Arrière + Voiture + Longueur

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari - Page 3.com

Elles restent des Ferrari, c'est-à-dire des GT à hautes performances.   [...] Dotée d'un important porte-à-faux arrière, la voiture atteint les cinq mètres de longueur.  [...] Cédant la place sur les chaînes de montage à la 365 GTC/4 au début de 1971, la 365 GT 2 + 2 aura été construite à 800 exemplaires en un peu plus de trois ans (soit plus de 50% de la production Ferrari). Ce n'est qu'au salon de Paris de l'année suivante qu'apparaîtra sa remplaçante, la 365 GT4.   [...]

ITAL DESIGN Quaranta - 24ème Festival Automobile International.com

ITAL DESIGN Quaranta - 24ème Festival Automobile International.com

Pour la première fois en France, il fut donné au public des Invalides l'occasion de découvrir de visu la Quaranta créée par Giorgetto Giugiaro pour les quarante ans d'Italdesign.   [...] Le volume général est d'une grande pureté, marqué par un long bandeau noir qui court sur toute la longueur de la voiture, une surface lisse et continue, une longue voûte démarrant du bord d'attaque, à l'extrême avant, pour se prolonger jusqu'à la troncature qui abrège la partie arrière.  [...] Le profil est marqué par une ligne acérée, cintrée, qui dynamise le mouvement.   [...]

BENTLEY Continental GT -  - Page 2.com

BENTLEY Continental GT - - Page 2.com

Mondial de Paris 2002 Dirk van Braeckel, le nouveau responsable du design Bentley, explique que son équipe s'est inspiré de la Bentley Speed Six de 1928 et de la R-Type de 1952 en adaptant ces vieilles glorieuses au contexte contemporain. L'idée directrice a été que la voiture devait avoir un arrière ramassé et une grande longueur de capot avant.  [...]

CITROEN SM - Saga Citroën   - Page 3.com

CITROEN SM - Saga Citroën - Page 3.com

Toutefois, le meilleur résultat ne sera qu'une troisième place au Rallye du Portugal avec Waldegaard au volant.   [...] Dérivés de la berline, ils seront dotés d'un porte-à-faux arrière allongé, qui portera la longueur totale de la voiture à 5,60 mètres (1800 kilos).  [...] Après 5000 voitures vendues en 1971, les ventes de la SM s'effondreront et la voiture sera liquidée par Peugeot quand la marque prendra les commandes de Citroën. Les dernières SM seront construites en 1974 par Ligier.  [...]

Wheelsandmore s'occupe de la Ferrari F12

Wheelsandmore s'occupe de la Ferrari F12

Dévoilée en début d'année, la Ferrari F12berlinetta a déjà fait couler beaucoup d'encre. Et ce n'est pas fini, car depuis quelques semaines les préparateurs apportent leur programmes de modifications sur la GT italienne. Après Novitec, c'est au tour de Wheelsandmore de lever le voile sur sa vison de la F12.   [...] Comme de coutume avec ce tuner, la sobriété est de rigueur. extérieurement, la Ferrari F12 Berlinetta se différencie des autres avec des jantes maison de 21 pouces à l'avant et de 22 pouces à l'arrière et d'une bande noire décentrée parcourant la voiture dans toute sa longueur.  [...] C'est d'une beauté rein que Ferrari c'est faire cela. et son prix qu'elle voiture le pied la dedans avec le V12 sa doit hurler de plaisir.  [...]

ITAL DESIGN Quaranta - Les 40 ans d'Italdesign-Giugiaro  .com

ITAL DESIGN Quaranta - Les 40 ans d'Italdesign-Giugiaro .com

Le volume général est d'une grande pureté, marqué par un long bandeau noir qui court sur toute la longueur de la voiture. Les flancs, qui se déploient au long d'un bel empattement de 2,62 mètres, sont simplement ponctués par une étroite prise d'air. L'arrière est violemment tronqué, avec des carres incisives et des feux intégrés dans une savante géométrie.  [...] Autre facteur d'économie d'énergie, l'aérodynamique a été particulièrement soignée avec une méticuleuse attention portée au détail et à l'intégration des accessoires. La Quaranta repose sur une structure monocoque en carbone sur laquelle viennent se greffer des bâtis en aluminium et en acier.   [...] Les batteries sont logées en plein coeur de la voiture, entre le moteur et l'habitacle tandis que les réservoirs sont abrités dans un châssis auxiliaire. avec 60 litres de contenance, ils assurent une autonomie de plus de mille kilomètres. On notera au passage que le coffre à bagages peut accueillir deux sacs de golf.  [...]

