Alfa Romeo + Parade + Mulhouse

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 2.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 2.com

Une innovation décisive singularise la 6 C 2300 B du modèle précédent. c'est la suspension à quatre roues indépendantes, qui équipe la voiture à partir de 1935, le moteur restant par ailleurs inchangé. Baptisée Gran Turismo, la berline de base de 76 ch est carrossée alla Casa, tandis que la version Pescara poursuit sa belle carrière (120 unités produites en version 2300 B) - en 1936, apparaît une berline limitée à 70 ch.  [...] .. Voir Alfa Romeo 6 C 2300 B Mille Miglia à la Grand Parade de Mulhouse 2001.  [...] Avis des utilisateurs de L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C.  [...]

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 1.com

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1.com

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'heureux propriétaire de cette merveille est Giovanni Sandri, cofondateur, avec quelques autres collectionneurs de la région de Vicenza, du musée Luigi Bonfanti situé près de Bassano del Grappa. Cette magnifique berlinette est une création de la carrosserie Turing.   [...] La maison fondée en 1926 par Felice Bianchi Anderloni et Gaetano Ponzoni, et disparue hélas en 1967, a donné naissance à une série - on serait tenté de dire ininterrompue - de chef-d'oeuvres. Habillant notamment les Alfa Romeo et Lancia, puis Ferrari, ses carrosseries comptent parmi les plus belles robes des années trente à cinquante.  [...]

Grande Parade de Mulhouse 2001

Grande Parade de Mulhouse 2001

Une cité, qui, après s'être consacrée à l'industrie textile, est aujourd'hui vouée à l'automobile avec une usine Peugeot et un musée que les superlatifs sont impuissants à rendre compte de la richesse. Avec 40 000 spectateurs, la Grande Parade est aujourd'hui la première manifestation française en termes de fréquentation.  [...] La Grande Parade de Mulhouse ne pouvait manquer de commémorer le centenaire de la marque Mercedes. Un hommage fut donc dédié à la marque à l'étoile dans le prolongement du Trophée International des.  [...] Venue d'Italie, l'Alfa Romeo 6 C 2300 B Mille Miglia comptait parmi les plus belles voitures de la Grande Parade de Mulhouse. Le jury du Trophée International des Musées lui a décerné son prix.  [...]

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia -  - Page 3.com

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia - - Page 3.com

Grande Parade de Mulhouse 2001 Portant le numéro 90 et sortie en 1939, la voiture de Giovanni Sandri est l'une des berlinettes rescapées - deux autres se trouvent en Italie, une au musée Alfa Romeo de Varese, l'autre appartenait à Luigi Bonfanti. C'est précisément ce dernier, amateur passionné d'Alfa Romeo chez qui il a travaillé avant de monter une entreprise de restauration dédiée aux chevaux de feu, qui a mis Giovanni Sandri sur la piste de la voiture qui est aujourd'hui la sienne.  [...] Collectionneur émérite, Giovanni Sandri n'en est pas à sa première voiture de collection. Avant la 6 C 2300 B Mille Miglia, il a possédé trois Lancia Aurelia - B 20, B 24 et B 50 cabriolet, la voiture de ses vingt ans qu'il a gardée -, ainsi qu'une Alfa Romeo 1500 Touring à technique Weymann de 1929, l'une des plus anciennes carrosseries Touring existant aujourd'hui.  [...] rallye du Cap Nord et Tour des capitales d'Europe (12 000 kilomètres en un mois) dans un passé récent. Au total, ce ne sont pas moins de 80 000 kilomètres que l'Alfa Romeo a parcouru depuis sa restauration. Un bel exemple de voiture de collection roulante et vivante.  [...]

Une Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta à Silverstone

Une Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta à Silverstone

Une Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta en provenance de la collection FCA Heritage, mènera la parade des pilotes du Grand Prix de F1 de Grande-Bretagne disputé ce week-end à Silverstone, avec à ses commandes le pilote officiel Alfa Romeo, Kimi Raikkonen.  [...] L'année suivante, Alfa Romeo modifia conséquemment la Tipo 158 qui devint la Tipo 159 Alfetta. Avec une cavalerie revue à la hausse (425 ch) et un poids allégé (710 kg), cette Tipo 159 permit à Juan Manuel Fangio de s'offrir la couronne des pilotes avant qu'Alfa Romeo ne se retire du championnat fin 1951.  [...] Quatre châssis Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta furent assemblés en tout et pour tout, ce qui fait du châssis présent à Silverstone une véritable rareté, habituellement exposée au Musée Alfa Romeo d'Arèse, à Milan.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Après la Seconde Guerre mondiale, Alfa Romeo reprend la construction à l'unité des très coûteuses 6C 2500. Avec le lancement de la 1900, en 1950, puis de la Giulietta, en 1954, commence une nouvelle période, marquée par une démocratisation relative des modèles et une forte croissance industrielle.  [...] La suspension de l'Alfa Romeo Giulia est souple, ce qui se traduit notamment par un roulis important mais ne nuit pas à la tenue de route.  [...] Quel que soit l'angle sous lequel on la regarde, l' Alfa Romeo Giulia spider apparaît de toute beauté – surtout décapotée – avec son visage expressif et ses courbes sensuelles. Le bleu très soutenu de notre voiture d'essai (bleu France ou bleu Pininfarina, suivant les sources) lui va particulièrement bien.  [...]

