Air frais + Marque + Britannique

Un nouvel investisseur pour Aston Martin

Un nouvel investisseur pour Aston Martin

Aston Martin annonce que l'accord avec l'Italien Investindustrial, prévoyant une augmentation de capital, est effectif.   [...] Bonne nouvelle pour Aston Martin qui voit Investindustrial, qui détenait Ducati avant de revendre la marque à Audi, entrer au capital à hauteur de 37,5%. Il s'agit d'une augmentation de capital, qui fait entrer 177 millions d'euros dans les caisses du constructeur.  [...] Une bouffée d'air frais pour la marque britannique, qui n'est pas soutenue par un grand groupe automobile, mais est détenue par un consortium comprenant notamment les sociétés d'investissement Dar et Adeem Investment.  [...]

Le projet de voiture électrique de Dyson se précise

Le projet de voiture électrique de Dyson se précise

Dyson, l'entreprise d'électroménager mondialement connue pour ses aspirateurs au fonctionnement révolutionnaire, poursuit son travail de préparation afin de concevoir puis de lancer en production son premier véhicule électrique.   [...] La marque britannique fondée par James Dyson et dont le succès repose sur la fabrication d'aspirateurs à séparation cyclonique sans sac, a en effet publié une nouvelle vidéo présentant l'ancienne base aérienne de la Royal Air Force d'Hullavington, près de Bristol (dans le sud de l'Angleterre), site sur lequel Dyson a installé son quartier général et ses bureaux de R&D.  [...] Déjà que les aspirateurs ne sont pas bon marché qu'en sera t il pour la voiture, une aspiration d'aire par la calandre pour etre reeejacté par le moteur fantastique par dessous du chassi enfin une trouvaille qui ne polluerait plus.   [...]

C5 Airscape, une bouffée d'air frais

C5 Airscape, une bouffée d'air frais

Il faut bien l'admettre, lorsque l'on est à la recherche d'une voiture sexy et fun, le nom Citroën n'est pas le premier à nous traverser l'esprit. Pour lutter contre cette image vieillotte, la marque renouvelle progressivement son style, avec un certain succès.  [...] Ainsi, la face avant, très proche de celle de la C4, se pare du double chevron étendu, encadré par les optiques anguleuses désormais familières. Capot et flanc sont assurés par un coup de crayon particulièrement réussi, et l'arrière n'est pas sans rappeler les Audi A4 et autre BMW – ce qui n'est pas la pire des références.   [...] L'intérieur n'a pas été dévoilé pour le moment, Citroën souhaitant garder quelques surprises pour la présentation à Francfort. On sait cependant que l'on retrouvera un volant à moyeu fixe, 3 compteurs à aiguilles annulaires et des matériaux de qualités, cuir brun et chromes.   [...]

Koenigsegg CCX au salon de Genève

Koenigsegg CCX au salon de Genève

Dernière née de la famille Koenigsegg CC, la X fait ses débuts à Genève. La Koenigsegg CCX, pour Compétition Coupé X, fête les 10 ans du premier prototype CC du constructeur suédois.   [...] La nouvelle supercar Koenigsegg affiche un nouveau design avec un bouclier avant doté d'une grande prise d'air rectangulaire, des feux en amande redessinés et une petite prise d'air sur le capot, alimentant l'habitacle en air. Les flancs sont entaillés d'une large aération, offrant ainsi de l'air frais aux 815 chevaux.  [...] Associé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports, ce surpuissant V8 de 4,7 litres, disposant d'un couple de 920 Nm, permet un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 395 km/h.   [...]

Subaru dévoile enfin l'Impreza WRX STI

Subaru dévoile enfin l'Impreza WRX STI

Après nous avoir alléchés avec des photos en pleine pénombre ne laissant apparaître que quelques détails de sa nouvelle sportive, Subaru lève finalement le voile sur la dernière mouture de l'Impreza WRX STI, à un peu plus de deux semaines du salon de Tokyo où elle sera lancée.   [...] Le bouclier avant est spécifique, avec des prises d'air latérales et des antibrouillards soulignés de chrome. Le capot est percé d'une ouïe alimentant l'échangeur en air frais.  [...] Côté moteur, la WRX STI reste fidèle au 4 cylindres à plat suralimenté, mais abandonne la cylindrée de 2,5 litres de l'ancien modèle pour revenir à 2 litres. Aucun chiffre de puissance ou de couple n'a pour l'instant été communiqué, mais il y a fort à parier que la Subaru Impreza WRX STI s'aligne sur les caractéristiques de sa grande rivale, la Mitsubishi Lancer Evo.   [...]

