Arrière + Voiture + Quatre places

Compte rendu - Salon du Cabriolet & du Coupé 2004.com

Compte rendu - Salon du Cabriolet & du Coupé 2004.com

Timothée Malachard. Ch. Pozzi SA a repris l'importation des Maserati en 1998. Mis à part quelques Bi-turbo Ghibli en fin de carrière, notre activité a porté sur le coupé 3200 GT et GTA (boîte automatique à quatre rapports). La voiture avait reçu un excellent accueil au salon de Paris, où nous avions enregistré près de 50 commandes fermes.  [...] Timothée Malachard. La clientèle de la 4200 est beaucoup plus large que celle de la 3200, qui était une voiture pour passionnés de la marque. Le coupé 4200 étant une quatre places, de nombreux clients viennent de Porsche et Jaguar, moins bien pourvues en places arrière.  [...] Timothée Malachard. Le marché français des berlines essence de haut de gamme est de 600 à 700 unités. Pour la Quattroporte, notre objectif de pénétration est de 10% à 15%, soit entre 60 et 80 voitures par an.  [...]

FACEL VEGA Modèles FV -  - Page 2.com

FACEL VEGA Modèles FV - - Page 2.com

Dès lors, la voiture, qui se caractérise par une finition hors pair, sera constamment améliorée, sa puissance augmentée et son intérieur toujours plus luxueux.  [...] La Véga connaît sa première évolution en 1955 avec le type FV 1. Afin d'accroître l'espace dévolu aux passagers arrière et faire de la voiture une vraie quatre places, l'empattement a été allongé de douze centimètres (2,63 mètres). Les proportions du pavillon en sont transformées et les vitres arrière considérablement agrandies.  [...] C'est avec la FV 2 présentée au salon de 1955 que la marque de Jean Daninos devient officiellement Facel Véga. La FV 2 offre deux nouveautés esthétiques majeures dans l'histoire de la firme. Première voiture française de série à être dotée d'un pare-brise panoramique, elle est également la première Facel ornée du célèbre tableau de bord en métal peint imitant à la perfection la ronce de noyer.  [...]

HONDA WOW - Salon de Tokyo 2005.com

HONDA WOW - Salon de Tokyo 2005.com

Voilà pour le moins une voiture qui a du chien. Les Japonais ont de moins en moins d'enfants, et de plus en plus d'animaux domestiques Qu'à cela ne tienne. Honda a pensé à eux. La W.O.W. (pour Wonderfull Open-hearted Wagon, qu'on pourrait traduire par break magnifique et sincère ) est une petite auto de 3,98 m de long, aux couleurs acidulées, offrant quatre places… dont deux réservées à des animaux, confortablement installés dans des niches de transport, réparties à l'avant et à l'arrière, pour assurer leur sécurité, et aussi la tranquillité du conducteur, qui reste maître à bord.  [...] Ah mais. De petites niches, cependant, réservées à des chats ou à des chiens de petit gabarit. Mieux vaut avoir l'amour de mignons Yorkshire qu'entretenir une meute de Doberman. Une main courante le long des bas de caisse permet d'y accrocher des laisses.   [...] A l'arrêt, précise Honda, mais rien n'interdit après tout d'y accrocher celle des Dobermans en roulant doucement avec la W.OW. Voilà un équipage qui aurait de la gueule… et ça leur ferait de l'exercice.   [...]

PGO Speedster II - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

PGO Speedster II - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

Profitant de la vague néo-rétro, PGO a décidé de centrer son activité sur la Porsche 356, une voiture universellement connue qui permettait à la marque de consacrer ses investissements exclusivement à l'outil industriel.  [...] PGO propose deux modèles. Le Speedster I, le plus proche de la voiture d'origine, est construit sur la plate-forme de la Coccinelle produite au Mexique. Celle-ci a été raccourcie de 23,5 centimètres pour pouvoir passer de quatre à deux places. De même origine, le moteur (refroidi par air) de 60 ch est implanté en porte-à-faux arrière.  [...] Les formes du speedster original ont été respectées, ainsi que ses cotes extérieures. L'empattement a toutefois été allongé de douze centimètres — il est proche de celui de la 911. Les principales modifications tiennent à l'emplacement du moteur placé en position centrale arrière et à son refroidissement liquide.  [...]

PANHARD Dynavia - Rétromobile 2005.com

PANHARD Dynavia - Rétromobile 2005.com

L'étude aérodynamique ne s'est pas limitée à la stricte pénétration dans l'air, elle a également porté sur la stabilité de la voiture. La forme a été dessinée pour que les poussées latérales de l'air (vent violent et remous lors du dépassement d'un véhicule) soient égales sur l'avant et sur l'arrière.  [...] Pour améliorer l'habitabilité ainsi que l'accessibilité arrière, Panhard projettera une Dyna 6 dotée de quatre portes et six places. La voiture en restera au stade de la maquette (exposée à Rétromobile).  [...] La Dynavia servira de base à l'étude de la Dyna 54, présentée fièrement par Panhard au salon de Paris 1953 sous le slogan. 130 km/h, 7 litres, 6 places. En outre, les études aérodynamiques de la Dynavia seront réutilisées, dont l'originale méthode d'enregistrement cinématographique de l'écoulement de l'air autour de la voiture grâce à de petites girouettes fixées sur la carrosserie et filmées en 16 mm….  [...]

