Ailerons + Millésime + Différent

CADILLAC Eldorado 1954-1959 -  - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - - Page 2.com

Saga Cadillac Eldorado Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...] La tendance est confirmée en 1956, tandis que la Brougham et ses ailerons ultra fins, qui feront école, apparaît comme show car dans l'un des Motoramas chers à Harley Earl. Le contour des ailerons du millésime 1957 apparaît fort différent. Ce sont de fines lames acérées et rapportées sur l'arrondi des ailes, comme un rasoir planté dans une pomme.  [...] le contraste est saisissant et l'effet esthétique discutable… Repris en 1958, ce dessin est l'apanage des Eldorado.   [...]

 Le temps d'apprendre - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

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Il suffisait en somme d'un V8 moderne (comme la GM savait en faire depuis 1949), d'une boîte manuelle assez maniable et de quelques composants sportifs bien choisis (amortisseurs renforcés, pneus hautes performances, barres stabilisatrices, différentiel autobloquant, etc.  [...] A l'instar d'autres show-cars GM lancées en production et prématurément retirées du marché (comme l'Oldsmobile Fiesta 1953, la Buick Skylark 1953-54 ou la Cadillac Eldorado Brougham 1957-60), la Corvette n'était d'ailleurs pas destinée à durer. C'est à Zora Arkus Duntov qu'elle doit son miraculeux prolongement de carrière après 1955.   [...] Régulièrement améliorée, modifiée et perfectionnée, la première génération a ainsi survécu pendant près de 10 ans en peaufinant progressivement son image. Celle d'une voiture de sport 100% américaine, 100% sincère et 100% différente.  [...]

FORD USA Thunderbird 1ere génération -  - Page 3.com

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Cinquantenaire Thunderbird Bien que les jours de la Thunderbird deux places soient comptés, le millésime 1957 offre une évolution importante du style, qui rend la voiture plus expressive et plus baroque. Des ailerons font leur apparition — la moindre des choses pour se mettre au goût du jour — mais leurs proportions restent discrètes.  [...]

LANCIA Appia - Saga Lancia   - Page 3.com

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Quant au coupé GT de Zagato, dont la puissance est portée à 53 ch, il mérite une attention particulière. Une première version dotée du double bossage du toit, propre au carrossier milanais, et d'ailerons par ailleurs fort disgracieux est d'abord construite à semble-t-il moins de trente exemplaires.  [...] Un deuxième coupé GT, fabriqué à environ 150 unités, se reconnaît à ses ailerons supprimés et à ses phares au carénage différent.  [...] Baptisée GTE, la troisième série du coupé Zagato est réalisée dans un style proche de celui de la Flaminia du même carrossier. Le double bossage du toit a disparu, tout comme le ressaut des ailes arrière. En 1961, la GTE s'effacera au profit de l'Appia Sport à l'empattement raccourci à 2,35 mètres et dont le moteur a été porté à 60 ch.   [...]

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

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Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...]

Essai BENTLEY Continental GT

Essai BENTLEY Continental GT

Sous la direction de Robin Page, directeur du design intérieur, la planche de bord et la large console centrale font appel au cuir, à différentes essences de bois -chêne, érable ou noisetier- (Bentley veillant à ce que les panneaux proviennent du même arbre pour éviter les plus infimes différences de teinte.  [...] Chez d'autres constructeurs, le fait de transmettre 560 chevaux aux roues aurait posé des problèmes insurmontables. Les ingénieurs de Bentley ont mis dans leur caddy la boite ZF automatique à 6 rapports et la transmission intégrale avec différentiel Torsen déjà sélectionnées pour la VW Phaeton et l'Audi A8 W12.  [...] ), les jantes en alliage de 19 pouces et les phares xénon. Sachant que les vitres et rétros électriques, la télécommande à distance et autre alarme se trouvent désormais en série sur presque tous les modèles standards de grande diffusion. Un constat qui a sans doute poussé les responsables de Bentley à ajouter sans supplément sur la GT millésime 2005 un téléphone à commande vocale reconnaissant six langues, un coloris de sellerie différent baptisé Magnolia et une couleur de la moquette et des ceintures en harmonie avec celle de la voiture.  [...]

