Angle + Braquage + Différent

 L'intégrale du musée (1886-1933) - Saga Mercedes  Reportage - Page 2.com

L'intégrale du musée (1886-1933) - Saga Mercedes Reportage - Page 2.com

Présentée à l'Exposition universelle de Paris de 1889, cette voiture demeura en France après la manifestation. Le moteur V2, qui l'équipe, servit de modèle pour sa fabrication sous licence par Panhard & Lavassor et Peugeot.   [...] Karl Benz se serait exclamé Viktoria quand il parvint, en 1893, à donner aux roues avant un angle de braquage différent (grâce à sa direction à fusées d'essieu). D'où le nom du modèle. Aux mains du baron von Liebieg, cette célèbre voiture effectua dans encombre le voyage aller et retour Reichenberg-Reims.  [...] Fabriqué de 1896 à 1900, ce modèle tire son nom de la position des passagers. Venu d'Angleterre, cet exemplaire intégra (après restauration) le musée en 1973.  [...]

 La géométrie du train avant - Technique.com

La géométrie du train avant - Technique.com

C'est l'angle formé par le plan de la roue et la verticale au sol et mesuré en degrés. Le carrossage est positif lorsque les plans médians des roues convergent vers le bas et négatif quand ils convergent vers le haut. Dans les voitures modernes, l'angle de braquage étant réduit par d'autres moyens, on adopte généralement des valeurs proches de zéro pour éviter une usure asymétrique du pneumatique.  [...] Angle formé par le pivot de fusée et la verticale au sol dans un plan longitudinal. La chasse, mesurée en degrés, est positive quand le prolongement du pivot rencontre le sol avant l'empreinte de la roue. Elle crée au braquage un couple de rappel qui permet une conduite plus facile.  [...] C'est l'angle formé par le pivot et la verticale au sol, dans un plan transversal. L'inclinaison du pivot se mesure en degrés et est positive quand les axes des deux pivots convergent vers le haut. elle réduit le bras de levier de la force nécessaire au braquage (distance entre le point d'impact et le prolongement du pivot sur le sol dans un plan transversal) sans jouer sur le carrossage.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

De plus, des ressorts de traction supplémentaires intégrés dans la jambe d'amortisseur de l'essieu avant réduisent l'angle de roulis Nous évoquions en préambule l'existence en option (1555 €) du PASM (proposé aussi sur Boxster et 911). Ce système régule le tarage des amortisseurs roue par roue en fonction du mode normal ou sport choisi par le conducteur et des indications (accélération, angle de braquage, vitesse, couple moteur etc…) envoyées par les différents capteurs.  [...] Pour ceux qui fréquentent régulièrement les circuits, Porsche propose, contre un coquet supplément de 8073 €, le PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). En composite carbone/céramique, les disques de 350 mm de diamètre sont deux fois plus légers, quasi inusables et invulnérables à la corrosion tout en assurant un freinage digne des voitures de compétition.   [...] Un comportement permettant de ne jamais se retrouver en position délicate sur routes ouvertes. Cette sérénité même à très vive allure tient à mille et un détails peaufinés par les ingénieurs à tous les niveaux. Celui du 6 cylindres unique au monde mais aussi celui des finesses d'intervention du PSM (Porsche Stability Management) gérant simultanément l'ABS, l'antipatinage ASR, le régulateur de couple MSR et la régulation différentielle antipatinage ADM.  [...]

 La dynamique du véhicule - Technique - Page 2.com

La dynamique du véhicule - Technique - Page 2.com

Quand les angles de dérive avant et arrière sont semblables, l'angle de braquage (égal à E / R) dépend uniquement de paramètres géométriques. en ce cas. on dit que la voiture est neutre.  [...] Quand la dérive à l'avant est plus grande qu'à l'arrière, l'angle de braquage nécessaire pour parcourir un virage de rayon donné est plus grand que celui requis pour une voiture neutre, on dit alors que la voiture est sous- vireuse. Le contraire se produit si l'angle de dérive est plus petit à l'avant qu'à l'arrière (voiture survireuse).  [...] Généralement, les voitures présentent une tendance sous-vireuse plutôt accentuée, destinée à leur conférer une certaine stabilité. Au fur et à mesure que le survirage augmente, les angles de braquage requis diminuent jusqu'à une valeur très faible, ce qui constitue évidemment une situation d'instabilité.  [...]

Du réel au virtuel avec la Toyota GT 86

Du réel au virtuel avec la Toyota GT 86

Depuis plus de 15 ans, Polyphony Digital se fait fort de réduire la frontière entre le monde virtuel et monde réel avec son simulateur de conduite Gran Turismo. Le développeur japonais s'en approche un peu plus avec cette application Sport Drive Logger, disponible dans un premier temps sur la seule Toyota GT 86, qui permettra à ses utilisateurs d'enregistrer leurs performances sur les circuits japonais de Tsukuba, Suzuka et Fuji.   [...] Les informations récoltées via ce système de télémétrie embarqué incluant un GPS et prenant en compte différentes données (vitesse du véhicule, régime moteur, pression sur l'accélérateur ou sur les freins, angle de braquage…), pourront ensuite être transférées via une simple clé USB sur la PS3 et visualisées sur Gran Turismo 6.  [...] Les concepteurs du Sport Drive Logger promettent enfin d'étendre les possibilités du système (à de nouveaux circuits notamment) et d'offrir à ses utilisateurs l'opportunité de se comparer à des pilotes professionnels. L'application sera disponible aux alentours de 650 €.   [...]

