Arrière + Garnissage + Pavillon + Vinyle

PEUGEOT 604 - Saga Peugeot   - Page 3.com

PEUGEOT 604 - Saga Peugeot - Page 3.com

Mais les ventes de la Peugeot 604 se sont effondrées depuis 1980. Victime de la crise pétrolière, de sa consommation et du coût de la vignette, la 604 n'était pas non plus la mieux armée face à la concurrence allemande — à titre d'exemple, la Mercedes 300 TD développait 125 ch.   [...] La Peugeot 604 a fait l'objet de versions spéciales réalisées par des carrossiers, dont un landaulet par Chapron. C'est surtout la limousine Heuliez qui retient l'attention. Rallongée de 62 centimètres, elle permet d'accueillir huit personnes dans un confort supérieur à la berline.   [...] L'équipement comprend entre autres le chauffage grand froid, la réfrigération, deux strapontins avec accoudoir central, des accoudoirs latéraux à l'arrière et le garnissage du pavillon en vinyle. La voiture était disponible en version V6 TI ainsi que turbo diesel.  [...]

 Les Triumph des années 50 à 70 - Saga Triumph  Reportage - Page 3.com

Les Triumph des années 50 à 70 - Saga Triumph Reportage - Page 3.com

Michelotti a dessiné une carrosserie très agréable à l'oeil, à la silhouette moderne et aux vastes surfaces vitrées ménageant un habitacle lumineux. Cette réussite stylistique va de pair avec les qualités du six cylindres, qui, porté à 90 ch, offre à la voiture un bon 155 km/h en pointe (ce groupe équipera aussi les GT6 et Vitesse).   [...] Baptisée 2500 PI (pour petrol injection), la nouveau-née revendique plus de 175 km/h et court le kilomètre départ arrêté en 33 secondes. Elle est identifiable extérieurement par ses roues chromées style Rostyle et sa garniture en vinyle ornant les montants arrière du pavillon.  [...] En 1970, les 2000 et 2500 PI subissent un restyling (modèles Mk 2). La proue a été redessinée et les porte-à-faux allongés, ce qui, à l'arrière, profite au coffre à bagages. Quatre ans plus tard, la 2500 PI est remplacée par la 2500 TC conçue pour les Etats-Unis.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

La boîte de vitesses est robuste, même si l'on note une certaine fragilité du synchro de 2nde, tandis que la marche arrière peut avoir tendance à sauter sur les boîtes fatiguées. La pratique du double débrayage permet de ménager les synchros. S'agissant de l'embrayage, il faut éviter les refabrications adaptables qui se détériorent plus vite.  [...] Les contre-portes sont entièrement garnies de skaï uni, de même que les sièges. Le garnissage du pavillon est coupé à l'arrière, afin d'accroître l'habitabilité.  [...] Certains éléments, comme le pavillon ou la lunette arrière, fortement inclinée et panoramique, sont particulièrement réussis. Il en va de même de la face avant, expressive et juvénile, avec les deux gros phares ronds qui surmontent les moustaches de calandre.  [...]

Acheter une BUICK Riviera (1967- ) - guide d'achat

Acheter une BUICK Riviera (1967- ) - guide d'achat

Par contre, le léger remaniement de la face arrière, qui alourdit un peu le dessin en faisant passer les feux dans le pare-chocs, paraît moins convaincant. De plus il allonge la voiture de quelques centimètres. Il n'en reste pas moins que cette première génération de Riviera demeure l'un des grands classiques du design américain de l'après-guerre.  [...] Elle n'est pas sans rappeler le coupé Corvette Sting Ray de 1963. Bill Mitchell, qui tenait beaucoup à ce trait original, insista pour qu'il fût adopté. Le beau dessin du pavillon et de sa lunette arrière, ainsi que les hanches nerveuses de la voiture, lui confèrent son inimitable caractère - la voiture pouvait être équipée d'un toit en vinyle, dont l'effet est par ailleurs désastreux.  [...] Ce qui suit n'a plus rien à voir avec la vraie Riviera, celle qu'on aime. A partir de 1974, le modèle perd la spécificité de son design et se voit affublée d'une carrosserie banale, commune aux autres modèles de la gamme Buick. Sans parler de son inesthétique pavillon rapporté.  [...]

