Ailes + Arrière + Forme + Calandre + Agressive

Rinspeed Chopster, le Cayenne surpuissant

Rinspeed Chopster, le Cayenne surpuissant

Rinspeed Chopster, le Cayenne surpuissant - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Les lignes ultra musclées sont nées de la collaboration entre Rinspeed et le carrossier EDAG Engineering Design. Le toit apparaît ainsi rabaissé de 7 cm, les ailes arrière prennent une forme rectangulaire tandis que les entrées d'air à l'avant sont élargies et la calandre devient plus agressive.  [...] Les immenses roues de 23'' font également leur effet. L'intérieur fait preuve de futurisme et de sportivité grâce aux sièges baquets.   [...]

La Volvo C70 s'offre un lifting

La Volvo C70 s'offre un lifting

La face et les ailes avant ont été redessinées afin d'héberger de nouvelles optiques de forme allongée. Le nez et la calandre paraissent visuellement plus agressifs. À l'arrière, les feux adoptent la technologie des diodes électroluminescentes. Dans l'habitacle, la Volvo C70 restylée reçoit une instrumentation spécifique.  [...] Pour le reste, pas de changement. la Volvo C70 conserve son toit rétractable en trois parties (qui se replie à l'arrêt en 30 secondes) et sa gamme de cinq motorisations. On retrouve donc en essence les 5 cylindres 2.4 (140 ch), 2.4i (170 ch) et T5 (230 ch).   [...] Les fans du coupé-cabriolet suédois au budget serré peuvent se réjouir. le.   [...]

Essai MERCEDES Classe B

Essai MERCEDES Classe B

La ligne est désormais articulée autour des nouveaux codes de la marque. optiques en amande remontant sur les ailes, large calandre et plis de tôle sculptant les flancs. On retiendra surtout le coup de crayon en forme de crosse de hockey, partant du passage de roue avant et remontant très au-dessus des ailes arrière.  [...] Dynamique également, la nouvelle planche de bord se veut nettement plus horizontale que la précédente. On remarque d'ores et déjà les cinq bouches d'aération parfaitement rondes, en forme d'hélice. Les plus anciens se rappelleront des aérateurs de la W123, notamment, adoptant la même forme, les plus sportifs préféreront se référer à la SLS AMG… Plus marquant en termes de qualité, nettement plus ergonomique, l'habitacle joue dans le registre haut-de-gamme et se veut également plus sportif avec une position de consuite abaissée de près de 9 cm par rapport à la version précédente.  [...] L'architecture générale du nouveau Classe B ne change guère, mais les ingénieurs ont jugé bon de remanier quelques détails du châssis, histoire de gagner en dynamisme. Ainsi, le train arrière a quatre bras est nouveau. Il autorise plus d'agilité et plus de précision.  [...]

La Ferrari F620 GT montre son nez

La Ferrari F620 GT montre son nez

Mais ce n'est sans compter sur cet espion anonyme qui a diffusé aujourd'hui sur la toile un cliché dans sa forme définitive. Cette nouvelle GT adopte des lignes plus tendues et taillées que la 599 GTB. Le dessin répond aux codes stylistiques actuels de la marque, à savoir une calandre béante, des feux acérés remontant sur les ailes avant et des ailes arrière galbées.  [...] L'avant ressemble un peu à la FF Bravo Ferrari d'oser fabriquer en cette période morose de tels bijoux. Ral bol des pisses froids qui pensent que ce genre de véhicules ne servent à rien et bien si justement se faire plaisir pour quelques uns et les autres de rêver.   [...] tres beau dessin, style tres américain, elle va seduire outre atlantique. c'est normal elle est faite pour eux, de toutes façons elle sera a Genève.   [...]

AUDI A5 - Salon de Genève 2007.com

AUDI A5 - Salon de Genève 2007.com

Nous retrouvons l'imposante calandre maison dite Singleframe ainsi que les optiques horizontales intégrant une lame de feux diurnes à diodes blanches. La ceinture de caisse, haute, est soulignée par un léger pli de tôle qui forme de discrètes ondulations au niveau des ailes avant et arrière.  [...] Au chapitre du style, on retrouve une planche de bord dont le schéma d'implantation rappelle fortement celui de l'Audi A6. La disposition et la forme des différents éléments rappellent aussi la grande berline Audi, notamment l'entourage des compteurs en forme de goutte d'eau et l'aménagement de la console centrale.  [...] Au chapitre technique, l'Audi A5 repose sur un châssis entièrement nouveau qui promet un comportement de haute volée. Le train avant adopte une architecture à cinq bras alors que le train arrière repose sur un nouvel essieu à bras trapézoïdaux.  [...]