La Brabham BT62 homologuée pour la route

La Brabham BT62 homologuée pour la route

La Supercar australienne dévoilée en mai dernier dans la capitale anglaise a été conçue pour une utilisation sur circuit, ce qui laissait peu de marge à ses 70 propriétaires ou futurs acquéreurs, pour profiter pleinement des performances proposées notamment par son bloc V8 5.  [...] Brabham Automotive a donc développé et fait homologuer un kit de conversion pour cette Brabham BT62, qui pourra en être équipée moyennant un chèque de 150 000 £ (167 409 €) à ajouter au prix de l'auto elle-même (à partir de un million de livres sterling).   [...] Pour les clients basés en Europe, la transformation s'effectuera en Grande-Bretagne et consistera en différentes modifications offrant davantage de confort et de maniabilité, telles qu'une élévation de la hauteur de caisse, une hausse de l'angle de braquage, l'installation d'un système d'air conditionné ou encore de finitions en cuir plus luxueuses.  [...]

Porsche lance sa Track Precision App

Porsche lance sa Track Precision App

Disponible sur iTunes Store et Google Play, cette application pour smartphone réservée aux propriétaires d'un modèle Cayman GT4, 911 GT3 et 911 GT3 RS, combine des données vidéos et des temps au tour générés par des caméras vidéos et un système GPS raccordés à l'appareil.   [...] Plus de soixante tracés sont directement intégrés à cette application qui peut en accueillir beaucoup d'autres grâce à un éditeur de circuit, et qui offrira à ses utilisateurs un accès à différentes informations telles que leur vitesse, l'angle de braquage, le freinage, la force d'accélération latérale, des chronos partiels et sur un tour complet, et leur permettra également d'accéder à un système proposant de suivre un véhicule fantôme.  [...] Enfin on notera que Porsche propose également d'associer à son application Track Precision un système de chronométrage Laptrigger (disponible auprès de Porsche Tequipment) qui assurera des calculs encore plus précis des temps au tour, l'ensemble des informations étant toujours relayées sur le smartphone du conducteur.   [...]

Essai JAGUAR XJ 6

Essai JAGUAR XJ 6

Outre sa structure allégée, cette septième génération XJ  [...] l'utilisation du magnésium pour les sièges, la traverse de soutien de la planche de bord et de la colonne de direction, la suspension pneumatique associé au système CATS, une moderne transmission automatique à 6 rapports montée récemment sur la Jaguar S-Type et bien entendu une batterie de moteurs performants revisités.   [...] Une spécificité Jaguar. Rapidement, on y prend goût et on se sent pousser des ailes pour aller taquiner le compte-tours. Et la, divine surprise. A part le manque d'agressivité de la pédale de frein, le comportement satisfera les plus blasés. Avec la XJR, impossible sur routes ouvertes d'aller chercher les plus hautes performances en espérant garder son permis.   [...] Tous les équipements de série traditionnels + la climatisation régulée avec réglage différencié droite/gauche, filtre à pollen et détecteur de pollution, le frein à main électronique, le réglage électrique des pédales, les huit airbags avec système ARTS (Adaptative Restraint technology System), la direction à assistance variable et à démultiplication variable en fonction de l' angle de braquage, l'antipatinage électronique, les dossiers des sièges avant à absorption d'énergie, le régulateur automatique de vitesse avec commande au volant, l'alarme périmétrique et volumétrique, le chargeur de disques compacts (6 CD) et le double ordinateur de bord.  [...]

 La direction - Technique - Page 1.com

La direction - Technique - Page 1.com

En effet, on note également une interaction entre la direction et la transmission dans les cas de véhicules à traction avant. Pour assurer une transmission régulière des couples moteurs aux roues, indépendamment de l'angle de braquage, il est indispensable de monter le demi-arbre avec des joints homocinétiques sans lesquels les roues seraient sujettes, lorsqu'elles ont une orientation angulaire, à des accélérations et à des décélérations angulaires continuelles.  [...] Le comportement de la direction est également étroitement lié à la suspension. Il s'agit cette fois de rendre le braquage indépendant des mouvements de la suspension. Il faut songer à ce que serait le comportement du véhicule si, chaque fois qu'une roue directrice rencontrait une aspérité de la route, il devait braquer automatiquement.  [...] Cet inconvénient n'apparaît plus aujourd'hui quand l'angle de braquage est nul, mais se vérifie, pourtant, lorsque le véhicule a tendance à braquer du côté où l'action de freinage est moins efficace, si l'angle de braquage est négatif (contre-braquage).  [...]

Un concept de capot transparent pour Land Rover

Un concept de capot transparent pour Land Rover

Un concept de capot transparent pour Land Rover - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Faisant appel à des caméras positionnées sous la calandre du véhicule, cette technologie permettra au conducteur de voir en réalité augmentée la topographie du terrain qui se présente devant lui, via un affichage tête haute qui donnera au conducteur l'illusion de voir à travers son capot.   [...] Le système relaiera par ailleurs d'autres informations tels que le degré d'inclinaison du véhicule ou l'angle de braquage de ses roues.  [...]