Bentley Continental GT by Vilner

Bentley Continental GT by Vilner

La Bentley Continental GT by Vilner sera dévoilée prochainement, mais l'on sait – et voit – déjà que la sportive anglaise sera équipée d'un kit carrosserie comprenant de nouveaux boucliers avant et arrière, un nouveau becquet, des jupes latérales ainsi que des entrées d'air redessinées, toutes ces pièces étant réalisées en carbone.  [...] Côté habitacle, la Continental GT by Vilner bénéficiera du traitement habituel, à savoir un habillage cuir haut de gamme et des coutures en finition rouge, ainsi que la présence d'Alcantara sur les panneaux de porte et le garnissage du pavillon.  [...] Aucune indication quant au tarif de cette préparation n'a pour l'heure été communiquée, pas plus que de date pour sa présentation officielle, mais Vilner a mis en ligne un petit teaser bien dans l'ère du temps pour nous faire patienter.   [...]

PEUGEOT 1007 RC - Mondial de Paris 2004.com

PEUGEOT 1007 RC - Mondial de Paris 2004.com

Sous son habit très classe, la RC reprend l'essentiel des atouts de la version de base en y ajoutant une présentation spécifique plus dynamique et élégante. Les optiques cerclés de chrome contrastent avec la teinte sombre de la voiture. Le chrome concerne aussi le logo Peugeot à la pointe du capot, un jonc au niveau de la jupe arrière et les deux sorties d'échappement.  [...] On remarque aussi les monogrammes RC dans le prolongement des rails de portes, le becquet aérodynamique noir à l'arrière du pavillon et l'aspect carbone des coquilles de rétroviseurs extérieurs. Les jantes en alliage de 18 pouces bénéficient d'un dessin en fourches au travers desquelles on distingue les étriers de freins noir vernis avec marquage Peugeot en blanc.  [...] Sur la RC, le cuir est partout. sur la planche de bord avec de jolies surpiqûres, sur le volant et sur les contre-portes. Le pavillon ainsi que les ébénisteries reçoivent un garnissage en Alcantara d'un gris soutenu. La console centrale s'habille de carbone tandis que les aérateurs ont droit à de l'aluminium brossé.  [...]

RENAULT Fluence - Revue de détails .com

RENAULT Fluence - Revue de détails .com

La partie arrière est étonnante, avec son traitement bicolore, sa lunette en trapèze (qui a parlé de vision de trois-quarts arrière ) et ses feux tous fins. Le hayon arrière – puisque Fluence, à la différence de ses éventuels futurs rivaux, est un coupé bicorps – possède une articulation centrale qui lui permet de glisser au-dessus du pavillon.  [...] Il dévoile alors, comme sur le concept-car Initiale, un coffre garni d'une ligne de bagages Vuitton assortie au style de la voiture. la grande classe.   [...] Finesse aussi pour les sièges Recaro, conçus pour dégager un maximum d'espace habitable, une denrée devenue rare avec les nouvelles exigences en matière de crashs-tests. A l'arrière, de petites liseuses aux l'allures d'ampoules halogènes surgissent du pavillon.  [...]

 La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

Carrosserie à 2 ou 4 portes (plus un hayon arrière faisant office de 5ème porte) avec banquette arrière rabattable. Pavillon allongé jusqu'à l'aplomb de la poupe offrant ainsi au break un volume de chargement plus important (en théorie) que celui de la berline dont il dérive.  [...] ( shooting brake en anglais). Se dit d'un coupé doté d'un hayon arrière et d'un pavillon allongé comme celui d'un break. Exemples. Volvo 1800 ES, Aston Martin DB5 shooting brake, Lancia Beta HPE, etc.  [...] Véhicule à usage familial à carrosserie monocorps offrant un rapport encombrement / habitabilité supérieur à celui d'une berline de même gabarit. Grande modularité intérieure avec deux ou trois rangées de sièges et 5 à 8 places. Equivalent. space wagon ou van en américain.   [...]

RENAULT Fluence - Mondial de Paris 2004.com

RENAULT Fluence - Mondial de Paris 2004.com

Cessons de rêver pour détailler Fluence et surtout faire le tour d'une carrosserie exprimant selon Patrick Le Quément, patron du design Renault, la volupté et le plaisir du mouvement. Un mouvement mis en valeur par l'opposition d'un avant long et incliné et d'un arrière vertical.  [...] Contrastes aussi à l'arrière avec des ailes larges et galbées, des feux horizontaux très minces et se rejoignant presque au niveau de la pointe surélevée de la lunette arrière en V. Entre cette lunette et le pare-brise, le pavillon, constitué de deux bandes de verre doit donner l'impression aux occupants de se déplacer dans une décapotable.  [...] Avant de démarrer, le conducteur peut, à l'aide d'un joystick, paramétrer ses réglages et les vérifier sur un écran escamotable. Clin d'oeil au passé, les compteurs marient les affichages analogiques et digitaux. A l'arrière, ambiance cosy et feutrée avec une banquette arrière large et enveloppante et des lampes individuelles de lecture incrustées dans le pavillon.  [...]