Arrière + Arbre + Fibre de carbone + Semi automatique + Palettes au volant

Aston Martin V12 Vantage GT3 2012

Aston Martin V12 Vantage GT3 2012

Outre les V8 Vantage GT4, GT2, la DBR9 GT1 ou la plus récente et malheureuse AMR-One LMP1, AMR accueillera donc en 2012 cette Vantage GT3. Basée sur le modèle V12 Vantage des routes, elle s'équipe d'une lubrification par carter sec spécifique, alors que son V12 6.   [...] 0 aura été positionné plus en arrière pour favoriser la répartition des masses. Il délivre ici environ 600 ch et 700 Nm, envoyés au train arrière via un arbre en fibre de carbone et une boîte semi-automatique Xtrac à palettes au volant.  [...] Autres particularités du modèle de course, systèmes ABS et d'antipatinage demeurent, mais seront ici différemment calibrés, alors que l'ensemble ne pèse plus que 1 250 kg (contre 1 680 kg, 517 ch et 570 Nm pour le coupé de série). Sans oublier la carrosserie aux appendices aérodynamiques proéminents.   [...]

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

En prélude aux cent ans de la marque célébrés en octobre 2002, Cadillac a dévoilé en première mondiale au Salon de Detroit un éblouissant concept architecturé autour d'un V12 7.5l de 750 chevaux. General Motors pourtant en proie à une sévère récession aux Etats Unis a tenté de donner le change en annonçant le lancement de 40 nouveaux modèles d'ici à 2003.   [...] Faisant appel à de la fibre de carbone, des matériaux composite et de l'aluminium, la Cadillac Cien adopte un court capot plongeant souligné d'une grille de calandre originale (initiée par l'Evoq) et d'entrées d'air trapézoïdales. Les designers ont beaucoup travaillé pour intégrer les circuits d'air de refroidissement du V12 dans les flancs de la voiture.  [...] En position centrale arrière pour obtenir une bonne répartition des masses, le V12 Norsthstar de 7,5l est associé à une boite à 6 rapports semi-automatique commandée par palettes derrière le volant. Les performances, non communiquées par la firme, dépassent sans doute les 300 km/h.  [...]

CADILLAC Cien -  - Page 3.com

CADILLAC Cien - - Page 3.com

Salon de Detroit 2002 En position centrale arrière pour obtenir une bonne répartition des masses, le V12 Norsthstar de 7,5l est associé à une boite à 6 rapports semi-automatique commandée par palettes derrière le volant. Les performances, non communiquées par la firme, dépassent sans doute les 300 km/h.  [...]

SCG dévoile sa nouvelle SCG 004S

SCG dévoile sa nouvelle SCG 004S

Après en avoir proposé un aperçu via quelques images teasers, la Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) a levé le voile sur sa dernière création en date, la SCG 004S, une Supercar dont les premiers prototypes prendront la route courant 2018.   [...] Développée autour d'un châssis réalisé en fibre de carbone (au même titre que sa carrosserie), cette SCG 004S affichera un poids limité situé entre 1 150 et 1 200 kg, et sera propulsée par un bloc V8 5.0 litres biturbo développant 650 ch et 720 Nm auquel sera associée à une boîte manuelle à six rapports (une boîte automatique avec palettes au volant sera également disponible en option).  [...] L'habitacle de cette SCG 004S adopte de son côté un style résolument vintage, via l'installation d'un poste de pilotage en position centrale (comme la McLaren F1 GTR), d'une instrumentation notamment composée de jauges rondes, d'un volant à trois branches et d'un sélecteur de vitesse en H.  [...]

Essai NISSAN GT-R

Essai NISSAN GT-R

D'un poids contenu par l'utilisation d'aciers allégés, de fibre de carbone et d'aluminium moulé sous pression, la Nissan GT-R réunit en effet le meilleur de la technologie sportive. Au V6 3.8l turbo de 480 chevaux s'ajoutent la très réactive boite robotisée à double embrayage avec palettes au volant, la transmission intégrale brevetée distillant de 50 à 100 % du couple vers l'arrière, les freins Brembo surdimensionnés et une suspension pilotée à trois modes (Racing, Sport et Confort).  [...] On peut évidemment l'utiliser en mode automatique mais nous avons surtout testé le mode M (manuel) via les palettes au volant. Selon les ingénieurs, les changements de rapport sont si courts que les deux turbos sont toujours maintenus en pression. Malgré cela, un mode R (Racing) permet au conducteur de réduire encore ces temps de passage.  [...] Sous la pluie et le contrôle de trajectoire débranché, la Nissan GT-R devient un jouet des plus ludiques, le réalignement du train arrière s'effectuant autant à l'accélérateur qu'au contre-braquage. La commande de boite par palettes nous a également conquis par sa célérité et sa douceur.  [...]

