Ailerons + Formes + Arrière + Voiture

SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca   - Page 2.com

SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca - Page 2.com

Le lifting de la génération des Vedette 1958 est dû au styliste italien Luigi Rapi, auteur notamment de la très distinguée Isotta-Fraschini Monterosa. Si la Chambord apparaît comme l'un des ersatz européens d'américaines les mieux réussis (avec la Ford Zodiac Mk III), ses ailerons triomphants donnent aux formes arrière de la voiture un aspect massif.  [...] Plus globalement, la Chambord paraît trapue, avec un profil assez lourd, bien que la carrosserie ait été allongée de 23 centimètres par rapport à la Versailles. Un défaut qui trahit la difficulté d'adapter les excentricités du style baroque américain aux proportions d'une voiture européenne.  [...] Pour faire face à la situation, le célèbre autodidacte a créé l'Ariane 4, au moteur d'Aronde logé dans une caisse de Trianon dépouillée (si cela est encore possible.). Vaste oiseau déplumé au coeur de moineau, l'Ariane 4 est privée de tout, de chromes comme de moteur, ou presque….   [...]

SIMCA Vedette Chambord -  - Page 2.com

SIMCA Vedette Chambord - - Page 2.com

SIMCA Vedette Chambord - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Simca Le lifting de la génération des Vedette 1958 est dû au styliste italien Luigi Rapi, auteur notamment de la très distinguée Isotta-Fraschini Monterosa. Si la Chambord apparaît comme l'un des ersatz européens d'américaines les mieux réussis (avec la Ford Zodiac Mk III), ses ailerons triomphants donnent aux formes arrière de la voiture un aspect massif.  [...]

FERRARI 250 GT Tour de France - Tour Auto 2007   - Page 1.com

FERRARI 250 GT Tour de France - Tour Auto 2007 - Page 1.com

Sous les verrières du Grand Palais, le Tour Auto 2007 célébrait les cinquante ans de la Ferrari 250 GT Tour de France. Disposées en cercle au coeur de l'édifice, une dizaine de voitures illustraient l'évolution de ce modèle à l'histoire sportive prestigieuse.  [...] Mais c'est à partir de cette année que son évolution mécanique et esthétique l'a fait rentrer dans la légende. Les berlinettes 250 GT Tour de France doivent leur superbe ligne, signée Pinin Farina, à la voiture (châssis n°0425) présentée au salon de Genève 1956.  [...] Par rapport à 1956, la voiture a été abaissée et les ailes arrière voient leur ligne remaniée. Se dégageant de la poupe, elles reçoivent un profil tranchant contrairement aux formes arrondies des modèles précédents. Cette évolution ira croissante avec l'apparition de petits ailerons, qui caractériseront la seconde version de 1957, celle de 1958 et la première mouture de la 250 GT de 1959.  [...]

PININFARINA Birdcage 75 -  - Page 2.com

PININFARINA Birdcage 75 - - Page 2.com

Salon de Genève 2005 L'arrière où se retrouvent les mêmes lèvres (avec rouges à lèvre.) en guise de feux intègre des ailerons actifs qui, en se levant et s'abaissant, favorisent les niveaux de déportance nécessaire à la stabilité de la voiture. Lorsqu'ils sont soulevés, ces ailerons découvrent les diffuseurs de l'air ayant refroidi le moteur.  [...] Dans le cockpit, on semble installé dans un vaisseau en partance pour Mars. Réalisées en partenariat avec Motorola, toutes les fonctions se trouvent rassemblées sur un afficheur transparent, la base laissant apparaître aux occupants la structure birdcage.Le volant aplati comme en F1 adopte un moyeu en forme d'écran d'ordinateur portable.  [...] D'où la présence de gants spéciaux permettant au pilote de réagir plus vite et d'utiliser toutes les fonctions télématiques de la voiture sans lâcher les mains du volant. Pour l'instant de la vraie science fiction.  [...]

 L'écurie IN Racing - Grand Prix Historique de Pau 2002  Reportage - Page 2.com

L'écurie IN Racing - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 2.com

Une structure, qui, partir de 1963, portera le V8 Ford américain pour donner l'AC Cobra….   [...] La Lister Bristol de 1954 passa entre les mains de plusieurs pilotes, dont Jack Sears, avant d'être gravement accidentée. Restaurée tardivement, elle est aisément reconnaissable à ses curieux ailerons arrière, dont l'efficacité aérodynamique n'est pas démontrée - Ian Nuthall pense même qu'ils auraient plutôt tendance à ralentir le voiture.  [...] Quant à la monoplace, il s'agit d'une Cooper Bristol Mk 2 de Formule 2. Datant de 1953, elle était la voiture de Bob Garrard, qui la pilota tout au long de la décennie cinquante. De l'avis de son propriétaire actuel, Graham Burrows, comme de son pilote, Barry Cannell, c'est une machine légère (560 kilos) et maniable, très agréable à conduire.  [...]

