Affiche + Performances + Lotus Elise

Test d'accélération pour la Venom GT

Test d'accélération pour la Venom GT

Alors qu'une nouvelle préparation de sa Venom GT est attendue pour l'année prochaine, le préparateur Hennessey s'est offert une petite séance d'accélération avec la déjà redoutable Venom GT dans sa configuration actuelle.   [...] Équipée du bloc V8 6,2l de la Corvette ZR-1, la Venom GT propose 1244 ch sous la pédale de droite et affiche des performances qui en font incontestablement la Lotus Elise la plus rapide du monde.  [...] En attendant la version de 1500 ch, cette petite vidéo donne un bel aperçu des performances de la belle – ou de la bête – lors d'un test effectué sur une piste appropriée. A voir, et surtout à entendre.  [...]

Essai LOTUS Elise SC

Essai LOTUS Elise SC

La Lotus Elise, sans l'ombre d'un doute, se démarque de toutes ses concurrentes. Il est vrai que sur ce point, difficile de lui opposer une ennemie frontale. Mais c'est justement en la mettant face à des engins presque deux fois plus lourds, parfois bardés d'électronique et qui se veulent nettement plus consensuels malgré leurs belles performances, que sont mis en exergue ses atouts presque incroyables.  [...] On l'a dit, cette version SC apparaît quasi-identique aux autres versions, hormis des jantes spécifiques et un imposant aileron. Parlons argent, maintenant. comptez environ 10% supplémentaires par rapport à une Elise R, soit exactement 50.195 euros. Etant donné le pedigree, les performances et l'exclusivité de cet engin, c'est presque bon marché….  [...] La Lotus Elise SC, la plus puissante Elise de la gamme, s'avère à la fois la plus utilisable au quotidien, caractère mécanique oblige, mais aussi la plus performante. Cette quadrature du cercle, en soi, résonne comme un exploit et montre encore une fois l'excellence de Lotus dans son domaine de prédilection.  [...]

Pariss fait son show au Mondial

Pariss fait son show au Mondial

En ces temps moroses pour l'industrie automobile française, nous avons été surpris de découvrir une nouvelle sportive électrique Made in France dans les allées du Mondial. La Pariss est le fruit du développement d'un petit constructeur national, spécialisé en véhicules électriques urbains, Ecomobilys.   [...] Pour sa conception, les ingénieurs se sont inspirés du principe de Sir Colin Chapman. light is right. Equipé d'un châssis tubulaire et d'éléments de carrosserie en composite, le cabriolet n'affiche que 750 kg sur la balance, pour des dimensions proches de la Lotus Elise.  [...] L'absence de climatisation et de vitres électriques permet d'augmenter son autonomie, annoncée à 200 km. Toutefois, on peut imaginer l'intégration future d'un prolongateur d'autonomie thermique Biro-inside, technologie pour laquelle la société a été récompensée au concours Lépine 2009.   [...]

Elise S : La nouvelle petite Lotus

Elise S : La nouvelle petite Lotus

Depuis la faillite de MG Rover, l'Elise avait perdu toute source d'approvisionnement pour ses moteurs 1.8 K, qui constituaient alors l'entrée de gamme. Lotus avait donc du retirer le modèle, laissant ainsi un trou dans la gamme en dessous des Elise R à moteur Toyota VVTL-i de 190 ch.  [...] Sous le capot de l'Elise S, ce bloc se sent pousser des ailes, puisque la nouvelle Lotus abat le 0 à 100 km/h en 6,3 s. Le secret de telles performances réside bien sûr dans le poids très contenu de l'Elise S, dotée d'un châssis en aluminium collé. 860 kg seulement.  [...] La présentation des Elise S est calquée sur celle des versions R, et la liste d'options strictement identique, à l'exception du différentiel à glissement limité, indisponible ici. Le prix 35 365 € hors taxes, soit tout de même 42 650 € TTC.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

La Lotus Elise SC et l'Audi TTS Roadster, presque opposées sur le papier, partagent finalement pas mal de traits de caractère. Toutes deux délivrent d'excellentes performances et font preuve d'un caractère mécanique affirmé. Toutes deux sont également des engins voués au plaisir.  [...] Et elle n'est pas vraiment donnée… Avec de tels caractères, difficile de les départager. Cela dépendra finalement de l'usage que l'on compte en faire.   [...] Moteur plein de ressources, rageur ou souple à la demande. Châssis très rigoureux et comportement ultra-sécurisant. Qualité de fabrication irréprochable.   [...]

