Appellation + Cylindrée + Moteur

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari   - Page 2.com

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Modèle entièrement nouveau, la 400 Superamerica fait ses premiers pas au salon de Bruxelles 1960 sous la forme d'un cabriolet. Extrapolé du 4,5 litres de Grand Prix de 1950, le moteur 410 a cédé la place à un nouveau dérivé du premier V12 Colombo. Ce quatre litres de 340 ch est accouplé à une nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports, dont le dernier est équipé d'un overdrive électrique Laycock de Normanville.  [...] L'empattement a été réduit à 2,42 mètres. Pour la première fois dans l'histoire Ferrari, l'appellation du modèle ne renvoie pas à la cylindrée unitaire du moteur (en l'occurrence 330 cm3), mais au dixième de la cylindrée totale.  [...] Il sera fabriqué à 18 unités, les voitures étant toutes différentes par certains détails (prises d'air, phares, écopes de ventilation, etc.). Cette carrosserie sera montée sur quelques 250 GT, dont celle (châssis 2163 GT) réalisée (à nouveau) pour le prince Bernhard des Pays-Bas sur une berlinette 1960.   [...]

TALBOT T23 -  - Page 2.com

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TALBOT T23 - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007 En 1937, apparaît la version quatre litres de ce moteur de 23 CV, d'où l'appellation T 23 du modèle, qui a d'abord été étudiée pour la compétition afin de participer à la nouvelle formule mise en place en 1936. L'augmentation de la cylindrée a été obtenue par le réalésage de 78 mm à 90 mm — la course de 104,5 mm restant identique.  [...]

FERRARI 456 GT - Saga Ferrari   - Page 2.com

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La voiture renoue par ailleurs avec le système d'appellation Ferrari utilisant la cylindrée unitaire du moteur exprimée en cm3. Avec 5,5 litres et 442 ch à 6250 tr/mn (mais le régime maximum est de 7250 tr/mn) qui font de la 456 GT la Ferrari 2 + 2 la plus puissante jamais construite, les passagers arrière de la voiture se prévalent d'être les plus rapides du monde.  [...] A l'image des moteurs Ferrari de Formule 1, le nouveau V12 à 65° de la 456 GT présente un angle assez fermé, qui favorise la compacité de l'ensemble. Il est par ailleurs doté de 48 soupapes et d'un carter sec. La boîte de vitesses à six rapports est implantée à l'arrière, où elle fait bloc avec le différentiel - une disposition qui assure une meilleure répartition des masses.  [...] Comme ses devancières, la 456 peut être équipée d'une transmission automatique à quatre vitesses (version GTA). Le système de freinage est doté de l'antiblocage ABS et de l'antipatinage ASR. Les amortisseurs télescopiques coaxiaux sont réglables en trois positions, sport, normal et tourisme, la loi d'amortissement variant selon la vitesse, alors que la suspension arrière bénéficie d'un correcteur d'assiette.   [...]

FERRARI 456 GT -  - Page 2.com

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Saga Ferrari La voiture renoue par ailleurs avec le système d'appellation Ferrari utilisant la cylindrée unitaire du moteur exprimée en cm3. Avec 5,5 litres et 442 ch à 6250 tr/mn (mais le régime maximum est de 7250 tr/mn) qui font de la 456 GT la Ferrari 2 + 2 la plus puissante jamais construite, les passagers arrière de la voiture se prévalent d'être les plus rapides du monde.  [...]

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FERRARI Superfast et Superamerica - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Ferrari Modèle entièrement nouveau, la 400 Superamerica fait ses premiers pas au salon de Bruxelles 1960 sous la forme d'un cabriolet. Extrapolé du 4,5 litres de Grand Prix de 1950, le moteur 410 a cédé la place à un nouveau dérivé du premier V12 Colombo.  [...] Ce quatre litres de 340 ch est accouplé à une nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports, dont le dernier est équipé d'un overdrive électrique Laycock de Normanville. L'empattement a été réduit à 2,42 mètres. Pour la première fois dans l'histoire Ferrari, l'appellation du modèle ne renvoie pas à la cylindrée unitaire du moteur (en l'occurrence 330 cm3), mais au dixième de la cylindrée totale.  [...]

FERRARI 365 GT4 BB et BB 512 -  - Page 2.com

FERRARI 365 GT4 BB et BB 512 - - Page 2.com

Saga Ferrari Le temps de la mise au point du moteur boxer, la BB ne sera commercialisée que deux ans après sa présentation. Il est vrai que le succès rencontré par la 365 GTB4 Daytona ne pousse pas à son remplacement anticipé. C'est au salon de Paris de 1973 que cette dernière s'efface finalement au profit de la BB, qui prend l'appellation officielle de 365 GT4 BB - le chiffre quatre faisant référence aux quatre arbres à cames en tête et le nombre 365 correspondant à la cylindrée unitaire en cm3.  [...]

