Arrière + Haute vitesse + Voiture

Volvo S60 et V60 Polestar : au catalogue

Volvo S60 et V60 Polestar : au catalogue

Le but avoué par Volvo. offrir un véhicule hautes performances sans modifier le programme d'entretien initial, ni les caractéristiques de sécurité et les niveaux d'émission. Des milliers de kilomètres ont été parcourus sur des routes de montagne sinueuses, sur les autoroutes allemandes et sur des pistes d'essais pour créer une vraie voiture de connaisseur qui devrait faire apprécier la conduite d'un bout à l'autre de l'année, sur tous les revêtements et par tous les temps, annonce Christian Dahl, directeur général de Polestar.  [...] la boîte de vitesses automatique pourvue de nouvelles palettes au volant permet d'expédier le 0 à 100 km/h en 4,9 s et un 0 à 200 km/h en 17,7 s. Pas mal vu les 1 800 kg à emmener.  [...] Esthétiquement, de nouveaux boucliers avant et arrière font leur apparition. Élaborés en soufflerie, ils optimisent l'écoulement d'air sous la voiture. Le nouveau becquet et le diffuseur arrière augmentent quand à eux l'appui aérodynamique à haute vitesse.  [...]

Maserati rappelle certains modèles

Maserati rappelle certains modèles

Après Lotus, BMW ou plus récemment Audi, c'est au tour de Maserati de subir les foudres de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).   [...] L'organisme américain a contrait le constructeur à rappeler les modèles GranTurismo et Quattroporte construits pendant l'été 2008. Sur ces modèles il y aurait un problème de suspension à l'arrière pouvant créer des accidents lorsque la voiture est à haute vitesse.  [...] Le constructeur italien a décidé de rappeler les modèles mis en cause pour remédier à ce problème de suspensions gratuitement. Les propriétaires de GranTurismo ou de Quattroporte américains ou européens seront rapidement contactés.   [...]

JAGUAR S-Type R -  - Page 2.com

JAGUAR S-Type R - - Page 2.com

Le roulis en virage et les phénomènes de pompage dans les phases de freinage sont limités par des ressorts renforcés et par un amortissement à deux modes géré électroniquement.   [...] Extérieurement, la S-Type R se repère par son becquet arrière (qui influe sur la stabilité de la voiture à haute vitesse), des jantes exclusives en alliage, une grille de calandre maillée et le nouveau logo R inauguré sur le concept R-Coupé présenté au Salon de Francfort.  [...] A l'intérieur, on remarque le volant en cuir, les sièges sport R Performances en cuir réglables dans 16 directions tandis que la nouvelle planche de bord dont hérite toutes les S-Type est réalisée en érable teinté gris. Son prix est de 70.350€.   [...]

WIESMANN Spyder Concept - Salon de Genève 2011.com

WIESMANN Spyder Concept - Salon de Genève 2011.com

La manufacture de voitures de sport de Dülmen a créé l'évènement en dévoilant l'étude d'un spyder entièrement dédié au plaisir du pilotage ultime et à la vitesse. Pour en connaître l'ivresse, il faudra oublier l'absence de portières, de pare-brise et de toit et de tous les équipements de confort traditionnels.  [...] Avec cette quintessence de la voiture de sport, explique Freidhelm Wiesmann, nous voulons tester la pertinence d'un tel projet auprès de nos clients et de nos partenaires.  [...] Reposant sur des structures en aluminium, la carrosserie bleue en composite est percée de minuscules orifices ou sont sertis les optiques et les feux en forme de lentilles. Relevé et laissant apparaître les épures de suspension, l'arrière a droit à un large diffuseur contribuant à la stabilité de la voiture à haute vitesse.  [...]

BUGATTI EB 16.4 Veyron - Salon de Genève 2002.com

BUGATTI EB 16.4 Veyron - Salon de Genève 2002.com

Une démesure à l'image de la mégalomanie du Dr Piëch, l'ingénieur président du groupe allemand qui avant de quitter ses fonctions dans quelques semaines amême souhaité que le cockpit de la EB 16.4 exposée à Genève soit orné de deux diamants de 1 carat. Ces deux diamants à 16 facettes baptisés Spirit Diamonds sont disposés sur l'aiguille du compteur de vitesse et au centre du powermètre, un instrument indiquant en permanence la puissance utilisée du moteur.  [...] A cette vitesse de décollage d'un avion gros porteur, il a fallu intégrer à l'arrière un aileron escamotable qui sort de son logement à haute vitesse pour plaquer la voiture au sol et accroître sa motricité.  [...] Seul équipement français retenu. des pneus Système Pax (245-690 à l'avant et 365-710 à l'arrière) spécialement étudiés par Michelin pour pouvoir rouler à près de 200 km/h en cas de dégonflage. Longue de 4.46m (pour 1.998m de large et 1.20m de haut), la carrosserie et la structure monocoque de la 16.  [...]