Acheter une RENAULT Spider (1995-1999) - guide d'achat

Acheter une RENAULT Spider (1995-1999) - guide d'achat

Mais côté performances, le Spider s'incline face à la Lotus Elise de l'époque, concurrente toute désignée, qui pèse au bas mot 300 kg de moins. Un abîme qui se ressent au volant (0 à 100 km/h en 6,9''). En matière de tenue de route, la position centrale arrière du moteur assure un équilibre sans reproche, mais gare à tout excès d'optimisme.  [...] Vendu neuf 195 000 Francs à l'époque, la bête reste toujours aussi appréciée, car un exemplaire fatigué se monnaye près de 23 000 €, tandis qu'un modèle irréprochable, affichant à peine 5000 km, peut prétendre à 33 000 €. Logique. l'atypique Spider incarne à lui seul le plaisir de conduite, chose rarissime sur une voiture… française.  [...] Rapport poids/puissance décevant, performances un peu justes, usage limité, pièces spécifiques difficiles à trouver, souvent fatigué sur circuit.  [...]

Lotus Elise et Exige : moins de CO2

Lotus Elise et Exige : moins de CO2

Plus aucune Elise ou Exige au dessus des 200 g/km de CO2. pour le millésime 2010, Lotus a effectué de petites améliorations sur ses gammes vedettes afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre.  [...] Un détail Voire. en France, les Elise et Exige étaient toutes soumises à un malus écologique de 1 600 euros (sauf l'Elise S, avec seulement 750 euros de malus). Désormais, toutes les Lotus Elise et Exige rentrent dans la catégorie à 750 euros.  [...] Un bémol cependant. la réduction des émissions de CO2 est liée à un allongement de la transmission qui réduit légèrement les performances. Si l'Elise S passe de 196 à 179 g/km sans altérer ses chronos, ce n'est pas le cas de la Lotus Elise R, qui descend de 208 à 196 g/km en allongeant de 2 secondes son temps sur le 0 à 100 km/h.  [...]

Hennessey Venom GT : un monstre !

Hennessey Venom GT : un monstre !

Dessinée par le styliste britannique Steve Everitt, la Venom GT affiche des lignes qui ne sont pas sans évoquer celles des Lotus récentes. Mais la comparaison s'arrête là, la Hennessey ne connaissant guère de rivale côté performances, avec un 0 à 100 km/h annoncé à moins de 2,5 secondes et un 0 à 300 km/h en environ.  [...] je ne vois pas vraiment l'intérêt d'une voiture capable d'aller à plus de 300 km/h lorsque la vitesse est au maximum limitée à 110 aux USA (lieu de production de cette bête de course)... Certes, c'est une belle performance, mais cette voiture n'a pas vraiment d'intérêt technique puisque la base mécanique était déjà connue et que, la Veyron de Bugatti est sensiblement plus alléchante car, c'est le plaisir d'une grande marque de prestige et les mêmes sensations.  [...] C'est bien, mais cette voiture n'apporte rien sur le plan du progrès technologique. La voiture dont je viens de terminer le développement est 100% électrique, ses batteries se rechargent automatiquement avec les moyens embarqués. Les performances. de 0 à 100 en 2 secondes 38 et de 0 à 321 km/h en 14,28 secondes.  [...]

Essai PGO Cévennes

Essai PGO Cévennes

Ces réglages pénalisent le confort et la précision de conduite sur routes bosselées. il n'est pas rare d'y amener les suspensions en butée. La Cévennes ne rivalisera pas en efficacité avec une Lotus Elise ou une Caterham Super Seven, mais se révèle néanmoins plutôt plaisante à mener, avec un feeling de conduite très vintage.  [...] Mais c'est surtout décapoté – et dans les tunnels – que l'on en profite le plus. Grâce à son châssis tubulaire et sa carrosserie en polyester, la PGO reste sous la barre de la tonne (980 kg à vide), si bien que ses performances sont plus que correctes. 200 km/h en vitesse maxi (malgré une aérodynamique.  [...] Difficile de juger la Cévennes à l'aune de concurrentes telles que la Lotus Elise ou la Caterham Super Seven. elle n'affiche pas le châssis sophistiqué de l'une et pèse près de 400 kg de plus que l'autre. De fait, la Cévennes ne possède pas la rigueur de ces anglaises sans concession.  [...]

Acheter une LOTUS Elise Mk2 (2001-2005) - guide d'achat

Acheter une LOTUS Elise Mk2 (2001-2005) - guide d'achat

L'agrément de conduite y gagne, ainsi que les performances (0 à 100 km/h en 5,3 sec). A cette occasion, la 111 S améliore l'ordinaire en offrant une sellerie cuir et une radio-CD. le grand confort pour Lotus.  [...] En effet, malgré des performances de premier ordre, l'Elise ménage ses pneus, freins, rotules et roulements. Du moins en utilisation route, car quelques tours de circuits à vive allure peuvent tout ruiner vitesse grand V. Pour déceler une Elise victime d'un tel traitement auscultez bien les soubassements.  [...] Bien sûr, il y a Elise et Elise, car à travers ses multiples évolutions, l'auto s'est non seulement bonifiée, mais aussi virilisée, au point de rivaliser désormais en performances pures (accélérations, vitesse en courbes, freinage…) avec une prestigieuse (et ruineuse) Porsche GT3 (Lotus Exige S).  [...]