Altea + Kit carrosserie + Garde au sol

Altea Freetrack: le train en marche

Altea Freetrack: le train en marche

Pas question de se lancer dans la longue et coûteuse mise au point d'un modèle inédit capable de rivaliser avec le Toyota RAV4 ou le Land Rover Freelander. La marque ibérique la joue modeste en habillant son monospace Altea d'une tenue-camouflage.  [...] Basée sur l'Altea XL, la Seat Altea Freetrack s'en distingue par un kit carrosserie peu discret et une garde au sol rehaussée de 40 mm. Les jantes de 17 pouces spécifiques chaussent des pneumatiques de 225/50.  [...] La Seat Altea Freetrack possède une transmission intégrale bâtie autour d'un différentiel central Haldex. Simple traction en conditions d'adhérence optimales, elle peut renvoyer jusqu'à 50% du couple à ses roues arrière en cas de patinage.  [...]

La New Beetle Dune présentée à Los Angeles

La New Beetle Dune présentée à Los Angeles

Cette New Beetle Dune qui se veut taillée pour l'aventure, se présente avec une garde au sol rehaussée de 10 mm pour une meilleure capacité de franchissement, un kit extension de carrosserie, des Jantes 18 pouces en finition noir mat et des badges Dune spécifiques.  [...] VW a peaufiné le look de la nouvelle venue en modifiant ses boucliers et en intégrant notamment sur sa partie arrière un diffuseur Reflex Silver ainsi qu'un large spoiler, les feux à LED faisant quant à eux leur apparition dans des optiques au design futuriste.   [...] La New Beetle Dune sera disponible en Europe avec trois motorisations essence (allant de 105 à 220 ch) et deux blocs diesel (110 et 150 ch), à des prix qui débuteront à 23 625 € (modèle coupé) et 27 800 € (cabriolet).   [...]

Acheter une DONKERVOORT D8 150 - guide d'achat

Acheter une DONKERVOORT D8 150 - guide d'achat

Idem pour les soubassements, assez exposés (garde au sol de 10 cm seulement), à contrôler impérativement sur un pont. Les rares accessoires de carrosserie, comme les garde-boues, le nez et le pare-choc arrière, se composent de composite ou de carbone selon les options retenues.  [...] Conduire vite ces D8 sur-motorisées impose de l'humilité, y compris en ligne droite sur le sec (on la laissera dans le garage par temps humide.). En rentrant la troisième à 160 km/h, il y a largement encore de quoi partir en burn. Si en roulant 3propre3, sur un parfait revêtement sec avec de bons pneus, la D8 devient vite une centrifugeuse dans les virages, sachez qu'elle ne pardonne aucune erreur de pilotage et devient très dure à rattraper.   [...] La D8 est fiable et économique en entretien, mais elle a ses faiblesses. C'est le cas de l'alternateur, exposé à la chaleur dégagée par l'échappement. Cela impose l'installation d'un écran thermique (à vérifier régulièrement). La grosse intervention reste le remplacement de la courroie de distribution, à faire tous les 6 ans.  [...]

Le Defender part en guerre avec Kahn

Le Defender part en guerre avec Kahn

Le tout-terrain adopte pour ce faire un kit carrosserie spécifique composé de larges ailes boulonnées, de garde-boues et d'un nouveau système d'échappement. On notera également les jantes de 18 pouces et l'indispensable peinture de guerre.  [...] L'intérieur sera entièrement personnalisable à partir d'un catalogue de matériaux et d'accessoires. Project Kahn prévoit même de proposer à son catalogue d'options les vitres blindées.   [...] une option inutile puisque deja le defender est le prefere de pratiquement toutes les armées du monde,mais je felicite aussi Kahn pour rejeter toutes les imageries ridicules concernant un nouveau def celui ci est parfait,j'en suis a mon sixeme et j'ai egalement teste la concurence,aucun n'a pu faire autant que le Def auquel il ne faut surtout pas toucher et peut etre même revenir au 300tdi qui reste le meilleur moteur sur ce vrai 4X4.   [...]

Audi SQ5 par ABT Sportsline : 380 ch sous le capot

Audi SQ5 par ABT Sportsline : 380 ch sous le capot

Le préparateur attitré des productions d'Ingolstadt, a en effet boosté les performances du bloc V6 3.0 litres TDI pour en extraire une quarantaine de chevaux supplémentaires, quel que soit le modèle concerné. Ainsi, la version de 313 ch et 650 Nm passera à 360 ch et 700 Nm, celle de 326 ch et 650 Nm développera désormais 365 ch et 710 Nm, tandis que la version la plus puissante (340 ch et 700 Nm) offrira après préparation quelque 380 ch et 780 Nm.   [...] ABT Sportsline a évidemment accompagné cette préparation moteur de modifications au niveau du châssis du SQ5, avec en particulier une garde au sol pouvant être abaissée grâce au kit ABT Power de 5 à 30 mm à l'avant, et de 10 à 35 mm à l'arrière, et s'est également intéressé à son aspect esthétique.  [...] Un kit carrosserie comprenant une nouvelle grille d'aération, des jupes latérales ou encore un becquet ont en effet été à l'ordre du jour, l'ensemble pouvant être complété d'un des nombreux sets de jantes (20 à 22 pouces) disponibles au catalogue du préparateur.  [...]

 Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans  Histoire - Page 2.com

Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans Histoire - Page 2.com

AC Cobra, Morgan, GT40 et... Seven. Martin produira 550 exemplaires de sa réplique, vendue montée ou bien en kit et sans moteur à un tarif défiant toute concurrence. La carrosserie est en polyester, le châssis tubulaire, les liaisons au sol plutôt simples.  [...] Le résultat reste concluant, mais Georges Martin finira par jeter l'éponge sous les feux croisés de la concurrence (Caterham et Donkervoort) et du durcissement des normes antipollution.   [...] Mais ce panorama serait incomplet sans citer Dax, Marcadier, Sylva, Robin Hood ou encore Birkin... pour ne parler que des répliques les moins rares. Comme les vraies, les répliques de Seven ont contribué à forger la légende de la kit car accessible et personnalisable à volonté.  [...]

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

- Garde au sol plus importante que l'Altea XL.  [...] - Prise d'air avant de grande dimension recouverte d'une moulure à trame nid d'abeille.   [...] Avis des utilisateurs de SEAT Altea Freetrack 4X4.  [...]

ITAL DESIGN Toyota Volta - Salon de Genève 2004.com

ITAL DESIGN Toyota Volta - Salon de Genève 2004.com

Pour mettre en valeur cette double motorisation plus économique, les Giugiaro se sont arrêté sur une carrosserie de supercar. volumes compacts, garde au sol et porte-à-faux réduits et arrière tronqué. Avec une différence majeure. une largeur XXL de 1.925m pour pouvoir installer 3 places de front.  [...] Avec l'objectif d'obtenir la meilleure équation puissance/consommation, Italdesign a joué la carte de l'allègement maximum. Malgré la présence de 70 kilos de batteries, le poids total à vide ne dépasse pas les 1250 kilos. Un bon résultat obtenu grâce à l'adoption de la fibre de carbone pour le châssis et la carrosserie.  [...] Avec la conviction qu'une voiture carrossée comme un modèle de course peut recevoir un mode de propulsion innovant, propre et économique. Il n'y a donc aucune raison de ne pas l'envisager sur nos futures automobiles de tous les jours.  [...]

 1966-67 : jours de gloire - Saga Ford GT40  Reportage - Page 4.com

1966-67 : jours de gloire - Saga Ford GT40 Reportage - Page 4.com

Au début de l'année 1967, le département Ford Advanced Vehicles allait cèder à John Wyer tous les moyens de production de la GT 40, à charge pour lui d'en poursuivre la fabrication en fonction de la demande. De fait, c'est cette année-là que seront livrées la plus grande partie des GT 40 street et compétition-client destinées aux écuries privées ou aux particuliers.   [...] Malgré son âge vénérable (en compétition, chaque saison équivaut au moins à trois ans de carrière pour une voiture de tourisme), la Ford offrait encore bien des arguments dans sa catégorie. Désormais fiable et encore assez performante (son V8 sortait désormais plus de 380 chevaux) pour tenir son rang dans son Groupe, la GT 40 devait d'ailleurs démontrer, cette année-là, qu'elle avait toujours ses chances, à condition d'être bien préparée.   [...] ..) sans oublier une garde au sol rehaussée, des suspensions assouplies, un échappement moins sonore et un moteur plus souple et moins puissant. Dotée d'un carrosserie partiellement redessinée, cette GT 40 édulcorée vendue 18 500 $ sur le marché américain n'intéressera en tout et pour tout que 7 acquéreurs.  [...]

Mini réédite la Cooper S GP

Mini réédite la Cooper S GP

En 2006, Mini présentait une série très spéciale de la Cooper S, la JCW GP Kit. Modifiée par John Cooper Works, cette série limitée à 2.000 exemplaires se place comme une version plus légère et plus puissante de la Mini Cooper S, la GP se place comme la plus puissante Mini commercialisée.  [...] En revanche, Mini ne garde pas de mystère concernant les prétentions de la Mini GP. Un kit carrosserie spécifique composé de nouveaux boucliers et bas de caisse fait son apparition. Elle s'équipe aussi d'un aileron de toit en carbone et d'un énorme diffuseur arrière.  [...] Le prix de l'engin reste encore inconnu. Comme son prédécesseur, la facture devrait s'envoler vers des sommets, d'autant plus que la Mini Cooper S JCW GP est limitée à 2.000 exemplaires et conclue la fin de carrière de cette génération de Mini. Une dernière chose.   [...]