Saga Buick

Saga Buick

Les années soixante seront marquées par le lancement de deux types de modèles bien différents, les séries compactes Special et Skylark, et la célèbre Riviera, une superbe GT à l'américaine. Mais nous souhaiterions terminer sur l'image d'un bel oiseau né d'une couvée mythique.  [...] Si Buick a apporté sa contribution aux délires stylistiques de la folle décennie cinquante, la marque s'oppose radicalement à Cadillac pour le millésime 1959, apothéose de l'irrationnel made in Detroit. A la place des prétentieux ailerons droits et aiguisés de cette dernière, Buick propose un design tout en lignes horizontales du meilleur effet.  [...] C'est sous les meilleurs auspices que naît la Buick Electra en 1959. Car ce somptueux vaisseau orné d'ailes d'oiseau représente, à nos yeux, la plus belle Américaine du mythique millésime américain.  [...]

FORD USA Thunderbird 1ere génération - Cinquantenaire Thunderbird   - Page 3.com

FORD USA Thunderbird 1ere génération - Cinquantenaire Thunderbird - Page 3.com

Bien que les jours de la Thunderbird deux places soient comptés, le millésime 1957 offre une évolution importante du style, qui rend la voiture plus expressive et plus baroque. Des ailerons font leur apparition — la moindre des choses pour se mettre au goût du jour — mais leurs proportions restent discrètes.  [...] Du point de vue mécanique, la Thunderbird se doit de répliquer à la Corvette, qui vient de bénéficier d'un moteur à injection donnant 283 ch et propulsant le bolide à 210 km/h — la voiture est par ailleurs équipée d'une boîte de vitesses à quatre rapports.   [...] L'oiseau de tonnerre reçoit quant à lui un compresseur Mc Culloch, qui booste le V8 de 312 ci à 300 ch (plus de 200 km/h et le zéro à 100 km/h abattu en moins de 10 secondes). Pour autant les performances de la Ford n'atteignent celles de la Corvette. Mais aucune de ces deux locomotives violentes et peu civilisées ne connaîtra le succès commercial.   [...]

 Les Lancia Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

La première Lancia à faire l'objet d'une fabrication suivie par Zagato est l'Appia, modèle qui remplace l'Ardea. La voiture est motorisée par un V4 de 1,1 litre, qui développe 53 ch dans sa version destinée aux carrosseries spéciales. Une première Appia Zagato dotée du toit à double bulbe et d'ailerons assez disgracieux est d'abord construite à semble-t-il moins de trente exemplaires.  [...] Un deuxième coupé GT, fabriqué à environ 150 unités, se reconnaît à l'ablation de ses ailerons et à ses phares au carénage différent. Baptisée GTE, la troisième série du coupé Zagato est réalisée dans un style proche de celui de la Flaminia. Le double bulbe du toit disparaît, ainsi que le ressaut des ailes arrière.  [...] Lancé en 1958, le coupé Flaminia Zagato va connaître une évolution mécanique parallèle à celle des modèles Touring avec les moteurs de 2,5 litres, puis de 2,8 litres (3C). Plus léger, il jouit toutefois de performances supérieures. Une version Super Sport apparaîtra ensuite, dont le V6 dépassera les 150 ch.   [...]

Essai CHEVROLET Camaro SS

Essai CHEVROLET Camaro SS

Après sept ans d'absence, la nouvelle Camaro change de forme pour adopter, à l'image de la Mustang, un style néo rétro pas véritablement original, puisqu'il s'inspire tout simplement de la première Camaro millésime 1967, mais diablement séduisant. Pour l'habitacle, c'est le même air Rock n' Roll réinterprété, avec des instruments de bord délicieusement vintage et le pack de jauges typique au bas de la console.  [...] Toujours au chapitre tradition, les Camaro les plus sportives ont souvent hérité d'un moteur dérivé de celui de la grande soeur Corvette. Et de fait, dans le cas présent, il s'agit d'un 6,2 litre tout aluminium (Le V8 LS3 de la Corvette C6 millésime 2008), adapté à la Camaro et légèrement différent selon la transmission proposée.  [...] Dans le cas présent, il développe 405 ch lorsqu'il est accouplé à la boîte automatique (il est nommé dans ce cas L99 ), et 432 ch avec la boîte manuelle Tremec à 6 rapports. Une différence de puissance qui s'explique aussi par les taux de compression différents et la présence, sur le V8 accouplé à la boîte automatique, d'un système de coupure de la moitié des cylindres à faible charge, système que l'on trouve notamment chez Chrysler sur le V8 5,7 litre Hemi.  [...]