Novitec s'attarde sur l'Aventador

Novitec s'attarde sur l'Aventador

Comme d'habitude, le tuner allemand n'y va pas avec le dos de la cuillère sur le kit aérodynamique qui compose sa création. La supercar italienne se rapproche un peu plus du sol avec un nouveau spoiler, des bas de caisse taillés et de ailettes de diffuseur supplémentaires, le tout en fibre de carbone bien entendu.   [...] Un aileron arrière se charge de tasser la partie arrière à haute vitesse et des jantes maison viennent compléter le package stylistique.  [...] Pour le moment, le V12 6,5 l est le seul à ne pas être passé entre les mains des sorciers allemands. En revanche, Novitec Torado informe que les équipes sont en train de se pencher dessus afin de faire passer la puissance de 700 à 1 000 ch grâce à l'implantation d'un nouvel échappement, de deux turbos et d'une gestion électronique retouchée en conséquence.   [...]

NISSAN GT-R LM Nismo - 24 Heures du Mans 2015  .com

NISSAN GT-R LM Nismo - 24 Heures du Mans 2015 .com

Priorité a donc été donnée à la propulsion et à l'aérodynamisme. Pour tous les observateurs, opter pour la traction avant et loger l'ensemble moteur, boite de vitesse, radiateurs et composants sous un long capot avant est une hérésie totale. Aucune traction avant (rares au départ) n'a jamais gagné Le Mans et la dernière victoire d'une voiture à moteur avant remonte à … 1962 avec la Ferrari 330 LM de Gendebien/Hill.  [...] Mais Bowlby persiste et signe. Avec des pneus plus gros à l'avant qu'à l'arrière (31 cm de large contre 20), une circulation d'air interne inédite favorable à l'adhérence de la voiture au sol à haute vitesse et des géométries de suspension spécifiques, on peut rivaliser avec les autres LMP1 du plateau.  [...] Tout le monde le sait, la traction avant génère des phénomènes de sous-virage (l'avant peine à s'inscrire dans le virage) et les pilotes habitués à surveiller plutôt le train arrière ont dû s'adapter, ce qui n'est pas évident avec une telle puissance. Durant leurs courtes apparitions en piste, ils se sont heurtés à une instabilité de l'auto au freinage, à des problèmes de patinage en sortie de virage et à un comportement délicat dans les enchaînements rapides.  [...]

PEUGEOT 908 : 20.000 km de tests pour être prête -  - Page 2.com

PEUGEOT 908 : 20.000 km de tests pour être prête - - Page 2.com

Tout devra être passé en revue. la fiabilité de chaque pièce, le comportement de la voiture, la marge de progression de ses performances et le choix des pneumatiques. On travaillera aussi les relais, les changements de pilote et les interventions mécaniques programmées ou imprévues.  [...] A Guillaume Cattelani, responsable de l'aérodynamique, reviendra le rôle le plus ingrat. De ses études et de ses choix dépendront la rapidité de la voiture mais aussi son équilibre, sa motricité et son comportement à haute vitesse. Beaucoup d'appui rend une voiture de course stable mais nuit à la vitesse de pointe, peu permet d'aller plus vite mais dégrade la tenue de route dans les parties sinueuses.  [...] A cadence infernale, le compte à rebours a donc commencé. Objectifs. aligner deux 908 compétitives au départ les 14 et 15 avril prochain de la première manche LMS à Monza et surtout les 16 et 17 juin des 24 Heures du Mans. La troisième voiture en réserve poursuivra simultanément son développement tout au long de la saison.  [...]

 6 heures de Silverstone : Peugeot et Audi se retrouvent - Championnat Endurance 2011  Reportage.com

6 heures de Silverstone : Peugeot et Audi se retrouvent - Championnat Endurance 2011 Reportage.com

Sont concernés l'ouverture des persiennes dans les ailes avant et l'épaisseur du sabot de protection sous la voiture. Deux modifications destinées à empêcher la voiture de décoller à très haute vitesse (on se souvient des envols des 908 Peugeot durant les essais hivernaux).  [...] Chez Audi, la mise en conformité aéro a occasionné les mêmes roulages et les deux R18 TDI auront pour équipages Bernhard/Fassler (N°1) et Kristensen/Mc Nish. Ces deux derniers pilotes aimeraient retrouver le chemin de la victoire. La dernière du Danois remonte en effet aux 12 heures de Sebring…2009.   [...] Quant au bouillant Ecossais, il souhaite faire oublier son spectaculaire accident du début des 24 Heures. Au total 11 LMP1 prendront le départ dont une Lola Aston Martin privée. De quoi compenser l'absence de la firme britannique qui a renoncé à poursuivre la cauchemardesque aventure de la AMR-One.   [...]

Essai RENAULT Laguna Coupé

Essai RENAULT Laguna Coupé

Reste que de profil comme de ¾ avant ou vu du dessus, le coupé Renault montre une ligne aérodynamique quasi parfaite expliquant l'absence de bruits aérodynamiques à haute vitesse. On apprécie aussi la ceinture de caisse partant des optiques et courant tout autour de la voiture via le becquet de malle.  [...] Au-delà de 60 km/h, le système baptisé 4control fait braquer les roues arrière dans le même sens (jusqu'à 3,5°) que les roues avant. A contrario, en ville ou à faible vitesse, elles braquent en sens inverse. Dans le premier cas, il s'agit d'inscrire la voiture mieux et plus vite en virage en agissant très peu sur le volant.  [...] Apport des 4 roues directrices peu convaincant, comportement sous-vireur en conduite sportive, direction légère à haute vitesse, freinage calibré tourisme, manque de place aux jambes à l'arrière.  [...]