Arrière + Baquet + Carbone

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

Pour couronner le tout, cette boîte bénéficie d'un système gérant automatiquement le double débrayage, de façon à donner un petit coup de gaz au rétrogradage.   [...] La Porsche 911 R est la plus légère des 991, avec seulement 1 370 kg sur la balance, soit 50 de moins qu'une GT3 RS. Elle a subi une sévère cure d'amaigrissement, en adoptant un capot et des ailes en carbone, un toit en magnésium, une lunette et des vitres de custode en polycarbonate ainsi qu'un échappement en titane.  [...] Dans l'habitacle, les sièges baquet disposent d'une coque en carbone, les sièges arrière sont aux abonnés absents, tout comme une bonne partie des insonorisants. Enfin, climatisation et radio sont en option pour ceux qui veulent vraiment alléger la bête au maximum.  [...]

Essai KTM X-Bow

Essai KTM X-Bow

Pas de toit, pas de pare-brise, pas de portières, aucune assistance. la X-Bow vise l'excellence par l'addition d'un ensemble coque, carrosserie et fond plat en carbone, d'une suspension de compétition, d'un différentiel à glissements limité et d'un moteur 2 litres Audi TFSI turbo à injection directe de 240 chevaux.  [...] Pour l'heure, nous sommes sur le circuit de Folembray proche de Soissons. L'absence de porte et la présence du fragile ponton en carbone conduit à enjamber la découpe du poste de pilotage et de se couler sous la colonne de direction. Le baquet en carbone étant fixe, on règle la profondeur du pédalier mécaniquement à l'aide d'un petit levier pour tenter sans y parvenir vraiment d'affiner une bonne position de conduite.  [...] Bien calé dans un siège baquet carbone sans aucun rembourrage, on est ménagé même si la position de conduite un peu trop près du volant peut s'avérer fatigante. Chez KTM, on ne cache pas que les réglages très fins de la double triangulation avant/arrière des suspensions pour l'utilisation sportive pèsent favorablement sur l'amortissement et donc le confort.  [...]

SRT Viper Time Attack : pour la piste !

SRT Viper Time Attack : pour la piste !

Dévoilée il y a tout juste un an, la nouvelle SRT Viper commence à se décliner en différentes versions. La première à ouvrir les festivités se destine à la piste et adopte le patronyme évocateur de Time Attack.   [...] Du coté stylistique et aérodynamique, les évolutions se font timides. des spoilers en carbone poussent à l'avant et à l'arrière, les sièges baquets Sabelt sont adaptés pour recevoir des harnais et des autocollants TA apparaissent çà et là. À première vue, pas de quoi s'affoler.  [...] je suis content que Chrysler a réagi,car la nouvelle Corvette avec ses technologies étaient en avance.la facon de travailler la Viper est la bonne, car la puissance est la.bien souvent dans une compétition,les pneus et la suspension font une grosse différence.   [...]

ASTON MARTIN Rapide -  - Page 2.com

ASTON MARTIN Rapide - - Page 2.com

Salon de Detroit 2006 Bâtie sur la plateforme VH (Vertical/Horizontal) en aluminium collé/riveté renforcée de carbone sur laquelle repose également la DB9, la Rapide voit son empattement augmenter de 25 cm, et sa longueur totale de 30 cm, à la fois pour assurer une habitabilité correcte pour les passagers arrière, installés dans des baquets individuels, et offrir une malle arrière digne de ce nom, parfaitement intégrée dans une ligne d'une fluidité remarquable, au point qu'on ne remarque pas qu'elle recèle un hayon.  [...] Même la Mercedes CLS paraît, en regard, moins élégante, ce qui n'est pas peu dire. Tout est soigné dans les petits détails, comme les poignées de portes incrustées, et ces échappements intégrés à la carrosserie.   [...] à un tarif qui sera voisin des 250 000 euros (soit le prix d'une Vanquish), il y en aura pour tout le monde. Mais il faudra attendre 2008 avant de se bousculer au guichet. Côté mécanique, la Rapide ne sera pas moins somptueuse. Celle-ci reprend le V12 6 litres de la DB9, mais porté à 480 chevaux, histoire de déplacer ses deux tonnes à bonne allure.   [...]