Essai ALFA ROMEO MiTo

Essai ALFA ROMEO MiTo

Le succès de la Mini n'en finit pas de faire des émules, et même si Alfa Romeo s'en défend, difficile de ne pas voir dans la mignonne Alfa Romeo MiTo et sa ligne charnue rehaussée de nombreux chromes une nouvelle rivale du phénomène germano-britannique. Pour la marque milanaise, l'Alfa Romeo MiTo représente un saut dans l'inconnu.  [...] Alfa Romeo se plaît à rappeler que la 8C Competizione a servi de modèle à la petite Alfa Romeo MiTo. S'il est vrai que les deux autos sont les oeuvres du Centro Stile d'Arese (banlieue de Milan) et que toutes deux ne manquent pas d'allure, la comparaison s'arrête vite.  [...] L'Alfa Romeo MiTo cherche à se faire pardonner avec une présentation intérieure originale et plutôt raffinée. Les sièges sont très accueillants et le dessin de la planche de bord apparaît réussi. Celle-ci est revêtue d'un habillage plastique gaufré d'un bel aspect.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Dès 1987, Alfa Romeo, tout juste racheté par Fiat, développe, à partir de la nouvelle plate-forme commune Tipo 2 et en liaison étroite avec Pininfarina, les futurs Spider et coupé. Les solutions techniques retenues (moteur transversal et traction avant) sont inédites sur une grosse Alfa Romeo, tandis que les lignes, rapidement arrêtées, ne changeront guère jusqu'au modèle définitif.  [...] Présenté fin 1994, l'Alfa Romeo Spider fait l'objet d'un léger restyling (phase 2) en 1998. le coeur de calandre reçoit un entourage chromé, tandis que les bas de caisse et parties inférieures de pare-chocs sont désormais peints couleur carrosserie et non plus en noir mat.  [...] L'intérieur, à la fois cossu et sportif, est également très bien présenté, surtout avec les superbes sièges en cuir Momo. La référence aux Alfa Romeo des années 60-70 transparaît dans la disposition de l'instrumentation, avec les deux cadrans principaux sous visière et les cadrans auxiliaires trônant au sommet de la console centrale.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

L'exposition se donne également pour but d'assurer la promotion des musées français qui en ont bien besoin puisque, faute de ressources et accablés par les charges et impôts, ils ferment les uns après les autres. Et pas seulement les musées privés, comme l'a montré il y a quelques années, la triste fin de celui de la Colline de l'Automobile, abandonné et mis à l'encan par le département des Hauts-de-Seine.   [...] En exergue et en guise d'exemple de ce qu'il faudrait faire, apparaît en l'entrée du hall une Salmson 2300 GT ayant appartenu à l'académicien Daniel-Rops. Classée récemment monument historique par le ministre de la Culture, Renaud Donnedieu de Vabres, cette berline présentée dans son jus est là pour sensibiliser le public à la conservation du patrimoine français, dont les plus belles pièces prennent inexorablement le chemin de l'étranger à chaque vente aux enchères….  [...] Le Musée National de l'Automobile de Mulhouse et le Musée Henri Malartre de Rochetaillée proposent les plateaux les plus riches. Le premier présente plusieurs joyaux inestimables. Mercedes 300 SLR, somptueuse Alfa Romeo 8C Pinin Farina de 1936 vainqueur à deux reprises des Mille Milles, Gordini type 32 8C de 1956 (dernière monoplace de la marque), Panhard des records et Bugatti Royale Esders.  [...]

Essai ALFA ROMEO 4C

Essai ALFA ROMEO 4C

Aujourd'hui, la vieillissante MiTo et la Giulietta tentent de maintenir la flamme, en attendant des jours meilleurs... et un hypothétique retour en force sur le marché américain, hélas régulièrement reporté. Heureusement, Alfa Romeo offre parfois quelques beaux cadeaux à ses fans.  [...] Sur le plan de la conception, l'Alfa Romeo 4C est nettement plus proche de l'Anglaise que de l'Allemande. elle mise sur le gain de poids plutôt que sur la puissance pure pour rivaliser en performances. Concrètement, cela se traduit par une baignoire en carbone sur laquelle sont greffés deux sous-châssis en aluminium.  [...] Tout ceci est enveloppé dans une robe qui ne peut laisser indifférent. Saluons Alfa Romeo pour avoir conservé l'essentiel du concept-car présenté à Genève en 2011. les proportions sont toujours inhabituelles, avec une longueur contenue sous les 4 mètres, une hauteur de 1,18 mètre (1,12 mètre pour une Elise, 1,29 pour un Cayman) et surtout une largeur de 1,86 mètre.  [...]