Nissan motoriste officiel du LMP3

Nissan motoriste officiel du LMP3

0 litres atmosphérique VK50 Nismo développant 420 ch.   [...] La motorisation VK50 sera associée à une transmission semi-automatique six rapports (avec palettes au volant) fournie par Xtrac, tandis que l'électronique embarquée sera proposée par l'entreprise italienne Magnetti Marelli.  [...] Les concurrents de cette catégorie LMP3 pourront enfin compter sur le support technique d'Oreca qui assurera la fourniture et le suivi de tous ces éléments afin de simplifier l'organisation des week-ends de course.   [...]

Nouvelles options en carbone pour les McLaren Super Series

Nouvelles options en carbone pour les McLaren Super Series

Baptisée MSO Defined Super Series collection, cette nouvelle gamme d'accessoires comprend différents éléments réalisés en fibre de carbone.  [...] L'ensemble de ces modifications permettra non seulement un léger gain de poids, mais également une meilleure conduite des flux d'air pour ce qui est du diffuseur et des ouvertures faites sur la carrosserie.   [...] Côté habitacle la fibre de carbone sera également au coeur de cette collection, via l'installation d'ouïes d'aération spécifiques, ou encore d'un volant en carbone qui pourra être revêtu de cuir ou d'Alcantara. Bien entendu, les palettes pourront également être proposées dans cette finition carbone.  [...]

Porsche en LMP2

Porsche en LMP2

Son nouveau 3,4 litres V8 d'endurance, ouvert à 90°, possède des brides d'air conformes à la réglementation ACO. Il développe 480 ch et dispose de quatre soupapes par cylindres, un système de lubrification par carter sec et un papillon d'accélération par cylindre.   [...] Un embrayage de compétition à triple disque en fibre de carbone couple le V8 et la boîte de vitesse séquentielle à six rapports avec palettes au volant.  [...] Le système de freinage se compose de deux maîtres-cylindres, un répartiteur réglable et des disques ventilés en carbone de 380 mm à l'avant et 355 mm à l'arrière. Les pneumatiques équipant ce prototype Porsche seront fournis par Michelin.  [...]

Aston Martin DBS Carbon Edition

Aston Martin DBS Carbon Edition

Le constructeur britannique affirme que pour ces modèles, le processus d'application de la peinture aura demandé sept couches de ladite peinture ainsi que, pour chacun des exemplaires, 25 heures de finition, 'à la main' s'il vous plait. Par ailleurs, le client aura également possibilité d'opter pour une laque spécifique créant théoriquement un aspect rappelant la soie.   [...] Au-delà de la teinte de carrosserie, cette série spéciale offre de nombreux éléments réalisés en fibre de carbone. rétroviseurs extérieurs, splitter avant, diffuseur arrière, inserts au coeur de l'habitacle. S'ajoutent à cela des jantes 10 branches finition noir diamant, des étriers noirs ainsi qu'une calandre noire, elle aussi.  [...] À l'intérieur, la DBS Carbon Edition arbore une sellerie spéciale cousue main ainsi qu'un volant en alliage de magnésium avec palettes de boîte en fibre de carbone.  [...]

ASTON MARTIN V12 Vantage - Salon de Genève 2009.com

ASTON MARTIN V12 Vantage - Salon de Genève 2009.com

Pour relever le défi, la coque constituée de panneaux d'aluminium collés a dû être profondément modifiée en avant des chapelles d'amortisseurs. De substantiels gains de poids ont résulté de l'adoption de freins en carbone-céramique, de jantes en alu forgé, d'ailes allégées et de sièges-coque façon poids-plume (optionnels).  [...] La boîte manuelle boulonnée sur le pont arrière participe de la bonne répartition des masses. L'arbre de transmission est en fibre de carbone.  [...] L'Aston Martin V12 Vantage bénéficie en outre de l'expérience acquise en compétition avec la Vantage N24 victorieuse aux 24 Heures du Nurburgring. L'aérodynamique affinée génère ainsi plus d'appui sans trop pénaliser la finesse, grâce à une lame en carbone à l'avant et à un diffuseur à l'arrière.  [...]