CUPRA Formentor - Salon de Genève - GIMS 2019.com

CUPRA Formentor - Salon de Genève - GIMS 2019.com

CUPRA Formentor - Salon de Genève - GIMS 2019 - Motorlegend.com.   [...] Comme il se doit désormais, l'instrumentation est entièrement numérique. Les sièges baquet sont ornés d'un dossier en carbone.  [...] Avis des utilisateurs de CUPRA Formentor.   [...]

RENAULT Zoe e-Sport Concept - Salon de Genève 2017.com

RENAULT Zoe e-Sport Concept - Salon de Genève 2017.com

la Zoe e-Sport dévoile alors son arceau complet, ses sièges baquet et ses renforts en carbone. Ambiance compétition.  [...] De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 s. Une Porsche 911 Turbo ne fait pas beaucoup mieux.   [...] La coupe est sympa mais il manque quelque chose... il manque ce tout petit détail qui fait toute la différence... Et le devant n'est pas vraiment très attirant, ça ressemble trop à une twingo.   [...]

Caterham Superlight R400

Caterham Superlight R400

Le constructeur britannique Caterham, unique héritier de la Lotus Seven de Colin Chapman, vient de présenter la nouvelle Superlight R400.   [...] Pour descendre à 525 kg, la Superlight R400 a subi une cure d'allègement. saute-vent en composites, ailes et sièges baquet en carbone.  [...]

MASERATI GranTurismo MC Stradale - Mondial automobile de Paris 2010.com

MASERATI GranTurismo MC Stradale - Mondial automobile de Paris 2010.com

Pour mieux contrer les versions light de Ferrari, Lamborghini ou Porsche, Maserati réplique avec la nouvelle Gran Turismo MC Stradale.   [...] Retenez bien son nom, il s'agit de la nouvelle Maserati Gran Turismo MC Stradale, une dénomination que l'on peut traduire littéralement par road legal.   [...] Outre les désormais 450 ch délivrés par le V8 4.7 litre, soit 10 ch de plus, notons l'ablation des places arrière, ce qui en fait la seule Maserati biplace depuis la MC 12, l'absence d'éléments de confort et l'utilisation plus poussée du carbone, notamment pour les baquets, ce qui a permis de perdre plus de 100 kg sur la bascule, avec désormais 1770 kg à propulser.  [...]

Collection McLaren 600LT Spider Pikes Peak

Collection McLaren 600LT Spider Pikes Peak

Collection McLaren 600LT Spider Pikes Peak - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Une teinte dorée que l'on retrouve également dans l'habitacle des véhicules au niveau de leur volant marqué à midi et équipé de palettes, ou encore des appuie-têtes de leurs sièges baquet en fibre de carbone (identiques à ceux de la McLaren Senna) frappés du logo de Pikes Peak.  [...] Évidemment ces six McLaren 600LT Spider Pikes Peak qui ont conservé intacte leur mécanique V8 3.8 litres biturbo de 600 ch et 620 Nm, arborent enfin une plaque numérotée témoin de leur exclusivité. Une exclusivité dont le coût n'a pas été spécifié par McLaren Denver.   [...]

Configurez votre Porsche 911 GT2 RS

Configurez votre Porsche 911 GT2 RS

Si vous avez craqué sur le plus puissant des modèles 911 proposé par Porsche, propulsé rappelons-le par un bloc flat-six 3.8 litres biturbo de 700 ch et 750 Nm, vous allez maintenant pouvoir peaufiner les finitions de votre modèle grâce à une multitude d'options.   [...] Côté habitacle, les sièges baquet intégraux étant proposés de série, vous pourrez peaufiner les finitions de votre cockpit via un habillage tout cuir (3 060 €) ou combinant cuir et Alcantara (3 060 €), l'agrémenter par exemple de touches de carbone (tapis de sol, baguettes de seuil de portes.  [...] Cette liste non exhaustive de possibilités, pourra enfin être complétée ou remplacée par l'installation du Pack Weissach proposé avec (30 000 €) ou sans arceau de sécurité (26 760 €).   [...]