MAZDA RX-Evolv - Mondial de Paris 2000.com

MAZDA RX-Evolv - Mondial de Paris 2000.com

Voiture de sport à quatre places et quatre portes, la Mazda RX-Evolv a tout pour plaire. un concept novateur, un design magnifique, une mécanique exclusive.  [...] Dotée des performances et du comportement routier d'une voiture de sport à deux places, la RX-Evolv innove en offrant quatre vraies places et quatre portes sous la ligne d'un coupé sportif. Elle doit cette gageure à son immense empattement de 2,72 mètres (pour une longueur de 4,28 mètres), qui rejette les roues aux quatre extrémités du véhicule.  [...] Economes en volume, des sièges baquets accueillent les occupants, tandis que la console est prolongée jusqu'aux places arrière (elle abrite une armature tubulaire participant à la rigidité de la voiture avec de nombreux renforts destinés à pallier l'absence de pilier central).  [...]

FACEL VEGA Excellence - Saga Facel Vega   - Page 1.com

FACEL VEGA Excellence - Saga Facel Vega - Page 1.com

FACEL VEGA Excellence - Saga Facel Vega - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Sortes de GT familiales, elles se différencient des coupés 2+2 par leur habitabilité de quatre places spacieuses conjuguée à l'accessibilité d'une quatre portes, épargnant aux occupants des places arrière les contorsions auxquelles ils sont soumis dans un coupé.  [...] Présentée en avant-première au salon de Paris de 1956, elle est équipée du Chrysler Typhoon TY 1 de 4768 cm3 et 230 ch SAE du coupé FV 2. L'année suivante, elle reçoit au même salon le TY 4 de cinq litres, mais c'est finalement le Typhoon TY 6 de 6460 cm3 et 330 ch qui est monté sur la version définitive commercialisée en mai 1958.   [...]

Bentley Continental Flying Spur

Bentley Continental Flying Spur

Bentley Continental Flying Spur - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Sièges arrière en configuration quatre places.  [...] Comme à son habitude, Bentley propose un design intérieur raffiné recouvert de cuir et de boiseries.   [...]

CITROEN 2 CV - Saga Citroën   - Page 1.com

CITROEN 2 CV - Saga Citroën - Page 1.com

Unique dans l'histoire de l'automobile, vilain petit canard érigé au rang de mythe, la 2 CV doit à sa personnalité si originale d'avoir gagné l'intemporalité. Voiture minimale au budget d'entretien dérisoire, éliminant tout ce qui n'est pas strictement indispensable, elle a élevé la simplicité en style de vie sur la route.  [...] Certes, la 2 CV relève de la conception purement utilitariste de l'automobile. Mais elle n'est pas que cela. La voiture est bourrée de talent et de charme, ce qui fait toute la différence. Polyvalente et passe partout, pleine d'astuces et de trouvailles ingénieuses, c'est une malicieuse.  [...] Quatre places sous un parapluie, telle est, selon la légende, le portrait que brosse Pierre Boulanger, le patron de Citroën, de la future 2 CV. La genèse de la voiture remonte à 1936, quand naît le projet d'une TPV (Très Petite Voiture). Issu d'une étude de marché réalisée auprès des paysans, le cahier des charges prévoit quatre places, 50 kilos de bagages, 50 km/h et cinq litres aux cent kilomètres.  [...]

Essai NISSAN Micra C+C

Essai NISSAN Micra C+C

Les CC font fureur. Entendez par là les coupés/cabriolets. Deux voitures en une, la formule a de quoi séduire. Et après Mercedes, Peugeot, Renault et quelques autres, c'est au tour de Nissan d'y venir avec la petite Micra. Constatant que leur citadine a la cote auprès des femmes, les responsables japonais ont essayé de cibler leur C+C pour répondre aux attentes de la clientèle féminine.  [...] Pour une utilisation exclusivement urbaine ou de bord de mer, le 1400 cm3 de 88 chevaux conviendra tout à fait. Avec le 1600 cm3 de notre voiture d'essai, nous avons apprécié les performances, les accélérations, le répondant du moteur pour une consommation à peine plus élevé que celle du 1400 cm3.  [...] Autrefois standard et assujetti aux contraintes du prix de revient, l'habitacle des petites japonaises a beaucoup progressé. Malgré quelques plastiques durs au toucher, la présentation de la planche de bord ne peut pas déplaire. Les accostages des matériaux ont été soignés et les cadrans blancs sous l'unique visière derrière le volant flattent l'oeil du conducteur.   [...]