Arrière + Hublot + Origine + Visibilité

RENAULT Projet 108 - Rétromobile 2005.com

RENAULT Projet 108 - Rétromobile 2005.com

Baptisé projet 108, le prototype apparaît sous les traits d'une grosse 4 CV. Il a aussi de furieuses allures de Tatraplan, la voiture tchèque dévoilée à la fin 1947. Avec elle, il partage des similitudes majeures. cylindrée de deux litres, implantation du moteur en porte-à-faux arrière et parenté stylistique, bien que la Renault affiche une ligne moins élégante et des proportions moins équilibrées.  [...] La 108 se rattrape grâce à sa suspension sophistiquée, constituée à l'arrière de roues tirées par des bras articulés perpendiculairement à l'axe de la voiture. Ce dispositif vaut à la 108 une remarquable tenue de route, héritant même d'un comportement sous-vireur malgré l'implantation de la mécanique en porte-à-faux.  [...] La 108 pâtit toutefois de plusieurs défauts graves, comme le dessin de la partie arrière dont le hublot est à l'origine d'une mauvaise visibilité. Mais deux sont rédhibitoires. Le premier tient à l'habitabilité. Nécessaire pour une bonne répartition des charges sur les deux essieux, la position avancée de la banquette antérieure génère des passages de roues encombrants, qui excluent la possibilité d'asseoir trois passagers.  [...]

RENAULT Projet 108 -  - Page 2.com

RENAULT Projet 108 - - Page 2.com

RENAULT Projet 108 - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Rétromobile 2005 La 108 pâtit toutefois de plusieurs défauts graves, comme le dessin de la partie arrière dont le hublot est à l'origine d'une mauvaise visibilité. Mais deux sont rédhibitoires. Le premier tient à l'habitabilité. Nécessaire pour une bonne répartition des charges sur les deux essieux, la position avancée de la banquette antérieure génère des passages de roues encombrants, qui excluent la possibilité d'asseoir trois passagers.  [...]

Essai HONDA Civic Type R

Essai HONDA Civic Type R

Sur une piste détrempée, nous avons pu apprécier l'équilibre du châssis et surtout la motricité, le train avant n'étant jamais à la peine pour laisser passer les 201 chevaux. C'est si vrai qu'à plusieurs reprises, c'est le train arrière qui a pris des libertés, nous obligeant à corriger au volant.  [...] Enfin, l'intelligente modularité, l'espace arrière important et le grand coffre en font aussi une berline familiale accueillante. Avec en prime des tarifs serrés et une qualité Honda reconnue. A noter encore que la marque proposera bientôt une type R allégée de 40 kilos par la suppression de l'autoradio, du cache-bagages et des matériaux insonorisants.  [...] Confort sec, pédale de freins rétive, finition moyenne, planche de bord originale mais pas forcément fonctionnelle, visibilité arrière contrariée par l'aileron, visibilité ¾ arrière.  [...]

La Voisin C25 Aérodyne saluée à Monterey

La Voisin C25 Aérodyne saluée à Monterey

Jusqu'en 1918, Gabriel Voisin construisait des avions. Il aura d'ailleurs fait fortune durant la première guerre mondiale par ce biais, vendant ses produits à l'armée alliée. Il se met ensuite à l'automobile avec la petite C1 à moteur 4-cylindres sans soupape.   [...] Gabriel Voisin aura usé de son expérience de l'aérodynamique d'un avion ainsi que de celle de l'aluminium pour créer cette carrosserie d'avant-garde, intégrant le coffre de l'auto. Certaines C25 Aérodyne étaient équipées d'un toit pouvant coulisser sur des rails le long du coffre.   [...] Il était muni de multiples hublots afin de conserver la visibilité arrière une fois l'auto découverte. Seuls 28 modèles C25 Aérodyne furent construits. Sept possédaient ce toit coulissant.  [...]

Essai CITROEN DS3 Cabrio

Essai CITROEN DS3 Cabrio

Celle-ci s'actionne en 16 petites secondes et jusqu'à 120 km/h en deux étapes. Elle se replie en effet dans un premier temps jusqu'à l'aplomb des passagers arrière puis vient se ranger totalement sur la plage arrière. On profite alors d'un courant d'air plus marqué mais la visibilité arrière devient totalement inexistante.  [...] Si l'on fait abstraction de la capote, il faudra cependant avoir l'oeil bien affûté pour distinguer une DS3 Cabrio d'une version fermée. La face avant est en effet totalement identique. A l‘arrière, de nouvelles optiques à LED avec effet 3D modifient cependant la signature visuelle.  [...] La fin du trajet dans les artères de Valence met cependant en valeur l'absence totale de visibilité centrale arrière lorsque la capote est dans sa position la plus basse. Agaçant.  [...]