Top Marques Monaco 2014 : DMC Molto Veloce et Estremo

Top Marques Monaco 2014 : DMC Molto Veloce et Estremo

Top Marques Monaco 2014. DMC Molto Veloce et Estremo - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Comme à son habitude, le préparateur pose un ensemble d'ailerons et ailettes autour de la voiture. Pour un cout total avoisinant les 150 000 €, le kit carrosserie de la Lamborghini Aventador renforce sa bestialité. le bouclier avant adopte une pelle à tarte gigantesque alors que la partie arrière, tout en carbone, est rehaussée par un aileron à la limite du caricatural.  [...] Les trois sorties d'échappement sont également réalisées dans le même matériau. Le V8 ne gagne ici que 22 ch pour afficher 592 ch.   [...]

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

Avec la C-Airlounge la marque aux chevrons fait la démonstration qu'il est possible de concevoir un véhicule offrant une importante habitabilité sans sacrifier son élégance et son aérodynamisme. Son architecture inédite offre en effet un volume intérieur important et modulable qui privilégie autant son conducteur que ses passagers.   [...] Ce qui marque au premier abord dans le dessin de la C-Airlounge est sa calandre avant - ou plutôt son absence de calandre. Son avant en forme de V est organisé autour des deux chevrons de la marque placés en position centrale et à mi hauteur de caisse. Ils se prolongent par des joncs chromés jusqu'aux projecteurs.  [...] Latéralement elle offre une ligne assez pure avec une fluidité soulignée par l'absence de montants centraux un aménagement rendu possible par l'adoption de ceintures de sécurité embarquées sur les sièges avant. Les formes de la vitre de custode tout comme celles des feux arrière donnent à la voiture toute sa personnalité.  [...]

 Le design Buick - Saga Buick  Reportage - Page 4.com

Le design Buick - Saga Buick Reportage - Page 4.com

La haute ceinture de caisse, prolongée par de lourdes ailes arrière au porte-à-faux impressionnant, pèse sur la silhouette malgré le bel élan des ailerons pointus.  [...] Cette impression aérienne, renforcée par la belle symétrie avant-arrière des capots, fait de la voiture un vaste oiseau, évocateur de liberté et d'évasion. La clarté et le dynamisme du design épargne à ce vaisseau toute massivité. La silhouette révèle deux droites rectilignes et tendues, dont l'élan aboutit à l'éclosion des ailerons obliques.  [...] Le millésime 1960 dérive de celui de l'année précédente. S'il en garde l'élégance, il perd de sa netteté et de sa rigueur. Les ailerons arrondis donnent à la ligne plus de douceur, mais la silhouette, aux formes assez complexes, paraît moins convaincante. Nouvelle rupture et apparition d'un design entièrement renouvelé en 1961.  [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

Pour cette ultime édition organisée sur le circuit de Montlhéry, les amoureux de mécaniques anciennes étaient venus nombreux pour voir évoluer une dernière fois les voitures sur ce monument historique de l'automobile.  [...] Le design très réussi de l'Alpine en fait un superbe cabriolet, sans doute moins viril que la TR4, mais très séduisant. Le dessin clair et les formes élancées donnent naissance à une ligne dynamique, que prolongent des ailerons acérés, certes dans l'air du temps mais qui vont bien à la voiture.  [...] Conçue en 1957, l'Alpine est équipée du quatre cylindres de 1,5 litre de la Rapier série II lancée au même moment. Par rapport à cette dernière, elle bénéficie toutefois d'une culasse en aluminium, d'un nouveau pont arrière et de freins à disque à l'avant.  [...]

PININFARINA Birdcage 75 - Salon de Genève 2005.com

PININFARINA Birdcage 75 - Salon de Genève 2005.com

En position centrale arrière, cette noble mécanique a été encapsulée dans la continuité parfaite d'un immense toit-pare-brise abritant l'étroit cockpit. Solidaire des dessus de pontons et des ailes, il se relève électriquement à l'aide de deux vérins latéraux.  [...] L'arrière en aile delta permet d'apercevoir le V12 malgré le capot en verre fumé foncé.  [...] L'arrière où se retrouvent les mêmes lèvres (avec rouges à lèvre.) en guise de feux intègre des ailerons actifs qui, en se levant et s'abaissant, favorisent les niveaux de déportance nécessaire à la stabilité de la voiture. Lorsqu'ils sont soulevés, ces ailerons découvrent les diffuseurs de l'air ayant refroidi le moteur.  [...]