on limite, dans le même but, l'arrivée de l'air sur les ailettes en modifiant la section du conduit au moyen d'un écran mobile, soit à l'entrée, soit, de façon plus efficace, à la sortie (Fiat 500). Pour les moteurs à refroidissement par eau, la structure du radiateur en nid d'abeilles à tubulures en quinconce permet d'obtenir une surface maximale d'échange entre l'air et l'eau.  [...] Le bouchon remplit ainsi trois fonctions. l'introduction du liquide, le maintien à la pression prévue par le projet de fabrication grâce à la soupape étalonnée pour la haute pression, et le reflux au radiateur de l'air, lorsque celui-ci se trouve en phase de dépression par suite de la contraction du liquide (dans le cas de circuit avec vase d'expansion sous pression), ou du liquide dans les autres cas.  [...]

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