LEXUS LF-A Roadster Concept - Salon de Detroit 2008.com

LEXUS LF-A Roadster Concept - Salon de Detroit 2008.com

Une variante qui figurera probablement au programme de la production... mais plus tard, on l'aura compris.   [...] Malgré l'implantation avant du moteur, les prises d'air arrière ne sont pas là pour la déco. elles alimentent en air frais les radiateurs, disposés à l'arrière afin d'optimiser la répartition des masses et la finesse aérodynamique.  [...] Preuve d'une mise au point sérieuse ou laborieuse L'avenir nous dira si le coupé définitif bénéficiera du même accessoire.   [...]

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2004.com

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2004.com

) abritent de nouveaux phares-spot à halogène ou bi-xénon selon les modèles. Les prises d'air sur la jupe avant ont été agrandies pour canaliser davantage d'air frais vers les nouveaux moteurs puissants proposés sur les variantes haut de gamme.  [...] Ce système de toit rigide amovible retenu autrefois par Peugeot, développé par Honda il y a une quinzaine d'années reste un point fort du SLK qui l'a remis au goût du jour en 1996. Mercedes l'a bien compris en améliorant sa cinématique sur cette deuxième génération, la manoeuvre d'ouverture ou de fermeture s'effectue encore plus vite (22 secondes) tandis que le nouveau mécanisme intègre une lunette arrière pivotante.   [...] En juillet 2004 apparaîtra le SLK 350 abritant un V6 3.5l de 272 chevaux. Il pointe à 250 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 5,6s. Livré avec un boite mécanique à 46.150 €, il peut bénéficier sur demande de la nouvelle boite automatique à 7 rapports.   [...]

Détroit 2014 : Corvette C7.R

Détroit 2014 : Corvette C7.R

Aux cotés de la nouvelle Corvette Z06, Chevrolet présente dans les allées du salon de Détroit la C7.R appelée à participer aux courses d'endurance à travers la planète.   [...] Limitée par le règlement FIA, la Corvette C7.R est motorisée par un V8 5,5 l atmosphérique doté de l'injection directe. Cette innovation lui permettra d'afficher une meilleure efficience, un plus non négligeable sur des épreuves comme Le Mans ou Daytona. La pistarde utilise sous sa robe un châssis en aluminium plus léger et plus rigide de l'ordre de 40 % que celui de la C6.R.   [...] Mais c'est bien au chapitre aérodynamique que la Corvette C7.R se distingue de sa devancière. Tout comme la Z06, elle s'habille d'une lame avant et de prises d'air drainant l'air frais jusqu'aux freins. Elle abandonne ses deux perforations de type NACA posées au dessus des roues arrière au profit de prises d'air conventionnelles pour refroidir la boite et le différentiel situé à l'arrière.  [...]

Audi A8 L Security : sécurité renforcée

Audi A8 L Security : sécurité renforcée

Ce nouveau modèle qui d'un point de vue esthétique ne se distingue en rien de son prédécesseur, a subi plusieurs modifications pour satisfaire aux standards de certification de la classe VR9, la plus exigeante en matière de protection pour un véhicule civil ( le précédent modèle répondait aux critères de la classe VR7).   [...] Les systèmes d'évacuation d'urgence ou de renouvellement d'urgence en air frais, seront quant à eux proposés en option.  [...] La nouvelle Audi A8 L Security sera lancée sur le marché en avril 2016.   [...]

La Morgan 3 wheeler se bonifie pour 2014

La Morgan 3 wheeler se bonifie pour 2014

Morgan offre une petite cure de jouvence à son modèle 3 wheeler auquel il est bien difficile de donner un âge. Ressemblant fortement au Cyclecar de 1910, c'est pourtant en 2011 qu'est apparue cette voiture à 3 roues, qui renforce encore un peu plus l'attachement de la marque à son histoire.  [...] De plus l'auto se dote, en option, d'un pack refroidissement urbain qui permet d'améliorer l'approvisionnement du moteur en air frais dans les embouteillages.  [...] Morgan a aussi travaillé pour baisser le niveau de bruit et de vibrations de l'engin, mais que les puristes se rassurent, on devrait rester loin du confort d'une Lexus.   [...]

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