AMG + Série + Differentiel

Lexus : petites retouches pour l'IS-F

Lexus : petites retouches pour l'IS-F

Honorable concurrente des BMW M3 ou Mercedes C63 AMG, la Lexus IS-F n'en finit pas d'évoluer. Le modèle européen – trop peu présent sur nos routes – avait déjà été rectifié il y a quelques mois. Le modèle 2011 (photos) obtenait un différentiel à glissement limité de série, ainsi qu'un moteur revu afin de respecter les normes Euro5, ou encore quelques retouches d'ordre cosmétique.  [...] Pour l'année 2012, l'IS-F va de nouveau connaître une série de légères évolutions. Celles-ci touchent principalement le châssis de l'auto. Lexus promet en effet un comportement routier globalement en progrès ainsi qu'un meilleur confort de roulement. Ceci grâce à l'adoption de nouveaux ressorts, de barres antiroulis plus volumineuses et d'une géométrie des trains retravaillée.  [...] Au chapitre esthétique, l'IS-F aura ensuite droit à quelques options nouvelles. un set de jantes 19 pouces à 14 branches d'origine BBS, ou une sellerie cuir bi-ton inédite.   [...]

Essai MERCEDES GLA 45 AMG 4Matic

Essai MERCEDES GLA 45 AMG 4Matic

Le GLA 45 AMG bénéficie en série d'une transmission intégrale bâtie autour d'un différentiel central de type Haldex, pouvant renvoyer au maximum 50 % du couple à l'essieu arrière. Notre modèle d'essai y ajoutait un différentiel autobloquant mécanique à l'avant (inclus dans le pack Dynamic Plus AMG à 2 650 €), un accessoire qui transfigure le comportement routier.  [...] Ce différentiel gomme en effet le naturel sous-vireur du GLA 45 AMG, qui affiche alors une vraie efficacité, et même un soupçon de vivacité du train arrière. Il s'accroche à la trajectoire en virage serré, tout en offrant une motricité excellente. Mais les freins pourraient être plus endurants.  [...] Performances décoiffantes, comportement routier efficace (avec le différentiel autobloquant), confort globalement préservé.  [...]

Essai MERCEDES AMG SLC 43

Essai MERCEDES AMG SLC 43

Les modifications s'arrêtent là, mais il est vrai que l'habitacle est encore dans le coup, avec ses jolis aérateurs façon moteur d'avion et son ergonomie soignée. Pour rouler décapoté en toute saison, le SLC propose toujours, outre les classiques sièges chauffants (400 €) et filet coupe-vent (en série), le chauffe-nuque Airscarf (500 €), qui permet de se passer d'écharpe lors des premiers frimas.  [...] Un diagnostic confirmé par un châssis certes facile et bien équilibré, mais manquant d'un peu de tranchant. Mercedes laisse le choix. suspensions standard et différentiel ouvert de série, ou pack Agilité AMG incluant trains roulants raffermis, différentiel autobloquant mécanique et freins renforcés (3 400 €).  [...] D'un autre côté, son moteur 4 cylindres est moins plaisant que le V6 AMG du SLC 43. Surtout, ce dernier a vu ses tarifs nettement baisser par rapport au SLK 55 AMG. il s'affiche à partir de 66 000 €. Certes, Mercedes a retiré certains équipements de série, désormais en option (c'est notamment le cas de la navigation, de la climatisation automatique ou de la sono Harman/Kardon), et il conviendra de rajouter à peu près 7 000 € de suppléments pour retrouver la même dotation.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

Notre Mercedes possède un fabuleux V8 4.0 gavé par deux turbos logés au creux de son V. Il développe quelque 510 ch dans la S de cet essai. C'est le même bloc que dans le coupé AMG GT S, sauf qu'ici, il retient un carter humide et non plus sec, d'où son appellation différente.  [...] Elle envoie la totalité de sa cavalerie au train arrière qui, heureusement, adopte de série un différentiel à glissement limité et piloté par électronique. Moins rassurant qu'une transmission intégrale 4Matic, il compense en évitant tout surpoids, la C63 AMG S break s'en tenant à 1 730 kg.  [...] Notre C63 AMG S est annoncée à 4,1 s sur le 0 à 100 km/h, soit à peine 0,3 s de plus qu'une GT S… Pour que tout ceci soit à peu près exploitable, la Mercedes profite de suspensions améliorées, comparée aux versions non AMG. Ainsi, elle gagne un amortissement piloté, des voies élargies, des ressorts affermis et de grandes roues en 19 pouces.  [...]