Essai BMW X6 ActiveHybrid

Essai BMW X6 ActiveHybrid

Les monogrammes ActiveHybrid ornent les portières avant et le hayon. Pour le reste, on retrouve cette silhouette originale de coupé surélevé. Impressionnante et un tantinet ostentatoire, cette ligne génère deux inconvénients, une très mauvaise visibilité ¾ arrière et un seuil de chargement du coffre perché très haut.  [...] L'habitacle pâtit aussi un peu de ce dessin au niveau de l'accueil mesuré à l'arrière (compte tenu des dimensions extérieures). D'une finition et d'une qualité irréprochable, le cocon de luxe offert par le BMW X6 Hybride se distingue par son combiné d'instrument spécifique.  [...] Performances en baisse (par rapport au X6 50i), réduction réelle de la consommation décevante, surpoids important, suspension trépidante sur mauvais revêtement, maniabilité relative due à l'encombrement et au poids, visibilité vers l'arrière, rapport habitabilité/dimensions, seuil de chargement, prix.  [...]

Essai MERCEDES AMG GT S

Essai MERCEDES AMG GT S

Tout ceci permet d'obtenir une répartition des masses de 47 % sur l'avant et de 53 % sur l'arrière. Reste que malgré la batterie lithium-ion et la coque en aluminium, le poids apparaît encore assez élevé. 1 645 kg à vide. Ceci dit, cette dernière considération apparaît finalement très théorique, car avec 510 ch et 650 Nm de couple disponibles dès 1 750 tr/min, le V8 biturbo AMG catapulte le coupé avec une insolente facilité.  [...] Et puis si le look du coupé Mercedes est irrésistible, il n'est pas sans conséquence au quotidien. le long capot complique les manoeuvres, notamment aux intersections sans visibilité, tandis que la visibilité de trois-quarts arrière est franchement problématique.  [...] Suspensions trop fermes en mode Comfort, bruits de roulement sur autoroute, manoeuvres parfois difficiles (visibilité de 3/4 arrière, capot imposant).  [...]

Essai DS 3 Crossback PureTech 155 ch

Essai DS 3 Crossback PureTech 155 ch

Longue de 4,12 mètres, la DS3 Crossback présente un style singulier et plutôt statutaire. L'objectif est donc réussi. Parmi les signes distinctifs du crossover français, on notera cette calandre hexagonale un peu dans la même veine qu'une Audi, mais également cet aileron de requin sur les portes arrière et enfin ces poignées affleurantes optionnelles.  [...] Nous regretterons en revanche cette visibilité vers l'arrière quasi-nulle et qui rend obligatoire des options comme la caméra de recul. Fini donc la marche arrière avec le bras posé sur l'appuie-tête du siège passager.  [...] Reste que tout n'est pas parfait. On peut regretter que certains plastiques comme celui de la boîte à gants ne soient pas au niveau, et que l'habitabilité aux places arrière soit juste moyenne. Le volume du coffre est satisfaisant, mais avec 350 litres, il est inférieur de 50 litres à celui proposé sur l'Audi Q2.  [...]

Essai RENAULT Wind

Essai RENAULT Wind

.. Ferrari Superamerica, excusez du peu. Le style est plaisant, quoiqu'un peu massif, mais la cinématique de toit impose un arrière rebondi qui nuit à la visibilité arrière. Côté châssis, le Renault Wind a tout bon. il reprend les liaisons au sol de la Twingo Renault Sport, en les ajustant pour un peu plus de confort.  [...] Autre grief. la volonté de garder un volume de coffre constant quelque soit la position du toit a conduit à rehausser l'arrière, pénalisant ainsi la visibilité. Le radar de recul est hélas indisponible, même en option. Dans l'habitacle, on retrouve quelques éléments empruntés à la Twingo, mais des efforts ont été consentis afin de différencier la Renault Wind.  [...] Moteur creux, visibilité de trois-quarts arrière problématique, finition très moyenne, toit ne se manoeuvrant que frein à main serré.  [...]

Essai AUDI R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic

Essai AUDI R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic

En réalité, les ingénieurs d'Audi Sport ne se sont pas contentés de faire l'ablation de la transmission intégrale. ils ont également modifié l'angle de carrossage arrière, ajusté la raideur de la barre antiroulis avant, revu le tarage des amortisseurs, le tout afin d'adapter le châssis à la nouvelle répartition des masses.  [...] Les bandes rouges courant de la calandre aux feux arrière sont une option. Dans l'habitacle, seule une plaque 1 of 999 face au passager vient rappeler que l'on n'est pas assis dans n'importe quelle R8. Pour le reste, presque trois ans sont passés depuis le lancement de cette deuxième génération de la supercar Audi, et force est de reconnaître que la présentation a bien vieilli, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.  [...] Par ailleurs, la position de conduite est très facile à trouver. En revanche, la visibilité de trois-quarts arrière est quasi nulle, ce qui est hélas fréquent dans la catégorie.  [...]