SIMCA Aronde - Saga Simca   - Page 3.com

SIMCA Aronde - Saga Simca - Page 3.com

L'Aronde reçoit son premier lifting avec le modèle 1954. Ce dernier est notamment reconnaissable à sa nouvelle calandre arrondie et dotée d'un motif central circulaire. La planche de bord a également été redessinée et de nouveaux habillages sont disponibles.  [...] Grand remodelage en 1956 pour une Aronde modernisée, dont le design plus incisif est baptisé ligne Océane. Les traits caractéristiques en sont une belle et très américaine calandre en forme de V, des phares équipés de visières et des ailes arrière anguleuses qui n'osent pas se dire ailerons.  [...] Dans sa forme originelle, l'Aronde se retirera au salon de Paris de 1958 au profit de la P60, dont le design sera profondément renouvelé.  [...]

Acheter une TRIUMPH TR4 - guide d'achat

Acheter une TRIUMPH TR4 - guide d'achat

Outre le lettrage IRS placé à l'arrière de la voiture, la TR4A se reconnaît extérieurement à sa grille de calandre légèrement modifiée, qui perd deux barrettes verticales. On l'identifie également aux clignotants à la forme baroque disposés sur les ailes.  [...] Comme toutes les Triumph TR, la TR4 souffre de la corrosion et la vulnérabilité de sa carrosserie se révèle en de nombreux points. La vigilance doit spécialement s'exercer sur les ailes avant, le haut des ailes arrière, les bas de caisse et la partie intérieure des portes.  [...] Plus complexe à l'arrière du fait de la suspension indépendante, le châssis de la TR4A se révèle plus fragile. Très sensible à la corrosion et aux chocs, même bénins, il doit être examiné avec attention, notamment au niveau des longerons supportant les demi-bras oscillants et des points d'ancrage du différentiel.  [...]

La Ferrari F12 Berlinetta est là !

La Ferrari F12 Berlinetta est là !

L'arrivée d'une nouvelle Ferrari n'a rien d'anodin, notamment avec le design des dernières productions. La remplaçante de la 599 GTB Fiorano ne déroge pas à la règle avec un mixe de FF et un zeste de 458 Italia.   [...] Sa face avant correspond bien à la photo volée apparue il y a quelques jours. Reprenant les gènes de la FF avec la calandre et le dessin des phares, la F12 Berlinetta se montre agressive. Le capot est nervuré glisse sur des flancs taillés, le tout formant une vague glissant vers l'arrière.  [...] Désolé, mais je me sens obligé de vous répondre. Il n'y a rien de farfelu comme vous le dites dans les lignes des flancs. Si vous observez bien, vous verrez que le haut de l'aile, à la jonction du capot, est échancré. Et si vous observez encore une fois, vous allez voir que le capot canalise les flux d'air qui passent au travers de la-dite échancrure et viennent lécher les flancs.  [...]

Essai AUDI A1

Essai AUDI A1

L'achat de cette citadine de luxe de 3.95m de long se fera à 90% sur sa silhouette. L'Audi A1 est aussi séduisante que l'A2 était rebutante. La calandre biseautée comme sa grande soeur l'A8, les  [...] la retombée du pavillon limite la garde au toit pour les passagers déjà pas gâtés par l'espace étriqué à l' arrière. Le design de cette Audi A1 rassemble bon nombre de traits stylistiques communs à la famille. On note les angles supérieurs biseautés de la calandre (comme ceux de l'A8 et de la future A7), le wing en forme de vague soulignant le dessous des optiques (à LED en option), les arches de toit contrastées optionnelles (comme sur notre A1 d'essai) et l'intégration des feux en bas d'un hayon débordant sur les ailes (une première dans cette catégorie).  [...] Très impliqué en sport automobile, Audi a voulu faire de l'A1 la citadine compacte de prestige la plus sportive de la catégorie. Bien campée sur la route grâce à son empattement long, ses porte-à-faux minimes et ses voies larges (1477 mm à l'avant et 1471 mm à l' arrière ), elle bénéficie d'un poids contenu (autour de 1100 kg en fonction des moteurs et des équipements) et d'une répartition des masses de 61% sur l'avant.  [...]

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2011.com

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2011.com

Certes, le style affiche une agressivité qui faisait quelque peu défaut aux précédents SLK. les optiques effilées, la calandre redressée et les petites prises d'air sur les ailes avant renforcent son dynamisme. Seuls les feux arrière, curieusement inexpressifs, viennent alourdir le trait.  [...] Du côté des motorisations, les 4 cylindres se généralisent, avec les SLK 200 et SLK 250 développant 184 et 204 ch. Le V6 du SLK 350 affiche pour sa part 306 ch. Le start/stop est livré en série, pour abaisser les émissions de CO2. Enfin, les suspensions existent en trois parfums.   [...] superbe auto conçue avec réalisme, pourquoi s'acharner à fabriquer des V8 quand un 4 en ligne suffit Vu les limitations de vitesse, ces 4 cylindres sont amplement suffisants. Quant à la ligne, elle est très réussie, mais toujours dans le style BENZ très classique ce qui correspond à leur clientèle avec un soupçon de modernité, très first class.   [...]