Mercedes C63 AMG Black Serie : Dark Side

Mercedes C63 AMG Black Serie : Dark Side

Alors que les premiers exemplaires de la Mercedes C63 AMG Black Series commencent à fouler les routes à travers le monde, le département sport de la marque à l'étoile dévoile une nouvelle vidéo de son coupé.  [...] A travers cette vidéo nous découvrons un monstre vêtu de noir gardé sous haute surveillance et s'offrant une partie de glisse dans un concert d'échappement.   [...] Ce spot laisse suggérer que la Mercedes Classe C63 AMG Black Series n'est pas à mettre entre toutes les mains. De toute manière, à 131 600€ l'unité, il est certain que ce coupé s'adresse à un public averti. D'autant plus que sa production sera limitée à 600 exemplaires.  [...]

Ford Focus RS par Wolf Racing

Ford Focus RS par Wolf Racing

Vous le savez, il y en toujours qui ne se satisfont de rien et le préparateur allemand Wolf Racing est de ceux-là. Le raisonnement est simple, puisque la Ford Focus RS passe, à priori sans encombre, ses 305 ch au sol, alors demandons lui d'en passer plus. Disons.   [...] .. 360. Oui, vous avez bien lu. En modifiant les gestions moteur et turbo, Wolf Racing affirme que sa Wolf RS 360 développe 360 ch et 559 Nm contre 440 à la Focus RS soit 27% d'augmentation. De plus en plus incroyable, cette modification est tarifée 1.299 Euros.   [...] Mais il y a un loup puisque Wolf Racing annonce que ce n'est qu'accouplé au différentiel à glissement limité que la voiture de série se transforme en une voiture de course avec les autorisations et les homologations pour rouler sur route. Coût de ce différentiel.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne GTS

Essai PORSCHE Cayenne GTS

Le Porsche Cayenne GTS n'est livrable qu'avec une boîte automatique à 8 rapports, mais dispose de ponts plus courts afin d'optimiser les accélérations. La transmission intégrale s'articule pour sa part autour d'un différentiel central à embrayage multidisques, et le conducteur dispose de toute une série de blocages de ponts.  [...] En option (1 495 €), il peut également disposer d'un différentiel arrière actif à vectorisation du couple. Baptisé PTV Plus, ce système renvoie davantage de puissance sur la roue extérieure au virage, afin d'augmenter l'agilité. De série, le Cayenne GTS possède un amortissement piloté PASM et une suspension à ressorts acier rabaissée de 24 mm.  [...] Moyennant 1 961,44 €, cette dernière sera remplacée par une suspension pneumatique, rabaissée elle de 20 mm, permettant de réguler la hauteur de caisse selon 5 niveaux différents. Enfin, il est possible d'ajouter à cet arsenal les barres antiroulis actives du système PDCC (3 229,20 €.).  [...]

Mercedes SL 65 AMG 45th Anniversary

Mercedes SL 65 AMG 45th Anniversary

En cette année 2012, AMG fête ses 45 printemps. A peine arrivé, le SL 65 AMG semble tout désigné pour célébrer cet anniversaire avec une série limitée à 45 exemplaires.  [...] Ce SL 65 AMG 45th Anniversary se distingue par sa teinte gris mat Designo Magno Graphito agrémentée d'éléments en fibre de carbone comme la lèvre avant, les coques de rétroviseurs ou le spoiler arrière. Elle adopte également des jantes et des sorties d'échappement en gris titane mat.  [...] Comme toute série spéciale qui se respecte, l'équipement est revu à la hausse. le SL 65 AMG 45th Anniversary recoit en série le Driver Assistance Package Plus, des freins en carbone-céramique et un système audio haut de gamme.  [...]

Encore plus de muscle pour le SLK 55 AMG

Encore plus de muscle pour le SLK 55 AMG

Non content d'être le seul roadster de sa catégorie à proposer un moteur V8, le SLK s'offrira dès juillet une version de pointe. la 55 AMG série spéciale.  [...] Malgré le choix d'une boîte automatique 7 rapports, la Mercedes SLK 55 AMG série spéciale abat le 0 à 100 km/h en 4,5 s, et atteint les 200 km/h en seulement 15,5 s.  [...] Reste que cette série spéciale facture très cher ses charmes. Son tarif en France devrait friser les 110 000 €, soit 36 000 € plus cher que le SLK 55 AMG standard.  [...]

Mercedes CLS 63 AMG : plus de puissance

Mercedes CLS 63 AMG : plus de puissance

Mercedes CLS 63 AMG. plus de puissance - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La version de base de 557 ch peut également recevoir la transmission 4-Matic. Malgré la hausse de 70 kg sur la balance, la CLS est catapultée plus rapidement. le 0-100 km/h passe de 4,2 secondes (4,3 pour le Shooting Brake) à 3,7 secondes (3,8 s). La déclinaison S-Model gagne de son coté un dixième pour buter à 3,6 secondes (3,7 s).   [...] Comme la Mercedes Classe E 63 AMG, la CLS 63 AMG S-Model est équipée de la suspension active AMG Ride Control, d'un différentiel arrière et, en option, de disques en carbone-céramique de 402 mm.  [...]