TALBOT T23 - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

TALBOT T23 - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

De nouveaux modèles sont présentés au salon de Paris de la même année, qui portent la calandre inclinée qui caractérisera désormais les Talbot. Est lancée la T 120 dotée d'un nouveau moteur qui deviendra célèbre, un six cylindres en ligne monobloc à soupapes en tête de trois litres.  [...] En 1937, apparaît la version quatre litres de ce moteur de 23 CV, d'où l'appellation T 23 du modèle, qui a d'abord été étudiée pour la compétition afin de participer à la nouvelle formule mise en place en 1936. L'augmentation de la cylindrée a été obtenue par le réalésage de 78 mm à 90 mm — la course de 104,5 mm restant identique.  [...] Le six cylindres développe maintenant 105 ch à 4000 tr/mn (contre 90 ch au trois litres) avec un seul carburateur Stromberg, et 115 ch avec deux carburateurs — c'est le cas de la voiture présentée ici. Dans cette dernière définition, la voiture atteint aisément les 150 km/h.  [...]

MG génération T (TA à TF) - Saga MG   - Page 1.com

MG génération T (TA à TF) - Saga MG - Page 1.com

De la TA à la TF, tous les modèles de la génération T seront baptisés Midget, une appellation qui disparaîtra avec la MGA avant d'être reprise sur le modèle de 1961 dérivé de l'Austin-Healey Sprite. Par ailleurs, il convient de noter que toutes les T possèdent le même empattement de 2,39 mètres.  [...] Pour autant et malgré le handicap d'une mécanique prosaïque, la nouvelle Midget devra entretenir la renommée sportive de la marque. La TA reçoit un moteur culbuté de 1,3 litre issu de la Morris Ten, dont la cylindrée et la puissance (50 ch) s'avèrent toutefois supérieures à celles de la Midget précédente, la PB (939 cm3 et 43 ch).  [...] Evolution majeure de la TA, la TB apparaît en avril 1939. Le changement principal se trouve sous le capot où prend place un nouveau quatre cylindres de 1250 cm2. Bien que de cylindrée légèrement inférieure, ce moteur (appellation XPAG) se révèle plus puissant (54 ch) grâce à un régime supérieur (5200 tr/mn) rendu possible par une course réduite (90 millimètres au lieu de 102 millimètres).  [...]

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme   - Page 1.com

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme - Page 1.com

Son projet Une voiture somptueuse dotée d'une ligne italienne, sorte de Ferrari quatre portes, mais mieux finie et moins bruyante. Un modèle silencieux équipé d'une boîte automatique et doté d'un gros couple. Assez proche en somme de la Facel Véga Excellence, mais sans son design américanisé, ni son moteur américain qui est, aux yeux de Jean Tastevin, son gros défaut.  [...] Porté à 3,4 litres, ce moteur offre 240 ch DIN. Non emprunté à un véhicule préexistant, il constitue un avantage déterminant pour cette berline hors normes en lui donnant une vraie originalité mécanique.  [...] Au terme d'un long travail préparatoire et après cinq prototypes construits, la Monica est révélée au salon de Paris de 1972. Elle reçoit l'appellation de Monica 350 par référence à la cylindrée du moteur Martin. Le rythme de production envisagé est de 200 à 300 exemplaires par an.  [...]

FERRARI 365 GT4 BB et BB 512 - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI 365 GT4 BB et BB 512 - Saga Ferrari - Page 2.com

Le temps de la mise au point du moteur boxer, la BB ne sera commercialisée que deux ans après sa présentation. Il est vrai que le succès rencontré par la 365 GTB4 Daytona ne pousse pas à son remplacement anticipé. C'est au salon de Paris de 1973 que cette dernière s'efface finalement au profit de la BB, qui prend l'appellation officielle de 365 GT4 BB - le chiffre quatre faisant référence aux quatre arbres à cames en tête et le nombre 365 correspondant à la cylindrée unitaire en cm3.  [...] L'âme de cette mécanique est son superbe vilebrequin à sept paliers fabriqué dans une pièce d'acier au chrome molybdène. Alimenté par quatre carburateurs Weber triple corps, le douze cylindres boxer offre 360 ch et un couple de 42 mkg.  [...] Avec une vitesse de 280 km/h et kilomètre départ arrêté couvert en 25 secondes, les performances sont proches de celles de la Daytona. La différence est ailleurs. C'est dans l'agrément de conduite que la BB affirme sa supériorité sur la Daytona au moteur avant, lourde et fatigante à conduire.  [...]