Essai LEXUS IS 250

Essai LEXUS IS 250

Aux Etats-Unis, Lexus fait partie des signes extérieurs de réussite. En créant cette marque élitiste en 1989, Toyota a damé le pion à Cadillac mais aussi à tous les spécialistes allemands en produisant des voitures de très haut de gamme d'un luxe et d'un raffinement inconnus aux USA.  [...] Ce soin très asiatique a par exemple permis de réaliser la berline compacte la plus fluide (CX de 0,27) et silencieuse de sa catégorie. Une discrétion jusqu'à 50 km/h comparable à celle d'une voiture électrique. Un peu raide de suspension, toujours insuffisamment accueillante à l'arrière malgré l'accroissement de sa longueur (+ 17,5 cm) et manquant de piment sportif, la Lexus IS 250 V6, sans réels défauts, se rattrape par un équipement parfois rare à ce niveau de gamme.  [...] Retenons les nouveaux éclairages intérieurs à diodes électroluminescentes, les incrustations d'érable fabriquées à la main par les artisans de l'usine de piano Yamaha, le système de navigation avec écran tactile servant également de support vidéo et de relais à la caméra arrière pour les manoeuvres de stationnement, la sellerie cuir à double couture et enfin l'exceptionnelle chaîne Hifi avec effet Surround Mark Levinson.  [...]

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

Conçu dans un esprit conventionnel et plus lourd que la Ferrari Dino, il recèle même un surprenant archaïsme. Les très courts délais de réalisation de la voiture semblent expliquer la présence d'un vulgaire pont arrière rigide et de ressorts (à lame simple) qui lui vaudront les plus vives et légitimes critiques.  [...] Pour favoriser l'habitabilité, l'empattement a été allongé de 27 centimètres et la longueur totale de la voiture de 40 centimètres - d'où un supplément de poids de 130 kilos. Corollaire logique, la suspension arrière a été renforcée par des ressorts à lame double.  [...] Pour répondre aux vives critiques visant le train arrière de ses Dino 2000, Fiat revoie sa copie et présente les nouveaux modèles 2400 au Salon de Turin en novembre 1969. Bien que leur aspect extérieur soit quasiment identique, ces voitures apparaissent profondément renouvelées.  [...]

 La dynamique du véhicule - Technique - Page 2.com

La dynamique du véhicule - Technique - Page 2.com

On peut déterminer la relation entre l'angle de braquage [&], le rayon de courbure R de la trajectoire et l'empattement E de la voiture en fonction des angles de dérive avant [a1] et arrière [a2].  [...] Quand la dérive à l'avant est plus grande qu'à l'arrière, l'angle de braquage nécessaire pour parcourir un virage de rayon donné est plus grand que celui requis pour une voiture neutre, on dit alors que la voiture est sous- vireuse. Le contraire se produit si l'angle de dérive est plus petit à l'avant qu'à l'arrière (voiture survireuse).  [...] Le fait de gonfler davantage les pneumatiques arrière a pour conséquence d'avoir des angles de dérive plus grands à l'avant qu'à l'arrière, ce qui rend la voiture sous-vireuse.  [...]

 Lotus - Histoire - Page 3.com

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Au moment où les théories de Cooper triomphaient, Chapman s'obstinait à perfectionner le schéma classique de la voiture à moteur avant tout en réduisant les dimensions de celle-ci à des proportions inhabituelles pour l'époque (longueur totale de 3,55 m, empattement de 2,23 m).  [...] L'aboutissement en monoplace de la Mark 12 fut la Mark 16, pour laquelle Frank Costin réalisa un beau dessin de carrosserie, dépouillé, aérodynamique, comportant, selon un schéma qu'il avait déjà développé (cette voiture ressemblait beaucoup à la Vanwall), un arrière surélevé.  [...] les suspensions étaient d'un type moderne, indépendantes tant à l'avant qu'à l'arrière. Mais cette voiture, en dépit du concours de pilotes comme Cliff Allison et Graham Hill, ne parvint pas à obtenir des succès notables.  [...]